CN211990838U - 一种飞轮壳铸造成品用防变形设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，具体涉及飞轮壳铸造领域，包括铸造凹模和铸造凸模，铸造凹模和铸造凸模的表面开设有导向通孔，导向通孔的内部滑动安装有导向滑杆，铸造凹模的顶面安装有锁合导向杆，铸造凸模的内部开设有锁合导向孔和锁块滑腔，锁块滑腔的内部安装有锁合滑销和热膨金属销，锁合导向杆的表面开设有锁齿，锁合滑销的表面开设有锁合槽。本实用新型通过设置新型锁合机构，利用锁合滑销和锁合导向杆之间的相互啮合实现锁止，防止铸造模具之间发生移位，并设置导向滑杆用于配合锁合机构限定铸造模具发生横向窜动，防止铸造飞轮壳工件在铸造过程中发生变形，提高铸造精度，提升产品质量。

Description

一种飞轮壳铸造成品用防变形设备

技术领域

本实用新型涉及飞轮壳铸造技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种飞轮壳铸造成品用防变形设备。

背景技术

飞轮壳通常由铸铁铸造而成，是发动机的零部件之一，发动机飞轮壳位于机体和变速箱之间，发动机飞轮壳安装于发动机飞轮的外部并与发动机机体和变速箱固定连接，目前发动机飞轮壳铸造广泛采用的是传统的重力铸造工艺，金属液在地球重力作用下注入铸型模具中进行铸造，该种方式相较于砂型铸造操作方式简单，铸造高效被广泛使用。

重力铸造工艺大多采用上下铸造模组合模后浇灌液流金属，为保证铸造飞轮壳工件的产品高致密性以及表面光洁度，通常需要对合模的铸造模具进行震颤，以保证铸造型腔内液流金属的高度填充以获得高质量的飞轮壳铸件毛坯，但传统铸造模具由于锁合不够紧密在实际使用中，由于铸造模具的振动易导致轮壳铸造件的变形，降低产品质量，增加后期的精修打磨难度，另外，锁合后极难进行解锁打开，费时费力。

因此亟需提供一种飞轮壳铸造成品用防变形设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，通过设置新型锁合机构，利用锁合滑销和锁合导向杆之间的相互啮合实现锁止，防止铸造模具之间发生移位，另外，设置自动锁合和自动解锁机构，利用热膨金属销作为自动锁合的驱动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，包括铸造凹模和铸造凸模，所述铸造凹模的顶面开设有凹模，所述铸造凸模的底面设有凸模，所述铸造凸模的内部开设有若干铸造管腔，所述铸造凹模和铸造凸模的表面开设有导向通孔，所述导向通孔的内部滑动安装有导向滑杆，所述导向滑杆的底端固定安装有导向板，所述铸造凹模的顶面固定安装有锁合导向杆，所述铸造凸模的内部开设有锁合导向孔和锁块滑腔，所述锁块滑腔的上下两端与锁块滑腔相连通，所述锁块滑腔的内部滑动安装有锁合滑销，所述锁合滑销的一侧固定连接有热膨金属销，所述锁合导向杆的表面开设有锁齿，所述锁合滑销的表面开设有与锁合导向杆相适配的锁合槽。

在一个优选地实施方式中，所述热膨金属销为金属铜片材质构件，所述热膨金属销的两端分别与锁块滑腔的内壁和锁合滑销的一侧固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述锁合滑销的两侧嵌入安装有若干滑动钢珠，所述滑动钢珠的两侧分别与锁合滑销的侧面和锁块滑腔的内壁滑动连接，所述锁合滑销和滑动钢珠为钨钢材质构件。

在一个优选地实施方式中，所述导向通孔的数量为四个，且所述导向通孔均匀分布于铸造凹模和铸造凸模的四角，所述导向滑杆的底端与导向板的顶面焊接固定。

在一个优选地实施方式中，所述导向滑杆的顶端设有锐头部，所述导向通孔的两端开设有外扩沿，所述导向通孔的内部固定安装有直线轴承，所述直线轴承滑动套接于导向滑杆的外侧。

在一个优选地实施方式中，所述锁合导向杆的截面为十字形结构，所述锁齿均匀分布于锁合导向杆的一侧，所述锁齿的间距等于锁合滑销的厚度。

在一个优选地实施方式中，所述锁合导向杆和锁合导向孔的数量为若干个并一一对应，所述锁合导向杆和锁合导向孔分别位于凹模和凸模的周侧并均匀分布于铸造凹模和铸造凸模的表面。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置新型锁合机构，利用锁合滑销和锁合导向杆之间的相互啮合实现锁止，防止铸造模具之间发生移位，并设置导向滑杆用于配合锁合机构限定铸造模具发生横向窜动，防止铸造飞轮壳工件在铸造过程中发生变形，提高铸造精度，提升产品质量；

2、本实用新型通过设置自动锁合和自动解锁机构，利用热膨金属销作为自动锁合的驱动机构，当铸造开始时由于金属液流的大量热量传导至铸造模具中，对铸造模具进行加热，从而使热膨金属销受热膨胀伸长驱动锁合滑销与锁合导向杆相互啮合实现锁定，当铸造模具冷却需要脱模使后热膨金属销逐渐恢复进行解锁，方便进行脱模。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的铸造凸模底面结构示意图。

