CN212287123U - 一种汽车配件用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件用打磨装置，包括支架和提升泵，所述支架的顶部设有打磨装置竖向移动机构，所述打磨装置竖向移动机构上设有打磨装置横向移动机构，所述打磨装置横向移动机构上设有打磨装置，所述支架内侧的中部固定连接有工作台，所述工作台的中部开设有格栅网，且工作台的底部固定安装有位于格栅网正下方的进风罩，所述进风罩的底部固定套装有排水管。该汽车配件用打磨装置，通过启动提升泵抽取水至出水管中，并最终通过位于打磨辊一侧的喷头喷淋出，从而一方面可达到汽车配件打磨过程中抑尘的目的，另一方面也可对打磨辊和配件进行降温，避免配件打磨时产生的高温对配件和打磨辊造成的不利影响。

Description

一种汽车配件用打磨装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车配件用打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件在经过前期的粗加工后，在配件的圆周上会有产生较多的毛刺，这时就需要使用到打磨装置对配件上的毛刺进行打磨，以达到使用要求。

在汽车配件的打磨过程中会产生大颗粒的废屑和粉尘，然而，现有技术中的汽车配件打磨装置对配件打磨过程中产生的废屑、粉尘处理效果较差，导致粉尘飞散至空气中，从而对环境和人员的健康造成影响。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种汽车配件用打磨装置，具备提高打磨过程废屑、粉尘处理效果的优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车配件用打磨装置，包括支架和提升泵，所述支架的顶部设有打磨装置竖向移动机构，所述打磨装置竖向移动机构上设有打磨装置横向移动机构，所述打磨装置横向移动机构上设有打磨装置，所述支架内侧的中部固定连接有工作台，所述工作台的中部开设有格栅网，且工作台的底部固定安装有位于格栅网正下方的进风罩，所述进风罩的底部固定套装有排水管，所述排水管的一侧固定套接有连接管，所述连接管远离排水管的一端固定连接有除尘箱，所述除尘箱的一侧设有吸风机，所述吸风机的进风端固定套装有进风管。

优选的，所述提升泵的进水端固定套装有进水管，且提升泵的出水端固定套装有出水管，所述出水管上固定套接有支管，且出水管的一端固定套装有喷头。

优选的，所述打磨装置包括连接架，所述连接架内固定安装有气缸，所述气缸的输出端活动套装有活塞杆，所述活塞杆的底部固定连接有电机架，所述电机架内固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套装有主轴，所述主轴的一端固定套装有主动轮，所述主动轮上活动套装有同步带，所述电机架的底部固定连接有打磨架，所述打磨架内侧的底部活动套装有从轴，所述从轴的一端延伸至打磨架的外部并固定套装有从动轮，且从轴的中部固定套装有打磨辊，所述电机架的一侧固定连接有管架。

优选的，所述除尘箱一侧的底部固定套装有出水口，且除尘箱内腔的底部设有过滤网，所述除尘箱内腔的顶部固定安装有固定架，所述固定架的底部固定安装有雾化喷头，且固定架的顶部固定安装有汇流管。

优选的，所述出水管的一端固定套装在管架上，且出水管一端安装的喷头位于打磨辊的一侧。

优选的，所述从动轮与同步带远离主动轮的一端活动套接，且从动轮通过同步带与主动轮传动连接。

优选的，所述汇流管的进水端与支管的一端固定套接，且汇流管的出水端与雾化喷头的进水端固定套接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、该汽车配件用打磨装置，在打磨过程中，通过启动提升泵抽取水至出水管中，并最终通过位于打磨辊一侧的喷头喷淋出，从而一方面可达到汽车配件打磨过程中抑尘的目的，另一方面也可对打磨辊和配件进行降温，避免配件打磨时产生的高温对配件和打磨辊造成的不利影响。

