CN212042294U - 一种不锈钢整形模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种不锈钢整形模具，属于模具领域，包括上模座和下模座，上模座的表面对称固定安装有套筒，套筒的内壁滑动安装有移动板，移动板的表面安装有第一弹簧，套筒的末端固定安装有套环，套环的内壁滑动安装有导向柱，导向柱与移动板之间固定连接，上模座的表面设有滑槽，滑槽的内壁设有通孔，通孔的内部固定安装有轴承，它通过冲压机对上模座的推动，使得上模块对下模块表面的汽车零部件进行整形，当冲压结束时，可在第一弹簧、第二弹簧的作用下，推动上模座复位，通过转动杆的逆时针转动，可带动夹板脱离上模块，从而对上模块进行更换，实现汽车零部件的冲孔、压边等不同状况的整形，提高整形模具的通用性。

Description

一种不锈钢整形模具

技术领域

本实用新型涉及模具领域，更具体地说，涉及一种不锈钢整形模具。

背景技术

在汽车零部件的生产过程中，有时候需要对零部件进行整形，比如；修边、冲孔、压边等整形操作，以提高零部件的尺寸精度，符合使用要求。

但是，传统的整形模具，多使用单一的复位弹簧，模具整体在长时间的冲压受力后，弹簧的复位效果略差，且整形模具的通用性较低，只能实现单一的进行冲孔、压边的操作。

为此，现有技术中出现了大量不锈钢整形模具，且现有不锈钢整形模具，在通过冲压机对上模座的推动，使得上模块对下模块表面的汽车零部件进行整形，当冲压结束时，不能在第一弹簧、第二弹簧的作用下，推动上模座复位，也不能通过转动杆的逆时针转动，带动夹板脱离上模块，从而对上模块进行更换，实现汽车零部件的冲孔、压边等不同状况的整形，提高整形模具的通用性。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种不锈钢整形模具，它通过冲压机对上模座的推动，使得上模块对下模块表面的汽车零部件进行整形，当冲压结束时，可在第一弹簧、第二弹簧的作用下，推动上模座复位，通过转动杆的逆时针转动，可带动夹板脱离上模块，从而对上模块进行更换，实现汽车零部件的冲孔、压边等不同状况的整形，提高整形模具的通用性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种不锈钢整形模具，包括上模座和下模座，所述上模座的表面对称固定安装有套筒，所述套筒的内壁滑动安装有移动板，所述移动板的表面安装有第一弹簧，所述套筒的末端固定安装有套环，所述套环的内壁滑动安装有导向柱，所述导向柱与移动板之间固定连接，所述上模座的表面设有滑槽，所述滑槽的内壁设有通孔，所述通孔的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部固定安装有转动杆，所述转动杆的表面对称设有第一螺纹、第二螺纹，且第一螺纹、第二螺纹的螺纹方向相反，所述滑槽的内壁滑动安装有夹板，它通过冲压机对上模座的推动，使得上模块对下模块表面的汽车零部件进行整形，当冲压结束时，可在第一弹簧、第二弹簧的作用下，推动上模座复位，通过转动杆的逆时针转动，可带动夹板脱离上模块，从而对上模块进行更换，实现汽车零部件的冲孔、压边等不同状况的整形，提高整形模具的通用性。

进一步的，所述导向柱的表面安装有第二弹簧，所述导向柱与下模座之间固定连接，便于在固定连接的关系下，提高整体的稳定性，并在第二弹簧的作用下，增强上模座的复位能力。

进一步的，所述夹板的表面设有螺纹孔，所述螺纹孔与转动杆表面的第一螺纹、第二螺纹之间螺纹连接，便于在螺纹连接的关系下，使得夹板可沿滑槽向相反的方向移动。

进一步的，所述夹板之间滑动安装有上模块，所述上模块与上模座之间滑动连接，便于在滑动连接的关系下，可对上模块进行拆除，用于更换。

进一步的，所述下模座的表面固定安装有下模块，所述下模座的底端面对称固定安装有橡胶块，便于在橡胶块的作用下，可对压力进行缓冲，延长下模座的使用寿命。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过冲压机对上模座的推动，使得上模块对下模块表面的汽车零部件进行整形，当冲压结束时，可在第一弹簧、第二弹簧的作用下，推动上模座复位，通过转动杆的逆时针转动，可带动夹板脱离上模块，从而对上模块进行更换，实现汽车零部件的冲孔、压边等不同状况的整形，提高整形模具的通用性。

