CN212310817U - 一种可重复使用的铸造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可重复使用的铸造模具属于加工设施领域,在底座的里面安装长方形的模箱,在底座上面的两边各垂直安装一根圆柱形的立柱、在两根立柱的顶端水平安装一根长方形的顶梁、在两根立柱的中部水平安装一块长方形的压板、压板的上面通过两根圆柱形的油缸与顶梁连接,模箱右边的中轴与安装在底座右侧面的蜗轮减速机连接,当铁水被注入模箱里面的陶瓷凹模之后、两根油缸推动压板向下运动使压板底部的陶瓷凸模将凹模内部的铁水挤压成型、待铁水冷却成型后、两根油缸将压板提起、蜗轮减速机将模箱翻转倒出成型的铸件。
Description
技术领域
本实用新型一种可重复使用的铸造模具属于加工设施领域,特别涉及铸造模具可重复使用。
背景技术
铸造、是现有制造业当中广泛使用的快速成型的方法。现有铸造企业在铸造时大部分采用的是聚苯乙烯模芯加树脂砂进行浇铸,此方法简单有效,可对中大型模具进行快速浇铸。但是,对于小型模具浇铸周期过长,每次都需更换聚苯乙烯模芯及装填树脂砂,费工费时,成本高。因此,需要一种可以重复使用的铸造模具来替代现有的聚苯乙烯模芯加树脂砂的浇铸设施。
发明内容
本实用新型一种可重复使用的铸造模具解决了上述困难,采用凹字形的底座,在底座的里面安装长方形的模箱,在底座上面的两边各垂直安装一根圆柱形的立柱、在两根立柱的顶端水平安装一根长方形的顶梁、在两根立柱的中部水平安装一块长方形的压板、压板的上面通过两根圆柱形的油缸与顶梁连接,模箱右边的中轴与安装在底座右侧面的蜗轮减速机连接,当铁水被注入模箱里面的陶瓷凹模之后、两根油缸推动压板向下运动使压板底部的陶瓷凸模将凹模内部的铁水挤压成型、待铁水冷却成型后、两根油缸将压板提起、蜗轮减速机将模箱翻转倒出成型的铸件。
一种可重复使用的铸造模具,其特征是包括,底座、模箱、凹模、蜗轮减速箱、低速电机、立柱、横梁、油缸、压板、凸模、模箱轴、高压油管、电控换向阀、液压油箱、油泵电机、控制箱、电源、开关按钮、一号接触器、二号接触器、电源线;
所述底座为凹字形、水平设置于地面,上面两边的中央各垂直设置了一根圆柱形的立柱、两根立柱的顶端水平设置了一根长方形的横梁;
所述模箱为中空长方形、设置于底座中间的凹槽里面,两个侧面的中央各横向水平设置了一根圆柱形的模箱轴、两根模箱轴分别设置于底座两边上方中央的圆形安装孔里面、右边的模箱轴延伸至底座右侧面的外面与设置于底座右侧面蜗轮减速箱的输出轴连接,上方为开口,内部设置了凹形陶瓷材质的凹模,底部与底座上方的中部间隔距离>模箱宽度的1/2;
所述蜗轮减速箱为长方形,内部设置了圆盘状的蜗轮,前面设置了圆柱形的低速电机、低速电机后方中轴上面的圆柱形蜗杆延伸至蜗轮减速箱的内部与蜗轮啮合;
所述压板为长方形、通过两端中央的圆形滑孔水平设置于两根立柱的中部,上面通过两根圆柱形的油缸与横梁的底部连接,底部设置了与凹模相互对称陶瓷材质的凸模;
所述液压油箱为长方形、设置于底座的旁边,上面的左边设置了长方形的电控换向阀、电控换向阀的前后通道分别通过高压油管及三通与两根油缸的上腔及下腔连接,上面的右边垂直设置了油泵电机、油泵电机下方的油泵通过油管与电控换向阀的入口连接;
所述控制箱为长方形、设置于底座旁边的墙壁上,前面设置了开关按钮,内部设置了电源、一号接触器、二号接触器;
所述电源分别通过电源线与开关按钮、一号接触器、二号接触器连接,开关按钮分别通过电源线与一号接触器、二号接触器、电控换向阀连接,一号接触器通过电源线与低速电机连接,二号接触器通过电源线与油泵电机连接。
