CN212454593U - 一种降噪效果好的皮卡排气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种降噪效果好的皮卡排气系统,包括排气管本体,排气管本体的外壁固定连接有两个对称分布的U形杆,两个U形杆的杆壁活动连接有固定板,固定板的上表面活动连接有限位板,限位板的上表面开设有多个连接孔,且连接孔的孔壁活动连接有固定螺栓,固定板的上表面开设有多个与固定螺栓相配合的螺纹孔,固定板的上表面边缘处均开设有安装孔。本实用新型能够有效提高皮卡排气系统安装的便捷性和效率,能够有效提高皮卡排气系统的降噪效果,同时能够提高皮卡的通过性,同时提高了皮卡过水坑时的安全可靠性,避免造成皮卡损坏,以及提高了皮卡的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种降噪效果好的皮卡排气系统。
背景技术
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分,皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。
现有的皮卡排气系统大多直接安装在皮卡底盘底部,但皮卡工作环境较为恶劣,特别在农村野外等情况下,皮卡经常需要过水坑,而皮卡排气系统的排气口容易被水淹没,进而容易造成皮卡熄火,甚至造成发动机进水损坏,影响皮卡使用的可靠性,以及影响皮卡的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中皮卡排气系统大多直接安装在皮卡底盘底部,但皮卡工作环境较为恶劣,特别在农村野外等情况下,皮卡经常需要过水坑,而皮卡排气系统的排气口容易被水淹没,进而容易造成皮卡熄火,甚至造成发动机进水损坏,影响皮卡使用的可靠性,以及影响皮卡使用寿命的问题,而提出的一种降噪效果好的皮卡排气系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种降噪效果好的皮卡排气系统,包括排气管本体,所述排气管本体的外壁固定连接有两个对称分布的U形杆,两个所述U形杆的杆壁活动连接有固定板,所述固定板的上表面活动连接有限位板,所述限位板的上表面开设有多个连接孔,且连接孔的孔壁活动连接有固定螺栓,所述固定板的上表面开设有多个与固定螺栓相配合的螺纹孔,所述固定板的上表面边缘处均开设有安装孔,所述排气管本体的两个排气口均固定连通有降噪机构。
优选的,所述降噪机构包括与排气管本体排气口固定连通的连接管,所述连接管的顶端固定连接有降噪箱,所述降噪箱的上表面固定连通有L形排气管,所述降噪箱的内壁固定连接有耐高温消音棉,所述降噪箱的外壁固定连接的安装板,所述安装板的外壁开设有多个连接通孔。
优选的,所述降噪箱的两侧外壁均固定连接有导流罩,所述导流罩的侧壁与安装板的外壁固定连接。
优选的,所述降噪箱的内壁固定连接有隔板,所述隔板的侧壁开设有通气孔。
优选的,所述排气管本体的下表面固定连接有保护网板。
优选的,两个所述U形杆的杆壁固定套接有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种降噪效果好的皮卡排气系统,具备以下有益效果:
1、该降噪效果好的皮卡排气系统,通过设置有固定板、限位板、固定螺栓和安装孔,当皮卡排气系统需要安装的时候,通过把固定板插入U形杆内,然后把限位板通过固定螺栓连接在固定板上,限位板能够防止皮卡排气系统在固定板上晃动,之后通过安装孔把固定板直接安装在皮卡底盘上即可,不需要单独安装皮卡排气系统各个部分,省时省力,该机构能够有效提高皮卡排气系统安装的便捷性和效率。
2、该降噪效果好的皮卡排气系统,通过设置有耐高温消音棉、降噪箱、L形排气管和连接管,通过降噪箱的耐高温消音棉对皮卡排气系统排放的气体再次降噪,同时通过安装板把降噪箱安装在皮卡后端两侧,使L形排气管排气口高于车轮,防止皮卡过水坑的时候皮卡排气系统进水,防止皮卡发生熄火或者发动机进水等事故,该机构能够有效提高皮卡排气系统的降噪效果,同时能够提高皮卡的通过性,同时提高了皮卡过水坑时的安全可靠性,避免造成皮卡损坏,以及提高了皮卡的使用寿命。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够有效提高皮卡排气系统安装的便捷性和效率,能够有效提高皮卡排气系统的降噪效果,同时能够提高皮卡的通过性,同时提高了皮卡过水坑时的安全可靠性,避免造成皮卡损坏,以及提高了皮卡的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种降噪效果好的皮卡排气系统的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种降噪效果好的皮卡排气系统中降噪机构的结构示意图。
