CN212164027U - 一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体，控制设备本体的一侧为开口构造，控制设备本体的底部内壁固定安装有冷却液箱，控制设备本体的底部内壁上开设有第一矩形孔，冷却液箱内固定安装有导热杆，导热杆的底端延伸至冷却液箱外并贯穿第一矩形孔，冷却液箱的顶部固定安装有循环泵，循环泵的吸入端固定连接有吸水管，吸水管的底端延伸至冷却液箱内，循环泵的排出端固定连接有第一输送管。本实用新型设计合理，实用性好，能够同时利用风冷降温和水冷降温两种方式，实现快速的对控制设备本体内部进行散热降温，散热效果好，避免其内部的元器件发热而受损坏，保证设备正常运行。

Description

一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置

技术领域

本实用新型涉及机车辅助电机设备检修技术领域，具体为一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置。

背景技术

辅助电动机是指机车上用于驱动各种辅助机械的电动机，如通风机电动机、空气压缩机电动机、油泵电动机等，通常采用直流电动机或异步电动机，在辅助电动机出现故障的时候，需要使用检修控制装置对机车辅助电机设备进行检修。

经检索，授权公告号CN203433331U一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括用于采集辅助电机设备检修线终端的数据并发出控制指令的信息终端设备；用于接收、分析信息终端设备的数据并发出控制指令的检修控制器；信息终端设备的信号传输端与检修控制器的信号传输端相连，通过信息终端设备可实时采集机车辅助电机设备的检修线的检修基地、车间、检修传输线、工位终端、检修设备的状态信息，通过检修控制器实现数据交换和信息共享，对各种工况进行系统有效的统筹、管理，资源配置效率高、协调效率高；

但是，上述发现，该机车辅助电机设备检修线的检修控制设备的散热效果不佳，散热速度慢，由于机车辅助电机设备检修线的检修控制设备内部安装有多种型号和功能的控制器、数据服务器、读卡器等元器件，这些元器件在工作过程中其自身会产生大量的热量，导致设备内部的温度逐渐升高，温度升高到一定程度后，容易造成元器件的损坏，降低其使用寿命，影响机车辅助电机设备检修线的检修控制设备正常工作，为此，我们提出一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，解决了机车辅助电机设备检修线的检修控制设备的散热效果不佳，散热速度慢，设备内部安装的元器件在工作过程中其自身会产生大量的热量，导致设备内部的温度逐渐升高，热量不易散出，容易造成元器件的损坏，降低其使用寿命，影响机车辅助电机设备检修线的检修控制设备正常工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体，所述控制设备本体的一侧为开口构造，控制设备本体的底部内壁固定安装有冷却液箱，控制设备本体的底部内壁上开设有第一矩形孔，冷却液箱内固定安装有导热杆，导热杆的底端延伸至冷却液箱外并贯穿第一矩形孔，冷却液箱的顶部固定安装有循环泵，循环泵的吸入端固定连接有吸水管，吸水管的底端延伸至冷却液箱内，循环泵的排出端固定连接有第一输送管，控制设备本体顶部内壁上固定安装有导热板，导热板上开设有腔体，第一输送管远离循环泵的一端延伸至腔体内，控制设备本体的顶部内壁上开设有第二矩形孔，第二矩形孔内固定安装有散热翅片，散热翅片的底部与导热板的顶部相接触，散热翅片的顶部延伸至第二矩形孔外，导热板远离第一输送管的一侧固定安装有第二输送管，第二输送管与腔体相连通，第二输送管远离导热板的一端延伸至冷却液箱内，控制设备本体的一侧内壁上开设有安装孔，安装孔内固定安装有散热扇和第一防尘滤网，控制设备本体远离散热扇一侧内壁上开设有散热孔，散热孔内固定安装有第二防尘滤网。

优选的，所述冷却液箱的一侧固定安装有放残管，放残管与冷却液箱内部相连通，放残管远离冷却液箱的一端延伸至控制设备本体外，放残管上固定安装有截止阀。

优选的，所述控制设备本体的一侧安装有柜门。

优选的，所述冷却液箱的顶部固定放置有存料盒，存料盒的顶部为开口构造，存料盒内放置有硅胶干燥剂。

优选的，所述冷却液箱的顶部内壁上开设有加液孔，加液孔内螺纹安装有端盖。

优选的，所述导热杆的数量为多个，多个导热杆呈等间距阵列排布。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置。具备以下有益效果：

(1)、该一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，通过启动散热扇工作，利用散热扇加快了控制设备本体内部的空气流通，外界空气从安装孔进入控制设备本体内，热空气从散热孔排出，进行风冷散热，利用第一防尘滤网和第二防尘滤网，可避免灰尘杂质进入控制设备本体内部。

