CN212018314U - 一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统包括：龙门架、横移旋转车、往复机构、喷枪、控制器，所述横移旋转车设置在龙门架的轨道上；所述往复机构设置在横移旋转车的下部；所述喷枪设置在往复机构的底部；所述控制器控制连接横移旋转车、往复机构和喷枪。应用本实用新型提供的方案，可以实现喷涂列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动化喷涂，方便，快捷，安全，并且漆膜厚度均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能化涂装设备，尤其涉及一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统。
背景技术
在各类轨道机车，集装箱等制造行业，需要对工件的各个面进行喷漆，喷砂等涂装作业，常规的作业方式是操作人员手持喷枪，在密闭的喷漆房或喷砂房中进行作业。这种方式效率较低，喷涂效果根据操作人员持喷枪的角度，距离和移动速度的变化而变得不均匀，并且工作环境中的有毒有害气体较多，对操作人员的健康极为有害。之前的龙门式喷漆喷砂系统只能实现工件的顶面和两侧面共3个面的自动化涂装，两端面还是需要人工作业，由此造成的喷涂时耗费大量的时间、人力，还极易造成漆膜厚度不均匀。因此，亟需一种应用于列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动喷漆喷砂系统。
实用新型内容
针对目前存在的喷涂列车车厢或类似结构形状工件2个端面需要人工喷涂引起的耗时、耗力、漆膜不均匀等问题，本实用新型提供一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统。
为了达到上述目的，本实用新型提供的可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统包括：龙门架、横移旋转车、往复机构、喷枪、控制器，所述横移旋转车设置在龙门架的轨道上；所述往复机构设置在横移旋转车的下部；所述喷枪设置在往复机构的下端；所述控制器控制连接横移旋转车、往复机构和喷枪。
进一步的，所述横移旋转车主要由车体、车轮、横移电机减速机、旋转电机减速机、回转支承、连接座构成，车体为承重结构，底面开孔；车体两侧外部设置有车轮，可在龙门架的轨道上运行；车体内部设置有横移电机减速机和旋转电机减速机；车体内部底面上还设置有回转支承，回转支承上设置有连接座，并从车体底部的孔伸出，可连接往复机构并进行旋转。
进一步的，所述横移电机减速机设置于车体侧面，连接驱动齿轮与龙门架上的齿条啮合传动，使得横移旋转车可以沿龙门架上轨道作横移运动；所述旋转电机减速机连接驱动回转支承进行旋转运动，往复机构与连接座随着回转支承一起进行旋转。
进一步的，所述往复机构主要由轨道，往复小车，链轮，链条，电机和外部封壳构成，电机连接驱动一端的链轮进行旋转，经链轮链条传动，链条带动往复小车沿轨道进行上下往复运动，喷枪固定在喷枪架上，喷枪架与往复小车连接设置。
本实用新型提供可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，可以实现喷涂列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动化喷涂，方便，快捷，安全，并且漆膜厚度均匀。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的结构示例图；
图2为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的喷枪无旋转时的结构示例图；
图3为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的喷枪跟随横移旋转机构旋转90度时的结构示例图；
图4为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统处理端面时的结构示例图；
图5为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统处理侧面时的结构示例图；
图中标号含义：龙门架1、龙门架轨道1-2、横移旋转车2、往复机构3、喷枪4、控制器5。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1、2、3，图1所示为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的结构示例图；
图2所示为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的喷枪无旋转时的结构示例图；
图3所示为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统的喷枪跟随横移旋转机构旋转90度时的结构示例图；
由图1、2、3可知，该可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统主要包括：龙门架1、横移旋转车2、往复机构3、喷枪4、控制器5。
其中，在龙门架1上设置有横行的龙门架轨道1-2。
横移旋转车2通过齿轮齿条传动设置在龙门架轨道1-2上，并可沿龙门架轨道1-2做横向移动。
该横移旋转车2主要由车体、车轮、横移电机减速机、旋转电机减速机、回转支承、连接座构成。
其中，车体为承重结构，底面开孔；车体两侧外部设置有车轮，可在龙门架的轨道上运行；车体内部设置有横移电机减速机和旋转电机减速机；车体内部底面上还设置有回转支承，回转支承上设置有连接座，并从车体底部的孔伸出，可连接往复机构3并进行旋转。
