CN212189730U - 一种车载电源加工用喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载电源加工用喷涂装置，涉及喷涂装置领域，针对现有车载电源喷涂装置不方便调节，不能够适用于多种不同尺寸型号的车载电源外壳的问题，现提出如下方案，包括支撑框，所述支撑框的右侧面的前、后两端均固定连接有侧板，前、后两侧的所述侧板上均开设有开口，所述支撑框的下侧边设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的上端延伸在支撑框下内壁的上方，所述转轴的上端固定连接有卡盘，所述支撑框的上内壁活动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内套接有螺杆，所述螺杆的下端通过轴承活动连接有压盘。本装置具有可以方便快捷的进行温度的调节，且能够对物料进行充分的搅拌以及打散，且保温高效的特点。

Description

一种车载电源加工用喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及喷涂装置领域，尤其涉及一种车载电源加工用喷涂装置。

背景技术

现在车载电源外壳的喷漆一般都是通过自动化的流水生产线进行喷漆，但是这样的喷漆装置在具体的使用中一般不能够较为方便的应对小众外壳，由于这样的外壳不易型号尺寸不能够统一，在使用流水话的作业时需要不停的对机器进行调节，使得喷漆加工的效率非常的低下。因此提出一种车载电源加工用喷涂装置。

发明内容

本实用新型提出的一种车载电源加工用喷涂装置，解决了现有车载电源喷涂装置不方便调节，不能够适用于多种不同尺寸型号的车载电源外壳的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载电源加工用喷涂装置，包括支撑框，所述支撑框的右侧面的前、后两端均固定连接有侧板，前、后两侧的所述侧板上均开设有开口，所述支撑框的下侧边设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的上端延伸在支撑框下内壁的上方，所述转轴的上端固定连接有卡盘，所述支撑框的上内壁活动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内套接有螺杆，所述螺杆的下端通过轴承活动连接有压盘，所述压盘的上表面的左、右两侧均固定连接有限位杆，所述支撑框的上内壁开设有限位槽，每个所述开口右侧内壁的上下两端均设置有液压杆，所述液压杆的左端固定连接有竖向电动滑轨，前、后两个所述竖向电动滑轨之间设置有横向电动滑轨，所述横向电动滑轨内设置有喷漆头。

优选的，所述转轴的上端延伸在支撑框的下内壁的上方，且延伸端固定连接有卡盘。

优选的，所述螺纹筒通过轴承活动连接在支撑框的上侧边，且螺纹筒的上端延伸在支撑框的上表面，且延伸端固定连接有转盘。

优选的，所述螺杆螺纹套接在螺纹筒内，所述限位杆滑动连接在限位槽内。

优选的，所述竖向电动滑轨分别滑动连接在各自一侧的开口内，所述横向电动滑轨的前、后两端分别滑动连接在各自一侧的竖向电动滑轨上，所述喷漆头滑动连接在横向电动滑轨内。

优选的，所述竖向电动滑轨的具体型号为CCMW60；所述横向电动滑轨的具体型号为TRH20CA1000ZAC。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过支撑框、侧板、开口、第一电机、转轴、卡盘、螺纹筒、螺杆、压盘、限位杆、限位槽、液压杆、竖向电动滑轨、横向电动滑轨、喷漆头，使得本装置可以通过将电源盒放置在卡盘上，然后转动螺纹筒带动螺杆下移，进而推动压盘下移对电源盒的上边进行夹持，然后可以通过喷漆头在横向电动滑轨以及竖向电动滑轨的带动下可以全方位的移动，进而可以对电源盒的个角落进行喷漆，且通过第一电机的带动可以方便对夹持的电源盒进行转动，方便反面喷漆，通过液压杆可以拉动竖向电动滑轨在开口内的滑动，以方便不同宽度的电源盒在第一电机的带动下进行翻转，防止卡位。

