CN212432003U - 轴承游隙检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轴承游隙检测装置，所述装置包括：底座，所述底座上设有第一支撑部件，所述第一支撑部件用于固定测量单元；所述测量单元用于测量轴承游隙值；所述底座上还设有固定件，所述固定件用于固定轴承；所述底座上还设有第二支撑部件，所述第二支撑部件用于支撑挤压单元，所述挤压单元用于对所述轴承进行挤压以获取游隙值；所述第一支撑部件能够在底座上移动以靠近或者远离所述固定件；所述挤压单元能够在第二支撑部件上移动以靠近或远离所述固定件。本实用新型用于解决现有技术中对人工经验过度依赖的弊端、无法准确获取轴承游隙的问题。

Description

轴承游隙检测装置

技术领域

本实用新型涉及机械部件检测设备领域，具体涉及一种轴承游隙检测装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承是用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷。轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件，是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件，也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件。

轴承在使用前需要对其进行质量检查以保证轴承在使用过程中的安全可靠，其中轴承的游隙是进行轴承质量检查中的一个重要指标，目前的检查方法是：使用前打开包装查看外观无法检查游隙，只能转动保持架凭经验感觉，觉得滚动体与外辊道晃动大点的就不敢用，无法出具数据。

实用新型内容

针对现有技术中的不足与缺陷，本实用新型提供一种轴承游隙检测装置，用于解决现有技术中对人工经验过度依赖的弊端、无法准确获取轴承游隙的问题。

本实用新型提供一种轴承游隙检测装置，所述装置包括：底座，所述底座上设有第一支撑部件，所述第一支撑部件用于固定测量单元；所述测量单元用于测量轴承游隙值；所述底座上还设有固定件，所述固定件用于固定轴承；所述底座上还设有第二支撑部件，所述第二支撑部件用于支撑挤压单元，所述挤压单元用于对所述轴承进行挤压以获取游隙值；所述第一支撑部件能够在底座上移动以靠近或者远离所述固定件；所述挤压单元能够在第二支撑部件上移动以靠近或远离所述固定件。

在一个实施方式中，所述测量单元包括百分表。

在一个实施方式中，所述挤压部件包括：手轮。

在一个实施方式中，第一支撑部件包括：固定在底座上的导轨，安装于导轨上且能够移动的滑块，所述导轨的一侧开设固定槽，所述滑块上设有螺孔，第一紧固螺栓穿过固定槽进入螺孔，滑块上设有第一支撑杆，所述第一支撑杆上安装有第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆相互交叉，所述第二支撑杆能够在第一支撑杆上进行上下移动，所述第二支撑杆用于固定测量单元。

在一个实施方式中，所述装置还包括：第一位置校准部件，所述第一位置校准部件用于校准测量单元的位置。

在一个实施方式中，所述装置还包括：第二位置校准部件，所述第二位置校准部件用于校准挤压单元的位置。

在一个实施方式中，所述第一位置校准部件包括：第一轨槽，所述第一轨槽内设有第一校准件。

在一个实施方式中，所述第二位置校准部件包括：第二轨槽，所述第二轨槽内设有第二校准件。

在一个实施方式中，所述第二支撑部件包括：上支撑件以及下支撑件，所述上支撑件套接于所述下支撑件内，所述下支撑件上安装有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓通过螺孔对所述上支撑件进行紧固。

在一个实施方式中，所述固定件包括固定套筒。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：利用第一支撑部件的可移动性，能够保证测量装置的移动轨迹在可控范围，为后期的位置校准省去了很多校准工序，提高了检测效率，保证了测量的准确性；挤压单元能够靠近、远离固定件，从而能够轻易实现对待测轴承进行挤压或者撤离；待测轴承固定在固定件上，通过挤压单元对待测轴承进行挤压发生游隙，同时利用测量单元测量游隙值，有效解决了解决现有技术中对人工经验过度依赖的弊端、无法准确获取轴承游隙的问题。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制，在附图中：

