CN212427092U - 一种装配式钢结构电梯的地锚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式钢结构电梯的地锚，包括第一支撑架、地锚杆和第二支撑架，所述第一支撑架一侧贴合连接有第二支撑架，且第二支撑架与第一支撑架的贴合面均开设有螺纹槽；本实用新型中，通过将第一支撑架和第二支撑架的半圆形螺纹槽相向贴合，促使第一支撑架的连接杆伸入第二支撑架的插槽内，配合蝶形螺母，实现第一支撑架和第二支撑架的连接固定，且第一支撑架和第二支撑架的半圆形螺纹槽构成的圆型螺纹孔能够对地锚杆进行夹持固定，在地锚杆钻入基坑时，地锚杆深钻状态下使得表面的外螺纹能够与圆形螺纹孔螺纹连接，实现对地锚杆的辅助固定，从而避免地锚杆在钻入基坑过程中发生偏移或倾斜，从而增加地锚杆安装的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配式钢结构电梯技术领域，尤其涉及一种装配式钢结构电梯的地锚。
背景技术
随着无障碍城市化工作的推进，多层住宅加装电梯的实际需求日益凸显，而装配式钢结构电梯应运而生，应用十分广泛。
现有装配式钢结构电梯在安装过程中的基坑内需要钻入地锚，而地锚的深钻时由于没用相应的辅助构件，导致地锚在安装时易发生偏移或倾斜，从而影响地锚安装后的稳定性。
为此，提出了一种装配式钢结构电梯的地锚,具备辅助固定和位置调整的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种装配式钢结构电梯的地锚。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种装配式钢结构电梯的地锚，包括第一支撑架、地锚杆和第二支撑架，所述第一支撑架一侧贴合连接有第二支撑架，且第二支撑架与第一支撑架的贴合面均开设有螺纹槽，所述第一支撑架和第二支撑架的螺纹槽内螺纹连接有地锚杆，所述第一支撑架的内部开设有插槽，所述第二支撑架的一侧表面通过连接杆贯穿插槽螺纹连接有蝶形螺母。
作为上述技术方案的进一步描述：所述第一支撑架和第二支撑架的中间位置均焊接有两个螺纹套柱，且两个螺纹套柱的内部开设有螺纹腔，两个所述螺纹套柱之间通过螺纹腔螺纹连接有双向螺纹杆。
作为上述技术方案的进一步描述：所述第一支撑架和第二支撑架的贴合面均开设有两个螺纹槽，且两个螺纹槽均为半圆形结构，所述第一支撑架和第二支撑架的螺纹槽相向贴合构成圆形结构的螺纹孔，所述螺纹孔内通过外螺纹与地锚杆螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述：所述第一支撑架的内部开设有两个插槽，所述第二支撑架的一侧表面对应插槽焊接有两个连接杆，且两个连接杆的一端均设置有螺纹头。
作为上述技术方案的进一步描述：所述地锚杆的表面设置有两个凹陷端，且两个凹陷端之间设置有外螺纹。
作为上述技术方案的进一步描述：所述第一支撑架和第二支撑架底面的边缘处均焊接有两个支腿。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，采用第一支撑架、支腿、地锚杆、外螺纹、螺纹套柱、双向螺纹杆、连接杆、第二支撑架、蝶形螺母、螺纹槽和螺纹腔构成地锚的辅助固定和位置调节机构，通过将第一支撑架和第二支撑架的半圆形螺纹槽相向贴合，促使第一支撑架的连接杆伸入第二支撑架的插槽内，配合蝶形螺母，实现第一支撑架和第二支撑架的连接固定，且第一支撑架和第二支撑架的半圆形螺纹槽构成的圆型螺纹孔能够对地锚杆进行夹持固定，在地锚杆钻入基坑时，地锚杆深钻状态下使得表面的外螺纹能够与圆形螺纹孔螺纹连接，实现对地锚杆的辅助固定，从而避免地锚杆在钻入基坑过程中发生偏移或倾斜，从而增加地锚杆安装的稳定性，同时，通过转动双向螺纹杆，促使双向螺纹杆的两端分别在第一支撑架和第二支撑架之间的螺纹套柱内转动，实现第一支撑架和第二支撑架长度的调整，从而扩大第一支撑架和第二支撑架内夹持的两个地锚杆间距，以便于适应施工现场的实际需求，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种装配式钢结构电梯的地锚的结构示意图；
