CN212337592U - 一种双通道滑阀全程抽油泵及专用滑阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双通道滑阀全程抽油泵及专用滑阀，包括泵筒总成和柱塞总成；其特征在于：所述的泵筒总成，包括上接箍、小泵筒、进液筒、滑阀、滑阀外筒、弹簧、扶正接头、中接箍、大泵筒、下接箍和固定阀；所述的柱塞总成，包括出油阀罩、小柱塞、双通芯连接筒、上游动阀、双通芯、大柱塞和下游动阀；所述的双通芯，由外套筒和芯轴构成；所述的滑阀，包括密封筒、密封环座和密封环台，密封环台与密封环座之间形成线密封；密封环座的下端面设置在滑阀外筒腔内壁的内凸沿上，并形成端面密封；进液筒的下端面压在密封环座的上端面上，并形成端面密封。本实用新型在上、下行程中都能够进行排液，提高了采油效率；降低了故障率和维修成本。

Description

一种双通道滑阀全程抽油泵及专用滑阀

技术领域

本实用新型涉及一种抽油泵的改进，具体的说是一种双通道滑阀全程抽油泵及专用滑阀，实现在上、下行程中都进行排液，适用于深抽、小套管、大排量的油井。

背景技术

在油田开采进入中后期，油井随着含水量的上升，通常会使用双作用泵来提高产液量，即上行程、下行程都出液的抽油泵。但是，常规的双作用泵中上泵使用的固定阀为环阀结构，即多组小球阀在圆周方向上均匀排布形成的环阀结构，采用这种环阀结构的抽油泵的不足之处在于：一是进液通道较小，导致进液阻力大；二是最大外径较大，很难在5.5寸油管套管中使用，使用范围受限；三是球阀数量多，故障几率大，如果有一个球阀损坏，也会导致整个抽油泵无法工作，这就增加了维修成本。

发明内容

本实用新型的一个目的在于提供一种通过安装设有滑阀和双通芯，实现在上、下行程中都能够进行排液，提高了采油效率；通过滑阀的密封环座和密封环台之间的流道以提高进液效率，也能减小抽油泵的最大外径，以适应大多数油井，降低故障率和维修成本的双通道滑阀全程抽油泵。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：

该一种双通道滑阀全程抽油泵，包括泵筒总成和柱塞总成；其特征在于：

所述的泵筒总成，包括上接箍、小泵筒、进液筒、滑阀、滑阀外筒、弹簧、扶正接头、中接箍、大泵筒、下接箍和固定阀，上接箍的上端与油管的下端连接固定，上接箍的下端与小泵筒的上端连接固定，小泵筒的下端与进液筒的上端连接固定，进液筒的侧壁上设有一号进液孔，进液筒的下端与滑阀外筒的上端连接固定，滑阀外筒的下端通过中接箍与大泵筒的上端连接固定，滑阀外筒的内腔上部设有滑阀，滑阀外筒的内腔下部设有扶正接头，扶正接头与滑阀之间设有弹簧，扶正接头的侧壁上设有二号进液孔，大泵筒的下端通过下接箍与固定阀的上端连接固定；

所述的柱塞总成，包括出油阀罩、小柱塞、双通芯连接筒、上游动阀、双通芯、大柱塞和下游动阀，出油阀罩的上端与抽油杆连接固定，出油阀罩固定设置在小柱塞的上端，小柱塞的下端与双通芯连接筒的上端连接固定，双通芯连接筒的下端与双通芯的上部连接固定，双通芯的下端与大柱塞的上端连接固定，大柱塞的下端固定设有下游动阀，双通芯连接筒的腔内设有上游动阀，上游动阀的下端与双通芯的上端连接固定；

所述的小柱塞的上部间隙配合设置在小泵筒腔内，小柱塞的中部间隙配合设置在滑阀的密封筒腔内，小柱塞的下端穿过弹簧和扶正接头的内腔；大柱塞间隙配合设置在大泵筒腔内；所述的滑阀与双通芯连接筒之间的小柱塞外侧的空腔为上泵腔；所述的下游动阀与固定阀之间的大泵筒内的空腔为下泵腔；

