CN212377199U - 一种发电机组用底座的减震机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发电机组用底座技术领域,具体揭示了一种发电机组用底座的减震机构,包括底座,底座为凹形,底座内壁底部的中央固定连接有套筒,套筒内壁的底板活动连接有滑杆,滑杆底部的中央固定连接有第一弹簧,第一弹簧的底部与套筒内壁的底部相固定连接,滑杆顶部的中央固定连接有活动板,活动板的左右两侧分别与底座内壁的左右两侧相互贴合,活动板底部的左右两侧均固定连接有连接板,连接板底部的中央固定连接有支撑杆,支撑杆底部的中央固定连接有连接轴,通过设置的第三弹簧,使得第四弹簧能够向连接轴中心的一侧拉动两个转杆,同时配合第二弹簧,使得装置在对活动板进行减震时,减震的效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组用底座技术领域,具体为一种发电机组用底座的减震机构。
背景技术
目前人们在对发电机进行放置时,一般都是将其放入到专用的底座上,并通过螺栓将其固定在底座上,但是发电机在工作的过程中,容易发生晃动,传统的减震结构一般都是通过单一设置的弹簧对其进行减震,装置的在减震时的稳定性较差,同时传统的减震结构只能对装置的上下方向进行减震,无法对装置的左右方向进行减震,减震效果较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种发电机组用底座的减震机构,具备装置在对发电机进行减震时的稳定性好,能够对发电机的水平方向进行减震等优点,解决了传统减震结构在发电机工作时的稳定性差,无法对发电机的水平方向进行减震的问题。
本实用新型的发电机组用底座的减震机构,包括底座,底座为凹形,底座内壁底部的中央固定连接有套筒,套筒内壁的底板活动连接有滑杆,滑杆底部的中央固定连接有第一弹簧,第一弹簧的底部与套筒内壁的底部相固定连接,滑杆顶部的中央固定连接有活动板,活动板的左右两侧分别与底座内壁的左右两侧相互贴合,活动板底部的左右两侧均固定连接有连接板,连接板底部的中央固定连接有支撑杆,支撑杆底部的中央固定连接有连接轴,连接轴底部的左右两侧均转动连接有转动杆,底座内壁左右两侧的顶部均开设有凹槽,凹槽的内壁固定连接有固定杆,固定杆靠近活动板中心的一侧固定连接有置物板。
本实用新型的发电机组用底座的减震机构,其中滑杆左右两侧底部的中央均固定连接有第一滑块,套筒内壁左右两侧的中央均开设有第一滑槽,第一滑块滑动连接于第一滑槽内,该结构设置,使得发电机在放置到活动板上后,能够带动活动板上下移动,从而向下压缩滑杆,从而带动第一滑块在第一滑槽内滑动,同时压缩第一弹簧,而第一弹簧能够给予滑杆一个向上的力,从而减少活动板的晃动幅度,使得装置在减震时的稳定性更高。
本实用新型的发电机组用底座的减震机构,其中活动板的顶部固定连接有橡胶垫,橡胶垫的表面均匀固定连接有若干个防滑凸起。
本实用新型的发电机组用底座的减震机构,其中转动杆底部的中央固定连接有第二滑块,底座内壁底部的左右两侧均开设有第二滑槽,第二滑块滑动连接于第二滑槽内,该结构设置,使得活动板在上下晃动时,能够向下压动连接板和支撑杆,从而使得两个转动杆以连接轴的中心为圆心向远离连接轴中心的一侧转动,从而带动第二滑块在第二滑槽内滑动。
本实用新型的发电机组用底座的减震机构,其中第二滑槽内壁底部的中央固定连接有挡板,挡板的左右两侧均固定连接有第二弹簧,第二弹簧远离挡板的一侧与第二滑块靠近挡板的一侧相固定连接,连接于同一个连接轴上两个转动杆之间固定连接有第三弹簧,该结构设置,使得第二滑块在向两侧滑动时,第二弹簧能够向挡板中心的一侧拉扯两个第二滑块,从而使得转动杆反方向转动,从而使得支撑杆和连接板向上移动,从而对装置进行垂直方向的减震,同时通过设置的连接板,使得活动板在晃动时能够更加的稳定。
本实用新型的发电机组用底座的减震机构,其中置物板正面和背面的中央均铰接有限位杆,限位杆靠近活动板中心的一侧固定连接有凸块,凸块为球形,处于同一置物板上的两个限位杆之间固定连接有第四弹簧,该结构设置,从而增大发电机与限位杆之间的接触面积,当发电机在左右震动时,第四弹簧能够向置物板中心的一侧拉动限位杆,从而对发电机进行左右方向的减震,使得装置对发电机的减震效果更好。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置的第一滑块和第一滑槽,配合滑杆和第一弹簧,使得发电机在放置到活动板上后,能够带动活动板上下移动,从而向下压缩滑杆,从而带动第一滑块在第一滑槽内滑动,同时压缩第一弹簧,而第一弹簧能够给予滑杆一个向上的力,从而减少活动板的晃动幅度,使得装置在减震时的稳定性更高,通过设置的连接轴和支撑杆,配合转动杆和第二滑块,使得活动板在上下晃动时,能够向下压动连接板和支撑杆,从而使得两个转动杆以连接轴的中心为圆心向远离连接轴中心的一侧转动,从而带动第二滑块在第二滑槽内滑动,并通过设置的第二弹簧,使得第二滑块在向两侧滑动时,第二弹簧能够向挡板中心的一侧拉扯两个第二滑块,从而使得转动杆反方向转动,从而使得支撑杆和连接板向上移动,从而对装置进行垂直方向的减震,同时通过设置的连接板,使得活动板在晃动时能够更加的稳定。
