CN212111704U - 一种电动车轮毂电机测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车轮毂电机测试台,包括台体,所述台体顶部设置有测试箱以及查看板,所述测试箱设置于查看板左侧,所述测试箱前侧铰链连接有箱门,所述测试箱顶部固定连接有相连通的导风罩,所述导风罩内设置有风扇箱以及加热丝,所述加热丝对称设置于导风罩内壁两侧,所述风扇箱设置于加热丝上方,所述风扇箱内设置有风扇,所述风扇箱外壁四周固定连接有方形框,所述查看板底部设置有连接杆,所述连接杆通过轴承与台体连接,所述台体下方设置有支撑板,本实用新型结构简单,设计合理,将加热丝加热的热空气导入测试箱内,使测试箱内模拟出夏天的炎热环境,对电动车轮毂电机耐热性进行检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车轮毂电机测试台,属于电动车轮毂电机生产技术领域。
背景技术
轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化,随着科技技术的发展,电动车的性能越来越稳定,越来越安全,其中,在夏天时,其外部环境温度较高,需要对电动车轮毂电机的耐热性进行检测,为此,提供一种电动车轮毂电机测试台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车轮毂电机测试台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动车轮毂电机测试台,包括台体,所述台体顶部设置有测试箱以及查看板,所述测试箱设置于查看板左侧,所述测试箱前侧铰链连接有箱门,所述测试箱顶部固定连接有相连通的导风罩,所述导风罩内设置有风扇箱以及加热丝,所述加热丝对称设置于导风罩内壁两侧,所述风扇箱设置于加热丝上方,所述风扇箱内设置有风扇,所述风扇箱外壁四周固定连接有方形框,所述查看板底部设置有连接杆,所述连接杆通过轴承与台体连接,所述台体下方设置有支撑板,所述支撑板顶部中间设置有液压缸,所述液压缸顶部的输出端与台体连接,所述支撑板底部设置有万向轮。
进一步的,所述风扇箱顶部设置有防尘过滤网。
进一步的,所述防尘过滤网顶部四角设置有螺栓,且所述螺栓栓尾贯穿防尘过滤网以及方形框与导风罩螺纹连接。
进一步的,所述台体底部四周设置有防护板。
进一步的,所述支撑板顶部四周设置有限制套板,所述限制套板套设于防护板外壁。
进一步的,所述方形框底面与导风罩相贴合。
本实用新型的有益效果是:
1、将加热丝加热的热空气导入测试箱内,使测试箱内模拟出夏天的炎热环境,对电动车轮毂电机耐热性进行检测。
2、通过设置液压缸,能够对台体进行升降,使台体处于适合使用者使用的高度,通过设置防护板以及限制套板,能够加强台体升降的稳定性,并设置在液压缸四周,能够将液压缸进行隔离,对液压缸进行防护。
3、通过设置防尘过滤网,使灰尘不易通过导风罩进入测试箱内,并使用螺栓将防尘过滤网以及方形框固定在导风罩顶部,通过设置查看板,方便电机进行查看,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种电动车轮毂电机测试台的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种电动车轮毂电机测试台的内部结构示意图;
图3是本实用新型一种电动车轮毂电机测试台的导风罩内部结构示意图;
图中标号:1、台体;2、测试箱;3、查看板;4、箱门;5、导风罩;6、风扇箱;7、加热丝;8、风扇;9、方形框;10、连接杆;11、支撑板;12、液压缸;13、万向轮;14、防尘过滤网;15、螺栓;16、防护板;17、限制套板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种电动车轮毂电机测试台,包括台体1,所述台体1顶部设置有测试箱2以及查看板3,所述测试箱2设置于查看板3左侧,所述测试箱2前侧铰链连接有箱门4,所述测试箱2顶部固定连接有相连通的导风罩5,所述导风罩5内设置有风扇箱6以及加热丝7,所述加热丝7对称设置于导风罩5内壁两侧,所述风扇箱6设置于加热丝7上方,所述风扇箱6内设置有风扇8,将加热丝7加热的热空气导入测试箱2内,使测试箱2内模拟出夏天的炎热环境,对电动车轮毂电机耐热性进行检测,所述风扇箱6外壁四周固定连接有方形框9,所述方形框9底面与导风罩5相贴合,对风扇箱6进行安装固定的同时,保证密封效果,所述查看板3底部设置有连接杆10,所述连接杆10通过轴承与台体1连接,使查看板3进行转动,所述台体1下方设置有支撑板11,所述支撑板11顶部中间设置有液压缸12,所述液压缸12顶部的输出端与台体1连接,对台体1进行升降,使台体1处于适合使用者使用的高度,所述支撑板11底部设置有万向轮13。