所述的双通芯，由外套筒和芯轴构成，外套筒的中部侧壁上对称设有三号进液孔，芯轴的下部焊接固定设置在外套筒的内腔中部，芯轴的下部内设有横向通孔，横向通孔的两端分别与外套筒侧壁上的两个三号进液孔相连通，芯轴的上部设有轴向通孔，轴向通孔的下端与横向通孔的中部相连通，芯轴的下部外侧壁与外套筒内壁之间为侧通孔，侧通孔与外套筒内腔的上、下部相连通；芯轴的上端与上游动阀的下端连接固定；

所述的滑阀，包括密封筒、密封环座和密封环台，密封筒的下端部设有密封环台，密封筒、密封环座和密封环台的中心轴线重合，密封筒设置在密封环座的腔内，密封环台与密封环座之间形成线密封；密封环座的下端面设置在滑阀外筒腔内壁的内凸沿上，并形成端面密封；进液筒的下端面压在密封环座的上端面上，并形成端面密封。

所述的固定阀的下端螺纹连接设有固定阀接头。

所述的出油阀罩的下端通过出油阀罩接头与小柱塞的上端连接固定。

所述的密封环台的下端面上设有凹槽，所述的弹簧的上端嵌入凹槽内，弹簧的下端套设固定在扶正接头的上端。

作为一种改进，所述的密封环台套设在密封筒的下端部，密封筒下端部的外壁上设有挡沿，密封筒下端螺纹连接设有锁紧压帽，密封环台的上端面与挡沿之间形成端面密封，密封环台的下端面与锁紧压帽之间形成端面密封。

所述的锁紧压帽的下端面设有凹槽。

本实用新型的另一个目的在于提供一种结构简单，安装方便快捷，密封可靠的双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：

该一种双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀，包括密封筒、密封环座和密封环台，密封筒的下端部设有密封环台，密封筒、密封环座和密封环台的中心轴线重合，密封筒设置在密封环座的腔内，密封环台与密封环座之间形成线密封。

所述的密封环台的下端面上设有凹槽。

作为一种改进，所述的密封环台套设在密封筒的下端部，密封筒下端部的外壁上设有挡沿，密封筒下端螺纹连接设有锁紧压帽，密封环台的上端面与挡沿之间形成端面密封，密封环台的下端面与锁紧压帽之间形成端面密封。

所述的锁紧压帽的下端面设有凹槽。

所述的密封环座由碳化钨合金钢、钴铬钨合金钢、碳化镍合金钢、9Cr18Mo不锈钢或6Cr18Mo不锈钢材料制成；所述的密封环台由碳化钛合金钢、碳化钨合金钢、钴铬钨合金钢或碳化镍合金钢材料制成。

本实用新型的有益效果在于：与采用环阀结构的抽油泵相比较，本实用新型在上、下行程中都能够进行排液，提高了采油效率；由于泵筒总成设有滑阀，滑阀的密封环座和密封环台之间的流道比环阀结构的流道大，所以提高了进液效率，也能减小抽油泵的最大外径，能适应大多数油井；同时降低了故障率和维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视示意图；

图2为本实用新型的泵筒总成的结构剖视放大示意图；

图3为本实用新型的柱塞总成的结构剖视放大示意图；

图4为本实用新型的双通芯的结构剖视放大示意图；

图5为本实用新型沿图4中A—A方向的结构剖视示意图；

图6为本实用新型沿图4中B—B方向的结构剖视示意图；

图7为本实用新型的滑阀的一个实施例的结构剖视放大示意图；

图8为本实用新型的滑阀的另一个实施例的结构剖视放大示意图。

图中：1、上接箍；2、小泵筒；3、进液筒；31、一号进液孔；4、滑阀；41、密封筒；42、密封环座；43、密封环台；44、凹槽；45、挡沿；46、锁紧压帽；5、滑阀外筒；6、弹簧；7、扶正接头；71、二号进液孔；8、中接箍；9、大泵筒；10、下接箍；11、固定阀；12、固定阀接头；13、上泵腔；14、下泵腔；15、出油阀罩；151、出液孔；16、出油阀罩接头；17、小柱塞；18、双通芯连接筒；19、上游动阀；20、双通芯；201、外套筒；202、芯轴；203、三号进液孔；204、横向通孔；205、轴向通孔；206、侧通孔；21、大柱塞；22、下游动阀。