2、本实用新型通过设置的第三弹簧,使得第四弹簧能够向连接轴中心的一侧拉动两个转杆,同时配合第二弹簧,使得装置在对活动板进行减震时,减震的效果更好,通过设置的限位杆和置物板,使得限位杆能够与发电机的表面相互贴合,从而使得两个限位杆能够对发电机的表面进行限位,并通过设置的凸块和第四弹簧,从而增大发电机与限位杆之间的接触面积,当发电机在左右震动时,第四弹簧能够向置物板中心的一侧拉动限位杆,从而对发电机进行左右方向的减震,使得装置对发电机的减震效果更好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型整体俯视剖面结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型限位杆和置物板俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、套筒;3、滑杆;4、第一滑块;5、第一滑槽;6、第一弹簧;7、活动板;8、橡胶垫;9、连接板;10、支撑杆;11、连接轴;12、转动杆;13、第二滑块;14、第二滑槽;15、挡板;16、第二弹簧;17、第三弹簧;18、凹槽;19、固定杆;20、置物板;21、限位杆;22、凸块;23、第四弹簧。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-3,本实用新型的发电机组用底座的减震机构,包括底座1,底座1为凹形,底座1内壁底部的中央固定连接有套筒2,套筒2内壁的底板活动连接有滑杆3,滑杆3底部的中央固定连接有第一弹簧6,第一弹簧6的底部与套筒2内壁的底部相固定连接,滑杆3顶部的中央固定连接有活动板7,活动板7的左右两侧分别与底座1内壁的左右两侧相互贴合,活动板7底部的左右两侧均固定连接有连接板9,连接板9底部的中央固定连接有支撑杆10,支撑杆10底部的中央固定连接有连接轴11,连接轴11底部的左右两侧均转动连接有转动杆12,底座1内壁左右两侧的顶部均开设有凹槽18,凹槽18的内壁固定连接有固定杆19,固定杆19靠近活动板7中心的一侧固定连接有置物板20。
滑杆3左右两侧底部的中央均固定连接有第一滑块4,套筒2内壁左右两侧的中央均开设有第一滑槽5,第一滑块4滑动连接于第一滑槽5内,该结构设置,使得发电机在放置到活动板7上后,能够带动活动板7上下移动,从而向下压缩滑杆3,从而带动第一滑块4在第一滑槽5内滑动,同时压缩第一弹簧6,而第一弹簧6能够给予滑杆3一个向上的力,从而减少活动板7的晃动幅度,使得装置在减震时的稳定性更高。
活动板7的顶部固定连接有橡胶垫8,橡胶垫8的表面均匀固定连接有若干个防滑凸起。
转动杆12底部的中央固定连接有第二滑块13,底座1内壁底部的左右两侧均开设有第二滑槽14,第二滑块13滑动连接于第二滑槽14内,该结构设置,使得活动板7在上下晃动时,能够向下压动连接板9和支撑杆10,从而使得两个转动杆12以连接轴11的中心为圆心向远离连接轴11中心的一侧转动,从而带动第二滑块13在第二滑槽14内滑动。
第二滑槽14内壁底部的中央固定连接有挡板15,挡板15的左右两侧均固定连接有第二弹簧16,第二弹簧16远离挡板15的一侧与第二滑块13靠近挡板15的一侧相固定连接,连接于同一个连接轴11上两个转动杆12之间固定连接有第三弹簧17,该结构设置,使得第二滑块13在向两侧滑动时,第二弹簧16能够向挡板15中心的一侧拉扯两个第二滑块13,从而使得转动杆12反方向转动,从而使得支撑杆10和连接板9向上移动,从而对装置进行垂直方向的减震,同时通过设置的连接板9,使得活动板7在晃动时能够更加的稳定。
置物板20正面和背面的中央均铰接有限位杆21,限位杆21靠近活动板7中心的一侧固定连接有凸块22,凸块22为球形,处于同一置物板20上的两个限位杆21之间固定连接有第四弹簧23,该结构设置,从而增大发电机与限位杆21之间的接触面积,当发电机在左右震动时,第四弹簧23能够向置物板20中心的一侧拉动限位杆21,从而对发电机进行左右方向的减震,使得装置对发电机的减震效果更好。
