CN212204528U - 一种用于燃烧器的引射器及燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于燃烧器的引射器及燃烧器,一种用于燃烧器的引射器包括主引射管,具有进气口端,包括横截面自进气口端沿气流流动方向逐渐减小的收缩段;副引射管,呈管状,位于收缩段的内腔中,其横截面自进气口端沿着气流流动方向逐渐减小,且其中心线与收缩段的中心线基本相重合或基本平行,副引射管的外周壁与收缩段的内周壁之间留有间隔而形成环形流道。经进气口端引射的燃气气流分别进入副引射管内和环形流道内,将卷吸周围环境中的空气进入副引射管和环形流道内,环形流道流出的混气流和经副引射管流出的混气流相掺混,其掺混效果好,提高了引射能力,并使得后续燃烧更加地充分且燃烧火焰分布更加均匀,提高燃烧效率。
Description
技术领域
本实用新型属于灶具技术领域,具体涉及一种用于燃烧器的引射器及燃烧器。
背景技术
燃气灶是人们日常生活中常用的厨具,设置在燃气灶内的引射器是燃气灶重要的一个部件,其作用是:将燃气和空气混合形成一定的压力,克服通道的阻力损失,火孔出口处获得一定的速度,保证燃烧火焰的稳定性;把高能量的燃气引射低能量的空气,并使两者在引射器内均匀混合;输送一定量的燃气,保证燃烧器所需的热流量。
目前的引射器基本上包括燃气喷嘴及引射管,引射管由前端的收缩段、中间的混合段及后端的扩散段组成,燃气喷嘴针对收缩段的进气口设置。如本申请人在先申请的中国发明专利《燃气灶具引射器》,其专利号为CN201610970642.3(授权公开号为CN106524165B)公开的燃气灶具引射器包括沿气流方向依次设置的喷嘴和引射管,所述引射管沿气流方向依据横截面的变化分为收缩部、混合部和扩散部;所述喷嘴的出口对向所述收缩部的入口;所述喷嘴包括本体和贯通所述本体的气流通道;其特征在于所述喷嘴的气流通道出口的横截面为多边形或勒洛多边形且为非圆形;所述混合部的内腔的横截面结构与所述气流通道出口的横截面结构相同。上述专利中受引射管尺寸的限制,可能会带来一次空气引射不足从而导致引射效率低的问题,而若增加引射管长度和混合段直径,会降低引射管中燃气和空气的掺混能力,使得燃烧器火焰分布不均匀。
因此,需要对现有的引射器作进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的现状,提供一种使燃气和空气快速掺混以提高引射能力的用于燃烧器的引射器。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是,提供一种增加空气引入以提高引射能力的燃烧器。
本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种用于燃烧器的引射器,包括
主引射管,具有进气口端,包括横截面自进气口端沿气流流动方向逐渐减小的收缩段;
其特征在于,还包括:
副引射管,呈管状,位于所述收缩段的内腔中,其横截面自进气口端沿着气流流动方向逐渐减小,且其中心线与所述收缩段的中心线基本相重合或基本平行,所述的副引射管的外周壁与所述收缩段的内周壁之间留有间隔而形成环形流道。
为了提高燃气和空气的掺混,所述副引射管的下游端口为吼口,所述副引射管邻近吼口处的外侧壁上沿周向间隔布置有至少两个分隔件,所述环形流道的末端被所述分隔件分隔成至少两个子流道。如此,引射进环形流道内的燃气从子流道喷出,将进一步卷吸进气口端的空气,提高引射效率。
为了使得引入的燃气和空气快速掺混形成高速混气流,所述子流道沿着气流流动方向逐渐收缩。如此,使得可更多地引入空气,提高引射效率。
分隔件的结构形式有多种,但是优选地,所述分隔件成形为三棱柱结构,所述分隔件的三角形底面形成在所述副引射管的外侧壁上,相邻两个所述分隔件之间的间距沿着气流流动方向逐渐减小。如此,进入副引射管内的气流和进入环形流道内的气流在分隔件的作用下快速掺混,提高引射效率,使得后续燃烧更加均匀。
改进地,所述副引射管的外周壁及其内周壁与所述收缩段的内周壁的延伸方向一致。如此,副引射管和环形流道内的气流流动方向在邻近吼口处相交,促进了燃气和空气的掺混,提高了燃烧效率。
为了进一步提高掺混能力,所述主引射管还包括混合段,沿着气流流动方向,所述混合段位于所述收缩段的下游。如此,副引射管内的气流和环形流道内的气流可以轴向交叉混合和径向混合,掺混效果好。
改进地,所述混合段为各处横截面相等的直管段。如此,副引射管流出的气流和子流道流出的气流进入直管段内进行充分混合,提高了掺混能力,并提高一次空气系数。
优选地,所述混合段的末端连接有扩张段,所述扩张段的横截面沿着气流流动方向逐渐增大。如此,能够保证引射效果。
