CN212226911U - 一种智能led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能LED路灯,涉及路面照明技术领域,包括灯柱、设置于灯柱底端的底座以及设置于灯柱顶端的太阳能电池板,所述灯柱上部设有水平的灯杆,所述灯杆为外端面敞口的中空结构,所述灯杆内可滑动地插设有一滑座,所述滑座远灯柱的一端安装有灯具;所述灯杆内安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的缸体固定在灯杆内壁上,伸缩气缸的活塞端与滑座的近灯柱端连接;所述灯杆内另设有向灯杆外端面吹风的风机,灯杆内壁上固定有湿度传感器;所述灯杆外侧壁上安装有光强传感器,所述光强传感器外罩设有玻璃盖,用于保护光强传感器。本实用新型在灯具不工作的时候可以将灯具收至灯杆内养护,提高了路灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面照明技术领域,尤其涉及一种智能LED路灯。
背景技术
由于LED光源具有效率高、寿命长等优势,目前许多路灯采用LED光源作为发光体。路灯一般只在晚上天气昏暗路面视线不清的情况下工作,而在白天处于不工作状态,由于路灯长期暴露在户外,经受风吹雨打日晒,工作条件较为恶劣,对路灯灯具会产生一定损伤损耗,缩短LED光源的使用寿命,甚至在长时间的雨天环境下出现腐蚀从而产生短路的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种智能LED路灯,在灯具不工作的时候可以将灯具收至灯杆内养护,提高了路灯的使用寿命。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种智能LED路灯,包括灯柱、设置于灯柱底端的底座以及设置于灯柱顶端的太阳能电池板,所述灯柱上部设有水平的灯杆,所述灯杆为外端面敞口的中空结构,所述灯杆内可滑动地插设有一滑座,所述滑座远灯柱的一端安装有灯具;所述灯杆内安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的缸体固定在灯杆内壁上,伸缩气缸的活塞端与滑座的近灯柱端连接;所述灯杆内另设有向灯杆外端面吹风的风机,灯杆内壁上固定有湿度传感器;所述灯杆外侧壁上安装有光强传感器,所述光强传感器外罩设有玻璃盖,用于保护光强传感器。
本装置通过光强传感器监测外部光照强度,当外部光照强度较高,路灯不工作时,则通过伸缩气缸将滑座连带灯具拉入灯杆内,使灯具免遭外部环境影响,通过湿度传感器监测灯具上是否有雨水/水汽粘附,若湿度较高,则打开风机对灯具除湿,同时风机也可将灯具上粘附的尘土吹离;当外部光照强度较低时,路灯开始工作,则通过伸缩气缸将灯具推出灯杆进行照明工作。
本实用新型的进一步改进在于,所述灯杆的外端面处安装有密封门,所述密封门的形状面积与灯杆的外端面相同,所述密封门上侧边铰接于灯杆的外端面上,密封门绕铰接侧可翻转,当灯具收回灯杆内时,密封门盖住灯杆的外端面使灯杆内部免于外部环境影响,当灯具工作时,则伸缩气缸推动灯具,灯具推动密封门使密封门打开。
本实用新型的进一步改进在于,所述滑座的近灯柱端的外缘设有一圈凸环,所述灯杆外端内壁上设有一圈对凸环对应的止挡环,止挡环阻止凸环向外移动,防止滑座与伸缩气缸连接处断开时,滑座滑出灯杆外。
本实用新型的进一步改进在于,所述灯杆铰接于灯柱上,灯杆绕铰接点可上下翻转,所述灯杆下侧壁与灯柱外壁之间连接有液压油缸,所述液压油缸的两端分别与灯杆、灯柱铰接,液压油缸可驱动灯杆绕铰接点翻转,从而控制灯具的照明区域,同时,雨雪天气时,液压油缸驱动灯杆向下倾斜,可以防止雨水进入灯杆内腔,也便于雨水流掉。
本实用新型的进一步改进在于,所述太阳能电池板呈倾斜状布置,受光更好。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型的灯具设计为可收纳式结构,在不工作时可收纳至灯杆内养护,免于风吹雨打日晒,同时对灯具进行除湿除尘处理,大大提高了灯具的使用寿命。
(2)本实用新型的灯杆设计为可翻转结构,方便控制灯具的照明范围,同时在雨雪天气时控制其翻转角度,以防止雨水进入灯杆内腔对内部器件造成影响。
附图说明
图1为本实用新型的灯具伸出灯杆的结构示意图。
图2为本实用新型的灯具缩入灯杆的结构示意图。