具体实施方式

参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7制作本实用新型。

该一种双通道滑阀全程抽油泵，包括泵筒总成和柱塞总成；其特征在于：

所述的泵筒总成，包括上接箍1、小泵筒2、进液筒3、滑阀4、滑阀外筒5、弹簧6、扶正接头7、中接箍8、大泵筒9、下接箍10和固定阀11，上接箍1的上端与油管的下端连接固定，上接箍1的下端与小泵筒2的上端连接固定，小泵筒2的下端与进液筒3的上端连接固定，进液筒3的侧壁上设有一号进液孔31，进液筒3的下端与滑阀外筒5的上端连接固定，滑阀外筒5的下端通过中接箍8与大泵筒9的上端连接固定，滑阀外筒5的内腔上部设有滑阀4，滑阀外筒5的内腔下部设有扶正接头7，扶正接头7与滑阀4之间设有弹簧6，扶正接头7的侧壁上设有二号进液孔71，大泵筒9的下端通过下接箍10与固定阀11的上端连接固定；

所述的柱塞总成，包括出油阀罩15、小柱塞17、双通芯连接筒18、上游动阀19、双通芯20、大柱塞21和下游动阀22，出油阀罩15的上端与抽油杆连接固定，出油阀罩15固定设置在小柱塞17的上端，小柱塞17的下端与双通芯连接筒18的上端连接固定，双通芯连接筒18的下端与双通芯20的上部连接固定，双通芯20的下端与大柱塞21的上端连接固定，大柱塞21的下端固定设有下游动阀22，双通芯连接筒18的腔内设有上游动阀19，上游动阀19的下端与双通芯20的上端连接固定；

所述的小柱塞17的上部间隙配合设置在小泵筒2腔内，小柱塞17的中部间隙配合设置在滑阀4的密封筒41腔内，小柱塞17的下端穿过弹簧6和扶正接头7的内腔；大柱塞21间隙配合设置在大泵筒9腔内；所述的滑阀4与双通芯连接筒18之间的小柱塞17外侧的空腔为上泵腔13；所述的下游动阀22与固定阀11之间的大泵筒9内的空腔为下泵腔14；

所述的双通芯20，由外套筒201和芯轴202构成，外套筒201的中部侧壁上对称设有三号进液孔203，芯轴202的下部焊接固定设置在外套筒201的内腔中部，芯轴202的下部内设有横向通孔204，横向通孔204的两端分别与外套筒201侧壁上的两个三号进液孔203相连通，芯轴202的上部设有轴向通孔205，轴向通孔205的下端与横向通孔204的中部相连通，芯轴202的下部外侧壁与外套筒201内壁之间为侧通孔206，侧通孔206与外套筒201内腔的上、下部相连通；芯轴202的上端与上游动阀19的下端连接固定；

所述的滑阀4，包括密封筒41、密封环座42和密封环台43，密封筒41的下端部设有密封环台43，密封筒41、密封环座42和密封环台43的中心轴线重合，密封筒41设置在密封环座42的腔内，密封环台43与密封环座42之间形成线密封；密封环座42的下端面设置在滑阀外筒5腔内壁的内凸沿上，并形成端面密封；进液筒3的下端面压在密封环座42的上端面上，并形成端面密封。

所述的固定阀11的下端螺纹连接设有固定阀接头12。

所述的出油阀罩15的下端通过出油阀罩接头16与小柱塞17的上端连接固定。

所述的密封环台43的下端面上设有凹槽44，所述的弹簧6的上端嵌入凹槽44内，弹簧6的下端套设固定在扶正接头7的上端，以对弹簧6进行定位，防止弹簧6发生位移。

作为一种改进，如图8所示，所述的密封环台43套设在密封筒41的下端部，密封筒41下端部的外壁上设有挡沿45，密封筒41下端螺纹连接设有锁紧压帽46，密封环台43的上端面与挡沿45之间形成端面密封，密封环台43的下端面与锁紧压帽46之间形成端面密封。

