CN212020695U - 一种新能源汽车零部件加工平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件加工平台，包括底座框、螺纹座和升降板，底座框中设有两个安装板，且安装板之间转动连接有双螺纹丝杆，双螺纹丝杆上设有双向螺纹，两个螺纹座均螺纹配合在双螺纹丝杆上，且螺纹座分别位于在两个螺纹区间上，螺纹座上均转动连接有转动杆，升降板设置在底座框上方，且转动杆的顶端均与升降板底部的中间部位转动连接，升降板上的两侧均焊有侧板，侧板上设有夹紧气缸，且夹紧气缸中活塞杆的末端固定连接有夹板，本实用新型本装置能够带动零部件进行升降，使得不同身高的工人在加工时十分的方便，提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件加工平台。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车零部件加工过程中没有特定的工作台，在普通工作台无法进行高度调节，导致不同身高的工人在加工时十分的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车零部件加工平台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车零部件加工平台，包括底座框、螺纹座和升降板，底座框中设有两个安装板，且安装板之间转动连接有双螺纹丝杆，所述双螺纹丝杆上设有双向螺纹，两个所述螺纹座均螺纹配合在双螺纹丝杆上，且螺纹座分别位于在两个螺纹区间上，所述螺纹座上均转动连接有转动杆，所述升降板设置在底座框上方，且转动杆的顶端均与升降板底部的中间部位转动连接，所述升降板上的两侧均焊有侧板。
优选的，所述侧板上设有夹紧气缸，且夹紧气缸中活塞杆的末端固定连接有夹板。
优选的，所述安装板的顶部设有气弹簧，且气弹簧的上端与升降板的底部连接。
优选的，所述双螺纹丝杆上的双向螺纹的长度各占双螺纹丝杆长度的1/2。
优选的，所述底座框中设有电机，且电机的输出轴通过联轴器与双螺纹丝杆连接。
相较于现有技术，本实用新型本装置能够带动零部件进行升降，使得不同身高的工人在加工时十分的方便，提高了加工效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车零部件加工平台的主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车零部件加工平台的主视结构示意图。
图中：1底座框、2安装板、3双螺纹丝杆、4螺纹座、5转动杆、6气弹簧、7升降板、8侧板、9夹紧气缸、10夹板、11电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种新能源汽车零部件加工平台，包括底座框1、螺纹座4和升降板7，底座框1中设有两个安装板2，且安装板2之间转动连接有双螺纹丝杆3，双螺纹丝杆3上设有双向螺纹，两个螺纹座4均螺纹配合在双螺纹丝杆3上，且螺纹座4分别位于在两个螺纹区间上，螺纹座4上均转动连接有转动杆5，升降板7设置在底座框1上方，且转动杆5的顶端均与升降板7底部的中间部位转动连接，升降板7上的两侧均焊有侧板8。
其中，侧板8上设有夹紧气缸9，且夹紧气缸9中活塞杆的末端固定连接有夹板10，安装板2的顶部设有气弹簧6，且气弹簧6的上端与升降板7的底部连接，开启夹紧气缸9，夹紧气缸9驱动夹板10移动，两个夹板10配合将零部件夹紧固定住。
其中，双螺纹丝杆3上的双向螺纹的长度各占双螺纹丝杆3长度的1/2。
在底座框1中设有电机11，且电机11的输出轴通过联轴器与双螺纹丝杆3连接，开启电机11，电机11驱动双螺纹丝杆3转动，螺纹座4在螺纹丝杆3上进行逆向移动，从而带动转动杆5转动，转动杆5带动升降板7进行升降。
实施例：将零部件放置在升降板7上，开启夹紧气缸9，夹紧气缸9驱动夹板10移动，两个夹板10配合将零部件夹紧固定住，开启电机11，电机11驱动双螺纹丝杆3转动，螺纹座4在螺纹丝杆3上进行逆向移动，从而带动转动杆5转动，转动杆5带动升降板7进行升降，从而本装置能够带动零部件进行升降，使得不同身高的工人在加工时十分的方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新能源汽车零部件加工平台，其特征在于，包括：
底座框(1)，底座框(1)中设有两个安装板(2)，且安装板(2)之间转动连接有双螺纹丝杆(3)，所述双螺纹丝杆(3)上设有双向螺纹；
螺纹座(4)，两个所述螺纹座(4)均螺纹配合在双螺纹丝杆(3)上，且螺纹座(4)分别位于在两个螺纹区间上，所述螺纹座(4)上均转动连接有转动杆(5)；以及
升降板(7)，所述升降板(7)设置在底座框(1)上方，且转动杆(5)的顶端均与升降板(7)底部的中间部位转动连接，所述升降板(7)上的两侧均焊有侧板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工平台，其特征在于，所述侧板(8)上设有夹紧气缸(9)，且夹紧气缸(9)中活塞杆的末端固定连接有夹板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工平台，其特征在于，所述安装板(2)的顶部设有气弹簧(6)，且气弹簧(6)的上端与升降板(7)的底部连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工平台，其特征在于，所述双螺纹丝杆(3)上的双向螺纹的长度各占双螺纹丝杆(3)长度的1/2。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工平台，其特征在于，所述底座框(1)中设有电机(11)，且电机(11)的输出轴通过联轴器与双螺纹丝杆(3)连接。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2020
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