CN212286130U - 一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，属于剪切机领域，包括支撑架、剪切机构、工作台、限位机构、夹紧机构、控制器；剪切机构包括支撑板、光杆、升降滑座、电机、剪切刀具、第一气缸；限位机构包括L形连接板、第二气缸、限位板；夹紧机构包括U形支架、紧固螺母、调整杆、锁紧座；电机、第一气缸以及第二气缸均与控制器电连接。本实用新型的一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，限位机构限制了钢板的上下运动的自由度，防止加工时的振动位移；夹紧机构将钢板锁紧在锁紧座与横杆之间，并限制钢板纵向方向的自由度，防止产生纵向位移；且具有操作简单，结构设计合理，加工时对工作人员产生很好的防护功能，确保剪切精度和效率。

Description

一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机

技术领域

本实用新型涉及剪切机领域，特别是涉及一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机。

背景技术

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁；一般的钢板弹簧包括多个簧片、卡箍，以及垫设在簧片之间的垫片，簧片的各片长度各不相同，因此在加工时需要将原料钢板截断成预定的长度；常用的钢板截断的机器均选用剪切机，一般的剪切机均是通过人工按料，人工按料过程中，钢板容易翘起打伤工人，并且当驱动装置驱动压紧板压力过大，或者出现异常时，容易影响切口的切割效果，甚至损伤钢板表面也大大降低了企业的生产效率。因此，需要提出有效的方案来解决以上问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，通过设置限位机构并限制了钢板的上下运动的自由度，防止加工时的振动位移；同时设置夹紧机构，限制钢板的左右位移，防止翘起；通过设置夹紧机构，从而实现将钢板锁紧在锁紧座与横杆之间，并限制钢板纵向方向的自由度，防止产生纵向位移；且具有操作简单，结构设计合理，加工时对工作人员产生很好的防护功能，确保剪切精度和效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，包括支撑架、设于所述支撑架上方的剪切机构、位于所述支撑架的上方且水平设置的工作台、固定设于所述工作台上方且位于钢板下料口端的限位机构、固定设于工作台上方且位于所述钢板上料口端的夹紧机构、以及固定设于所述支撑架前侧的控制器；

所述剪切机构包括位于所述工作台上方且水平设置的支撑板、竖直固定设于所述支撑板与所述工作台之间的四个光杆、可移动地且套设于所述光杆上的升降滑座、固定设于所述升降滑座外侧端面的电机、固定设于所述电机输出轴上的剪切刀具、以及固定设于所述支撑板上方的第一气缸；

所述电机通过电机安装板与所述升降滑座一端固定连接；

所述第一气缸的活塞杆一端设有与所述升降滑座的一端面固定连接的第一气缸连接板；

启动所述第一气缸的活塞杆能够驱动所述升降滑座沿着所述光杆上下运动；

所述工作台一侧的上方设有用于钢板加工时的挡板；

所述限位机构包括与所述挡板固定连接的L形连接板、固定在所述L形连接板上的第二气缸、位于所述第二气缸下方且与所述第二气缸活塞杆固定连接的限位板；

所述夹紧机构包括U形支架、焊接设于所述U形支架上的紧固螺母、与所述紧固螺母螺纹连接的调整杆、与所述调整杆一端活动连接的锁紧座；

所述U形支架由两根竖直间隔设置的立杆与焊接在所述立杆上方的横杆组成；

所述紧固螺母焊接设于靠近所述挡板一侧的所述立杆上；

靠近所述挡板一侧的所述立杆上设有供所述调整杆穿过的通孔；

所述调整杆穿过靠近所述挡板一侧的所述立杆、以及所述挡板与所述锁紧座活动连接；

所述电机、所述第一气缸以及所述第二气缸均与所述控制器电连接。

可选地，所述支撑架包括两个横向设置的横板、均与所述横板焊接的两个纵向设置的横板连接板、以及竖直设于所述横板下方的槽钢；所述槽钢的上端面焊接在所述横板与所述横板连接板的连接处。

可选地，所述槽钢上通过铰接座铰接设有抬升杆。

可选地，所述升降滑座且远离所述电机的一侧固定设有轴承定位板；所述轴承定位板上设有电机轴承座，所述电机轴承座内设有与所述电机输出轴转动连接的轴承。

可选地，所述锁紧座上设有用于增大接触时的摩擦力的若干凸起部；所述立杆与所述横杆的相连接处设有加强筋板。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，通过设置限位机构并限制了钢板的上下运动的自由度，防止的加工时的振动位移；同时设置夹紧机构，限制钢板的左右位移，防止翘起；通过设置夹紧机构，从而实现将钢板锁紧在锁紧座与横杆之间，并限制钢板纵向方向的自由度，防止产生纵向位移；且具有操作简单，结构设计合理，加工时对工作人员产生很好的防护功能，确保剪切精度和效率。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机的立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机的另一角度的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的A处放大的结构示意图。