横移旋转车2由两台电机减速机驱动，其中一台横移电机减速机设置于车体侧面，连接驱动齿轮与龙门架上的齿条啮合传动，使得横移旋转车2可以沿龙门架上轨道1-2作横移运动；在车体底部设置有回转支承，回转支承上设置有连接座，连接座与其中一套往复机构3连接设置，另一台旋转电机减速机连接驱动回转支承进行旋转运动，往复机构3与连接座随着回转支承一起进行旋转。
横移旋转车2的底部设置有法兰，横移旋转车2旋转可带动底部法兰作旋转运动。
往复机构3连接设置在横移旋转车2的底部法兰下，并可跟随横移旋转车2进行横向运动，也可跟随横移旋转车2进行旋转运动；往复机构3还可进行上下伸缩运动。
该往复机构3主要由轨道，往复小车，链轮，链条，电机和外部封壳构成，电机连接驱动一端的链轮进行旋转，经链轮链条传动，链条带动往复小车沿轨道进行上下往复运动，喷枪固定在喷枪架上，喷枪架与往复小车连接设置，因此喷枪随着往复小车一起进行上下往复运动。
喷枪4设置在往复机构3的下端，并可跟随往复机构3进行上下伸缩运动，也可和往复机构3一起跟随横移旋转车2进行横向运动或者旋转运动。
控制器5控制连接横移旋转车2和往复机构3，用于控制驱动横移旋转车2在水平方向的往复运动、旋转方向、角度和往复机构3在竖直方向的上下伸缩运动，使横移旋转车2、往复机构3移动至对应的工位。
控制器5还控制驱动喷枪4的启动和关闭。
该控制器5可以设置在龙门架1上，根据需要也可以独立设置在龙门架1之外。
对于该控制器5的具体构成可根据实际需求而定，可以相应的PLC、PC等等。
作为举例，参见图4、图5，其所示分别为本实例中可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统处理端面和侧面时的结构示例图。
应用本实用新型提供的方案在具体工作时，通过在顶部龙门架1上增设一横移旋转车2，并将一侧的往复机构3装配与横移旋转车2下，喷枪4设置在往复机构3的下端。
控制器5控制驱动横移旋转车2移动至龙门架轨道1-2的中间位置时，控制器控制驱动横移旋转车2旋转90度并带动往复机构3和喷枪4一起旋转至喷枪4对应列车的端面时，可以实现对列车端面的自动喷涂。
当控制器控制驱动横移旋转车2移动至龙门架轨道1-2的一端时，控制器控制驱动横移旋转车2反向旋转90度并带动往复机构3和喷枪4一起旋转至喷枪4对应列车的侧面时，可以实现对列车侧面的自动喷涂。
如此结构的设置，由横移旋转车2带动一侧往复机构3正转90度或反转90度，然后作横移运动，横移运动与往复机构上下运动配合喷涂列车两端面，如此可实现用一套龙门式喷砂喷漆设备处理工件的5个外表面。
本实用新型提供的可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，可以实现喷涂列车车厢或类似结构形状工件的顶面、两侧面、两端面共5个面的自动化喷涂；方便，快捷，安全，并且漆膜厚度均匀；也防止了人工手持喷涂对人体造成的危害。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，包括：龙门架、横移旋转车、往复机构、喷枪、控制器，所述横移旋转车设置在龙门架的轨道上；所述往复机构设置在横移旋转车的下部；所述喷枪设置在往复机构的下端；所述控制器控制连接横移旋转车、往复机构和喷枪。
2.根据权利要求1所述的可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，其特征在于，所述横移旋转车主要由车体、车轮、横移电机减速机、旋转电机减速机、回转支承、连接座构成，车体为承重结构，底面开孔；车体两侧外部设置有车轮，可在龙门架的轨道上运行；车体内部设置有横移电机减速机和旋转电机减速机；车体内部底面上还设置有回转支承，回转支承上设置有连接座，并从车体底部的孔伸出，可连接往复机构并进行旋转。
3.根据权利要求2所述的可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，其特征在于，所述横移电机减速机设置于车体侧面，连接驱动齿轮与龙门架上的齿条啮合传动，使得横移旋转车可以沿龙门架上轨道作横移运动；所述旋转电机减速机连接驱动回转支承进行旋转运动，往复机构与连接座随着回转支承一起进行旋转。
4.根据权利要求1所述的可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统，其特征在于，所述往复机构主要由轨道，往复小车，链轮，链条，电机和外部封壳构成，电机连接驱动一端的链轮进行旋转，经链轮链条传动，链条带动往复小车沿轨道进行上下往复运动，喷枪固定在喷枪架上，喷枪架与往复小车连接设置。
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| CN201922170812.1U CN212018314U (zh) | 2019-12-06 | 2019-12-06 | 一种可以处理列车5个面的龙门式喷漆喷砂系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115069473A (zh) * | 2022-05-12 | 2022-09-20 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种车体自动喷涂的方法及喷涂系统 |
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2019
- 2019-12-06 CN CN201922170812.1U patent/CN212018314U/zh active Active
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