具体的,如图1所示,所述风扇箱6顶部设置有防尘过滤网14,使灰尘不易通过导风罩5进入测试箱2内,所述防尘过滤网14顶部四角设置有螺栓15,且所述螺栓15栓尾贯穿防尘过滤网14以及方形框9与导风罩5螺纹连接,将防尘过滤网14以及方形框9固定在导风罩5顶部,所述台体1底部四周设置有防护板16,所述支撑板11顶部四周设置有限制套板17,所述限制套板17套设于防护板16外壁,加强台体1升降的稳定性,并设置在液压缸12四周,能够将液压缸12进行隔离,对液压缸12进行防护。
本实用新型工作原理:开启液压缸12,对台体1的高度进行调节,使台体1处于合适的高度,将电机放置在测试箱2内,通过加热丝7对导风罩5内的空气进行加热,开启风扇8,将导风罩5内的热空气导至测试箱2内,将测试箱2内模拟成夏天的炎热环境,在对电机进行检测后,将电机取出,并放置在查看板3上进行查看,检测电机的耐热性,并通过与台体1轴承连接的连接杆10,使查看板3能够进行旋转,方便查看,设置防护板16以及限制套板17,能够加强台体1升降的稳定性,并设置在液压缸12四周,能够将液压缸12进行隔离,对液压缸12进行防护,实用性强。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种电动车轮毂电机测试台,包括台体(1),其特征在于:所述台体(1)顶部设置有测试箱(2)以及查看板(3),所述测试箱(2)设置于查看板(3)左侧,所述测试箱(2)前侧铰链连接有箱门(4),所述测试箱(2)顶部固定连接有相连通的导风罩(5),所述导风罩(5)内设置有风扇箱(6)以及加热丝(7),所述加热丝(7)对称设置于导风罩(5)内壁两侧,所述风扇箱(6)设置于加热丝(7)上方,所述风扇箱(6)内设置有风扇(8),所述风扇箱(6)外壁四周固定连接有方形框(9),所述查看板(3)底部设置有连接杆(10),所述连接杆(10)通过轴承与台体(1)连接,所述台体(1)下方设置有支撑板(11),所述支撑板(11)顶部中间设置有液压缸(12),所述液压缸(12)顶部的输出端与台体(1)连接,所述支撑板(11)底部设置有万向轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机测试台,其特征在于:所述风扇箱(6)顶部设置有防尘过滤网(14)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车轮毂电机测试台,其特征在于:所述防尘过滤网(14)顶部四角设置有螺栓(15),且所述螺栓(15)栓尾贯穿防尘过滤网(14)以及方形框(9)与导风罩(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机测试台,其特征在于:所述台体(1)底部四周设置有防护板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种电动车轮毂电机测试台,其特征在于:所述支撑板(11)顶部四周设置有限制套板(17),所述限制套板(17)套设于防护板(16)外壁。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机测试台,其特征在于:所述方形框(9)底面与导风罩(5)相贴合。
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CN112945532A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-11 | 潍坊科技学院 | 一种机械工程专业设备性能测试装置 |
CN114019271A (zh) * | 2021-10-14 | 2022-02-08 | 武汉理工大学 | 轮毂电机的环境适应性耐久试验台架及实验方法 |
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