图中:1排气管本体、2 U形杆、3固定板、4限位板、5固定螺栓、6安装孔、7降噪机构、71连接管、72降噪箱、73 L形排气管、74耐高温消音棉、75安装板、76连接通孔、8导流罩、9隔板、10通气孔、11保护网板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种降噪效果好的皮卡排气系统,包括排气管本体1,排气管本体1的外壁固定连接有两个对称分布的U形杆2,两个U形杆2的杆壁活动连接有固定板3,固定板3的上表面活动连接有限位板4,限位板4的上表面开设有多个连接孔,且连接孔的孔壁活动连接有固定螺栓5,固定板3的上表面开设有多个与固定螺栓5相配合的螺纹孔,固定板3的上表面边缘处均开设有安装孔6,排气管本体1的两个排气口均固定连通有降噪机构7。
降噪机构7包括与排气管本体1排气口固定连通的连接管71,连接管71的顶端固定连接有降噪箱72,降噪箱72的上表面固定连通有L形排气管73,降噪箱72的内壁固定连接有耐高温消音棉74,降噪箱72的外壁固定连接的安装板75,安装板75的外壁开设有多个连接通孔76,该机构能够有效提高皮卡排气系统的降噪效果,同时能够提高皮卡的通过性,同时提高了皮卡过水坑时的安全可靠性,避免造成皮卡损坏,以及提高了皮卡的使用寿命。
降噪箱72的两侧外壁均固定连接有导流罩8,导流罩8的侧壁与安装板75的外壁固定连接,导流罩8能够降低降噪箱72的风阻。
降噪箱72的内壁固定连接有隔板9,隔板9的侧壁开设有通气孔10,隔板9和透气孔10能够增加排放气体在降噪箱72内时间,提高了降噪箱72的降噪效果。
排气管本体1的下表面固定连接有保护网板11,保护网板11能够防止路面石块划伤皮卡排气系统。
两个U形杆2的杆壁固定套接有橡胶套,橡胶套使U形杆2连接更加稳定。
本实用新型中,当皮卡排气系统需要安装的时候,通过把固定板3插入U形杆2内,然后把限位板4通过固定螺栓5连接在固定板3上,限位板4能够防止皮卡排气系统在固定板3上晃动,之后通过安装孔6把固定板3直接安装在皮卡底盘上即可,不需要单独安装皮卡排气系统各个部分,省时省力,该机构能够有效提高皮卡排气系统安装的便捷性和效率,通过降噪箱72的耐高温消音棉74对皮卡排气系统排放的气体再次降噪,同时通过安装板75把降噪箱72安装在皮卡后端两侧,使L形排气管73排气口高于车轮,防止皮卡过水坑的时候皮卡排气系统进水,防止皮卡发生熄火或者发动机进水等事故,该机构能够有效提高皮卡排气系统的降噪效果,同时能够提高皮卡的通过性,同时提高了皮卡过水坑时的安全可靠性,避免造成皮卡损坏,以及提高了皮卡的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种降噪效果好的皮卡排气系统,包括排气管本体(1),其特征在于,所述排气管本体(1)的外壁固定连接有两个对称分布的U形杆(2),两个所述U形杆(2)的杆壁活动连接有固定板(3),所述固定板(3)的上表面活动连接有限位板(4),所述限位板(4)的上表面开设有多个连接孔,且连接孔的孔壁活动连接有固定螺栓(5),所述固定板(3)的上表面开设有多个与固定螺栓(5)相配合的螺纹孔,所述固定板(3)的上表面边缘处均开设有安装孔(6),所述排气管本体(1)的两个排气口均固定连通有降噪机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的皮卡排气系统,其特征在于,所述降噪机构(7)包括与排气管本体(1)排气口固定连通的连接管(71),所述连接管(71)的顶端固定连接有降噪箱(72),所述降噪箱(72)的上表面固定连通有L形排气管(73),所述降噪箱(72)的内壁固定连接有耐高温消音棉(74),所述降噪箱(72)的外壁固定连接的安装板(75),所述安装板(75)的外壁开设有多个连接通孔(76)。
3.根据权利要求2所述的一种降噪效果好的皮卡排气系统,其特征在于,所述降噪箱(72)的两侧外壁均固定连接有导流罩(8),所述导流罩(8)的侧壁与安装板(75)的外壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种降噪效果好的皮卡排气系统,其特征在于,所述降噪箱(72)的内壁固定连接有隔板(9),所述隔板(9)的侧壁开设有通气孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的皮卡排气系统,其特征在于,所述排气管本体(1)的下表面固定连接有保护网板(11)。
6.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的皮卡排气系统,其特征在于,两个所述U形杆(2)的杆壁固定套接有橡胶套。
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