CN212071620U - 一种汽车配件打磨用自动除尘装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车配件打磨用自动除尘装置，包括工作台、气泵、喷头、收集室；所述工作台上设置有多个通风孔；通风孔与收集室通过主干管道连通；所述主干管道中部设置有支路管道；所述支路管道与气泵的进气口连通，气泵的排气口与喷头连通；所述喷头设置于所述工作台上方；所述喷头的喷射方向向下倾斜；本实用新型中所述通气孔与气泵的进气口连通，将打磨过程中产生粉尘吸入收集室，气泵的排气口与喷头连通，通过喷头喷射的气流防止打磨过程中产生粉尘向外飘散，本装置形成气体循环，提高了除去粉尘的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置领域，具体涉及一种汽车配件打磨用自动除尘装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。
目前市场上的汽车配件加工装置，在使用的过程中，需要对汽车配件进行打磨，而在打磨过程中会出现粉尘，粉尘弥漫在打磨的工作环境下，严重影响工作人员的工作环境，影响工作人员的身心健康，现有除尘都是通过人工手动除尘费时费力，成本较高，效率低，质量不稳定，且容易形成瓶颈，影响生产节拍。
基于此，本实用新型设计了一种汽车配件打磨用自动除尘装置，以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件打磨用自动除尘装置，除去打磨过程中产生粉尘。
本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车配件打磨用自动除尘装置，包括工作台、气泵、喷头、收集室；所述工作台上设置有多个通风孔；通风孔与收集室通过主干管道连通；所述主干管道中部设置有支路管道；所述支路管道上设置有设置有第一过滤网；所述支路管道与气泵的进气口连通，气泵的排气口与喷头连通；所述喷头设置于所述工作台上方；所述喷头的喷射方向向下倾斜。
优选的，工作台上设置有开口向上的空腔；通风孔设置于所述空腔底部；所述空腔的侧壁上均匀设置有多个喷头。
优选的，工作台上设置有第二过滤网；所述第二过滤网覆盖于各通风孔上方。
优选的，所述工作台下方设置有漏斗；各通风孔与漏斗的入口连通；所述漏斗的出口与主干管道连通。
优选的，主干管路内设置有转动辊；所述转动辊沿主干管路的轴向设置；所述转动辊的侧壁上设置有螺旋状毛刷；电机驱动所述转动辊转动。
优选的，所述收集室内设置有斜板，所述收集室的一侧设置只有收集口；所述收集口设置于斜板向下倾斜的一侧，并且斜板延伸至收集口处；所述收集口内设置有密封块。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和效果：
本实用新型中所述通气孔与气泵的进气口连通，将打磨过程中产生粉尘吸入收集室，气泵的排气口与喷头连通，通过喷头喷射的气流防止打磨过程中产生粉尘向外飘散，本装置形成气体循环，提高了除去粉尘的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种汽车配件打磨用自动除尘装置的结构图。
图中：1工作台、2漏斗、3螺旋状毛刷、41主干管道、42支路管道、5收集室、6收集口、7密封块、8斜板、9转动辊、10电机、11第一过滤网、12气泵、13连接管、14通风孔、15第二过滤网、16喷头、17连接孔、18空腔。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式为：
请参阅图1所示，一种汽车配件打磨用自动除尘装置，包括工作台1、气泵12、喷头16、收集室5；工作台1上设置有开口向上的空腔18，工件设置于空腔内进行打磨，通过该结构便于收集加工产生的粉尘；所述工作台1上设置有多个通风孔14；所述通风孔14沿竖直方向贯穿所述工作台1；通风孔14设置于所述空腔底部，加工产生的粉尘通过通风孔14被吸走；工作台1上设置有第二过滤网15；所述第二过滤网15覆盖于各通风孔14上方，通过第二过滤网15对大颗粒的杂质进行过滤，防止杂质进入通风孔14，造成本装置的堵塞。
所述工作台1下方设置有漏斗2；各通风孔14与漏斗2的入口连通；所述漏斗2的出口与主干管道41连通，通过漏斗2收集吸入通风孔14的粉尘；所述主干管道41中部设置有支路管道42；所述支路管道42上设置有设置有第一过滤网11；所述第一过滤网11设置于所述主干管道41与所述支路管道42连接处，通过所述第一过滤网11防止粉尘进入气泵12；所述支路管道42与气泵12的进气口连通，气泵12的排气口通过连接管13与连接孔17连通；所述空腔18的侧壁上均匀设置有多个喷头16；各喷头16通过连接孔17连通；所述喷头16的喷射方向向下倾斜，通过喷头16喷射的气流防止打磨过程中产生粉尘向外飘散。
主干管路41内设置有转动辊9；所述转动辊9沿主干管路41的轴向设置；所述转动辊9绕其轴线转动；所述转动辊9的侧壁上设置有螺旋状毛刷3；所述螺旋状毛刷3延伸至主干管路41的侧壁；电机10驱动所述转动辊9转动；所述转动辊9推动粉尘进入所述收集室5；所述电机10设置于所述收集室5的侧壁上；所述收集室5内设置有斜板8，所述收集室5的一侧设置只有收集口6；所述收集口6设置于斜板8向下倾斜的一侧，并且斜板8延伸至收集口处6，以便于工作人员从收集口6处收集粉尘；所述收集口6内设置有密封块7。
工作原理：工作人员为本装置接通电源；工件设置于空腔内进行打磨，气泵12工作，通过通风孔14将加工产生的粉尘吸入主干管道4；所述电机10驱动所述转动辊9转动；所述转动辊9推动粉尘进入所述收集室5；通过所述第一过滤网11防止粉尘进入气泵12；所述喷头16的喷射方向向下倾斜，通过喷头16喷射的气流防止打磨过程中产生粉尘向外飘散；工作人员从收集口6处收集粉尘。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车配件打磨用自动除尘装置，其特征在于：包括工作台、气泵、喷头、收集室；所述工作台上设置有多个通风孔；通风孔与收集室通过主干管道连通；所述主干管道中部设置有支路管道；所述支路管道上设置有设置有第一过滤网；所述支路管道与气泵的进气口连通，气泵的排气口与喷头连通；所述喷头设置于所述工作台上方；所述喷头的喷射方向向下倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用自动除尘装置，其特征在于：工作台上设置有开口向上的空腔；通风孔设置于所述空腔底部；所述空腔的侧壁上均匀设置有多个喷头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用自动除尘装置，其特征在于：工作台上设置有第二过滤网；所述第二过滤网覆盖于各通风孔上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用自动除尘装置，其特征在于：所述工作台下方设置有漏斗；各通风孔与漏斗的入口连通；所述漏斗的出口与主干管道连通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用自动除尘装置，其特征在于：所述收集室内设置有斜板，所述收集室的一侧设置只有收集口；所述收集口设置于斜板向下倾斜的一侧，并且斜板延伸至收集口处；所述收集口内设置有密封块。
6.根据权利要求1-5任意一项中所述的一种汽车配件打磨用自动除尘装置，其特征在于：主干管路内设置有转动辊；所述转动辊沿主干管路的轴向设置；所述转动辊的侧壁上设置有螺旋状毛刷；电机驱动所述转动辊转动。
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