图1显示为本实用新型所述的轴承游隙检测装置的正视图；

图2显示为本实用新型所述的轴承游隙检测装置的正视图；

图3显示为本实用新型所述的上支撑件的结构示意图；

图4显示为本实用新型所述的压力传感器与压力显示器的连接关系图。

元件标号说明

标号	名称
		1	底座
2	测量单元
		3	固定件
4	挤压单元
		5	导轨
6	固定槽
		7	第一紧固螺栓
8	第一支撑杆
		9	第二支撑杆
10	第一轨槽
		11	第一校准件
12	第二轨槽
		13	第二校准件
14	上支撑件
		15	下支撑件
16	第二紧固螺栓
		17	滑块
18	压力传感器
		19	压力显示器
20	第一校准部件
		21	第二校准部件

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，虽图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的形态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局形态也可能更为复杂。本说明书附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1-2所示，一种轴承游隙检测装置，所述装置包括：底座1，所述底座上设有第一支撑部件，所述第一支撑部件用于固定测量单元2；所述测量单元2用于测量轴承游隙值；所述底座上还设有固定件3，所述固定件3用于固定轴承；所述底座1上还设有第二支撑部件，所述第二支撑部件用于支撑挤压单元4，所述挤压单元4用于对所述轴承进行挤压以获取游隙值；所述第一支撑部件能够在底座1上移动以靠近或者远离所述固定件3；所述挤压单元4能够在第二支撑部件上移动以靠近或远离所述固定件3。

检测时，将待测轴承的固定在固定件上，使固定件与轴承内圈固定连接，将测量单元与轴承外圈接触，通过挤压单元对轴承进行挤压，产生游隙，测量单元测出游隙值，挤压单元撤离轴承，轴承回弹，测量单元再次测量出回弹的游隙值，取两个游隙值的较大值作为最终的游隙值，最终的游隙值超过设定阈值时，则代表待测轴承的游隙不合格，不建议使用。

利用第一支撑部件的可移动性，能够保证测量装置的移动轨迹在可控范围，为后期的位置校准省去了很多校准工序，提高了检测效率，保证了测量的准确性；挤压单元能够靠近、远离固定件，从而能够轻易实现对待测轴承进行挤压或者撤离；待测轴承固定在固定件上，通过挤压单元对待测轴承进行挤压发生游隙，同时利用测量单元测量游隙值，有效解决了解决现有技术中对人工经验过度依赖的弊端、无法准确获取轴承游隙的问题。

在一个实施方式中，所述测量单元包括百分表。

如图1所示，在一个实施方式中，所述挤压单元4包括：手轮。手轮与第二支撑部件螺纹连接，通过旋转实现手轮靠近或者远离固定件。

如图3-4所示，在一个实施方式中，所述手轮与待测轴承接触的挤压部位处设有压力传感器18，所述压力传感器18电性连接压力显示器19，压力显示器19设于第二支撑部件上、手轮的上方，便于读取手轮所施加的压力值。这能够保证进行游隙检测时，轴承所受到的挤压在一个合理的范围内，防止压力多大或过小所带来的问题。

如图1所示，在一个实施方式中，第一支撑部件包括：固定在底座上的导轨5，安装于导轨上且能够移动的滑块17，所述导轨5的一侧开设固定槽6，所述滑块上设有螺孔，第一紧固螺栓7穿过固定槽6进入螺孔，滑块上设有第一支撑杆8，所述第一支撑杆8上安装有第二支撑杆9，所述第一支撑杆8与所述第二支撑杆9相互交叉，所述第二支撑杆9能够在第一支撑杆8上进行直线上下移动，所述第二支撑杆9用于固定测量单元2。通过拧紧第一紧固螺栓7将滑块固定在导轨5的某一位置，需要移动滑块时，松动第一紧固螺栓7，滑动滑块以实现移动。在第一紧固螺栓7松动的情况下，第一紧固螺栓7能够在固定槽6中移动以跟随滑块17同步运动。

如图2所示，在一个实施方式中，所述装置还包括：第一位置校准部件20，所述第一位置校准部件用于校准测量单元2的位置。检测时，测量单元2与挤压单元4需要对立设置，而两个单元的对立位置越精准测得的结果越精确。第一校准部件20能够保证测量单元的测量部位于最优的位置处。