图3为图2的A处放大示意图。
图中:灯柱1、底座2、太阳能电池板3、灯杆4、滑座5、灯具6、伸缩气缸7、风机8、湿度传感器9、光强传感器10、玻璃盖11、密封门12、凸环13、止挡环14、液压油缸15。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,一种智能LED路灯,包括灯柱1、设置于灯柱1底端的底座2以及设置于灯柱1顶端的太阳能电池板3,太阳能电池板3呈倾斜状布置,受光更好,灯柱1上部设有水平的灯杆4,灯杆4为外端面敞口的中空结构,灯杆4内可滑动地插设有一滑座5,滑座 5远灯柱1的一端安装有灯具6;灯杆4内安装有伸缩气缸7,伸缩气缸7的缸体固定在灯杆 4内壁上,伸缩气缸7的活塞端与滑座5的近灯柱1端连接;灯杆4内另设有向灯杆4外端面吹风的风机8,灯杆4内壁上固定有湿度传感器9;灯杆4外侧壁上安装有光强传感器10,光强传感器10外罩设有玻璃盖11,用于保护光强传感器10。
本装置通过光强传感器10监测外部光照强度,当外部光照强度较高,路灯不工作时,则通过伸缩气缸7将滑座5连带灯具6拉入灯杆4内,使灯具6免遭外部环境影响,通过湿度传感器9监测灯具6上是否有雨水/水汽粘附,若湿度较高,则打开风机8对灯具6除湿,同时风机8也可将灯具6上粘附的尘土吹离;当外部光照强度较低时,路灯开始工作,则通过伸缩气缸7将灯具6推出灯杆4进行照明工作。
上述灯杆4的外端面处安装有密封门12,密封门12的形状面积与灯杆4的外端面相同,密封门12上侧边铰接于灯杆4的外端面上,密封门12绕铰接侧可翻转,当灯具6收回灯杆4内时,密封门12盖住灯杆4的外端面使灯杆4内部免于外部环境影响,当灯具6工作时,则伸缩气缸7推动灯具6,灯具6推动密封门12使密封门12打开。
上述滑座5的近灯柱1端的外缘设有一圈凸环13,灯杆4外端内壁上设有一圈对凸环13 对应的止挡环14,止挡环14阻止凸环13向外移动,防止滑座5与伸缩气缸7连接处断开时,滑座5滑出灯杆4外。
上述灯杆4铰接于灯柱1上,灯杆4绕铰接点可上下翻转,灯杆4下侧壁与灯柱1外壁之间连接有液压油缸15,液压油缸15的两端分别与灯杆4、灯柱1铰接,液压油缸15可驱动灯杆4绕铰接点翻转,从而控制灯具6的照明区域,同时,雨雪天气时,液压油缸15驱动灯杆4向下倾斜,可以防止雨水进入灯杆4内腔,也便于雨水流掉。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种智能LED路灯,包括灯柱、设置于灯柱底端的底座以及设置于灯柱顶端的太阳能电池板,所述灯柱上部设有水平的灯杆,其特征在于,所述灯杆为外端面敞口的中空结构,所述灯杆内可滑动地插设有一滑座,所述滑座远灯柱的一端安装有灯具;所述灯杆内安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的缸体固定在灯杆内壁上,伸缩气缸的活塞端与滑座的近灯柱端连接;所述灯杆内另设有向灯杆外端面吹风的风机,灯杆内壁上固定有湿度传感器;所述灯杆外侧壁上安装有光强传感器,所述光强传感器外罩设有玻璃盖,用于保护光强传感器。
2.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯,其特征在于,所述灯杆的外端面处安装有密封门,所述密封门的形状面积与灯杆的外端面相同,所述密封门上侧边铰接于灯杆的外端面上,密封门绕铰接侧可翻转。
3.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯,其特征在于,所述滑座的近灯柱端的外缘设有一圈凸环,所述灯杆外端内壁上设有一圈对凸环对应的止挡环,止挡环阻止凸环向外移动。
4.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯,其特征在于,所述灯杆铰接于灯柱上,灯杆绕铰接点可上下翻转,所述灯杆下侧壁与灯柱外壁之间连接有液压油缸,所述液压油缸的两端分别与灯杆、灯柱铰接。
5.根据权利要求1所述的一种智能LED路灯,其特征在于,所述太阳能电池板呈倾斜状布置。
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2020
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