所述的锁紧压帽46的下端面设有凹槽44，以便于弹簧6的安装定位。

该一种双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀，如图7所示，包括密封筒41、密封环座42和密封环台43，密封筒41的下端部设有密封环台43，密封筒41、密封环座42和密封环台43的中心轴线重合，密封筒41设置在密封环座42的腔内，密封环台43与密封环座42之间形成线密封。

所述的密封环台43的下端面上设有凹槽44。

作为一种改进，如图8所示，所述的密封环台43套设在密封筒41的下端部，密封筒41下端部的外壁上设有挡沿45，密封筒41下端螺纹连接设有锁紧压帽46，密封环台43的上端面与挡沿45之间形成端面密封，密封环台43的下端面与锁紧压帽46之间形成端面密封。

所述的锁紧压帽46的下端面设有凹槽44。

所述的密封环座42由碳化钨合金钢、钴铬钨合金钢、碳化镍合金钢、9Cr18Mo不锈钢或6Cr18Mo不锈钢材料制成；所述的密封环台43由碳化钛合金钢、碳化钨合金钢、钴铬钨合金钢或碳化镍合金钢材料制成。

在使用本实用新型进行采油作业时：

上行程时：抽油杆带着柱塞总成向上运动，上泵腔13的体积减小，在弹簧6的作用下，滑阀4的密封筒41向上运动，密封环台43与密封环座42关闭密封，上游动阀19打开，上泵腔13内存储的井液依次经过扶正接头7的二号进液孔71、双通芯20的三号进液孔203、横向通孔204、轴向通孔205、上游动阀19、双通芯连接筒18的内腔、小柱塞17的内腔、出油阀罩15上的出液孔151进入油管内，完成上泵腔13的排液工作。与此同时，下泵腔14的体积增大，下游动阀22关闭，固定阀11打开，井液通过固定阀11进入下泵腔14内，完成下泵腔14的进液工作。

下行程时：柱塞总成在抽油杆重力作用下下行，上泵腔13的体积增大，滑阀4的密封筒41克服弹簧6的弹力向下运动，密封环台43与密封环座42打开，井液从进液筒3上的一号进液孔31进入进液筒3腔内，再从密封环台43与密封环座42之间形成的空腔内进入上泵腔13内，完成上泵腔13的进液工作。与此同时，下泵腔14的体积减小，固定阀11关闭，下游动阀22打开，下泵腔14内存储的井液依次经过下游动阀22、大柱塞21的内腔、双通芯20的侧通孔206、双通芯连接筒18的内腔、小柱塞17的内腔、出油阀罩15上的出液孔151进入油管内，完成下泵腔14的排液工作。

Claims (10)

1.一种双通道滑阀全程抽油泵，包括泵筒总成和柱塞总成；其特征在于：

所述的泵筒总成，包括上接箍（1）、小泵筒（2）、进液筒（3）、滑阀（4）、滑阀外筒（5）、弹簧（6）、扶正接头（7）、中接箍（8）、大泵筒（9）、下接箍（10）和固定阀（11），上接箍（1）的上端与油管的下端连接固定，上接箍（1）的下端与小泵筒（2）的上端连接固定，小泵筒（2）的下端与进液筒（3）的上端连接固定，进液筒（3）的侧壁上设有一号进液孔（31），进液筒（3）的下端与滑阀外筒（5）的上端连接固定，滑阀外筒（5）的下端通过中接箍（8）与大泵筒（9）的上端连接固定，滑阀外筒（5）的内腔上部设有滑阀（4），滑阀外筒（5）的内腔下部设有扶正接头（7），扶正接头（7）与滑阀（4）之间设有弹簧（6），扶正接头（7）的侧壁上设有二号进液孔（71），大泵筒（9）的下端通过下接箍（10）与固定阀（11）的上端连接固定；

所述的柱塞总成，包括出油阀罩（15）、小柱塞（17）、双通芯连接筒（18）、上游动阀（19）、双通芯（20）、大柱塞（21）和下游动阀（22），出油阀罩（15）的上端与抽油杆连接固定，出油阀罩（15）固定设置在小柱塞（17）的上端，小柱塞（17）的下端与双通芯连接筒（18）的上端连接固定，双通芯连接筒（18）的下端与双通芯（20）的上部连接固定，双通芯（20）的下端与大柱塞（21）的上端连接固定，大柱塞（21）的下端固定设有下游动阀（22），双通芯连接筒（18）的腔内设有上游动阀（19），上游动阀（19）的下端与双通芯（20）的上端连接固定；