2、该汽车配件用打磨装置，在配件打磨过程中，通过启动吸风机，在工作台的格栅网下方形成负压，从而利用进风罩抽取配件打磨过程中产生的废屑和粉尘，并将质量较轻的粉尘抽取至除尘箱中进行处理，避免粉尘飞散至空气中而对环境和人员健康造成影响，本装置相较于现有技术，对汽车配件打磨过程中产生的粉尘的处理效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的打磨装置竖向移动机构结构示意图；

图3为本实用新型的除尘箱结构剖视图；

图4为本实用新型的打磨装置结构示意图。

附图标记：

1、支架；2、打磨装置竖向移动机构；3、打磨装置横向移动机构；4、打磨装置；41、连接架；42、气缸；43、活塞杆；44、电机架；45、电机；46、主轴；47、主动轮；48、同步带；49、打磨架；410、从轴；411、从动轮；412、打磨辊；413、管架；5、工作台；6、格栅网；7、进风罩；8、排水管；9、连接管；10、除尘箱；101、出水口；102、过滤网；103、固定架；104、雾化喷头；105、汇流管；11、吸风机；12、进风管；13、提升泵；14、进水管；15、出水管；16、支管；17、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“端部”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/开设有”、“连接”、等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车配件用打磨装置，包括支架1和提升泵13，所述支架1的顶部设有打磨装置竖向移动机构2，所述打磨装置竖向移动机构2上设有打磨装置横向移动机构3，所述打磨装置横向移动机构3上设有打磨装置4，所述支架1内侧的中部固定连接有工作台5，所述工作台5的中部开设有格栅网6，且工作台5的底部固定安装有位于格栅网6正下方的进风罩7，所述进风罩7的底部固定套装有排水管8，排水管8与连接管9呈垂直状态，当喷头17喷淋的水通过格栅网6滴落至进风罩7内后，通过排水管8将污水排出，由于排水管8与连接管9呈垂直状态，污水难以进入连接管9内，从而避免连接管9堵塞，所述排水管8的一侧固定套接有连接管9，所述连接管9远离排水管8的一端固定连接有除尘箱10，所述除尘箱10的一侧设有吸风机11，所述吸风机11的进风端固定套装有进风管12，本装置通过设置打磨装置竖向移动机构2和打磨装置横向移动机构3，可对打磨装置4进行横向和竖向的移动，提高打磨装置4使用过程中的便利性和可调节性，便于汽车配件的打磨。

所述提升泵13的进水端固定套装有进水管14，且提升泵13的出水端固定套装有出水管15，所述出水管15上固定套接有支管16，且出水管15的一端固定套装有喷头17，通过设置在打磨装置4上并位于打磨辊412一侧的喷头17，在配件的打磨过程中，通过启动提升泵13抽取水至出水管15中并通过喷头17喷淋出，从而一方面可达到汽车配件打磨过程中抑尘的目的，避免粉尘碎屑飞散至空气中而对环境和人员造成影响，另一方面也可对打磨辊412和配件进行降温，避免配件打磨时产生的高温对配件和打磨辊412造成的不利影响。

所述打磨装置4包括连接架41，所述连接架41内固定安装有气缸42，本装置通过启动气缸42带动活塞杆43伸缩，从而可带动打磨辊412自动升降，便于对汽车配件进行打磨，所述气缸42的输出端活动套装有活塞杆43，所述活塞杆43的底部固定连接有电机架44，所述电机架44内固定安装有电机45，所述电机45的输出轴上固定套装有主轴46，所述主轴46的一端固定套装有主动轮47，所述主动轮47上活动套装有同步带48，所述电机架44的底部固定连接有打磨架49，所述打磨架49内侧的底部活动套装有从轴410，所述从轴410的一端延伸至打磨架49的外部并固定套装有从动轮411，且从轴410的中部固定套装有打磨辊412，所述电机架44的一侧固定连接有管架413，本装置在使用过程中，通过启动电机45带动主轴46上的主动轮47转动，利用同步带48的传动，带动从轴410上的打磨辊412转动，从而可对汽车配件进行打磨。

