CN212201860U - 底板组件及伸缩门 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种底板组件及伸缩门,底板组件包括箱体;至少一组滚轮,设于所述箱体上;轮轴,至少一个所述滚轮通过所述轮轴与所述箱体连接,所述轮轴包括固定轴与移动轴,所述固定轴与所述箱体连接,所述移动轴与所述固定轴连接并能够相对所述固定轴作轴向移动,所述滚轮与所述移动轴连接,并能够随所述移动轴轴向移动调整与组内的另一所述滚轮之间的间距。伸缩门包括上述方案中所述的底板组件。本实用新型通过将安装在机头底板上的轮轴设置成固定轴和移动轴的结构,移动轴可以相对固定轴作轴向移动,实现轮轴长度的可伸缩性,使得底板组件的轮距可调,适用范围更广,从而降低更换伸缩门的成本。

Description

底板组件及伸缩门
技术领域
本实用新型涉及伸缩门技术领域,尤其是涉及一种底板组件及伸缩门。
背景技术
目前,具有灵活伸缩性的伸缩门已经被广泛应用于各种场所,现有的底板组件上都是安装固定尺寸的轮轴,一旦需要更换不同宽度的门体或者改变门轨宽度,整个机头底板组件和轮轴需要随之更换,导致材料的浪费和成本的增加。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种底板组件,通过将安装在机头底板上的轮轴设置成可伸缩结构,能够实现底板组件的轮距可调,适用范围更广。
本实用新型还提出一种伸缩门。
第一方面,本实用新型的一个实施例提供了一种底板组件,包括:
箱体;
至少一组滚轮,设于所述箱体上;
轮轴,至少一个所述滚轮通过所述轮轴与所述箱体连接,所述轮轴包括固定轴与移动轴,所述固定轴与所述箱体连接,所述移动轴与所述固定轴连接并能够相对所述固定轴作轴向移动,所述滚轮与所述移动轴连接,并能够随所述移动轴轴向移动调整与组内的另一所述滚轮之间的间距。
本实用新型实施例的底板组件至少具有如下有益效果:
通过将安装在机头底板上的轮轴设置成固定轴和移动轴的结构,移动轴可以相对固定轴作轴向移动,实现轮轴长度的可伸缩性,使得底板组件的轮距可调,适用范围更广,从而降低更换伸缩门的成本。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,所述固定轴设有第一端和第二端,所述移动轴设有第三端和第四端,所述第二端与所述第三端之间套接连接。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,还包括螺纹紧固件,所述固定轴为中空管结构,所述第二端设有螺孔,所述第三端设有键槽,所述移动轴的外径与所述固定轴的内径相匹配,所述第三端插入所述第二端的内部,所述螺纹紧固件穿过所述螺孔卡在所述键槽内。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,还包括轴承与轴承座,所述轴承座与所述箱体连接,所述固定轴通过所述轴承连接在所述轴承座上。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,还包括传动件,所述传动件连接在所述固定轴上,用于传递驱动所述固定轴转动的动力。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,所述传动件包括齿轮、链轮或者带轮。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,所述箱体为中空结构,动力装置设置在所述箱体中,并驱动所述底板组件运动。
根据本实用新型的另一些实施例的底板组件,所述箱体内固定有至少两个螺杆。
第二方面,本实用新型的一个实施例提供了一种伸缩门,包括上述任一项方案中所述的底板组件。
本实用新型实施例的伸缩门至少具有如下有益效果:
通过在伸缩门机头安装上述轮距可调的底板组件,使得伸缩门可以适用不同宽度的门轨,以及增大容错率,可根据所需轮距进行调整,适用范围更广,降低更换伸缩门的成本。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的立体示意图;
图2是图1的主视图;
图3是图1中轮轴及滚轮的分解示意图;
图4是图1中固定轴的结构示意图;
图5是图1中移动轴的结构示意图;
图6是本实用新型第二实施例的立体示意图;
图7是图6中轮轴及其他部件的分解示意图;
图8是本实用新型第三实施例的立体示意图;
图9是图8中轮轴及其他部件的分解示意图;