图中：

1、支撑架；2、剪切机构；3、工作台；4、限位机构；5、夹紧机构；6、控制器；7、电机安装板；8、第一气缸连接板；9、挡板；10、抬升杆；11、横板；12、横板连接板；13、槽钢；14、轴承定位板；15、电机轴承座；21、支撑板；22、调整螺母；22、光杆；23、升降滑座；24、电机；25、剪切刀具； 26、第一气缸；41、L形连接板；42、第二气缸；43、限位板；51、U形支架； 52、紧固螺母；53、调整杆；54、锁紧座；511、立杆；512、横杆。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

图1-3所示，一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，包括支撑架1、设于支撑架1上方的剪切机构2、位于支撑架1的上方且水平设置的工作台3、固定设于工作台3上方且位于钢板下料口端的限位机构4、固定设于工作台3上方且位于钢板上料口端的夹紧机构5、以及固定设于支撑架1前侧的控制器6；剪切机构2包括位于工作台3上方且水平设置的支撑板21、竖直固定设于支撑板21与工作台3之间的四个光杆22、可移动地且套设于光杆22上的升降滑座23、固定设于升降滑座23外侧端面的电机24、固定设于电机24输出轴上的剪切刀具25、以及固定设于支撑板21上方的第一气缸26；电机24通过电机安装板7与升降滑座23一端固定连接；第一气缸26的活塞杆一端设有与升降滑座23的一端面固定连接的第一气缸连接板8；启动第一气缸26的活塞杆能够驱动升降滑座23沿着光杆22上下运动；工作台3一侧的上方设有用于钢板加工时的挡板9；限位机构4包括与挡板9固定连接的L形连接板41、固定在L形连接板41上的第二气缸42、位于第二气缸42下方且与第二气缸42活塞杆固定连接的限位板 43；夹紧机构5包括U形支架51、焊接设于U形支架51上的紧固螺母52、与紧固螺母52螺纹连接的调整杆53、与调整杆53一端活动连接的锁紧座54；U 形支架51由两根竖直间隔设置的立杆511与焊接在立杆511上方的横杆512组成；紧固螺母52焊接设于靠近挡板9一侧的立杆511上；靠近挡板9一侧的立杆511上设有供调整杆53穿过的通孔；调整杆53穿过靠近挡板9一侧的立杆 511、以及挡板9与锁紧座54活动连接；电机24、第一气缸26以及第二气缸42均与控制器6电连接。

以上实施，具体来说，钢板放置在工作台3上，确保剪切长度后，通过夹紧机构5对钢板的两侧面进行锁紧固定，同时控制器6控制第二气缸42，第二气缸42的伸缩杆向下伸出并通过限位板43按压在钢板的上端面，从而将钢板紧紧固定在工作台3上，并限制了钢板的上下运动的自由度，防止的加工时的振动位移；当夹紧机构5和限位机构4处于工作状态时，由于电机24、第一气缸26以及第二气缸42均与控制器6电连接；此时控制器6控制电机24启动，具体地，电机24采用型号为Y280M-4的异步电机，第一气缸26采用型号为SC-80 ×400的标准复动型气缸，第二气缸42采用型号为SC-50×200的标准复动型气缸，控制器6采用集成度高、可靠性强的PLC控制器，剪切机构2包括水平间隔设置的两个支撑板21、竖直固定设于支撑板21之间的四个光杆22、可移动地且套设于光杆22上的升降滑座23、固定设于升降滑座23外侧端面的电机24、固定设于电机24输出轴上的剪切刀具25、以及固定设于支撑板21上方的第一气缸26；电机24通过电机安装板7与升降滑座23一端固定连接；第一气缸26 的活塞杆一端设有与升降滑座23的一端面固定连接的第一气缸连接板8；第一气缸26能够驱动升降滑座23沿着光杆22上下运动，进而也使得电机24与剪切刀具25朝着钢板切割方向移动，并完成对钢板的剪切；当剪切下一段需要的长度时，控制器6控制第一气缸26将电机24上移并离开钢板切割区域，与此同时第二气缸42的伸缩杆带动限位板43向上运动解除对钢板的定位压紧，并通过手动旋转夹紧机构5的调整杆53并带动锁紧座54从钢板上松开，当需要对钢板实现剪切时，只要重复上述剪切机构2、限位机构4以及夹紧机构5的在工作状态时的情况。

需要说明的是，为了更进一步了解夹紧机构5的工作原理，具体地，夹紧机构5包括U形支架51、焊接设于U形支架51上的紧固螺母52、与紧固螺母 52螺纹连接的调整杆53、与调整杆53一端活动连接的锁紧座54；U形支架51 由两根竖直间隔设置的立杆511与焊接在立杆511上方的横杆512组成；紧固螺母52焊接设于靠近挡板9一侧的立杆511上；靠近挡板9一侧的立杆511上设有供调整杆53穿过的通孔；调整杆53穿过靠近挡板9一侧的立杆511、以及挡板9与锁紧座54活动连接；将U形支架51架设在钢板的上方，通过调节调整杆53并带动锁紧座54朝着钢板的侧面方向移动，并借助锁紧座54的一端面钢板的一侧面贴合，横杆512的一端面与钢板的另一侧面贴合，从而实现将钢板锁紧在锁紧座54与横杆512之间，并限制钢板纵向方向的自由度，防止产生纵向位移，实现稳定地定位安装。