本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:一种具有上述的引射器的燃烧器,其特征在于:包括基座和外环火盖,所述基座具有呈环状的内环腔体和位于内环腔体外围且顶部敞口的外环腔体,所述外环火盖覆盖在所述外环腔体的顶部敞口处而与所述外环腔体形成外环混气室,所述主引射管设置在所述基座上,并与所述外环混气室相流体连通。
为了方便引射空气,所述基座的下方设置有底板,所述底板上在对应所述收缩段的进气口端的位置上设置有喷嘴座,所述喷嘴座上设置有喷嘴,所述喷嘴的喷口朝向所述副引射管的进口。如此,提高燃烧器的一次空气的补给。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:经进气口端引射的燃气气流分别进入副引射管内和环形流道内,将卷吸周围环境中的空气进入副引射管和环形流道内,其中,副引射管的气流经收缩而实现燃气和空气的快速掺混而形成高速混气流;环形流道内的气流快速掺混也形成混气流,环形流道流出的混气流和经副引射管流出的混气流相掺混,其掺混效果好,提高了引射能力,并使得后续燃烧更加地充分且燃烧火焰分布更加均匀,提高燃烧效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的引射器的结构示意图;
图2为图1的另一角度的结构示意图;
图3为图2的另一角度的结构示意图;
图4为图1的剖视图;
图5为图1中副引射管的结构示意图;
图6为图5的另一角度的结构示意图;
图7为图6的另一角度的结构示意图;
图8为本实用新型实施例的燃烧器的结构示意图;
图9为图8的另一角度的结构示意图;
图10为图9的剖视图;
图11为图8的部分结构示意图;
图12为图8中底板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图8至图12所示,本实用新型实施例的燃烧器包括底板6、基座4、内环火盖7、外环火盖5、引射器和内引射管8。
如图8、图10和图12所示,底板6位于基座4之下,且底板6的上表面上设置有多个支撑块62,支撑块62有三个,三个支撑块62沿周向间隔布置,基座4的底面上具有向下延伸的延伸柱45,支撑块62上开设有供对应延伸柱45部分插入其中的插槽621,基座4通过延伸柱45和对应插槽621的插接配合而设置在底板6上,且基座1和底板6 之间留有供空气流入的间隙44,该间隙44用来向内环火盖7的出火孔补气。
如图10和图11所示,基座4具有呈环状的内环腔体41和位于内环腔体41外围的外环腔体42,内环腔体41和外环腔体42的顶部均敞口,内环火盖7覆盖在内环腔体 41的顶部敞口处而与内环腔体41围合形成内环混气室,外环火盖5覆盖在外环腔体42 的顶部敞口处而与外环腔体42形成外环混气室43;引射器设置在基座4上,并与外环混气室43相流体连通,而内引射管8设置在基座4上,并与内环混气室相流体连通。
如图1至图7所示,用于上述燃烧器的引射器包括主引射管1和副引射管2。主引射管1具有进气口端1a,且该主引射管1沿气流流动方向依次包括收缩段11、混合段 12和扩张段13,收缩段11的横截面自进气口端1a沿气流流动方向逐渐减小,混合段 12为各处横截面相等的直管段,扩张段13的横截面沿着气流流动方向逐渐增大。
如图5至图7所示,上述的副引射管2呈管状,则副引射管2的内腔为一级引射区。副引射管2位于收缩段11的内腔中;副引射管2的横截面自进气口端1a沿着气流流动方向逐渐减小,且副引射管2的中心线与收缩段11的中心线基本相重合或基本平行,本实施例中,副引射管2的外周壁及其内周壁均与收缩段11的内周壁的延伸方向一致,如此,副引射管2的中心线与收缩段11的中心线基本相重合。
如图1至图4所示,副引射管2的外周壁与收缩段11的内周壁之间留有间隔形成环形流道3,环形流道3为二级引射区。副引射管2的下游端口为吼口21,副引射管2 邻近吼口21处的外侧壁上沿周向间隔布置有至少两个分隔件22,环形流道3的末端被分隔件22分隔成至少两个子流道31,在本实施例中,分隔件22有三个,如此,子流道 31有三个,三个子流道31沿周向间隔布置。如图5至图7所示,分隔件22成形为三棱柱结构,分隔件22的三角形底面形成在副引射管2的外侧壁上,相邻两个分隔件22之间的间距沿着气流流动方向逐渐减小,如此,上述的子流道31沿着气流流动方向逐渐收缩。
如图8至图12所示,底板6在对应收缩段11的进气口端1a的位置上设置有喷嘴座61,喷嘴座61上设置有喷嘴611,喷嘴611的喷口朝向副引射管2的进口2a。
上述引射器的工作原理如下:
由喷嘴611喷出的燃气一部分被射流进入副引射管2的进口2a,卷吸周围环境中的空气进入副引射管2内,由于副引射管2的直径较小,引射进入的空气和燃气可以快速掺混形成高速混气流;由喷嘴611喷出的燃气另一部分被引射进环形流道3内,并从子流道31喷出,将进一步卷吸进气口端1a的空气,副引射管2内的气流和环形流道3 内的气流在邻近吼口21处相交,由于副引射管2和环形流道3内的气流流速存在差别,如此,在气流流速差和流动相交的双重作用下,进一步增强引射和快速掺混,此外,喷嘴611的引射动能损失小;而分隔件22和混合段12之间邻近分隔件22位置处的低压区又可以卷吸空气,同样增加了燃气和空气的掺混,提高引射能力,使得燃烧器燃烧更加均匀;掺混的气流进入混合段内后,副引射管内的气流和环形流道内的气流可以轴向交叉混合和径向混合,掺混效果好。
本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系,即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位,可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通,也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通,该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。
Claims (10)
1.一种用于燃烧器的引射器,包括
主引射管(1),具有进气口端(1a),包括横截面自进气口端(1a)沿气流流动方向逐渐减小的收缩段(11);
其特征在于,还包括:
副引射管(2),呈管状,位于所述收缩段(11)的内腔中,其横截面自进气口端(1a)沿着气流流动方向逐渐减小,且其中心线与所述收缩段(11)的中心线基本相重合或基本平行,所述的副引射管(2)的外周壁与所述收缩段(11)的内周壁之间留有间隔而形成环形流道(3)。
2.根据权利要求1所述的引射器,其特征在于:所述副引射管(2)的下游端口为吼口(21),所述副引射管(2)邻近吼口(21)处的外侧壁上沿周向间隔布置有至少两个分隔件(22),所述环形流道(3)的末端被所述分隔件(22)分隔成至少两个子流道(31)。
3.根据权利要求2所述的引射器,其特征在于:所述子流道(31)沿着气流流动方向逐渐收缩。
4.根据权利要求3所述的引射器,其特征在于:所述分隔件(22)成形为三棱柱结构,所述分隔件(22)的三角形底面形成在所述副引射管(2)的外侧壁上,相邻两个所述分隔件(22)之间的间距沿着气流流动方向逐渐减小。
5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的引射器,其特征在于:所述副引射管(2)的外周壁及其内周壁与所述收缩段(11)的内周壁的延伸方向一致。
6.根据权利要求1所述的引射器,其特征在于:所述主引射管(1)还包括混合段(12),沿着气流流动方向,所述混合段(12)位于所述收缩段(11)的下游。
7.根据权利要求6所述的引射器,其特征在于:所述混合段(12)为各处横截面相等的直管段。
8.根据权利要求6所述的引射器,其特征在于:所述混合段(12)的末端连接有扩张段(13),所述扩张段(13)的横截面沿着气流流动方向逐渐增大。
9.一种具有权利要求1至8中任一项权利要求所述的引射器的燃烧器,其特征在于:包括基座(4)和外环火盖(5),所述基座(4)具有呈环状的内环腔体(41)和位于内环腔体(41)外围且顶部敞口的外环腔体(42),所述外环火盖(5)覆盖在所述外环腔体(42)的顶部敞口处而与所述外环腔体(42)形成外环混气室(43),所述主引射管(1)设置在所述基座(4)上,并与所述外环混气室(43)相流体连通。
10.根据权利要求9所述的燃烧器,其特征在于:所述基座(4)的下方设置有底板(6),所述底板(6)上在对应所述收缩段(11)的进气口端(1a)的位置上设置有喷嘴座(61),所述喷嘴座(61)上设置有喷嘴(611),所述喷嘴(611)的喷口朝向所述副引射管(2)的进口(2a)。
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Cited By (3)
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| CN115848632A (zh) * | 2022-10-17 | 2023-03-28 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 一种引射器、飞机用辅助动力装置及飞机 |
| CN115949942A (zh) * | 2022-12-06 | 2023-04-11 | 宁波方太厨具有限公司 | 一种燃烧器的引射组件、引射系统及燃气灶具 |
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