有益效果:现有铸造企业在铸造时大部分采用的是聚苯乙烯模芯加树脂砂进行浇铸,此方法简单有效,可对中大型模具进行快速浇铸。但是,对于小型模具浇铸周期过长,每次都需更换聚苯乙烯模芯及装填树脂砂,费工费时,成本高。一种可重复使用的铸造模具,采用凹字形的底座,在底座的里面安装长方形的模箱,在底座上面的两边各垂直安装一根圆柱形的立柱、在两根立柱的顶端水平安装一根长方形的顶梁、在两根立柱的中部水平安装一块长方形的压板、压板的上面通过两根圆柱形的油缸与顶梁连接,模箱右边的中轴与安装在底座右侧面的蜗轮减速机连接,当铁水被注入模箱里面的陶瓷凹模之后、两根油缸推动压板向下运动使压板底部的陶瓷凸模将凹模内部的铁水挤压成型、待铁水冷却成型后、两根油缸将压板提起、蜗轮减速机将模箱翻转倒出成型的铸件。
附图说明
图1为一种可重复使用的铸造模具的主视图;
图2为模箱、模箱轴的结构示意图;
图3为油缸、高压油管、电控换向阀、液压油箱、油泵电机的结构示意图;
图4为电源通过电源线与开关按钮、一号接触器、二号接触器连接,开关按钮通过电源线与一号接触器、二号接触器、电控换向阀连接,一号接触器通过电源线与低速电机连接,二号接触器通过电源线与油泵电机连接的示意图;
以上附图中的标记为,底座1、模箱2、凹模3、蜗轮减速箱4、低速电机5、立柱6、横梁7、油缸8、压板9、凸模10、模箱轴11、高压油管12、电控换向阀13、液压油箱14、油泵电机15、控制箱16、电源17、开关按钮18、一号接触器19、二号接触器20、电源线21。
具体实施方式
现结合附图及附图标记、对本实用新型的形状、构造进行详细描述:
一种可重复使用的铸造模具,其特征是包括,底座1、模箱2、凹模3、蜗轮减速箱4、低速电机(AC380V/2-5kw)5、立柱6、横梁7、油缸(16kpa)8、压板9、凸模10、模箱轴11、高压油管(16kpa)12、电控换向阀(AC220V/5-10W、16kpa)13、液压油箱(>200L)14、油泵电机(AC380V/2-5kw)15、控制箱16、电源(AC380V/80A)17、开关按钮(AC220V/2A)18、一号接触器(AC380V/30A)19、二号接触器(AC380V/30A)20、电源线(4x6mm²)21;
所述底座1为凹字形、水平设置于地面,上面两边的中央各垂直设置了一根圆柱形的立柱6、两根立柱6的顶端水平设置了一根长方形的横梁7;
所述模箱2为中空长方形、设置于底座1中间的凹槽里面,两个侧面的中央各横向水平设置了一根圆柱形的模箱轴11、两根模箱轴11分别设置于底座1两边上方中央的圆形安装孔里面、右边的模箱轴11延伸至底座1右侧面的外面与设置于底座1右侧面蜗轮减速箱4的输出轴连接,上方为开口,内部设置了凹形陶瓷材质的凹模3,底部与底座1上方的中部间隔距离>模箱2宽度的1/2;
所述蜗轮减速箱4为长方形,内部设置了圆盘状的蜗轮,前面设置了圆柱形的低速电机5、低速电机5后方中轴上面的圆柱形蜗杆延伸至蜗轮减速箱4的内部与蜗轮啮合;
所述压板9为长方形、通过两端中央的圆形滑孔水平设置于两根立柱6的中部,上面通过两根圆柱形的油缸8与横梁7的底部连接,底部设置了与凹模3相互对称陶瓷材质的凸模10;
所述液压油箱14为长方形、设置于底座1的旁边,上面的左边设置了长方形的电控换向阀13、电控换向阀13的前后通道分别通过高压油管12及三通与两根油缸8的上腔及下腔连接,上面的右边垂直设置了油泵电机15、油泵电机15下方的油泵通过油管与电控换向阀13的入口连接;