(2)、该一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，通过启动循环泵工作，冷却液箱内的冷却液依次经过吸水管、循环泵、第一输送管流入腔体内，再经过第二输送管回流至冷却液箱内，使得冷却液进行循环流动，流入腔体内的冷却液可对控制设备本体内部的热量进行吸收，利用导热板把热量传递至散热翅片，再经过散热翅片传递至控制设备本体外，吸收热量的冷却液回流至冷却液箱内，利用多个导热杆，可把冷却液吸收的热量传递至控制设备本体外，从而对控制设备本体内进行有效的水冷降温，控制设备本体通过风冷降温和水冷降温两种方式同时进行，可实现快速的对控制设备本体内部进行散热降温，避免其内部的元器件发热而受损坏，利用存料盒内放置的硅胶干燥剂可对控制设备本体内部的湿气进行吸收干燥，免其内部的元器件受潮。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型主视的剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大示意图。

图中：1、控制设备本体；2、冷却液箱；3、第一矩形孔；4、导热杆；5、循环泵；6、吸水管；7、第一输送管；8、导热板；9、腔体；10、第二矩形孔；11、散热翅片；12、第二输送管；13、安装孔；14、散热扇；15、第一防尘滤网；16、散热孔；17、第二防尘滤网；18、放残管；19、柜门；20、存料盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体1，控制设备本体1的一侧为开口构造，控制设备本体1的底部内壁固定安装有冷却液箱2，控制设备本体1的底部内壁上开设有第一矩形孔3，冷却液箱2内固定安装有导热杆4，导热杆4的底端延伸至冷却液箱2外并贯穿第一矩形孔3，冷却液箱2的顶部固定安装有循环泵5，循环泵5的吸入端固定连接有吸水管6，吸水管6的底端延伸至冷却液箱2内，循环泵5的排出端固定连接有第一输送管7，控制设备本体1顶部内壁上固定安装有导热板8，导热板8上开设有腔体9，第一输送管7远离循环泵5的一端延伸至腔体9内，控制设备本体1的顶部内壁上开设有第二矩形孔10，第二矩形孔10内固定安装有散热翅片11，散热翅片11的底部与导热板8的顶部相接触，散热翅片11的顶部延伸至第二矩形孔10外，导热板8远离第一输送管7的一侧固定安装有第二输送管12，第二输送管12与腔体9相连通，第二输送管12远离导热板8的一端延伸至冷却液箱2内，控制设备本体1的一侧内壁上开设有安装孔13，安装孔13内固定安装有散热扇14和第一防尘滤网15，控制设备本体1远离散热扇14一侧内壁上开设有散热孔16，散热孔16内固定安装有第二防尘滤网17。

冷却液箱2的一侧固定安装有放残管18，放残管18与冷却液箱2内部相连通，放残管18远离冷却液箱2的一端延伸至控制设备本体1外，放残管18上固定安装有截止阀，控制设备本体1的一侧安装有柜门19，冷却液箱2的顶部固定放置有存料盒20，存料盒20的顶部为开口构造，存料盒20内放置有硅胶干燥剂，冷却液箱2的顶部内壁上开设有加液孔，加液孔内螺纹安装有端盖，导热杆4的数量为多个，多个导热杆4呈等间距阵列排布。

