CN212285493U - 汽车天窗导轨反拉切边模具 - Google Patents
汽车天窗导轨反拉切边模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212285493U CN212285493U CN202020588935.7U CN202020588935U CN212285493U CN 212285493 U CN212285493 U CN 212285493U CN 202020588935 U CN202020588935 U CN 202020588935U CN 212285493 U CN212285493 U CN 212285493U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- template
- guide rail
- pulling
- pressing
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009966 trimming Methods 0.000 title claims abstract description 41
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 10
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000010008 shearing Methods 0.000 claims description 7
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型公开了汽车天窗导轨反拉切边模具，包括：底座，底座上固定有下模板，下模板上固定有垫块，两个垫块的上方设有上模板，上模板与两个垫块相固定，上、下模板之间设有中模板，中模板下方的底座上设有数个压缩弹簧，下模板上设有数个向上穿设于中、上模板中的反拉导向柱，中模板上固定有反拉切边杆和两个落料通槽，落料通槽下方的下模板和底座上均设有落料孔，上模板上设有能对汽车天窗导轨定位的定位通槽和能供反拉切边杆向上穿过上模板的切边通槽，在上模板的上方设有按压座，在按压座上设有数个向下穿过上模板后按压于中模板上的按压导向柱。使用上述模具对汽车天窗导轨进行反拉切边后，加工成本明显降低，生产效率上得到明显提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种汽车天窗导轨反拉切边模具。
背景技术
汽车天窗导轨上的多余边以往采用铣加工进行去除，传统铣加工，生产效率低，加工成本高，汽车天窗导轨铣加工需要4轴全自动加工中心，设备昂贵。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：将提供一种能提高生产效率、加工成本低的汽车天窗导轨反拉切边模具。
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案为：汽车天窗导轨反拉切边模具，包括：底座，其特征在于：在底座上固定有一个下模板，在下模板的相对两侧上分别固定有一个垫块，在两个垫块的上方设置有一个上模板，上模板搁置至两个垫块上，并且上模板与两个垫块相固定，在两个垫块之间的上、下模板之间设置有一个中模板，在中模板下方的底座上设置有数个穿过下模板、两端分别与底座和中模板相抵靠的压缩弹簧，在压缩弹簧的作用下，中模板会与上模板相抵靠，在下模板上设置有数个向上穿设于中模板和上模板中的反拉导向柱，反拉导向柱能对中模板的上下移动进行导向，在中模板上固定有一个反拉切边杆和两个分别位于反拉切边杆两侧的用于落料的落料通槽，在落料通槽下方的下模板和底座上均设置有与落料通槽上下对齐的落料孔，在上模板上设置有能供汽车天窗导轨水平插入的能对汽车天窗导轨进行定位的定位通槽和能供反拉切边杆向上穿过上模板的切边通槽，汽车天窗导轨插入定位通槽中后，汽车天窗导轨的多余边能挑出至切边通槽中并且能位于反拉切边杆顶端的剪切头的下方，使得反拉切边杆向下移动后剪切头能对汽车天窗导轨的多余边进行剪切，在上模板的上方设置有一个用于与压机压头相连的按压座，在按压座上设置有数个向下穿过上模板后按压于中模板上的按压导向柱，压机驱动按压座向下移动后，各个按压导向柱会对中模板进行按压，使得中模板能克服压缩弹簧弹力而向下移动，从而使中模板上的反拉切边杆能向下移动而对汽车天窗导轨的多余边进行反拉剪切。
进一步的，前述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其中：按压导向柱和按压座的安装结构为：按压座由上板和下板组成，上板用于与压机的压头相固定，在下板上设置有沉头孔，按压导向柱的顶端设置有阻挡块，按压导向柱向下穿过下板，并且按压导向柱上的阻挡块沉于下板上的沉头孔中，上板通过螺丝锁定于下板上方，使得上板能阻挡于按压导向柱上方对按压导向柱进行锁定。
进一步的，前述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其中：在定位通槽的端口外侧设置有一根限位销，汽车天窗导轨插入定位通槽中后能通过与限位销相抵靠而被前后定位。
进一步的，前述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其中：反拉切边杆通过由下向上穿过中模板的螺栓锁紧于中模板上。
进一步的，前述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其中：上模板、垫块、下模板通过一根依次穿过它们的螺栓锁紧于底座上。