图2为本实用新型一种装配式钢结构电梯的地锚的第一支撑架和第二支撑架结构示意图；
图3为本实用新型一种装配式钢结构电梯的地锚的双向螺纹杆和螺纹套柱结构示意图。
图例说明：
1、第一支撑架；2、支腿；3、地锚杆；4、凹陷端；5、外螺纹；6、螺纹套柱；7、双向螺纹杆；8、连接杆；9、第二支撑架；10、蝶形螺母；11、螺纹槽；12、螺纹腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
根据本实用新型的实施例，提供了一种装配式钢结构电梯的地锚。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种装配式钢结构电梯的地锚，包括第一支撑架1、地锚杆3和第二支撑架9，第一支撑架1一侧贴合连接有第二支撑架9，且第二支撑架9与第一支撑架1的贴合面均开设有螺纹槽11，第一支撑架1和第二支撑架9的螺纹槽11内螺纹连接有地锚杆3，第一支撑架1的内部开设有插槽，第二支撑架9的一侧表面通过连接杆8贯穿插槽螺纹连接有蝶形螺母10，通过将第一支撑架1和第二支撑架9的半圆形螺纹槽11相向贴合，促使第一支撑架1的连接杆8伸入第二支撑架9的插槽内，再通过蝶形螺母10与裸露在第一支撑架1外侧的连接杆8螺纹连接，实现第一支撑架1和第二支撑架9的连接固定，而第一支撑架1和第二支撑架9的半圆形螺纹槽11构成的圆型螺纹孔能够对地锚杆3进行夹持固定，在地锚杆3钻入基坑时，地锚杆3深钻状态下使得表面的外螺纹5能够与圆形螺纹孔螺纹连接，实现对地锚杆3的辅助固定，避免地锚杆3在钻入基坑过程中发生偏移或倾斜；
在一个实施例中，第一支撑架1和第二支撑架9的中间位置均焊接有两个螺纹套柱6，且两个螺纹套柱6的内部开设有螺纹腔12，两个螺纹套柱6之间通过螺纹腔12螺纹连接有双向螺纹杆7，当需要调整两个地锚杆3的钻入间距时，通过转动双向螺纹杆7，促使双向螺纹杆7的两端分别在第一支撑架1和第二支撑架9之间的螺纹套柱6内转动，实现第一支撑架1和第二支撑架9长度的调整，从而扩大第一支撑架1和第二支撑架9内夹持的两个地锚杆3间距，以便于适应施工现场的实际需求。
在一个实施例中，第一支撑架1和第二支撑架9的贴合面均开设有两个螺纹槽11，且两个螺纹槽11均为半圆形结构，第一支撑架1和第二支撑架9的螺纹槽11相向贴合构成圆形结构的螺纹孔，螺纹孔内通过外螺纹5与地锚杆3螺纹连接，通过第一支撑架1和第二支撑架9的螺纹槽11相向贴合构成圆形结构的螺纹孔，能够对地锚杆3进行螺纹式固定，增加地锚杆3钻入过程中的稳定性。
在一个实施例中，第一支撑架1的内部开设有两个插槽，第二支撑架9的一侧表面对应插槽焊接有两个连接杆8，且两个连接杆8的一端均设置有螺纹头，通过蝶形螺母10与连接杆8的螺纹头连接，能够实现第一支撑架1和第二支撑架9的连接固定。
在一个实施例中，地锚杆3的表面设置有两个凹陷端4，且两个凹陷端4之间设置有外螺纹5，地锚杆3表面的凹陷端4为地锚杆3的收束端，既凹陷端4所在区域的直径小于地锚杆3带有外螺纹5所在区域的直径，从而有利于螺纹槽11与外螺纹5的连接。
在一个实施例中，第一支撑架1和第二支撑架9底面的边缘处均焊接有两个支腿2，通过支腿2能够增加第一支撑架1和第二支撑架9的稳定性，其中，支腿2的高度与地锚杆3表面的桨叶等同。
工作原理：