所述控制箱16为长方形、设置于底座1旁边的墙壁上,前面设置了开关按钮18,内部设置了电源17、一号接触器19、二号接触器20;
所述电源17分别通过电源线21与开关按钮18、一号接触器19、二号接触器20连接,开关按钮18分别通过电源线21与一号接触器19、二号接触器20、电控换向阀13连接,一号接触器19通过电源线21与低速电机5连接,二号接触器20通过电源线21与油泵电机15连接。
根据上述一种可重复使用的铸造模具在使用时,工人先开启电源、通过开关按钮开启油泵电机进行工作,工人通过航吊将浇铸锅里面融化的铁水缓慢适量倒入凹模当中、然后通过开关按钮控制电控换向阀通过液压油驱动两根油缸的上腔、迫使两根油缸的活塞杆同步推动压板缓慢向下移动、迫使凸模压入模箱内部后凸模将铁水挤压至凹模的每个角落,工人将油泵电机暂停工作,1-5h后、凹模内部的铁水已缓慢冷却成型,再次开启油泵电机、通过开关按钮控制电控换向阀通过液压油驱动两根油缸的下腔、迫使两根活塞杆同步向上运行、两根活塞杆同时将压板及凸模向上复位,然后工人通过开关按钮控制低速电机带动蜗轮逆时针缓慢旋转、蜗轮再通过模箱轴带动模箱向前缓慢倾斜120°,此时、凹模内部的铸件由于冷却后略有缩小、已与凹模分离、分离的铸件由于重力原因会自行从凹模里面脱落并滚入地面,工人再次通过开关按钮控制低速电机带动模箱复位,然后工人通过航吊将铸件吊入笼门铣床的台架上面等待完全冷却后进行加工。
以上所述仅为本发明的常规揭示,并非对本发明作任何形式上的限制;凡熟悉本行业的技术人员在未脱离本发明的技术方案范围内、实施对以上所述技术作出的任何等同变化的调整、修饰与演变等,均仍属于本发明的技术方案的保护范围内。
Claims (1)
1.一种可重复使用的铸造模具,其特征是包括,底座、模箱、凹模、蜗轮减速箱、低速电机、立柱、横梁、油缸、压板、凸模、模箱轴、高压油管、电控换向阀、液压油箱、油泵电机、控制箱、电源、开关按钮、一号接触器、二号接触器、电源线;
所述底座为凹字形、水平设置于地面,上面两边的中央各垂直设置了一根圆柱形的立柱、两根立柱的顶端水平设置了一根长方形的横梁;
所述模箱为中空长方形、设置于底座中间的凹槽里面,两个侧面的中央各横向水平设置了一根圆柱形的模箱轴、两根模箱轴分别设置于底座两边上方中央的圆形安装孔里面、右边的模箱轴延伸至底座右侧面的外面与设置于底座右侧面蜗轮减速箱的输出轴连接,上方为开口,内部设置了凹形陶瓷材质的凹模,底部与底座上方的中部间隔距离>模箱宽度的1/2;
所述蜗轮减速箱为长方形,内部设置了圆盘状的蜗轮,前面设置了圆柱形的低速电机、低速电机后方中轴上面的圆柱形蜗杆延伸至蜗轮减速箱的内部与蜗轮啮合;
所述压板为长方形、通过两端中央的圆形滑孔水平设置于两根立柱的中部,上面通过两根圆柱形的油缸与横梁的底部连接,底部设置了与凹模相互对称陶瓷材质的凸模;
所述液压油箱为长方形、设置于底座的旁边,上面的左边设置了长方形的电控换向阀、电控换向阀的前后通道分别通过高压油管及三通与两根油缸的上腔及下腔连接,上面的右边垂直设置了油泵电机、油泵电机下方的油泵通过油管与电控换向阀的入口连接;
所述控制箱为长方形、设置于底座旁边的墙壁上,前面设置了开关按钮,内部设置了电源、一号接触器、二号接触器;
所述电源分别通过电源线与开关按钮、一号接触器、二号接触器连接,开关按钮分别通过电源线与一号接触器、二号接触器、电控换向阀连接,一号接触器通过电源线与低速电机连接,二号接触器通过电源线与油泵电机连接。
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