CN212198381U - 一种剪叉式半电动高升程搬运车 - Google Patents
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Abstract
一种剪叉式半电动高升程搬运车，包括车架本体，所述车架本体主要包括托物板及用于提升托物板的起升系统，所述托物板包括两根平行设置的货叉，且每根货叉的底部均设置有在货叉提升时起支撑作用的支撑架，支撑架的底部设置有前滚轮；所述起升系统包括液压杆及控制液压杆升降的自动升降机构和手动升降机构，所述自动升降机构包括电瓶、直流电磁式接触器及电动泵站，所述电瓶与直流电磁式接触器及电动泵站电性连接并提供电源，所述电动泵站通过直流电磁式接触器与液压杆电性连接并控制液压杆升降，所述手动升降机构包括设置在液压杆上并可以控制液压杆升降的手柄，所述液压杆通过连接板设置在U形架上，U形架的底部通过后轮轴设置有万向轮。
Description
技术领域
本实用新型属于搬运设备领域，具体涉及一种剪叉式半电动高升程搬运车。
背景技术
随着社会经济的快速发展，物流运输及货物间的流通也越来越普遍，在此过程中不可缺少的就是液压搬运车，液压搬运车是一种小巧方便，使用灵活，载重量大，结实耐用的货物搬运工具，俗称“地牛”，搬运车除了具有托运货物的功能外，为了方便起降货物，车底盘与轮之间带有液压装置，可以方便的将车推入货箱底座之下，然后用液压将底盘升高，托起货物，便可拖动货物移动，到达目的地后，用液压将底盘降落，货物也随之落地，可以方便的抽出搬运车，省去了人力搬运的复杂过程.是车间货物搬运的好帮手。但是，现有的液压搬运车大都升程较低，在需要将货物搬运到较高高度时满足不了搬运要求，给工业生产带来了诸多不便，此外，在搬运较大重量的货物时，搬运车的货叉存在不稳定的情况，容易造成货物摔落，单一的电动式或纯手动式的搬运车在实际搬运时存在使用不便的情况。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单、运输安全平稳的剪叉式半电动高升程搬运车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种剪叉式半电动高升程搬运车，包括车架本体，所述车架本体主要包括托物板及用于提升托物板的起升系统，所述托物板包括两根平行设置的货叉，且每根货叉的底部均设置有在货叉提升时起支撑作用的支撑架，支撑架的底部设置有前滚轮；所述起升系统包括液压杆及控制液压杆升降的自动升降机构和手动升降机构，所述自动升降机构包括电瓶、直流电磁式接触器及电动泵站，所述电瓶与直流电磁式接触器及电动泵站电性连接并提供电源，所述电动泵站通过直流电磁式接触器与液压杆电性连接并控制液压杆升降，所述手动升降机构包括设置在液压杆上并可以控制液压杆升降的手柄，所述货叉的尾部通过货叉背设置有用于与起升系统的液压杆连接的承重臂，所述液压杆通过连接板设置在U形架上， U形架的底部通过后轮轴设置有万向轮。
进一步地，所述电瓶的顶部设置有电瓶盖板，电瓶背离货叉背的一侧设置有电量表组件，电瓶的侧壁上通过螺钉设置有电瓶挡板。
进一步地，所述支撑架包括两根在中间位置铰接的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的一端活动连接在货叉的底部且可在货叉的长度方向上水平移动，第一支撑杆的另一端与用于固定液压杆的U形架铰接，第二支撑杆的一端与货叉的后端部铰接，另一端设置有设置有便于推动搬运车的前滚轮。
进一步地，所述货叉沿长度方向的两侧边设置有向下延伸的外侧边，两外侧边与货叉的底部形成了向下延伸的凹槽，所述第一支撑杆通过铰接的铁滚轮与所述货叉活动连接。
进一步地，所述第一支撑杆的外端部设置有在托物板升起时防止万向轮打滑的第一自锁机构，所述第二支撑杆的外端部设置有在托物板升起时防止前滚轮打滑的第二自锁机构。
进一步地，所述第一自锁机构为横向铰接在第一支撑杆外端部上的偏心轴，所述第二自锁机构为设置在前滚轮两侧的梯形支架，在托物板逐渐升起时，所述第一支撑杆上的偏心轴与地面接触将万向轮抬起，所述第二支撑杆上梯形支架的斜边与地面接触将前滚轮抬起。
本实用新型的有益技术效果在于：本实用新型采用叉式支撑结构，在提高升程的同时具有更强的稳定性，有效防止了重物在提升或运输过程中存在的晃动，此外，在搬运车同时设置有自动升降机构和手动升降机构，在实际使用时可以根据现场条件或需求灵活选择或者搭配使用，有效的提高了运货效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1的A向结构示意图；
图3为本实用新型所述的起升系统的结构示意图；
图4为图3的B向结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
