CN212027705U - 一体式油管用升举装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一体式油管用升举装置，包括支撑架，其中在所述支撑架的前端铰接有前转臂，在所述支撑架的中部铰接有后转臂，所述前转臂的长度大于后转臂的长度，在所述前转臂与后转臂上交接有升举架，在所述升举架内滑动设有升举台，在所述升举台的末端通过斜升油缸与升举架的尾部连接，在所述升举台上设有“V”字形的料斗，在所述支撑架的末端设有双级液压缸，所述双级液压缸的前端与后转臂的顶部连接，通过升举装置将输油管从地面转送到井口操作平台处，并且让输油管本身呈倾斜状态，这样不仅方便吊装，减少了吊装的时间，极大的提高了输油管安装的效率，而且还不再需要地面的工人进行辅助，从而消除了地面工作人员的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升举装置，尤其是一体式油管用升举装置。
背景技术
目前，在油田的油井打好后，需要在油井的井口内安装多根油管，在现有技术中，都是用吊车将油管的一端固定然后进行起吊作业，在整个起吊过程中，至少需要一名工作人在油管的接地端，保持输油管的平稳，当遇到稍微大点的风时，油管就会产生摆动，此时不仅增大了地面工人的劳动强度，而且还存在很大的安全隐患，同时这样的起吊方式工作效率也很低。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一体式油管用升举装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一体式油管用升举装置，包括支撑架，其中在所述支撑架的前端铰接有前转臂，在所述支撑架的中部铰接有后转臂，所述前转臂的长度大于后转臂的长度，在所述前转臂与后转臂上交接有升举架，在所述升举架内滑动设有升举台，在所述升举台的末端通过斜升油缸与升举架的尾部连接，在所述升举台上设有“V”字形的料斗，在所述支撑架的末端设有双级液压缸，所述双级液压缸的前端与后转臂的顶部连接。
进一步改进：在所述支撑架两侧的前后两端均设有支撑板，在同一侧的两个支撑板之间设有连接轴，在所述连接轴的两端设有料钩，在所述连接轴的中部设有连接杆，所述连接杆的前端通过伸缩油缸与支撑架连接。
进一步改进：在所述升举台上设有支撑座，在所述料斗底部与支撑座对应设有支撑脚，所述支撑脚与支撑座之间通过支撑轴连接，在其中一个支撑轴内设有摆动油缸，所述摆动油缸的另一端与支撑脚的底部连接。
进一步改进：所述料斗的底部呈圆弧结构。
本实用新型的优点：通过升举装置将输油管从地面转送到井口操作平台处，并且让输油管本身呈倾斜状态，这样不仅方便吊装，减少了吊装的时间，极大的提高了输油管安装的效率，而且还不再需要地面的工人进行辅助，从而消除了地面工作人员的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型支撑架上的结构示意图。
图3是本实用新型图2中A处的局部放大图。
图4是本实用新型图1中B处的局部放大图。
图5是本实用新型的主视图。
图6是本实用新型的俯视图。
图7是本实用新型收拢的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做以下详细说明。
如图所示，一体式油管用升举装置，包括支撑架1，其中在所述支撑架1的前端铰接有前转臂2，在所述支撑架1的中部铰接有后转臂3，所述前转臂2的长度大于后转臂3的长度，在所述前转臂2与后转臂3上交接有升举架4，在所述升举架4内滑动设有升举台5，在所述升举台5的末端通过斜升油缸51与升举架4的尾部连接，在所述升举台5上设有“V”字形的料斗6，在所述支撑架1的末端设有双级液压缸41，所述双级液压缸41的前端与后转臂3的顶部连接。
在所述支撑架1两侧的前后两端均设有支撑板11，在同一侧的两个支撑板11之间设有连接轴7，在所述连接轴7的两端设有料钩8，在所述连接轴7的中部设有连接杆72，所述连接杆72的前端通过伸缩油缸71与支撑架1连接；在所述升举台5上设有支撑座50，在所述料斗6底部与支撑座50对应设有支撑脚60，所述支撑脚60与支撑座50之间通过支撑轴52连接，在其中一个支撑轴50内设有摆动油缸61，所述摆动油缸61的另一端与支撑脚60的底部连接；所述料斗6的底部呈圆弧结构。
其工作原理是：首先，在支撑架1的尾部配套设置有相对应的电器控制柜9和油箱91等（采用电器控制柜来控制各种液压油缸的伸缩属于现有技术）。