图10是本实用新型第四实施例的立体示意图;
图11是本实用新型第五实施例的立体示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例对本实用新型的构思及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型实施例的描述中,如果涉及到方位描述,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型实施例的描述中,如果某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”、“安装”在另一个特征,它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上,也可以间接地设置、固定、连接、安装在另一个特征上。在本实用新型实施例的描述中,如果涉及到“若干”,其含义是一个以上,如果涉及到“多个”,其含义是两个以上,如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”,均应理解为不包括本数,如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”,均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”,应当理解为用于区分技术特征,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
下面结合附图,对本申请实施例作进一步阐述。
实施例一
参照图1和图2,示出了本实用新型第一实施例的立体示意图和主视图。本实施例提供了一种底板组件,包括箱体1、两组滚轮3和两组轮轴2,相对的两条轮轴2为一组,分别安装在箱体1底部相对的位置,每组滚轮3分别对应安装在一组轮轴2上,从而滚轮3通过轮轴2与箱体1连接。
参照图3,示出了本实施例中轮轴2及滚轮3的分解示意图。每一个轮轴2均包括固定轴21和移动轴22,固定轴21与箱体1固定连接,移动轴22与固定轴21连接并能够相对固定轴21作轴向移动,滚轮3与移动轴22连接,并能够随移动轴22轴向移动,调整与组内的另一个滚轮3之间的间距,即调整轮距,实现轮轴长度的可伸缩性,使得底板组件的轮距可调,适用范围更广,从而降低更换伸缩门的成本。
参照图4和图5,分别示出了本实施例中固定轴21和移动轴22的结构示意图。固定轴21朝向底板组件内侧的一端为第一端,另一端为第二端,移动轴22连接滚轮3的一端为第四端,另一端为第三端。移动轴22的第三端与固定轴21的第二端套接连接,移动轴22可以相对固定轴21作轴向移动,本实施例中采用的套接方式如图3所示,固定轴21为中空管结构,其与移动轴22相连接的第二端上设有螺孔211,移动轴22上对应的第三端上设有键槽221,移动轴22的外径与固定轴21的内径相匹配,以使第三端可以插入第二端的内部,键槽221与螺孔211相对,螺纹紧固件23穿过螺孔211,卡在键槽221内,通过拧紧螺纹紧固件23可以将固定轴21与移动轴22彼此固定;通过放松螺纹紧固件23,移动轴22可以移动至所需轮距的位置,从而对轮距进行调节,以此减少对底板组件的更换,从而减少相关更换的费用,螺孔211可以根据实际情况改变数量,或者改变螺纹紧固件23的使用数量。
在一些实施例中,底板组件只包括一组轮轴2和对应的一组滚轮3,或者包括大于两组的轮轴2和对应组数的滚轮3。
在一些实施例中,轮轴2不全是可伸缩轴,比如只将位于箱体1同一侧的轮轴2设置为包括固定轴21和移动轴22的可伸缩轴,箱体另一侧的轮轴2为不可伸缩轴。
实施例二
参照图6,示出了本实用新型第二实施例的立体示意图。本实施例与实施例一的区别包括但不限于,底板组件还包括轴承5与轴承座4,轴承座4通过螺栓被固定在箱体1的底部,固定轴21通过轴承5连接在轴承座4上,固定轴承座4的螺栓可以贯穿箱体1,同时为箱体1的上下盖提供支撑,也可以位于箱体1的内部。