如图1-4所示，本实用新型所述的一种剪叉式半电动高升程搬运车，包括车架本体，所述车架本体主要包括托物板1及用于提升托物板的起升系统2，所述托物板1包括两根平行设置的货叉11，且每根货叉11的底部均设置有在货叉11提升时起支撑作用的支撑架3，支撑架3的底部设置有前滚轮33；所述起升系统2包括液压杆4及控制液压4杆升降的自动升降机构5和手动升降机构6，所述自动升降机构5包括电瓶51、直流电磁式接触器52及电动泵站53，所述电瓶51与直流电磁式接触器52及电动泵站53电性连接并提供电源，所述电动泵站53通过直流电磁式接触器52与液压杆4电性连接并控制液压杆4升降，所述手动升降机构6包括设置在液压杆4上并可以控制液压杆4升降的手柄61，所述货叉11的尾部通过货叉背12设置有用于与起升系统2的液压杆4连接的承重臂13，所述液压杆4通过连接板14设置在U形架15上， U形架15的底部通过后轮轴设置有万向轮7；所述电瓶51的顶部设置有电瓶盖板54，电瓶51背离货叉背12的一侧设置有电量表组件55，电瓶51的侧壁上通过螺钉设置有电瓶挡板56。
参照图1-2所示，所述支撑架3包括两根在中间位置铰接的第一支撑杆31和第二支撑杆32，第一支撑杆31的一端活动连接在货叉11的底部且可在货叉11的长度方向上水平移动，第一支撑杆31的另一端与用于固定液压杆4的U形架15铰接，第二支撑杆32的一端与货叉11的后端部铰接，另一端设置有设置有便于推动搬运车的前滚轮33。所述货叉11沿长度方向的两侧边设置有向下延伸的外侧边，两外侧边与货叉11的底部形成了向下延伸的凹槽，所述第一支撑杆31通过铰接的铁滚轮34与所述货叉11活动连接。
参照图1所示，所述第一支撑杆31的外端部设置有在托物板升起时防止万向轮7打滑的第一自锁机构35，所述第二支撑杆32的外端部设置有在托物板升起时防止前滚轮33打滑的第二自锁机构36。所述第一自锁机构35为横向铰接在第一支撑杆11外端部上的偏心轴，所述第二自锁机构36为设置在前滚轮33两侧的梯形支架，在托物板逐渐升起时，所述第一支撑杆上的偏心轴与地面接触将万向轮抬起，所述第二支撑杆上梯形支架的斜边与地面接触将前滚轮抬起。本实用新型采用叉式支撑结构，在提高升程的同时具有更强的稳定性，有效防止了重物在提升或运输过程中存在的晃动，此外，在搬运车同时设置有自动升降机构和手动升降机构，在实际使用时可以根据现场条件或需求灵活选择或者搭配使用，有效的提高了运货效率；此外，本搬运车还可以当做工作平台使用，例如在搬运出需要维修的器件后，可以根据器件大小调整搬运车高度，并在搬运车上对器件进行维修，避免了反复搬运过程中的繁琐过程。
本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种剪叉式半电动高升程搬运车，包括车架本体，所述车架本体主要包括托物板及用于提升托物板的起升系统，其特征在于：所述托物板包括两根平行设置的货叉，且每根货叉的底部均设置有在货叉提升时起支撑作用的支撑架，支撑架的底部设置有前滚轮；所述起升系统包括液压杆及控制液压杆升降的自动升降机构和手动升降机构，所述自动升降机构包括电瓶、直流电磁式接触器及电动泵站，所述电瓶与直流电磁式接触器及电动泵站电性连接并提供电源，所述电动泵站通过直流电磁式接触器与液压杆电性连接并控制液压杆升降，所述手动升降机构包括设置在液压杆上并可以控制液压杆升降的手柄，所述货叉的尾部通过货叉背设置有用于与起升系统的液压杆连接的承重臂，所述液压杆通过连接板设置在U形架上， U形架的底部通过后轮轴设置有万向轮。
2.根据权利要求1所述的剪叉式半电动高升程搬运车，其特征在于：所述电瓶的顶部设置有电瓶盖板，电瓶背离货叉背的一侧设置有电量表组件，电瓶的侧壁上通过螺钉设置有电瓶挡板。
3.根据权利要求2所述的剪叉式半电动高升程搬运车，其特征在于：所述支撑架包括两根在中间位置铰接的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的一端活动连接在货叉的底部且可在货叉的长度方向上水平移动，第一支撑杆的另一端与用于固定液压杆的U形架铰接，第二支撑杆的一端与货叉的后端部铰接，另一端设置有便于推动搬运车的前滚轮。
4.根据权利要求3所述的剪叉式半电动高升程搬运车，其特征在于：所述货叉沿长度方向的两侧边设置有向下延伸的外侧边，两外侧边与货叉的底部形成了向下延伸的凹槽，所述第一支撑杆通过铰接的铁滚轮与所述货叉活动连接。
5.根据权利要求3或4所述的剪叉式半电动高升程搬运车，其特征在于：所述第一支撑杆的外端部设置有在托物板升起时防止万向轮打滑的第一自锁机构，所述第二支撑杆的外端部设置有在托物板升起时防止前滚轮打滑的第二自锁机构。
6.根据权利要求5所述的剪叉式半电动高升程搬运车，其特征在于：所述第一自锁机构为横向铰接在第一支撑杆外端部上的偏心轴，所述第二自锁机构为设置在前滚轮两侧的梯形支架，在托物板逐渐升起时，所述第一支撑杆上的偏心轴与地面接触将万向轮抬起，所述第二支撑杆上梯形支架的斜边与地面接触将前滚轮抬起。
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