CN212003822U - 液压油路系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油路系统，包括油泵、与所述油泵出口连接的多个油路块、与所述油路块的泄压口连接的油回收装置；所述液压油路系统处于清洗状态时，高压油路上连接的比例换向阀替换为清洗装置，所述清洗装置包括与所述油泵连通的高压油入口、用于连接不同高压油路的多个第一连接口、与所述泄压油路连接的第二连接口；其中，所述高压油入口与其中一个所述第一连接口导通，使高压油进入对应的高压油路进行循环清洗，与其余第一连接口对应的高压油路和泄压油路不导通。本实用新型提供的液压油路系统，可以将管路、油路块中的杂质排出油路系统，提高液压油路的清洁度，降低液压系统的故障率。

Description

液压油路系统

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，具体涉及一种具有循环清洗功能的液压油路系统。

背景技术

液压系统是液压传动类机械的核心，液压油路的清洁度一直是液压系统的关键。据统计，液压传动类机械的故障率中有60％集中在液压系统，液压油路的清洁度导致的问题在液压系统故障中占比80％以上。为此，行业内在油路的清洁度上不断进行技术改进，例如采用不锈刚整体式油箱来提高油箱清洁度等方法。但是管路、油路块的清洁度一直无法通过外部清洗保证，导致高精密阀组出现卡阀，阀芯磨损等故障，维护成本超高。出现故障单纯通过清洗阀组也无法排出油路内部杂质，导致不能彻底解决问题。

鉴于此，有必要提供一种液压油路系统解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种液压油路系统，可以将管路、油路块中的杂质排出油路系统，提高液压油路的清洁度，降低液压系统的故障率。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：

一种液压油路系统，包括油泵、与所述油泵出口连接的多个油路块、与所述油路块的泄压口连接的油回收装置，每一所述油路块包括高压油路和泄压油路；

所述液压油路系统处于工作状态时，所述高压油路通过比例换向阀调节流量和压力；

所述液压油路系统处于清洗状态时，所述高压油路上连接的比例换向阀替换为清洗装置，所述清洗装置具有与所述比例换向阀相对应的接口，其包括与所述油泵连接的高压油入口、用于连接不同高压油路的多个第一连接口、与所述泄压油路连接的第二连接口；其中，所述高压油入口与其中一个所述第一连接口导通，使高压油进入对应的高压油路进行循环清洗，与其余第一连接口对应的高压油路和泄压油路不导通；清洗之后的高压油通过各油路块的泄压口回流至所述油回收装置。

进一步地，所述高压油入口与其中一个所述第一连接口通过直通管导通。

进一步地，所述直通管的直径为6-10mm。

进一步地，多个所述油路块包括压力油路块、与所述压力油路块连接的两个同步控制油路块；当液压系统处于清洗状态时，两个所述同步控制油路块的比例换向阀分别替换为所述清洗装置。

进一步地，所述油路块还包括控制油路，多个所述油路块的控制油路相连接。

进一步地，所述油回收装置包括油箱和设于所述油箱内的过滤装置。

与现有技术相比，本实用新型提供的液压油路系统，有益效果在于：

一、本实用新型提供的液压油路系统，清洗时将油路块中的比例换向阀替换为清洗装置，清洗装置的高压油入口仅与其中的一个第一连接口导通，使高压油进入对应的高压油路进行循环清洗，而其余的高压油路和泄压油路油路处于不导通状态，从而在清洗的高压油路中形成高压流体，有效地将管路和油路块中的杂质顺畅地排出，很大程度上提高了整个液压系统的清洁度。

二、本实用新型提供的液压油路系统，由于所用比例换向阀是高精密集成结构，对精密结构的清洗所要求的工艺要求高；本实用新型的液压油路系统，在清洗时采用清洗装置替代比例换向阀，既实现了高压油路循环，又保证了在油路循环清洗时比例环向阀不被损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的液压油路系统的其中一种使用状态的控制原理图；

图2是本实用新型提供的液压油路系统的另一种使用状态的控制原理图；

图3是图2所示液压油路系统中清洗装置的结构示意图；

图4是图3所示清洗装置的沿A-A线的剖视结构示意图；

图5是图3所示清洗装置的沿B-B线的剖视结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例中的技术方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

以下通过电液数控折弯机液压系统为例，对本实用新型提供的液压油路系统进行详细描述。

请结合参阅图1和图2，其中图1是本实用新型提供的液压油路系统的其中一种使用状态的控制原理图；图2是本实用新型提供的液压油路系统的另一种使用状态的控制原理图。具体的，图1表示液压油路系统处于工作状态的控制原理图，图2表示液压油路系统处于清洗状态的控制原理图。本实用新型提供的液压油路系统包括电机1、由电机1控制的油泵2、与油泵2出口连接的多个油路块(未标号)、与油路块的泄压口连接的油回收装置4；附图中，T表示泄压口。

本实施例中，油路块包括压力油路块31、与压力油路块31连接的两个同步控制油路块32，压力油路块31用于控制油泵出口压力，同步控制油路块32用于实现多部件的同步控制。每个油路块均包括高压油路、泄压油路和控制油路，其中泄压油路与泄压口连接，各油路块的控制油路相连接，同步控制油路块的高压油路与压力油路块的高压油路连通。

请参阅图1，当液压油路系统处于工作状态时，同步控制油路块32的高压油路通过比例换向阀5调节流量和压力，所用比例换向阀5为现有技术，在此不做赘述。比例换向阀结构中，中位为高压P口直接通回油T口，换向阀为阀芯结构，高压油杂质无法通过，因此比例换向阀不能起到高压循环清洗的作用。

