CN212002455U - 一种建筑施工用辅助支护 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用辅助支护，包括支柱、调节轮和定位孔，所述定位孔的内壁螺纹连接有定位销，所述支柱的表面通过定位销活动连接有支架和连接杆，所述支柱的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺栓，所述支柱的上表面通过螺栓活动连接有升降板。该建筑施工用辅助支护，通过调节轮的设置，调节轮安装在支柱的一侧，可以通过旋转螺纹杆使车轮调节高度，在需要支撑时升高车轮，使支柱接触地面，使支柱起到支撑的效果，需要移动支护时可以降低车轮，使车轮接触地面，使支护可以移动，可以直接推到需要支护的地方，避免在没有支护的情况下工作，简单的结构使支护使用方便快捷，增加其实用性。

Description

一种建筑施工用辅助支护

技术领域

本实用新型涉及建筑施工支护设备技术领域，具体为一种建筑施工用辅助支护。

背景技术

在建筑施工时，搭建楼层时需要使用支护设备，保障生命安全，而在建造或者安装支护设备时通常没有支护设备，难免会存在一定的危险和安全隐患，需要用堵住支护。

普通的支护安装麻烦，而且也是在没有防护的情况下安装，容易发生事故，使用后还需要拆除，拆除使也很麻烦，不仅增加了工作量，而且效率也不高，而且不同的建筑高度不相同，会有小的偏差，普通的支护不能适用于所有建筑，不能通用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工用辅助支护，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑施工用辅助支护，包括支柱，所述支柱的一侧固定连接有调节轮，所述支柱的表面开设有定位孔，所述定位孔的内壁螺纹连接有定位销，所述支柱的表面通过定位销活动连接有支架和连接杆，所述支柱的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺栓，所述支柱的上表面通过螺栓活动连接有升降板。

可选的，所述调节轮包括调节架、定位螺纹孔、螺纹杆、车轮架和车轮，所述调节架的表面开设有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆。

可选的，所述螺纹杆的数量为四个，四个所述螺纹杆的一端均螺纹连接有车轮架，所述车轮架的下表面安装有车轮。

可选的，所述升降板包括底板、固定环、升降杆、顶板、传动轮和传动带，所述底板的上表面固定连接有固定环，所述固定环的内壁螺纹连接有升降杆，所述升降杆的上表面螺纹连接有顶板。

可选的，所述升降杆的数量为两个，两个所述升降杆的下表面固定连接有传动轮，所述传动轮的表面套接有传动带。

可选的，所述螺纹杆的上表面固定连接有把手，所述传动轮的下表面固定连接有握把。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种建筑施工用辅助支护，具备以下有益效果：

1、该建筑施工用辅助支护，通过调节轮的设置，调节轮安装在支柱的一侧，可以通过旋转螺纹杆使车轮调节高度，在需要支撑时升高车轮，使支柱接触地面，起到支撑的效果，需要移动支护时可以降低车轮，使车轮接触地面，使支护可以移动，可以直接推到需要支护的地方，避免在没有支护的情况下工作。

2、该建筑施工用辅助支护，通过升降板的设置，升降板安装在支柱的上表面，可以转动握把使转动轮旋转，通过传动带可以同时使两个升降杆旋转，使顶板调节高度，以适合不同的建筑高度，简单的结构使用方便快捷，增加其实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支柱结构示意图；

图3为本实用新型升降板剖视结构示意图；

图4为本实用新型调节轮结构示意图。

图中：1、支柱；2、调节轮；201、调节架；202、定位螺纹孔；203、螺纹杆；204、车轮架；205、车轮；3、定位销；4、支架；5、连接杆；6、螺纹孔；7、螺栓；8、升降板；801、底板；802、固定环；803、升降杆；804、顶板；805、传动轮；806、传动带；9、把手；10、握把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工用辅助支护，包括支柱1，支柱1的一侧固定连接有调节轮2，调节轮2包括调节架201、定位螺纹孔202、螺纹杆203、车轮架204和车轮205，调节架201的表面开设有定位螺纹孔202，定位螺纹孔202的内壁螺纹连接有螺纹杆203，螺纹杆203的数量为四个，四个螺纹杆203的一端均螺纹连接有车轮架204，车轮架204的下表面安装有车轮205；