所述的小柱塞（17）的上部间隙配合设置在小泵筒（2）腔内，小柱塞（17）的中部间隙配合设置在滑阀（4）的密封筒（41）腔内，小柱塞（17）的下端穿过弹簧（6）和扶正接头（7）的内腔；大柱塞（21）间隙配合设置在大泵筒（9）腔内；

所述的双通芯（20），由外套筒（201）和芯轴（202）构成，外套筒（201）的中部侧壁上对称设有三号进液孔（203），芯轴（202）的下部焊接固定设置在外套筒（201）的内腔中部，芯轴（202）的下部内设有横向通孔（204），横向通孔（204）的两端分别与外套筒（201）侧壁上的两个三号进液孔（203）相连通，芯轴（202）的上部设有轴向通孔（205），轴向通孔（205）的下端与横向通孔（204）的中部相连通，芯轴（202）的下部外侧壁与外套筒（201）内壁之间为侧通孔（206），侧通孔（206）与外套筒（201）内腔的上、下部相连通；芯轴（202）的上端与上游动阀（19）的下端连接固定；

所述的滑阀（4），包括密封筒（41）、密封环座（42）和密封环台（43），密封筒（41）的下端部设有密封环台（43），密封筒（41）、密封环座（42）和密封环台（43）的中心轴线重合，密封筒（41）设置在密封环座（42）的腔内，密封环台（43）与密封环座（42）之间形成线密封；密封环座（42）的下端面设置在滑阀外筒（5）腔内壁的内凸沿上，并形成端面密封；进液筒（3）的下端面压在密封环座（42）的上端面上，并形成端面密封。

2.根据权利要求1所述的一种双通道滑阀全程抽油泵，其特征在于：所述的固定阀（11）的下端螺纹连接设有固定阀接头（12）。

3.根据权利要求1所述的一种双通道滑阀全程抽油泵，其特征在于：所述的出油阀罩（15）的下端通过出油阀罩接头（16）与小柱塞（17）的上端连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种双通道滑阀全程抽油泵，其特征在于：所述的密封环台（43）的下端面上设有凹槽（44），所述的弹簧（6）的上端嵌入凹槽（44）内，弹簧（6）的下端套设固定在扶正接头（7）的上端。

5.根据权利要求1所述的一种双通道滑阀全程抽油泵，其特征在于：所述的密封环台（43）套设在密封筒（41）的下端部，密封筒（41）下端部的外壁上设有挡沿（45），密封筒（41）下端螺纹连接设有锁紧压帽（46），密封环台（43）的上端面与挡沿（45）之间形成端面密封，密封环台（43）的下端面与锁紧压帽（46）之间形成端面密封。

6.根据权利要求5所述的一种双通道滑阀全程抽油泵，其特征在于：所述的锁紧压帽（46）的下端面设有凹槽（44）。

7.一种双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀，其特征在于：包括密封筒（41）、密封环座（42）和密封环台（43），密封筒（41）的下端部设有密封环台（43），密封筒（41）、密封环座（42）和密封环台（43）的中心轴线重合，密封筒（41）设置在密封环座（42）的腔内，密封环台（43）与密封环座（42）之间形成线密封。

8.根据权利要求7所述的一种双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀，其特征在于：所述的密封环台（43）的下端面上设有凹槽（44）。

9.根据权利要求7所述的一种双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀，其特征在于：所述的密封环台（43）套设在密封筒（41）的下端部，密封筒（41）下端部的外壁上设有挡沿（45），密封筒（41）下端螺纹连接设有锁紧压帽（46），密封环台（43）的上端面与挡沿（45）之间形成端面密封，密封环台（43）的下端面与锁紧压帽（46）之间形成端面密封。

10.根据权利要求9所述的一种双通道滑阀全程抽油泵专用滑阀，其特征在于：所述的锁紧压帽（46）的下端面设有凹槽（44）。

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