如图2所示，在一个实施方式中，所述装置还包括：第二位置校准部件21，所述第二位置校准部件用于校准挤压单元4的位置。检测时，测量单元2与挤压单元4需要对立设置，而两个单元的对立位置越精准测得的结果越精确。第二校准部件能够保证挤压单元的施压部位于最优的位置处。

如图2所示，在一个实施方式中，所述第一位置校准部件包括：第一轨槽10，所述第一轨槽内设有第一校准件11。第一轨槽上会设有校准点，为出厂设置时的理论最优点，进行测量游隙前，需要对百分表进行位置校准，将第一校准件移动至校准点，移动滑块使得百分表的测量杆的指针的针端跟第一校准件的前侧边缘接触，而因为百分表与第二支撑杆固定连接，且第二支撑杆只能在第一支撑杆上做直线上下运动，所以保证了百分表的测量针在理想的轴线上移动，从而起到位置校准的作用。

如图2所示，在一个实施方式中，所述第二位置校准部件包括：第二轨槽12，所述第二轨槽内设有第二校准件13。

如图1与图3所示，在一个实施方式中，所述第二支撑部件包括：上支撑件14以及下支撑件15，所述上支撑件14套接于所述下支撑件15内，所述下支撑件上安装有第二紧固螺栓16，所述第二紧固螺栓16通过螺孔对所述上支撑件进行紧固。

第二轨槽上会设有校准点，为出厂设置时的理论最优点，进行测量游隙前，需要对手轮进行位置校准，将第二校准件移动至校准点，转动手轮使手轮与上支撑件，使位于手轮左侧的尖端凸起与第二校准件的前侧边缘接触，实现对手轮的位置校准。由于手轮是通过丝杠与上支撑件进行连接的，所述长久使用可能导致手轮发生形变，所以通过设置上支撑杆与下支撑杆的套接以弥补形变带来的位置误差。

在一个实施方式中，所述固定件包括固定套筒。固定套筒的壁上开设螺孔，内紧固螺栓通过螺孔将待测轴承固定在固定套筒上。

综上所述，本实用新型结构简单，操作简单，效果明显。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下作出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种轴承游隙检测装置，其特征在于，所述装置包括：底座，所述底座上设有第一支撑部件，所述第一支撑部件用于固定测量单元；所述测量单元用于测量轴承游隙值；所述底座上还设有固定件，所述固定件用于固定轴承；所述底座上还设有第二支撑部件，所述第二支撑部件用于支撑挤压单元，所述挤压单元用于对所述轴承进行挤压以获取游隙值；所述第一支撑部件能够在底座上移动以靠近或者远离所述固定件；所述挤压单元能够在第二支撑部件上移动以靠近或远离所述固定件。

2.根据权利要求1所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述测量单元包括百分表。

3.根据权利要求1所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述挤压单元包括：手轮。

4.根据权利要求1所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，第一支撑部件包括：固定在底座上的导轨，安装于导轨上且能够移动的滑块，所述导轨的一侧开设固定槽，所述滑块上设有螺孔，第一紧固螺栓穿过固定槽进入螺孔，滑块上设有第一支撑杆，所述第一支撑杆上安装有第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆相互交叉，所述第二支撑杆能够在第一支撑杆上进行上下移动，所述第二支撑杆用于固定测量单元。

5.根据权利要求1所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述装置还包括：第一位置校准部件，所述第一位置校准部件用于校准测量单元的位置。

6.根据权利要求5所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述装置还包括：第二位置校准部件，所述第二位置校准部件用于校准挤压单元的位置。

7.根据权利要求5所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述第一位置校准部件包括：第一轨槽，所述第一轨槽内设有第一校准件。

8.根据权利要求6所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述第二位置校准部件包括：第二轨槽，所述第二轨槽内设有第二校准件。

9.根据权利要求1所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述第二支撑部件包括：上支撑件以及下支撑件，所述上支撑件套接于所述下支撑件内，所述下支撑件上安装有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓通过螺孔对所述上支撑件进行紧固。

10.根据权利要求1所述的轴承游隙检测装置，其特征在于，所述固定件包括固定套筒。

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