本实用新型的优点为：使用所述的汽车天窗导轨反拉切边模具对汽车天窗导轨进行反拉切边后，加工成本明显降低，并且在生产效率上得到明显提高，铣加工每日产能为1200件，反拉切边加工每日产能为3000件。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽车天窗导轨反拉切边模具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示，汽车天窗导轨反拉切边模具，包括：底座1，在底座1上固定有一个下模板2，在下模板2的相对两侧上分别固定有一个垫块3，在两个垫块3的上方设置有一个上模板4，上模板4搁置至两个垫块3上，并且上模板4与两个垫块3相固定，在两个垫块3之间的上、下模板4、2之间设置有一个中模板5，在中模板5下方的底座1上设置有数个穿过下模板2、两端分别与底座1和中模板5相抵靠的压缩弹簧6，在压缩弹簧6的作用下，中模板5会与上模板4相抵靠，在下模板2上设置有数个向上穿设于中模板5和上模板4中的反拉导向柱7，反拉导向柱7能对中模板5的上下移动进行导向，在中模板5上固定有一个反拉切边杆8和两个分别位于反拉切边杆8两侧的用于落料的落料通槽81，在落料通槽81下方的下模板2和底座1上均设置有与落料通槽81上下对齐的落料孔82，在上模板4上设置有能供汽车天窗导轨10水平插入的能对汽车天窗导轨10进行定位的定位通槽41和能供反拉切边杆8向上穿过上模板4的切边通槽42，汽车天窗导轨10插入定位通槽41中后，汽车天窗导轨10的多余边能挑出至切边通槽42中并且能位于反拉切边杆8顶端的剪切头的下方，使得反拉切边杆8向下移动后剪切头能对汽车天窗导轨10的多余边进行剪切，在上模板4的上方设置有一个用于与压机压头相连的按压座9，在按压座9上设置有数个向下穿过上模板4后按压于中模板5上的按压导向柱91，压机驱动按压座9向下移动后，各个按压导向柱91会对中模板5进行按压，使得中模板5能克服压缩弹簧6弹力而向下移动，从而使中模板5上的反拉切边杆8能向下移动而对汽车天窗导轨10的多余边进行反拉剪切。
在本实施例中，按压导向柱91和按压座9的安装结构为：按压座9由上板92和下板93组成，上板92用于与压机的压头相固定，在下板93上设置有沉头孔，按压导向柱91的顶端设置有阻挡块，按压导向柱91向下穿过下板93，并且按压导向柱91上的阻挡块沉于下板93上的沉头孔中，上板92通过螺丝锁定于下板93上方，使得上板92能阻挡于按压导向柱91上方对按压导向柱91进行锁定。这样设置后方便更换按压导向柱91。
在定位通槽41的端口外侧设置有一根限位销，汽车天窗导轨10插入定位通槽中后能通过与限位销相抵靠而被前后定位。这样设置后方便汽车天窗导轨10快速可靠定位。反拉切边杆8通过由下向上穿过中模板5的螺栓锁紧于中模板5上，这样设置后方便安装。上模板4、垫块3、下模板2通过一根依次穿过它们的螺栓锁紧于底座1上，这样设置后方便固定。
Claims (5)
1.汽车天窗导轨反拉切边模具，包括：底座，其特征在于：在底座上固定有一个下模板，在下模板的相对两侧上分别固定有一个垫块，在两个垫块的上方设置有一个上模板，上模板搁置至两个垫块上，并且上模板与两个垫块相固定，在两个垫块之间的上、下模板之间设置有一个中模板，在中模板下方的底座上设置有数个穿过下模板、两端分别与底座和中模板相抵靠的压缩弹簧，在压缩弹簧的作用下，中模板会与上模板相抵靠，在下模板上设置有数个向上穿设于中模板和上模板中的反拉导向柱，反拉导向柱能对中模板的上下移动进行导向，在中模板上固定有一个反拉切边杆和两个分别位于反拉切边杆两侧的用于落料的落料通槽，在落料通槽下方的下模板和底座上均设置有与落料通槽上下对齐的落料孔，在上模板上设置有能供汽车天窗导轨水平插入的能对汽车天窗导轨进行定位的定位通槽和能供反拉切边杆向上穿过上模板的切边通槽，汽车天窗导轨插入定位通槽中后，汽车天窗导轨的多余边能挑出至切边通槽中并且能位于反拉切边杆顶端的剪切头的下方，使得反拉切边杆向下移动后剪切头能对汽车天窗导轨的多余边进行剪切，在上模板的上方设置有一个用于与压机压头相连的按压座，在按压座上设置有数个向下穿过上模板后按压于中模板上的按压导向柱，压机驱动按压座向下移动后，各个按压导向柱会对中模板进行按压，使得中模板能克服压缩弹簧弹力而向下移动，从而使中模板上的反拉切边杆能向下移动而对汽车天窗导轨的多余边进行反拉剪切。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其特征在于：按压导向柱和按压座的安装结构为：按压座由上板和下板组成，上板用于与压机的压头相固定，在下板上设置有沉头孔，按压导向柱的顶端设置有阻挡块，按压导向柱向下穿过下板，并且按压导向柱上的阻挡块沉于下板上的沉头孔中，上板通过螺丝锁定于下板上方，使得上板能阻挡于按压导向柱上方对按压导向柱进行锁定。
3.根据权利要求1或2所述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其特征在于：在定位通槽的端口外侧设置有一根限位销，汽车天窗导轨插入定位通槽中后能通过与限位销相抵靠而被前后定位。
4.根据权利要求1或2所述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其特征在于：反拉切边杆通过由下向上穿过中模板的螺栓锁紧于中模板上。