（2）导向柱的表面安装有第二弹簧，导向柱与下模座之间固定连接，便于在固定连接的关系下，提高整体的稳定性，并在第二弹簧的作用下，增强上模座的复位能力。

（3）夹板的表面设有螺纹孔，螺纹孔与转动杆表面的第一螺纹、第二螺纹之间螺纹连接，便于在螺纹连接的关系下，使得夹板可沿滑槽向相反的方向移动。

（4）夹板之间滑动安装有上模块，上模块与上模座之间滑动连接，便于在滑动连接的关系下，可对上模块进行拆除，用于更换。

（5）下模座的表面固定安装有下模块，下模座的底端面对称固定安装有橡胶块，便于在橡胶块的作用下，可对压力进行缓冲，延长下模座的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的上模座仰视结构剖面图；

图3为本实用新型图1处A的放大图；

图4为本实用新型图1处B的放大图。

图中标号说明：

1上模座、2下模座、3套筒、4移动板、5第一弹簧、6套环、7导向柱、8第二弹簧、9滑槽、10通孔、11轴承、12转动杆、13第一螺纹、14第二螺纹、15夹板、16螺纹孔、17上模块、18下模块、19橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种不锈钢整形模具，包括上模座1和下模座2，请参阅图1-图4，上模座1的表面对称固定安装有套筒3，套筒3的内壁滑动安装有移动板4，移动板4的表面安装有第一弹簧5，套筒3的末端固定安装有套环6，套环6的内壁滑动安装有导向柱7，导向柱7的表面安装有第二弹簧8，导向柱7与下模座2之间固定连接，便于在固定连接的关系下，提高整体的稳定性，并在第二弹簧8的作用下，增强上模座1的复位能力，导向柱7与移动板4之间固定连接，上模座1的表面设有滑槽9，滑槽9的内壁设有通孔10，通孔10的内部固定安装有轴承11，轴承11的内部固定安装有转动杆12，转动杆12的表面对称设有第一螺纹13、第二螺纹14，且第一螺纹13、第二螺纹14的螺纹方向相反，滑槽9的内壁滑动安装有夹板15，夹板15的表面设有螺纹孔16，螺纹孔16与转动杆12表面的第一螺纹13、第二螺纹14之间螺纹连接，便于在螺纹连接的关系下，使得夹板15可沿滑槽9向相反的方向移动，夹板15之间滑动安装有上模块17，上模块17与上模座1之间滑动连接，便于在滑动连接的关系下，可对上模块17进行拆除，用于更换，下模座2的表面固定安装有下模块18，下模座2的底端面对称固定安装有橡胶块19，便于在橡胶块19的作用下，可对压力进行缓冲，延长下模座2的使用寿命。

该不锈钢整形模具，可将汽车零部件放置于下模块18的表面，并启动冲压机，从而推动上模座1缓缓下移，使得上模块17对下模块18表面的汽车零部件进行整形，在此过程中，上模座1带动套筒3向下方移动，在移动板4的作用下，第一弹簧5受力压缩，在套环6的作用下，第二弹簧8受力压缩，当汽车零部件完成整形后，冲压机复位，第一弹簧5、第二弹簧8不再受力而恢复形变，从而推动上模座1复位，可按住转动杆12逆时针转动，在螺纹连接的关系下，夹板15沿滑槽9内壁向外侧移动，上模块17处于自由状态，可对上模块17进行更换，使用不同的上模块17，同理可得，再按住转动杆12顺时针转动，使得夹板15对上模块17夹紧固定，实现整形模具可对汽车零部件进行冲孔、压边等不同的整形操作，提高整形模具的通用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种不锈钢整形模具，包括上模座（1）和下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）的表面对称固定安装有套筒（3），所述套筒（3）的内壁滑动安装有移动板（4），所述移动板（4）的表面安装有第一弹簧（5），所述套筒（3）的末端固定安装有套环（6），所述套环（6）的内壁滑动安装有导向柱（7），所述导向柱（7）与移动板（4）之间固定连接，所述上模座（1）的表面设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内壁设有通孔（10），所述通孔（10）的内部固定安装有轴承（11），所述轴承（11）的内部固定安装有转动杆（12），所述转动杆（12）的表面对称设有第一螺纹（13）、第二螺纹（14），且第一螺纹（13）、第二螺纹（14）的螺纹方向相反，所述滑槽（9）的内壁滑动安装有夹板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种不锈钢整形模具，其特征在于：所述导向柱（7）的表面安装有第二弹簧（8），所述导向柱（7）与下模座（2）之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种不锈钢整形模具，其特征在于：所述夹板（15）的表面设有螺纹孔（16），所述螺纹孔（16）与转动杆（12）表面的第一螺纹（13）、第二螺纹（14）之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种不锈钢整形模具，其特征在于：所述夹板（15）之间滑动安装有上模块（17），所述上模块（17）与上模座（1）之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种不锈钢整形模具，其特征在于：所述下模座（2）的表面固定安装有下模块（18），所述下模座（2）的底端面对称固定安装有橡胶块（19）。

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