在初始状态下，前转臂2与后转臂3处于收拢状态，前转臂2与后转臂3位于支撑架1内，升举架4与支撑架1平行，此时可以通过工人将输油管搬运到料斗6内，同时也可以通过伸缩油缸71的伸长，在连接杆72的带动下带动连接轴7转动，从而使得料钩8以连接轴7的轴线为圆心向上转动，将堆放在旁边的输油管直接转运到料斗6内；为了方便输油管更好的进入料斗6内，因此将支撑板11的顶部设计成内低外高的斜面，这样输油管在料钩8的带动下，在到达高位时，输油管将顺着料钩8和支撑板11顶部的斜面顺利进入料斗6内；另外也可以将料斗6设计成翻转式，通过摆动油缸61的伸缩，使得料斗6可以进行左右翻转，让料斗6的敞口处对准输油管堆积的位置，从而便于料钩8上料。
在完成上料后，通过控制双级液压缸41的伸长，推动前转臂2与后转臂3转动，进而带动升举架4升高，由于前转臂2的长度大于后转臂3的长度，所以升举架4在上升的过程中，升举架4会逐渐倾斜，最终形成升举架前高后低的状态，此时再通过斜升油缸51的伸长，将升举台5向升举架4的前端推动，使得料斗6内的输油管逐渐靠近油井口，在升举台5到位后，将输油管的前端固定在起吊装置上，起吊装置把输油管吊走后，将升举架4与升举台5一同收回，然后继续进行上料工作，此时前期的上料与升举工作，与后期的吊装安装工作可以同时进行，从而大幅度的缩短了整个安装的时间，而且在起吊过程中，输油管的末端一直位于料斗6内，不需要工人进行稳定，这样不仅提高了输油管安装的效率，而且还解决了潜在的安全隐患。
最后，由于在支撑架1的两侧均设有料钩8，所以在支撑架1的两侧均可以进行上料工作。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一体式油管用升举装置，包括支撑架，其特征在于：在所述支撑架的前端铰接有前转臂，在所述支撑架的中部铰接有后转臂，所述前转臂的长度大于后转臂的长度，在所述前转臂与后转臂上交接有升举架，在所述升举架内滑动设有升举台，在所述升举台的末端通过斜升油缸与升举架的尾部连接，在所述升举台上设有“V”字形的料斗，在所述支撑架的末端设有双级液压缸，所述双级液压缸的前端与后转臂的顶部连接。
2.根据权利要求1所述的一体式油管用升举装置，其特征在于：在所述支撑架两侧的前后两端均设有支撑板，在同一侧的两个支撑板之间设有连接轴，在所述连接轴的两端设有料钩，在所述连接轴的中部设有连接杆，所述连接杆的前端通过伸缩油缸与支撑架连接。
3.根据权利要求2所述的一体式油管用升举装置，其特征在于：在所述升举台上设有支撑座，在所述料斗底部与支撑座对应设有支撑脚，所述支撑脚与支撑座之间通过支撑轴连接，在其中一个支撑轴内设有摆动油缸，所述摆动油缸的另一端与支撑脚的底部连接。
4.根据权利要求1~3其中任意一项所述的一体式油管用升举装置，其特征在于：所述料斗的底部呈圆弧结构。
Priority Applications (1)
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| CN202020341382.5U CN212027705U (zh) | 2020-03-18 | 2020-03-18 | 一体式油管用升举装置 |
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| CN212027705U true CN212027705U (zh) | 2020-11-27 |
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| CN202020341382.5U Expired - Fee Related CN212027705U (zh) | 2020-03-18 | 2020-03-18 | 一体式油管用升举装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114772439A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-07-22 | 广船国际有限公司 | 一种大型油缸的安装方法 |
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2020
- 2020-03-18 CN CN202020341382.5U patent/CN212027705U/zh not_active Expired - Fee Related
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