5.根据权利要求1或2所述的汽车天窗导轨反拉切边模具，其特征在于：上模板、垫块、下模板通过一根依次穿过它们的螺栓锁紧于底座上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020588935.7U CN212285493U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 汽车天窗导轨反拉切边模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020588935.7U CN212285493U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 汽车天窗导轨反拉切边模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212285493U true CN212285493U (zh) | 2021-01-05 |
Family
ID=73974488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020588935.7U Active CN212285493U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 汽车天窗导轨反拉切边模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212285493U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114289597A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-08 | 芜湖容大机械制造有限公司 | 天窗导轨内部冲切装置 |
-
2020
- 2020-04-20 CN CN202020588935.7U patent/CN212285493U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114289597A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-08 | 芜湖容大机械制造有限公司 | 天窗导轨内部冲切装置 |
| CN114289597B (zh) * | 2021-12-21 | 2024-03-26 | 芜湖容大机械制造有限公司 | 天窗导轨内部冲切装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212285493U (zh) | 汽车天窗导轨反拉切边模具 | |
| CN213378794U (zh) | 一种锅柄加工用冲压机 | |
| CN210233292U (zh) | 一种便于更换刀模板的平压平模切机 | |
| KR200297708Y1 (ko) | 요크 양방향 트리밍용 다이세트 장치 | |
| CN213559408U (zh) | 一种锁条冲孔切断装置 | |
| CN215143805U (zh) | 一种前车门玻璃前导槽冲切口模 | |
| CN210676557U (zh) | 板材冲孔模具 | |
| CN212144153U (zh) | 一种工件拉伸冲孔一体模 | |
| CN211966434U (zh) | 一种电池模组侧缝焊接夹具 | |
| CN210847884U (zh) | 一种方便去除毛边的模具 | |
| CN113232249A (zh) | 防水机侧边条冲切治具 | |
| CN221019845U (zh) | 一种桁架式异形件夹持装置 | |
| CN211360281U (zh) | 一种侧冲模具 | |
| CN213856610U (zh) | 电柜板材冲孔模具 | |
| CN216911722U (zh) | 一种暗冲楔器侧冲孔模具结构 | |
| CN213495936U (zh) | 一种汽车复杂加强件的侧冲孔模具 | |
| CN219561059U (zh) | 一种汽车排气系统组合端盖的冲孔切边模具 | |
| CN212919027U (zh) | 一种加工工装 | |
| CN215544396U (zh) | 一种冲压模具的开模夹具 | |
| CN220574473U (zh) | 框架式液压机型腔冲孔整形模具 | |
| CN217889214U (zh) | 牵引座轻型m板落料模 | |
| CN213162900U (zh) | 一种用于台虎钳拨杆墩头的夹具 | |
| CN218744232U (zh) | 一种汽车背门活动架打字模具 | |
| CN211539252U (zh) | 一种劈铆压整形工装 | |
| CN219443129U (zh) | 一种往复锯条冲压模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: No. 6 Dongli Road, Yangshe Town, Zhangjiagang City, Suzhou City, Jiangsu Province, 215600 Patentee after: Jiangsu Gulu Technology Co.,Ltd. Address before: 215600 Zhangjiagang solid aluminum metal products Co., Ltd., xizha village, yangshe Town, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee before: Zhangjiagang solid aluminum metal products Co.,Ltd. |