所述除尘箱10一侧的底部固定套装有出水口101，且除尘箱10内腔的底部设有过滤网102，所述除尘箱10内腔的顶部固定安装有固定架103，所述固定架103的底部固定安装有雾化喷头104，且固定架103的顶部固定安装有汇流管105，通过设置在除尘箱10内的过滤网102，可对含尘空气进行反渗透的预先过滤，从而降低后序雾化喷头104喷淋雾化水降尘的压力，确保含尘空气的处理效果，由于过滤网102采用反渗透的过滤方式，使得雾化喷头104喷淋的清洗水下落后同时可对过滤网102进行清理，从而避免过滤网102的滤孔堵塞。

所述出水管15的一端固定套装在管架413上，且出水管15一端安装的喷头17位于打磨辊412的一侧。

所述从动轮411与同步带48远离主动轮47的一端活动套接，且从动轮411通过同步带48与主动轮47传动连接。

所述汇流管105的进水端与支管16的一端固定套接，且汇流管105的出水端与雾化喷头104的进水端固定套接，本装置通过启动提升泵13抽取水至支管16中，并通过汇流管105汇流后最终通过各个雾化喷头104雾化喷淋出，从而可对进入到除尘箱10内的含尘空气进行降尘，避免粉尘飞散至空气中而对环境和人员健康造成影响，本装置相较于现有技术，对汽车配件打磨过程中产生的粉尘的处理效果更好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车配件用打磨装置，包括支架(1)和提升泵(13)，其特征在于：所述支架(1)的顶部设有打磨装置竖向移动机构(2)，所述打磨装置竖向移动机构(2)上设有打磨装置横向移动机构(3)，所述打磨装置横向移动机构(3)上设有打磨装置(4)，所述支架(1)内侧的中部固定连接有工作台(5)，所述工作台(5)的中部开设有格栅网(6)，且工作台(5)的底部固定安装有位于格栅网(6)正下方的进风罩(7)，所述进风罩(7)的底部固定套装有排水管(8)，所述排水管(8)的一侧固定套接有连接管(9)，所述连接管(9)远离排水管(8)的一端固定连接有除尘箱(10)，所述除尘箱(10)的一侧设有吸风机(11)，所述吸风机(11)的进风端固定套装有进风管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述提升泵(13)的进水端固定套装有进水管(14)，且提升泵(13)的出水端固定套装有出水管(15)，所述出水管(15)上固定套接有支管(16)，且出水管(15)的一端固定套装有喷头(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述打磨装置(4)包括连接架(41)，所述连接架(41)内固定安装有气缸(42)，所述气缸(42)的输出端活动套装有活塞杆(43)，所述活塞杆(43)的底部固定连接有电机架(44)，所述电机架(44)内固定安装有电机(45)，所述电机(45)的输出轴上固定套装有主轴(46)，所述主轴(46)的一端固定套装有主动轮(47)，所述主动轮(47)上活动套装有同步带(48)，所述电机架(44)的底部固定连接有打磨架(49)，所述打磨架(49)内侧的底部活动套装有从轴(410)，所述从轴(410)的一端延伸至打磨架(49)的外部并固定套装有从动轮(411)，且从轴(410)的中部固定套装有打磨辊(412)，所述电机架(44)的一侧固定连接有管架(413)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述除尘箱(10)一侧的底部固定套装有出水口(101)，且除尘箱(10)内腔的底部设有过滤网(102)，所述除尘箱(10)内腔的顶部固定安装有固定架(103)，所述固定架(103)的底部固定安装有雾化喷头(104)，且固定架(103)的顶部固定安装有汇流管(105)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述出水管(15)的一端固定套装在管架(413)上，且出水管(15)一端安装的喷头(17)位于打磨辊(412)的一侧。

6.根据权利要求3所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述从动轮(411)与同步带(48)远离主动轮(47)的一端活动套接，且从动轮(411)通过同步带(48)与主动轮(47)传动连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述汇流管(105)的进水端与支管(16)的一端固定套接，且汇流管(105)的出水端与雾化喷头(104)的进水端固定套接。

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