使用时，控制设备本体1上固定安装有控制开关和外接电源线，循环泵5、散热扇14、控制开关和外接电源线依次电性连接构成回路，控制开关可分别控制循环泵5和散热扇14的启停工作，柜门19通过多个螺钉固定安装在控制设备本体1的一侧，可拆卸，冷却液箱2内注有适量的冷却液，对控制设备本体1内部进行散热时，启动散热扇14工作，利用散热扇14加快了控制设备本体1内部的空气流通，外界空气从安装孔13进入控制设备本体1内，使得热空气从散热孔16排出，从而进行风冷散热，利用第一防尘滤网15和第二防尘滤网17，可对外界空气中的灰尘杂质进行阻挡，避免灰尘杂质进入控制设备本体1内部，启动循环泵5工作，冷却液箱2内的冷却液依次经过吸水管6、循环泵5、第一输送管7流入腔体9内，流入腔体9内的冷却液再经过第二输送管12回流至冷却液箱2内，在循环泵5的输送工作下，使得冷却液进行循环流动，流入腔体9内的冷却液可对控制设备本体1内部的热量进行吸收，利用导热板8把热量传递至散热翅片11，再经过散热翅片11传递至控制设备本体1外，吸收热量的冷却液回流至冷却液箱2内，利用多个导热杆4，可把冷却液吸收的热量传递至控制设备本体1外，从而对控制设备本体1内进行有效的水冷降温，控制设备本体1通过风冷降温和水冷降温两种方式同时进行，可实现快速的对控制设备本体1内部进行散热降温，避免其内部的元器件受损坏，利用存料盒20内放置的硅胶干燥剂可对控制设备本体1内部的湿气进行吸收干燥，免其内部的元器件受潮，可定期拆卸下柜门19，对硅胶干燥剂进行更换，定期打开放残管18，把冷却液箱2内的冷却液排出，通过旋出端盖，可从注液孔向冷却液箱2内添补冷却液，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，启动散热扇14工作，利用散热扇14加快了控制设备本体1内部的空气流通，外界空气从安装孔13进入控制设备本体1内，热空气从散热孔16排出，进行风冷散热，利用第一防尘滤网15和第二防尘滤网17，可避免灰尘杂质进入控制设备本体1内部，启动循环泵5工作，冷却液箱2内的冷却液依次经过吸水管6、循环泵5、第一输送管7流入腔体9内，再经过第二输送管12回流至冷却液箱2内，使得冷却液进行循环流动，流入腔体9内的冷却液可对控制设备本体1内部的热量进行吸收，利用导热板8把热量传递至散热翅片11，再经过散热翅片11传递至控制设备本体1外，吸收热量的冷却液回流至冷却液箱2内，利用多个导热杆4，可把冷却液吸收的热量传递至控制设备本体1外，从而对控制设备本体1内进行有效的水冷降温，控制设备本体1通过风冷降温和水冷降温两种方式同时进行，可实现快速的对控制设备本体1内部进行散热降温，避免其内部的元器件发热而受损坏，利用存料盒20内放置的硅胶干燥剂可对控制设备本体1内部的湿气进行吸收干燥，免其内部的元器件受潮，本实用新型设计合理，实用性好，能够同时利用风冷降温和水冷降温两种方式，实现快速的对控制设备本体1内部进行散热降温，散热效果好，避免其内部的元器件发热而受损坏，保证设备正常运行。

Claims (6)

1.一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体(1)，其特征在于：所述控制设备本体(1)的一侧为开口构造，控制设备本体(1)的底部内壁固定安装有冷却液箱(2)，控制设备本体(1)的底部内壁上开设有第一矩形孔(3)，冷却液箱(2)内固定安装有导热杆(4)，导热杆(4)的底端延伸至冷却液箱(2)外并贯穿第一矩形孔(3)，冷却液箱(2)的顶部固定安装有循环泵(5)，循环泵(5)的吸入端固定连接有吸水管(6)，吸水管(6)的底端延伸至冷却液箱(2)内，循环泵(5)的排出端固定连接有第一输送管(7)，控制设备本体(1)顶部内壁上固定安装有导热板(8)，导热板(8)上开设有腔体(9)，第一输送管(7)远离循环泵(5)的一端延伸至腔体(9)内，控制设备本体(1)的顶部内壁上开设有第二矩形孔(10)，第二矩形孔(10)内固定安装有散热翅片(11)，散热翅片(11)的底部与导热板(8)的顶部相接触，散热翅片(11)的顶部延伸至第二矩形孔(10)外，导热板(8)远离第一输送管(7)的一侧固定安装有第二输送管(12)，第二输送管(12)与腔体(9)相连通，第二输送管(12)远离导热板(8)的一端延伸至冷却液箱(2)内，控制设备本体(1)的一侧内壁上开设有安装孔(13)，安装孔(13)内固定安装有散热扇(14)和第一防尘滤网(15)，控制设备本体(1)远离散热扇(14)一侧内壁上开设有散热孔(16)，散热孔(16)内固定安装有第二防尘滤网(17)。

2.根据权利要求1所述的一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，其特征在于：所述冷却液箱(2)的一侧固定安装有放残管(18)，放残管(18)与冷却液箱(2)内部相连通，放残管(18)远离冷却液箱(2)的一端延伸至控制设备本体(1)外，放残管(18)上固定安装有截止阀。

3.根据权利要求1所述的一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，其特征在于：所述控制设备本体(1)的一侧安装有柜门(19)。

4.根据权利要求1所述的一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，其特征在于：所述冷却液箱(2)的顶部固定放置有存料盒(20)，存料盒(20)的顶部为开口构造，存料盒(20)内放置有硅胶干燥剂。

5.根据权利要求1所述的一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，其特征在于：所述冷却液箱(2)的顶部内壁上开设有加液孔，加液孔内螺纹安装有端盖。

6.根据权利要求1所述的一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，其特征在于：所述导热杆(4)的数量为多个，多个导热杆(4)呈等间距阵列排布。

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