CN212195208U - 汽车脚垫和座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车脚垫和座垫，所述汽车脚垫包括饰面层和柔性层，所述饰面层的材质为锦纶结合聚酯纤维面料，所述柔性层包括底层和粘固在底层上表面的弹性层，所述饰面层铺设于弹性层的上表面形成三明治结构；所述汽车座垫的枕部套、靠背套和坐垫套的外层材质为锦纶结合聚酯纤维面料。通过对现有材料的大量筛选，选出的面料可有效降噪隔音，防污防水、抑菌抗螨，同时大大减低了现有皮革类汽车脚垫和座垫的厚度、减低硬度，使用过程更加舒适、适合身体体感，同时较现有非皮革类汽车脚垫和座垫更易于清洁打扫，具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域，尤其是一种汽车脚垫和座垫。
背景技术
汽车内饰包括汽车座垫、汽车脚垫等。
汽车脚垫有吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，降低安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性等功能。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性，甚至可以吸收音响的回音。
汽车座垫可以保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用。
然而现有汽车脚垫和座垫的面料多采用绒布或皮革材质，无法同时满足降噪防污和高舒适度的共同需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车脚垫和座垫。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种汽车脚垫，包括饰面层和柔性层，所述饰面层的材质为锦纶结合聚酯纤维面料(一种特殊魔术皮面料)，所述柔性层包括底层和粘固在底层上表面的弹性层，所述饰面层铺设于弹性层的上表面形成三明治结构。
优选的，上述汽车脚垫，所述弹性层的材质为高密回弹海绵与XPE复合材质。
优选的，上述汽车脚垫，所述底层的材质为防潮防滑短绒布材质。
优选的，上述汽车脚垫，所述饰面层外周边缘设有一圈凹槽作为集尘边。
一种汽车座垫，包括自上而下依次相连的枕部套、靠背套和坐垫套，所述枕部套、靠背套和坐垫套的外层材质为锦纶结合聚酯纤维面料(一种特殊魔术皮面料)。
有益效果：
上述汽车脚垫和座垫，可有效降噪隔音，防污防水、抑菌抗螨，同时大大减低了现有皮革类汽车脚垫和座垫的厚度、减低硬度，使用过程更加舒适、适合身体体感，同时较现有非皮革类汽车脚垫和座垫更易于清洁打扫，具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型所述汽车脚垫的结构示意图。
图2为本实用新型所述汽车脚垫的纵向切面示意图。
图3为本实用新型所述汽车座垫的结构示意图。
图中，1-饰面层2-弹性层3-底层4-集尘边
5-枕部套6-靠背套7-坐垫套
具体实施方式
实施例1
如图1-2所示，所述汽车脚垫，包括饰面层1和柔性层，所述饰面层的材质为锦纶结合聚酯纤维面料(购自：北京百慕汽车用品有限公司的魔术皮面料，质感似绒、视觉似皮，具有防污渍、防水、透气的功能)，所述柔性层包括底层3和粘固在底层上表面的弹性层2，所述饰面层铺设于弹性层的上表面形成三明治结构，所述饰面层外周边缘设有一圈凹槽作为集尘边4，所述弹性层的材质为高密回弹海绵与XPE(化学交联聚乙烯发泡材料)复合材质，所述底层的材质为防潮防滑短绒布材质。
实施例2
如图3所示，所述汽车座垫，包括自上而下依次相连的枕部套5、靠背套6和坐垫套7，所述枕部套、靠背套和坐垫套的外层材质为锦纶结合聚酯纤维面料(购自：北京百慕汽车用品有限公司的魔术皮面料，质感似绒、视觉似皮，具有防污渍、防水、透气的功能)。
上述锦纶结合聚酯纤维面料具有荷叶效应，表现为具有疏水、不吸水的表面，当水等液体落到面料表面时，会因表面张力的作用形成水珠，当水与面料的接触角会大于150度，只要面料稍微倾斜，水珠就会滚离。舒适性方面基于面料特征，触摸有比较舒适的绒感，面料表层无绒毛，形成一种兼具皮质与绒面双效特征的材质，实现冬暖夏凉，透气、防水效果具佳。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车脚垫，其特征在于：包括饰面层和柔性层，所述饰面层的材质为锦纶结合聚酯纤维面料，所述柔性层包括底层和粘固在底层上表面的弹性层，所述饰面层铺设于弹性层的上表面形成三明治结构，该饰面层外周边缘设有一圈凹槽作为集尘边。
2.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述弹性层的材质为高密回弹海绵与XPE复合材质。
3.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述底层的材质为防潮防滑短绒布材质。
4.一种汽车座垫，其特征在于：包括自上而下依次相连的枕部套、靠背套和坐垫套，所述枕部套、靠背套和坐垫套的外层材质为锦纶结合聚酯纤维面料。
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