CN212426670U - 一种交通道路养护用的密封胶灌注装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，包括灌注装置本体和搅拌仓，所述灌注装置本体上端表面固定设有注胶口，所述注胶口一侧设有第一伺服电机，所述第一伺服电机下端传动设有搅拌杆，所述灌注装置本体内部设有搅拌仓，所述搅拌仓外侧表面贴合设有加热装置，所述搅拌仓下端表面固定设有输料泵，第二伺服电机带动丝杆旋转，从而带动螺母移动，通过第二轴动连接杆带动第一轴动连接杆旋转，使压辊落在地面上，通过注水口向压辊内部注水提高重量，之后通过扶手配合万向轮移动灌注装置本体，输料泵将密封胶通过注胶头喷出密封胶对裂缝进行填补，同时通过压辊压平，提高了道路养护的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路养护技术领域，尤其是涉及一种交通道路养护用的密封胶灌注装置。
背景技术
公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。
路面裂缝处理系统是延长路面使用寿命最经济有效的方法。长期的跟踪研究表明，在道路养护时进行灌缝，明显延长路面使用寿命6～8年，其他的路面养护成本远远高于灌缝，现有的灌注装置在对路面断裂处进行填补的时候，不容易进行均匀按压，影响了路面的平整度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，从而解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，包括灌注装置本体和搅拌仓，所述灌注装置本体上端表面固定设有注胶口，所述注胶口一侧设有第一伺服电机，所述第一伺服电机下端传动设有搅拌杆，所述灌注装置本体内部设有搅拌仓，所述搅拌仓外侧表面贴合设有加热装置，所述搅拌仓下端表面固定设有输料泵，所述输料泵一侧设有若干个第一滑轨，所述第一滑轨表面滑动设有第一滑动板，所述第一滑动板表面轴动旋转设有第一轴动连接杆，所述第一轴动连接杆一端轴动旋转设有压辊，所述压辊一端表面固定设有注水口，所述灌注装置本体内侧下端一侧表面固定设有液压泵，所述液压泵一侧传动设有液压杆，所述液压杆一端固定设有固定连接杆，所述灌注装置本体内侧底部固定设有若干个第二滑轨，所述第二滑轨表面滑动设有第二滑动板，所述第二滑动板上端表面固定设有第二伺服电机，所述第二伺服电机一侧传动设有丝杆，所述丝杆表面螺纹连接设有螺母，所述螺母表面轴动旋转设有第二轴动连接杆，所述灌注装置本体一侧表面固定设有扶手，所述灌注装置本体下端表面固定设有若干个万向轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定连接杆一端与第一滑动板固定连接，另一端与第二滑动板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二轴动连接杆一端与第一轴动连接杆表面轴动连接，且注胶头固定连接于第一轴动连接杆内侧表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加热装置包括加热器和加热丝，且加热器固定设置于灌注装置本体上端表面，加热丝缠绕贴合连接于搅拌仓表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注胶头、输料泵和搅拌仓依次通过管道连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压辊内部为中空设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该种交通道路养护用的密封胶灌注装置，将密封胶通过注胶口注入搅拌仓内部，加热装置加热防止密封胶凝固，同时第一伺服电机带动搅拌杆进行搅拌均匀，之后液压泵带动液压杆伸长，从而带动第一滑动板在第一滑轨表面滑动，第二滑动板在第二滑轨表面滑动，从而带动压辊移动出灌注装置本体内部，不使用时可收回，方便收纳；
2.该种交通道路养护用的密封胶灌注装置，第二伺服电机带动丝杆旋转，从而带动螺母移动，通过第二轴动连接杆带动第一轴动连接杆旋转，使压辊落在地面上，通过注水口向压辊内部注水提高重量，之后通过扶手配合万向轮移动灌注装置本体，输料泵将密封胶通过注胶头喷出密封胶对裂缝进行填补，同时通过压辊压平，提高了道路养护的质量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型所述一种交通道路养护用的密封胶灌注装置立体结构示意图；
图2为本实用新型所述一种交通道路养护用的密封胶灌注装置内部结构示意图；
图3为本实用新型所述一种压辊俯视结构示意图。
图中：1、第一伺服电机；2、搅拌杆；3、搅拌仓；4、第一滑动板；5、第一轴动连接杆；6、固定连接杆；7、液压泵；8、液压杆；9、第二滑动板；10、第二伺服电机；11、螺母；12、丝杆；13、第二滑轨；14、压辊；15、注水口；16、注胶头；17、输料泵；18、第二轴动连接杆；19、第一滑轨；20、加热装置；21、扶手；22、注胶口；23、灌注装置本体；24、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，包括灌注装置本体23和搅拌仓3，灌注装置本体23上端表面固定设有注胶口22，将密封胶通过注胶口22注入搅拌仓3内部，注胶口22一侧设有第一伺服电机1，第一伺服电机1下端传动设有搅拌杆2，第一伺服电机1带动搅拌杆2进行搅拌均匀，灌注装置本体23内部设有搅拌仓3，搅拌仓3外侧表面贴合设有加热装置20，加热装置20加热防止密封胶凝固，搅拌仓3下端表面固定设有输料泵17，输料泵17将密封胶通过注胶头16喷出密封胶对裂缝进行填补，同时通过压辊14压平，提高了道路养护的质量，输料泵17一侧设有若干个第一滑轨19，第一滑轨19表面滑动设有第一滑动板4，第一滑动板4表面轴