在使用本实用新型时:首先工作人员将发电机放入到活动板7上,并使得两个限位杆21和凸块22与发电机的表面相互贴合,然后便可以让发电机开始工作,发电机在工作时便可以便会左右晃动从而推动两个限位杆21,使得两个限位杆21向远离置物板20中心的一侧转动,而第四弹簧23则会向置物板20的中心拉动两个限位杆21,从而对发电机进行左右方向的限位,以此对装置进行水平方向的减震,当发电机发生垂直方向的震动时,则会向下压动滑杆3,从而带动第一滑块4在第一滑槽5内滑动,而第一弹簧6则会给予滑杆3一个向上的弹力,从而减少活动板7垂直方向的震动,在活动板7上下晃动的同时,也会也会向下推动连接板9支撑杆10,并向下压缩两个转动杆12,使得两个转动杆12想远离连接轴11的一侧转动,从而带动第二滑块13在第二滑槽14内向远离挡板15中心的一侧转动,从而第二弹簧16则会拉动两个第二滑块13,而第三弹簧17则也会向连接轴11中心的一侧拉动两个转动杆12,从而向上推动活动板7,从而进一步减少了装置垂直震动的幅度。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种发电机组用底座(1)的减震机构,包括底座(1),底座(1)为凹形,其特征在于:所述底座(1)内壁底部的中央固定连接有套筒(2),所述套筒(2)内壁的底板活动连接有滑杆(3),所述滑杆(3)底部的中央固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的底部与套筒(2)内壁的底部相固定连接,所述滑杆(3)顶部的中央固定连接有活动板(7),所述活动板(7)的左右两侧分别与底座(1)内壁的左右两侧相互贴合,所述活动板(7)底部的左右两侧均固定连接有连接板(9),所述连接板(9)底部的中央固定连接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)底部的中央固定连接有连接轴(11),所述连接轴(11)底部的左右两侧均转动连接有转动杆(12),所述底座(1)内壁左右两侧的顶部均开设有凹槽(18),所述凹槽(18)的内壁固定连接有固定杆(19),所述固定杆(19)靠近活动板(7)中心的一侧固定连接有置物板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种发电机组用底座(1)的减震机构,其特征在于:所述滑杆(3)左右两侧底部的中央均固定连接有第一滑块(4),所述套筒(2)内壁左右两侧的中央均开设有第一滑槽(5),所述第一滑块(4)滑动连接于第一滑槽(5)内。
3.根据权利要求1所述的一种发电机组用底座(1)的减震机构,其特征在于:所述活动板(7)的顶部固定连接有橡胶垫(8),所述橡胶垫(8)的表面均匀固定连接有若干个防滑凸起。
4.根据权利要求1所述的一种发电机组用底座(1)的减震机构,其特征在于:所述转动杆(12)底部的中央固定连接有第二滑块(13),所述底座(1)内壁底部的左右两侧均开设有第二滑槽(14),所述第二滑块(13)滑动连接于第二滑槽(14)内。
5.根据权利要求4所述的一种发电机组用底座(1)的减震机构,其特征在于:所述第二滑槽(14)内壁底部的中央固定连接有挡板(15),所述挡板(15)的左右两侧均固定连接有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)远离挡板(15)的一侧与第二滑块(13)靠近挡板(15)的一侧相固定连接,连接于同一个连接轴(11)上两个所述转动杆(12)之间固定连接有第三弹簧(17)。
6.根据权利要求1所述的一种发电机组用底座(1)的减震机构,其特征在于:所述置物板(20)正面和背面的中央均铰接有限位杆(21),所述限位杆(21)靠近活动板(7)中心的一侧固定连接有凸块(22),所述凸块(22)为球形,处于同一置物板(20)上的两个所述限位杆(21)之间固定连接有第四弹簧(23)。
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CN202020415106.9U CN212377199U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种发电机组用底座的减震机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113250812A (zh) * | 2021-05-28 | 2021-08-13 | 中国人民解放军火箭军工程大学 | 一种柴油发电机组控制装置及控制方法 |
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2020
- 2020-03-27 CN CN202020415106.9U patent/CN212377199U/zh active Active
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CN113250812A (zh) * | 2021-05-28 | 2021-08-13 | 中国人民解放军火箭军工程大学 | 一种柴油发电机组控制装置及控制方法 |
CN113250812B (zh) * | 2021-05-28 | 2022-05-31 | 中国人民解放军火箭军工程大学 | 一种柴油发电机组控制装置及控制方法 |
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