使用时，将该装置移动至合适的位置，当安装地锚杆3时，通过将第一支撑架1和第二支撑架9的半圆形螺纹槽11相向贴合，促使第一支撑架1的连接杆8伸入第二支撑架9的插槽内，再通过蝶形螺母10与裸露在第一支撑架1外侧的连接杆8螺纹连接，实现第一支撑架1和第二支撑架9的连接固定，而第一支撑架1和第二支撑架9的半圆形螺纹槽11构成的圆型螺纹孔能够对地锚杆3进行夹持固定，在地锚杆3钻入基坑时，地锚杆3深钻状态下使得表面的外螺纹5能够与圆形螺纹孔螺纹连接，实现对地锚杆3的辅助固定，避免地锚杆3在钻入基坑过程中发生偏移或倾斜，当需要调整两个地锚杆3的钻入间距时，通过转动双向螺纹杆7，促使双向螺纹杆7的两端分别在第一支撑架1和第二支撑架9之间的螺纹套柱6内转动，实现第一支撑架1和第二支撑架9长度的调整，从而扩大第一支撑架1和第二支撑架9内夹持的两个地锚杆3间距，以便于适应施工现场的实际需求。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种装配式钢结构电梯的地锚，包括第一支撑架(1)、地锚杆(3)和第二支撑架(9)，其特征在于：所述第一支撑架(1)一侧贴合连接有第二支撑架(9)，且第二支撑架(9)与第一支撑架(1)的贴合面均开设有螺纹槽(11)，所述第一支撑架(1)和第二支撑架(9)的螺纹槽(11)内螺纹连接有地锚杆(3)，所述第一支撑架(1)的内部开设有插槽，所述第二支撑架(9)的一侧表面通过连接杆(8)贯穿插槽螺纹连接有蝶形螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构电梯的地锚，其特征在于：所述第一支撑架(1)和第二支撑架(9)的中间位置均焊接有两个螺纹套柱(6)，且两个螺纹套柱(6)的内部开设有螺纹腔(12)，两个所述螺纹套柱(6)之间通过螺纹腔(12)螺纹连接有双向螺纹杆(7)。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构电梯的地锚，其特征在于：所述第一支撑架(1)和第二支撑架(9)的贴合面均开设有两个螺纹槽(11)，且两个螺纹槽(11)均为半圆形结构，所述第一支撑架(1)和第二支撑架(9)的螺纹槽(11)相向贴合构成圆形结构的螺纹孔，所述螺纹孔内通过外螺纹(5)与地锚杆(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构电梯的地锚，其特征在于：所述第一支撑架(1)的内部开设有两个插槽，所述第二支撑架(9)的一侧表面对应插槽焊接有两个连接杆(8)，且两个连接杆(8)的一端均设置有螺纹头。
5.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构电梯的地锚，其特征在于：所述地锚杆(3)的表面设置有两个凹陷端(4)，且两个凹陷端(4)之间设置有外螺纹(5)。
6.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构电梯的地锚，其特征在于：所述第一支撑架(1)和第二支撑架(9)底面的边缘处均焊接有两个支腿(2)。
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| CN202020830057.5U CN212427092U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种装配式钢结构电梯的地锚 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113339032A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-09-03 | 上海工程技术大学 | 一种锚杆间距调节装置 |
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2020
- 2020-05-19 CN CN202020830057.5U patent/CN212427092U/zh not_active Expired - Fee Related
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