参照图7,示出了本实施例中轮轴2及其他部件的分解示意图。每一个轮轴2上的轴承座4又包括第一轴承座41和第二轴承座42,第一轴承座41安装在固定轴21的第一端,第二轴承座42安装在固定轴21上靠近第二端的位置,例如图1和图2中所示。固定轴21通过轴承5分别连接在第一轴承座41和第二轴承座42上,轴承座4在轴向分为固定侧和活动侧,第一轴承座41的左侧和第二轴承座42的右侧为固定侧,第一轴承座41的右侧和第二轴承座42的左侧为活动侧,轴承5从活动侧安装入轴承座4中,通过固定侧对轴承5限位。固定轴21上设有卡簧槽212,位于轴承座4的活动侧,与轴承5相邻,使用卡簧6卡在卡簧槽212中,对轴承5进一步限位,使轴承5固定在轴承座4内,确保轮轴2在运动时,轴承5不会沿着轴承座4的活动侧发生轴向移动。通过设置轴承5与轴承座4,能够增加轮轴2的受力点,使轮轴2受力均衡,保持稳定。
实施例三
参照图8和图9,示出了本实用新型第三实施例的立体示意图和轮轴2及其他部件的分解示意图。本实施例与实施例二的区别包括但不限于,底板组件还包括传动件,传动件连接在固定轴21上,用于传递驱动固定轴21转动的动力。
传动件包括齿轮、链轮或者带轮,本实施例中传动件为链轮7,每一个轮轴2上均设有链轮7,链轮7安装在第一轴承座41与第二轴承座42之间的固定轴21上,链轮7与固定轴21之间可以通过焊接、销钉、定位键或者螺钉进行固定。在箱体1上对应四个链轮7的位置均安装有链条管8,链轮7位于链条管8正下方,例如图1中所示,每一个链条管8内均安装有链条,链条套设在对应的链轮7上,链条管8形成避让空间,以便链条的排布。
在一些实施例中,位于箱底1底部同一组轮轴2上安装有链轮7,另外一组轮轴2上未装有链轮7,如图10所示。通过减少链轮7、链条管8和链条的数量,可以节省箱体内部空间,减少部件,适用小型伸缩门。
在一些实施例中,选择在任意两个轮轴2上安装链轮7,箱体1内对应设置链条管8和链条。
实施例四
本实施例与实施例三的区别包括但不限于,箱体1内部为中空,其形状可以根据不同的需求进行设置,箱体1内部设置安装有动力装置,动力装置驱动链条运动,链条带动相应的链轮7转动,进而带动轮轴2转动,从而使得整个底板组件可以移动。通过设置动力装置驱动底板组件,实现动力驱动,省时省力,方便快捷。本实施例中的动力装置为驱动电机。
实施例五
参照图11,示出了本实用新型第五实施例的立体示意图。本实施例与实施例四的区别包括但不限于,在箱体1中固定设置有多个螺杆9,用以连接箱体1上部的部件以及支撑箱体1的上下两壳体,也可以将驱动电机安装在螺杆9上,在本实施例中,螺杆9设为八个。
本实用新型的一些实施例中还提供了一种伸缩门,其结构包括上述实施例方案中的底板组件,通过在伸缩门机头安装上述轮距可调的底板组件,使得伸缩门可以适用不同宽度的门轨,以及增大容错率,可根据所需轮距进行调整,适用范围更广,降低更换伸缩门的成本。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。此外,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims (9)

1.一种底板组件,其特征在于,包括:
箱体;
至少一组滚轮,设于所述箱体上;
轮轴,至少一个所述滚轮通过所述轮轴与所述箱体连接,所述轮轴包括固定轴与移动轴,所述固定轴与所述箱体连接,所述移动轴与所述固定轴连接并能够相对所述固定轴作轴向移动,所述滚轮与所述移动轴连接,并能够随所述移动轴轴向移动调整与组内的另一所述滚轮之间的间距。
2.根据权利要求1所述的底板组件,其特征在于,所述固定轴设有第一端和第二端,所述移动轴设有第三端和第四端,所述第二端与所述第三端之间套接连接。
3.根据权利要求2所述的底板组件,其特征在于,还包括螺纹紧固件,所述固定轴为中空管结构,所述第二端设有螺孔,所述第三端设有键槽,所述移动轴的外径与所述固定轴的内径相匹配,所述第三端插入所述第二端的内部,所述螺纹紧固件穿过所述螺孔卡在所述键槽内。
4.根据权利要求1所述的底板组件,其特征在于,还包括轴承与轴承座,所述轴承座与所述箱体连接,所述固定轴通过所述轴承连接在所述轴承座上。
5.根据权利要求4所述的底板组件,其特征在于,还包括传动件,所述传动件连接在所述固定轴上,用于传递驱动所述固定轴转动的动力。
6.根据权利要求5所述的底板组件,其特征在于,所述传动件包括齿轮、链轮或者带轮。
7.根据权利要求1所述的底板组件,其特征在于,所述箱体为中空结构,动力装置设置在所述箱体中,并驱动所述底板组件运动。
8.根据权利要求1所述的底板组件,其特征在于,所述箱体内固定有至少两个螺杆。
9.一种伸缩门,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的底板组件。
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