CN212154839U - 一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，包括除尘车主体，所述除尘车主体顶端前侧设有司机室主体，且司机室主体顶端后侧连接有炮雾机控制箱体，所述除尘车主体顶端外部安装有电动转盘，且电动转盘顶端安装有炮雾机主体，所述炮雾机主体外部电性连接有炮雾机控制箱体。该便于大面积降尘的隧道施工除尘车能够相对于喷淋头洒水的方式具有更大面积的降尘范围，提高降尘效果，且不会在地面上残留过多水液，更加方便使用。本于大面积降尘的隧道施工除尘车的除尘车主体上安装有炮雾机控制箱体和炮雾机主体，令本除尘车可以通过炮雾机进行降尘，雾炮机喷射的水雾颗粒极为细小，达到微米级。
Description
技术领域
本实用新型涉及除尘车技术领域，具体为一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车。
背景技术
隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。在隧道施工过程中，为提高隧道内的空气洁净度，通常会使用除尘车对施工现场进行除尘处理，除尘车主要由二类汽车底盘、水罐、喷洒系统、液压系统电控系统等部件所组成。
现有的除尘车一般通过喷撒的水滴进行降尘，但存在单位水量较大，喷撒范围较小，容易在施工现场地面出现积水的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，以解决上述背景技术中提出的除尘车的喷水量较大，喷洒范围有待提高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，包括除尘车主体，所述除尘车主体顶端前侧设有司机室主体，且司机室主体顶端后侧连接有炮雾机控制箱体，所述除尘车主体顶端外部安装有电动转盘，且电动转盘顶端安装有炮雾机主体，所述炮雾机主体外部电性连接有炮雾机控制箱体。
优选的，所述除尘车主体尾部两侧均安装有轴承座，且轴承座上活动连接有车位防护板。
优选的，所述除尘车主体的底部安装有电动伸缩梯，且电动伸缩梯的延伸方向朝向边侧防护栏的方向。
优选的，所述边侧防护栏上方开设有避让开口，且避让开口的位置与电动伸缩梯的位置相对应。
优选的，所述炮雾机主体前端底部和电动转盘顶面之间通过铰接座连接有辅助支撑杆，且辅助支撑杆为液压伸缩杆结构。
优选的，所述车位防护板顶端高度等于边侧防护栏顶端高度，且车位防护板外部两侧均与边侧防护栏之间连接有限位插销。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于大面积降尘的隧道施工除尘车能够相对于喷淋头洒水的方式具有更大面积的降尘范围，提高降尘效果，且不会在地面上残留过多水液，更加方便使用。本便于大面积降尘的隧道施工除尘车的除尘车主体上安装有炮雾机控制箱体和炮雾机主体，令本除尘车可以通过炮雾机进行降尘，雾炮机喷射的水雾颗粒极为细小，达到微米级，将漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果，且炮雾机的喷洒范围广，喷撒时间长，且使用者可以通过电动转盘调整炮雾机主体的整体朝向，能够有效增大降尘范围。
附图说明
图1为本实用新型一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车的主视结构示意图；
图2为本实用新型一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车的边侧防护栏的主视结构示意图；
图3为本实用新型一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车的车位防护板的侧视结构示意图。
图中：1、司机室主体，2、除尘车主体，3、炮雾机控制箱体，4、边侧防护栏，5、炮雾机主体，6、辅助支撑杆，7、车位防护板，8、电动转盘，9、轴承座，10、电动伸缩梯，11、避让开口，12、限位插销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，包括除尘车主体2，除尘车主体2顶端前侧设有司机室主体1，且司机室主体1顶端后侧连接有炮雾机控制箱体3，除尘车主体2尾部两侧均安装有轴承座9，且轴承座9上活动连接有车位防护板7，此结构使得车位防护板7能够通过轴承座9进行旋转，以便露出除尘车主体2的车尾，方便搬运物资，车位防护板7顶端高度等于边侧防护栏4顶端高度，且车位防护板7外部两侧均与边侧防护栏4之间连接有限位插销12，此结构使得车位防护板7能够通过限位插销12与边侧防护栏4固定在一起，除尘车主体2的底部安装有电动伸缩梯10，且电动伸缩梯10的延伸方向朝向边侧防护栏4的方向，此结构使得电动伸缩梯10能够朝向除尘车主体2侧边延伸，方便使用者踩踏，边侧防护栏4上方开设有避让开口11，且避让开口11的位置与电动伸缩梯10的位置相对应，此结构令使用者可以通过避让开口11跨过边侧防护栏4，方便站立在除尘车主体2上方，除尘车主体2顶端外部安装有电动转盘8，且电动转盘8顶端安装有炮雾机主体5，炮雾机主体5前端底部和电动转盘8顶面之间通过铰接座连接有辅助支撑杆6，且辅助支撑杆6为液压伸缩杆结构，此结构使得辅助支撑杆6能够方便的改变自身的长度与角度以对炮雾机控制箱体3进行支撑，炮雾机主体5外部电性连接有炮雾机控制箱体3，此结构使得除尘车主体2上的炮雾机主体5能够喷射出成片的水雾，以降低空气中的灰尘，且炮雾机主体5能够在电动转盘8的旋转下调整喷射方向，增大水雾覆盖面积。
工作原理：在使用该便于大面积降尘的隧道施工除尘车时，首先使用者可以通过司机室主体1将除尘车主体2行驶至隧道施工点附近，然后通过电动转盘8将炮雾机主体5横向旋转至合适的角度，令辅助支撑杆6能够始终对炮雾机主体5前端进行支撑，然后通过炮雾机控制箱体3启动炮雾机主体5喷出雾化水以进行大面积降尘，当使用者需要站立至炮雾机主体5附近时，可以启动电动伸缩梯10以走至除尘车主体2上方，通过避让开口11跨入边侧防护栏4内侧，当需要将炮雾机主体5移动至车下进行维修或搬运物资至除尘车主体2上方时，可以拔出限位插销12将车位防护板7通过轴承座9向下旋转，以令使用者可以将物资通过除尘车主体2的车位搬运至除尘车主体2上方，从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，包括除尘车主体(2)，其特征在于：所述除尘车主体(2)顶端前侧设有司机室主体(1)，且司机室主体(1)顶端后侧连接有炮雾机控制箱体(3)，所述除尘车主体(2)顶端外部安装有电动转盘(8)，且电动转盘(8)顶端安装有炮雾机主体(5)，所述炮雾机主体(5)外部电性连接有炮雾机控制箱体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，其特征在于：所述除尘车主体(2)尾部两侧均安装有轴承座(9)，且轴承座(9)上活动连接有车位防护板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，其特征在于：所述除尘车主体(2)的底部安装有电动伸缩梯(10)，且电动伸缩梯(10)的延伸方向朝向边侧防护栏(4)的方向。
4.根据权利要求3所述的一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，其特征在于：所述边侧防护栏(4)上方开设有避让开口(11)，且避让开口(11)的位置与电动伸缩梯(10)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，其特征在于：所述炮雾机主体(5)前端底部和电动转盘(8)顶面之间通过铰接座连接有辅助支撑杆(6)，且辅助支撑杆(6)为液压伸缩杆结构。
6.根据权利要求2所述的一种便于大面积降尘的隧道施工除尘车，其特征在于：所述车位防护板(7)顶端高度等于边侧防护栏(4)顶端高度，且车位防护板(7)外部两侧均与边侧防护栏(4)之间连接有限位插销(12)。
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- 2020-04-11 CN CN202020523431.7U patent/CN212154839U/zh active Active
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