请参阅图2，当液压油路系统处于清洗状态时，高压油路上连接的比例换向阀替换为清洗装置6。正常运转液压油路系统，高压油通过清洗装置在对应的高压油路中进行循环清洗，然后通过油路块的泄压口回流至油回收装置4。

请结合参阅图3至图5，其中图3是图2所示液压油路系统中清洗装置的结构示意图；图4是图3所示清洗装置的沿A-A线的剖视结构示意图；图5是图3所示清洗装置的沿B-B线的剖视结构示意图。清洗装置6的安装尺寸与比例换向阀5相同，其具有与比例换向阀5相对应的接口。具体的，包括用于与油泵2连接的高压油入口61、用于连接不同高压油路的多个第一连接口62、与泄压油路连接的第二连接口63，其中，高压油入口61与图2中清洗装置6的接口P相对应，两个第一接口62与图2中清洗装置6的接口A/B相对应，第二连接口63与图2中清洗装置6的接口T相对应。需要说明的是，本实施例中，同步控制油路块32中只包含两条高压油路，在不同的应用领域中如若含有多条高压油路时，第一接口62数量对应增加。

本实施中，高压油入口61(接口P)与其中一个第一接口62(接口B)导通，在清洗时高压油直接进入接口B对应的高压油路进行循环清洗，将油路中的杂质排出管路系统而进入油回收装置4中。此时，与接口A对应的高压油路不导通，与接口T连接的泄压油路不导通，也就是说，在该实施例中，接口A和接口T仅是根据比例换向阀的结构而设计的连接口，在清洗状态下并没有流体流经相应的管路。

若需要清洗接口A对应的高压油路，则更换另外结构的清洗装置，使高压油入口61(接口P)与接口A导通即可，原理跟上述接口P与接口B导通相同，在此不做赘述。

具体的，高压油入口61与第一接口(接口B)通过直通管64导通，具体的，直通管64直径为6-10mm，优选为8.5mm。

本实施例中，油回收装置4包括油箱(未标号)和设于油箱内的过滤装置(未图示)，对回收的液压油进行过滤处理。

本实施例的液压油路系统，工作原理如下：

当液压油路系统处于工作状态时，油泵2输出高压油经压力油路块31调压后稳定输出至同步控制油路块32，比例换向阀5开启，控制各高压油路的流量和压力；

当液压油路系统处于清洗状态时，将比例换向,5替换清洗装置6，清洗装置6的接口P与接口B导通，高压油输送至接口B对应的高压油路，并对该油路进行高压冲洗，清洗后的高压油通过泄压口回流至油回收装置，进行过滤处理；

更换清洗装置，使清洗装置的接口P与接口A导通，高压油输送至接口A对应的高压油路，并对该油路进行高压冲洗；同样，清洗后的高压油通过泄压口回流至油回收装置，进行过滤处理。

需要说明的是，本实用新型提供的液压油路系统，除了适用于本实施例中所述的电液数控折弯机外，其他液压系统同样适用。

与现有技术相比，本实用新型提供的液压油路系统，有益效果在于：

一、本实用新型提供的液压油路系统，清洗时将油路块中的比例换向阀替换为清洗装置，清洗装置的高压油入口仅与其中的一个第一连接口导通，使高压油进入对应的高压油路进行循环清洗，而其余的高压油路和泄压油路处于不导通状态，从而在清洗的高压油路中形成高压流体，有效地将管路和油路块中的杂质顺畅地排出，很大程度上提高了整个液压系统的清洁度。

二、本实用新型提供的液压油路系统，由于所用比例换向阀是高精密集成结构，对精密结构的清洗所要求的工艺要求高；本实用新型的液压油路系统，在清洗时采用清洗装置替代比例换向阀，既实现了高压油路循环，又保证了在油路循环清洗时比例阀不被损坏。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行的多种变化、修改、替换和变型均仍落入在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压油路系统，其特征在于，包括油泵、与所述油泵出口连接的多个油路块、与所述油路块的泄压口连接的油回收装置，每一所述油路块包括高压油路和泄压油路；

所述液压油路系统处于工作状态时，所述高压油路通过比例换向阀调节流量和压力；

所述液压油路系统处于清洗状态时，所述高压油路上连接的比例换向阀替换为清洗装置，所述清洗装置具有与所述比例换向阀相对应的接口，其包括与所述油泵连接的高压油入口、用于连接不同高压油路的多个第一连接口、与所述泄压油路连接的第二连接口；其中，所述高压油入口与其中一个所述第一连接口导通，使高压油进入对应的高压油路进行循环清洗，与其余第一连接口对应的高压油路和泄压油路不导通；清洗之后的高压油通过各油路块的泄压口回流至所述油回收装置。

2.根据权利要求1所述的液压油路系统，其特征在于，所述高压油入口与其中一个所述第一连接口通过直通管导通。

3.根据权利要求2所述的液压油路系统，其特征在于，所述直通管的直径为6-10mm。

4.根据权利要求1所述的液压油路系统，其特征在于，多个所述油路块包括压力油路块、与所述压力油路块连接的两个同步控制油路块；当液压系统处于清洗状态时，两个所述同步控制油路块的比例换向阀分别替换为所述清洗装置。

5.根据权利要求1所述的液压油路系统，其特征在于，所述油路块还包括控制油路，多个所述油路块的控制油路相连接。

6.根据权利要求1所述的液压油路系统，其特征在于，所述油回收装置包括油箱和设于所述油箱内的过滤装置。

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