动旋转设有第一轴动连接杆5，第一轴动连接杆5一端轴动旋转设有压辊14，压辊14一端表面固定设有注水口15，注水口15向压辊14内部注水提高重量，灌注装置本体23内侧下端一侧表面固定设有液压泵7，液压泵7一侧传动设有液压杆8，液压泵7带动液压杆8伸长，从而带动第一滑动板4在第一滑轨19表面滑动，第二滑动板9在第二滑轨13表面滑动，从而带动压辊14移动出灌注装置本体23内部，不使用时可收回，方便收纳，液压杆8一端固定设有固定连接杆6，灌注装置本体23内侧底部固定设有若干个第二滑轨13，第二滑轨13表面滑动设有第二滑动板9，第二滑动板9上端表面固定设有第二伺服电机10，第二伺服电机10一侧传动设有丝杆12，丝杆12表面螺纹连接设有螺母11，螺母11表面轴动旋转设有第二轴动连接杆18，第二伺服电机10带动丝杆12旋转，从而带动螺母11移动，通过第二轴动连接杆18带动第一轴动连接杆5旋转，使压辊14落在地面上，灌注装置本体23一侧表面固定设有扶手21，灌注装置本体23下端表面固定设有若干个万向轮24。
本实用新型，优选的，固定连接杆6一端与第一滑动板4固定连接，另一端与第二滑动板9固定连接。
本实用新型，优选的，第二轴动连接杆18一端与第一轴动连接杆5表面轴动连接，且注胶头16固定连接于第一轴动连接杆5内侧表面。
本实用新型，优选的，加热装置20包括加热器和加热丝，且加热器固定设置于灌注装置本体23上端表面，加热丝缠绕贴合连接于搅拌仓3表面。
本实用新型，优选的，注胶头16、输料泵17和搅拌仓3依次通过管道连接。
本实用新型，优选的，压辊14内部为中空设置。
具体原理：使用时，将密封胶通过注胶口22注入搅拌仓3内部，加热装置20加热防止密封胶凝固，同时第一伺服电机1带动搅拌杆2进行搅拌均匀，之后液压泵7带动液压杆8伸长，从而带动第一滑动板4在第一滑轨19表面滑动，第二滑动板9在第二滑轨13表面滑动，从而带动压辊14移动出灌注装置本体23内部，不使用时可收回，方便收纳，之后第二伺服电机10带动丝杆12旋转，从而带动螺母11移动，通过第二轴动连接杆18带动第一轴动连接杆5旋转，使压辊14落在地面上，通过注水口15向压辊14内部注水提高重量，之后通过扶手21配合万向轮24移动灌注装置本体23，输料泵17将密封胶通过注胶头16喷出密封胶对裂缝进行填补，同时通过压辊14压平，提高了道路养护的质量。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，包括灌注装置本体(23)和搅拌仓(3)，其特征在于，所述灌注装置本体(23)上端表面固定设有注胶口(22)，所述注胶口(22)一侧设有第一伺服电机(1)，所述第一伺服电机(1)下端传动设有搅拌杆(2)，所述灌注装置本体(23)内部设有搅拌仓(3)，所述搅拌仓(3)外侧表面贴合设有加热装置(20)，所述搅拌仓(3)下端表面固定设有输料泵(17)，所述输料泵(17)一侧设有若干个第一滑轨(19)，所述第一滑轨(19)表面滑动设有第一滑动板(4)，所述第一滑动板(4)表面轴动旋转设有第一轴动连接杆(5)，所述第一轴动连接杆(5)一端轴动旋转设有压辊(14)，所述压辊(14)一端表面固定设有注水口(15)，所述灌注装置本体(23)内侧下端一侧表面固定设有液压泵(7)，所述液压泵(7)一侧传动设有液压杆(8)，所述液压杆(8)一端固定设有固定连接杆(6)，所述灌注装置本体(23)内侧底部固定设有若干个第二滑轨(13)，所述第二滑轨(13)表面滑动设有第二滑动板(9)，所述第二滑动板(9)上端表面固定设有第二伺服电机(10)，所述第二伺服电机(10)一侧传动设有丝杆(12)，所述丝杆(12)表面螺纹连接设有螺母(11)，所述螺母(11)表面轴动旋转设有第二轴动连接杆(18)，所述灌注装置本体(23)一侧表面固定设有扶手(21)，所述灌注装置本体(23)下端表面固定设有若干个万向轮(24)。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，其特征在于：所述固定连接杆(6)一端与第一滑动板(4)固定连接，另一端与第二滑动板(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，其特征在于：所述第二轴动连接杆(18)一端与第一轴动连接杆(5)表面轴动连接，且注胶头(16)固定连接于第一轴动连接杆(5)内侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，其特征在于：所述加热装置(20)包括加热器和加热丝，且加热器固定设置于灌注装置本体(23)上端表面，加热丝缠绕贴合连接于搅拌仓(3)表面。
5.根据权利要求3所述的一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，其特征在于：所述注胶头(16)、输料泵(17)和搅拌仓(3)依次通过管道连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通道路养护用的密封胶灌注装置，其特征在于：所述压辊(14)内部为中空设置。
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| CN113152234A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-07-23 | 瑞德(新乡)路业有限公司 | 一种路面密封胶预处理装置 |
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2020
- 2020-05-18 CN CN202020828478.4U patent/CN212426670U/zh not_active Expired - Fee Related
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