为了使支护方便移动，通过调节轮2的设置，调节轮2安装在支柱1的一侧，可以通过旋转螺纹杆203使车轮205调节高度，在需要支撑时升高车轮205，使支柱1接触地面，起到支撑的效果，需要移动支护时可以降低车轮205，使车轮205接触地面，使支护可以移动，可以直接推到需要支护的地方，避免在没有支护的情况下工作；

支柱1的表面开设有定位孔，定位孔的内壁螺纹连接有定位销3，支柱1的表面通过定位销3活动连接有支架4和连接杆5，支柱1的上表面开设有螺纹孔6，螺纹孔6的内壁螺纹连接有螺栓7，支柱1的上表面通过螺栓7活动连接有升降板8，升降板8包括底板801、固定环802、升降杆803、顶板804、传动轮805和传动带806，底板801的上表面固定连接有固定环802，固定环802的内壁螺纹连接有升降杆803，升降杆803的上表面螺纹连接有顶板804，升降杆803的数量为两个，两个升降杆803的下表面固定连接有传动轮805，传动轮805的表面套接有传动带806，螺纹杆203的上表面固定连接有把手9，传动轮805的下表面固定连接有握把10；

为了使支护可以通用，通过升降板8的设置，升降板8安装在支柱1的上表面，可以转动握把10使转动轮805旋转，通过传动带806可以同时使两个升降杆803旋转，使顶板804调节高度，以适合不同的建筑高度，简单的结构使用方便快捷，增加其实用性，达到通用定位效果。

作为本实用新型的优选技术方案：调节轮2使用不锈钢金属材质，使调节轮2的承重能力更强，增加其寿命，可以使用更长时间。

综上所述，该建筑施工用辅助支护，使用时，支护可以在安全的地方安装，支护采用可拆卸结构，方便安装，安装后，升降板8调到最低处，可以使用调节轮2使支护推到需要用的地方，在升起调节轮2，使四个支柱1支撑地面，在旋转握把10，升起升降板8，使顶板804顶在建筑物上，可以在支护的下面施工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑施工用辅助支护，包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)的一侧固定连接有调节轮(2)，所述支柱(1)的表面开设有定位孔，所述定位孔的内壁螺纹连接有定位销(3)，所述支柱(1)的表面通过定位销(3)活动连接有支架(4)和连接杆(5)，所述支柱(1)的上表面开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的内壁螺纹连接有螺栓(7)，所述支柱(1)的上表面通过螺栓(7)活动连接有升降板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用辅助支护，其特征在于：所述调节轮(2)包括调节架(201)、定位螺纹孔(202)、螺纹杆(203)、车轮架(204)和车轮(205)，所述调节架(201)的表面开设有定位螺纹孔(202)，所述定位螺纹孔(202)的内壁螺纹连接有螺纹杆(203)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用辅助支护，其特征在于：所述螺纹杆(203)的数量为四个，四个所述螺纹杆(203)的一端均螺纹连接有车轮架(204)，所述车轮架(204)的下表面安装有车轮(205)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用辅助支护，其特征在于：所述升降板(8)包括底板(801)、固定环(802)、升降杆(803)、顶板(804)、传动轮(805)和传动带(806)，所述底板(801)的上表面固定连接有固定环(802)，所述固定环(802)的内壁螺纹连接有升降杆(803)，所述升降杆(803)的上表面螺纹连接有顶板(804)。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用辅助支护，其特征在于：所述升降杆(803)的数量为两个，两个所述升降杆(803)的下表面固定连接有传动轮(805)，所述传动轮(805)的表面套接有传动带(806)。

6.根据权利要求4所述的一种建筑施工用辅助支护，其特征在于：所述螺纹杆(203)的上表面固定连接有把手(9)，所述传动轮(805)的下表面固定连接有握把(10)。

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