使得本装置具有便于调节，喷漆自动化程度高，且可以对不同型号尺寸的车载电源盒进行夹持加工。

附图说明

图1为本实用新型的一种车载电源加工用喷涂装置的结构的剖视图。

图2为本实用新型的一种车载电源加工用喷涂装置的侧视结构的剖视图。

图中标号：1支撑框、2侧板、3开口、4第一电机、5转轴、6卡盘、7螺纹筒、8螺杆、9压盘、10限位杆、11限位槽、12液压杆、13竖向电动滑轨、14横向电动滑轨、15喷漆头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种车载电源加工用喷涂装置，包括支撑框1，支撑框1的右侧面的前、后两端均固定连接有侧板2，前、后两侧的侧板2上均开设有开口3，支撑框1的下侧边设置有第一电机4，第一电机4的输出端固定连接有转轴5，转轴5的上端延伸在支撑框1下内壁的上方，转轴5的上端固定连接有卡盘6，支撑框1的上内壁活动连接有螺纹筒7，螺纹筒7内套接有螺杆8，螺杆8的下端通过轴承活动连接有压盘9，压盘9的上表面的左、右两侧均固定连接有限位杆10，支撑框1的上内壁开设有限位槽11，每个开口3右侧内壁的上下两端均设置有液压杆12，液压杆12的左端固定连接有竖向电动滑轨13，前、后两个竖向电动滑轨13之间设置有横向电动滑轨14，横向电动滑轨14内设置有喷漆头15。

本实施方式中，转轴5的上端延伸在支撑框1的下内壁的上方，且延伸端固定连接有卡盘6。

本实施方式中，螺纹筒7通过轴承活动连接在支撑框1的上侧边，且螺纹筒7的上端延伸在支撑框1的上表面，且延伸端固定连接有转盘。

本实施方式中，螺杆8螺纹套接在螺纹筒7内，限位杆10滑动连接在限位槽11内。

本实施方式中，竖向电动滑轨13分别滑动连接在各自一侧的开口3内，横向电动滑轨14的前、后两端分别滑动连接在各自一侧的竖向电动滑轨13上，喷漆头15滑动连接在横向电动滑轨14内。

本实施方式中，竖向电动滑轨13的具体型号为CCMW60；横向电动滑轨14的具体型号为TRH20CA1000ZAC。

工作原理：在使用时，可以先把电源盒的下侧边放置在卡盘6的上方，然后由于螺杆8螺纹套接在螺纹筒7内，且螺杆8的下端固定连接有压盘9，因此转动螺纹筒7将会带动螺杆8以及压盘9下移，进而可以对电源盒的上侧边进行夹持，然后可以启动竖向电动滑轨13与横向电动滑轨14带动喷漆头15进行全方位的移动进行喷漆，在一面喷漆结束后可以启动第一电机4带动卡盘6转动，进而可以带动电源盒转动翻面，然后在具体的翻面时，当两个电动滑轨与电源盒之间卡位的情况下，可以启动液压杆12拉动竖向电动滑轨13在开口内滑动，防止卡位即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载电源加工用喷涂装置，包括支撑框（1），所述支撑框（1）的右侧面的前、后两端均固定连接有侧板（2），前、后两侧的所述侧板（2）上均开设有开口（3），其特征在于，所述支撑框（1）的下侧边设置有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出端固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的上端延伸在支撑框（1）下内壁的上方，所述转轴（5）的上端固定连接有卡盘（6），所述支撑框（1）的上内壁活动连接有螺纹筒（7），所述螺纹筒（7）内套接有螺杆（8），所述螺杆（8）的下端通过轴承活动连接有压盘（9），所述压盘（9）的上表面的左、右两侧均固定连接有限位杆（10），所述支撑框（1）的上内壁开设有限位槽（11），每个所述开口（3）右侧内壁的上下两端均设置有液压杆（12），所述液压杆（12）的左端固定连接有竖向电动滑轨（13），前、后两个所述竖向电动滑轨（13）之间设置有横向电动滑轨（14），所述横向电动滑轨（14）内设置有喷漆头（15）。

2.根据权利要求1所述一种车载电源加工用喷涂装置，其特征在于，所述转轴（5）的上端延伸在支撑框（1）的下内壁的上方，且延伸端固定连接有卡盘（6）。

3.根据权利要求1所述一种车载电源加工用喷涂装置，其特征在于，所述螺纹筒（7）通过轴承活动连接在支撑框（1）的上侧边，且螺纹筒（7）的上端延伸在支撑框（1）的上表面，且延伸端固定连接有转盘。

4.根据权利要求1所述一种车载电源加工用喷涂装置，其特征在于，所述螺杆（8）螺纹套接在螺纹筒（7）内，所述限位杆（10）滑动连接在限位槽（11）内。

5.根据权利要求1所述一种车载电源加工用喷涂装置，其特征在于，所述竖向电动滑轨（13）分别滑动连接在各自一侧的开口（3）内，所述横向电动滑轨（14）的前、后两端分别滑动连接在各自一侧的竖向电动滑轨（13）上，所述喷漆头（15）滑动连接在横向电动滑轨（14）内。

6.根据权利要求1所述一种车载电源加工用喷涂装置，其特征在于，所述竖向电动滑轨（13）的具体型号为CCMW60；所述横向电动滑轨（14）的具体型号为TRH20CA1000ZAC。

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