可选地，支撑架1包括两个横向设置的横板11、均与横板11焊接的两个纵向设置的横板连接板12、以及竖直设于横板11下方的槽钢13；槽钢13的上端面焊接在横板11与横板连接板12的连接处，具体地在横板11与槽钢13的连接处均焊接有弧形加强板，提高支撑架1支撑剪切机构2的稳定性，是的剪切机构2加工时更加稳定，精度更高。

可选地，槽钢13上通过铰接座铰接设有抬升杆10，当需要加工较厚种的钢板时，根据杠杆原理利用抬升杆10可以更加省力地将钢板抬升至工作套3进行剪切加工。

可选地，升降滑座23且远离电机24的一侧固定设有轴承定位板14；轴承定位板14上设有电机轴承座15，电机轴承座15内设有与电机24输出轴转动连接的轴承。

可选地，锁紧座54上设有用于增大接触时的摩擦力的若干凸起部；立杆511 与横杆512的相连接处设有加强筋板，提高了立杆511与横杆512的连接强度，使得锁紧座54在受纵向锁紧力时更加稳固。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，其特征在于：

包括支撑架(1)、设于所述支撑架(1)上方的剪切机构(2)、位于所述支撑架(1)的上方且水平设置的工作台(3)、固定设于所述工作台(3)上方且位于钢板下料口端的限位机构(4)、固定设于所述工作台(3)上方且位于钢板上料口端的夹紧机构(5)、以及固定设于所述支撑架(1)前侧的控制器(6)；

所述剪切机构(2)包括位于所述工作台(3)上方且水平设置的支撑板(21)、竖直固定设于所述支撑板(21)与所述工作台(3)之间的四个光杆(22)、可移动地且套设于所述光杆(22)上的升降滑座(23)、固定设于所述升降滑座(23)外侧端面的电机(24)、固定设于所述电机(24)输出轴上的剪切刀具(25)、以及固定设于所述支撑板(21)上方的第一气缸(26)；

所述电机(24)通过电机安装板(7)与所述升降滑座(23)一端固定连接；

所述第一气缸(26)的活塞杆一端设有与所述升降滑座(23)的一端面固定连接的第一气缸连接板(8)；

启动所述第一气缸(26)的活塞杆能够驱动所述升降滑座(23)沿着所述光杆(22)上下运动；

所述工作台(3)一侧的上方设有用于钢板加工时的挡板(9)；

所述限位机构(4)包括与所述挡板(9)固定连接的L形连接板(41)、固定在所述L形连接板(41)上的第二气缸(42)、位于所述第二气缸(42)下方且与所述第二气缸(42)活塞杆固定连接的限位板(43)；

所述夹紧机构(5)包括U形支架(51)、焊接设于所述U形支架(51)上的紧固螺母(52)、与所述紧固螺母(52)螺纹连接的调整杆(53)、与所述调整杆(53)一端活动连接的锁紧座(54)；

所述U形支架(51)由两根竖直间隔设置的立杆(511)与焊接在所述立杆(511)上方的横杆(512)组成；

所述紧固螺母(52)焊接设于靠近所述挡板(9)一侧的所述立杆(511)上；

靠近所述挡板(9)一侧的所述立杆(511)上设有供所述调整杆(53)穿过的通孔；

所述调整杆(53)穿过靠近所述挡板(9)一侧的所述立杆(511)、以及所述挡板(9)与所述锁紧座(54)活动连接；

所述电机(24)、所述第一气缸(26)以及所述第二气缸(42)均与所述控制器(6)电连接。

2.如权利要求1所述一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，其特征在于：

所述支撑架(1)包括两个横向设置的横板(11)、均与所述横板(11)焊接的两个纵向设置的横板连接板(12)、以及竖直设于所述横板(11)下方的槽钢(13)；所述槽钢(13)的上端面焊接在所述横板(11)与所述横板连接板(12)的连接处。

3.如权利要求2所述一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，其特征在于：

所述槽钢(13)上通过铰接座铰接设有抬升杆(10)。

4.如权利要求1所述一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，其特征在于：

所述升降滑座(23)且远离所述电机(24)的一侧固定设有轴承定位板(14)；所述轴承定位板(14)上设有电机轴承座(15)，所述电机轴承座(15)内设有与所述电机(24)输出轴转动连接的轴承。

5.如权利要求1所述一种用于汽车钢板弹簧生产的剪切机，其特征在于：

所述锁紧座(54)上设有用于增大接触时的摩擦力的若干凸起部；

所述立杆(511)与所述横杆(512)的相连接处设有加强筋板。

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