图3为本实用新型的图2的A处结构示意图。

图4为本实用新型的锁合滑销和锁合导向杆结构示意图。

附图标记为：1、铸造凹模；2、铸造凸模；3、导向板；4、导向滑杆；41、锐头部；5、锁合导向杆；51、锁齿；6、凸模；7、铸造管腔；8、凹模；9、导向通孔；91、直线轴承；92、外扩沿；10、锁合导向孔；11、锁块滑腔；12、热膨金属销；13、锁合滑销；131、滑动钢珠；132、锁合槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，包括铸造凹模1和铸造凸模2，铸造凹模1的顶面开设有凹模8，铸造凸模2的底面设有凸模6，铸造凸模2的内部开设有若干铸造管腔7，铸造凹模1和铸造凸模2的表面开设有导向通孔9，导向通孔9的内部滑动安装有导向滑杆4，导向滑杆4的底端固定安装有导向板3，铸造凹模1的顶面固定安装有锁合导向杆5，铸造凸模2的内部开设有锁合导向孔10和锁块滑腔11，锁块滑腔11的上下两端与锁块滑腔11相连通，锁块滑腔11的内部滑动安装有锁合滑销13，锁合滑销13的一侧固定连接有热膨金属销12，锁合导向杆5的表面开设有锁齿51，锁合滑销13的表面开设有与锁合导向杆5相适配的锁合槽132。

实施方式具体为：通过设置新型锁合机构，利用锁合滑销13和锁合导向杆5之间的相互啮合实现锁止，防止铸造模具之间发生移位，并设置导向滑杆4用于配合锁合机构限定铸造模具发生横向窜动，防止铸造飞轮壳工件在铸造过程中发生变形，提高铸造精度，提升产品质量；另外，本实用新型通过设置自动锁合和自动解锁机构，利用热膨金属销12作为自动锁合的驱动机构，当铸造开始时由于金属液流的大量热量传导至铸造模具中，对铸造模具进行加热，从而使热膨金属销12受热膨胀伸长驱动锁合滑销13和锁合导向杆5相互啮合实现锁定，当铸造模具冷却需要脱模使后热膨金属销逐渐恢复进行解锁，方便进行脱模。

其中，热膨金属销12为金属铜片材质构件，热膨金属销12的两端分别与锁块滑腔11的内壁和锁合滑销13的一侧固定连接，利用金属铜片受热膨胀的特性驱动锁合机构实现自动锁合。

其中，锁合滑销13的两侧嵌入安装有若干滑动钢珠131，滑动钢珠131的两侧分别与锁合滑销13的侧面和锁块滑腔11的内壁滑动连接，锁合滑销13和滑动钢珠131为钨钢材质构件，利用热膨系数较低的钨钢材质，避免锁合滑销13受热膨胀与锁块滑腔11的内壁摩擦系数增大导致的无法锁合现象。

其中，导向通孔9的数量为四个，且导向通孔9均匀分布于铸造凹模1和铸造凸模2的四角，导向通孔9的底端与导向板3的顶面焊接固定，用于配合锁合机构限定铸造模具发生横向窜动。

其中，导向滑杆4的顶端设有锐头部41，导向通孔9的两端开设有外扩沿92，导向通孔9的内部固定安装有直线轴承91，直线轴承91滑动套接于导向滑杆4的外侧，方便导向滑杆4的插入，并提高合模精度。

其中，锁合导向杆5的截面为十字形结构，锁齿51均匀分布于锁合导向杆5的一侧，锁齿51的间距等于锁合滑销13的厚度，实现锁止结构。

其中，锁合导向杆5和锁合导向孔10的数量为若干个并一一对应，锁合导向杆5和锁合导向孔10分别位于凹模8和凸模6的周侧并均匀分布于铸造凹模1和铸造凸模2的表面，多个锁合机构有利于提高合模的精度。

本实用新型工作原理：

第一步：当铸造开始时清理铸造凹模1和铸造凸模2表面废屑灰尘，将铸造凹模1和铸造凸模2逐个套接于导向滑杆4表面，使锁合导向杆5插入锁合导向孔10中，进行合模；

第二步：在锁合导向杆5的插入锁合导向孔10的内部时，锁合导向杆5会自动穿过锁块滑腔11并从锁合槽132的内部穿过，铸造开始后1200-1400℃的金属液流从铸造管腔7内灌注至凹模8内，其大量热量传导至铸造凹模1和铸造凸模2中，使铸造凹模1和铸造凸模2迅速升温并使热膨金属销12的一端通过与铸造凸模2的接触受热，发生膨胀形变推动锁合滑销13和锁合导向杆5相互啮合实现锁定，当铸造模具冷却至金属膨胀的突变温度280℃以下后，热膨金属销12逐渐恢复进行拉动锁合滑销13回退，进行解锁。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，包括铸造凹模（1）和铸造凸模（2），所述铸造凹模（1）的顶面开设有凹模（8），所述铸造凸模（2）的底面设有凸模（6），所述铸造凸模（2）的内部开设有若干铸造管腔（7），其特征在于：所述铸造凹模（1）和铸造凸模（2）的表面开设有导向通孔（9），所述导向通孔（9）的内部滑动安装有导向滑杆（4），所述导向滑杆（4）的底端固定安装有导向板（3），所述铸造凹模（1）的顶面固定安装有锁合导向杆（5），所述铸造凸模（2）的内部开设有锁合导向孔（10）和锁块滑腔（11），所述锁块滑腔（11）的上下两端与锁块滑腔（11）相连通，所述锁块滑腔（11）的内部滑动安装有锁合滑销（13），所述锁合滑销（13）的一侧固定连接有热膨金属销（12），所述锁合导向杆（5）的表面开设有锁齿（51），所述锁合滑销（13）的表面开设有与锁合导向杆（5）相适配的锁合槽（132）。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，其特征在于：所述热膨金属销（12）为金属铜片材质构件，所述热膨金属销（12）的两端分别与锁块滑腔（11）的内壁和锁合滑销（13）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，其特征在于：所述锁合滑销（13）的两侧嵌入安装有若干滑动钢珠（131），所述滑动钢珠（131）的两侧分别与锁合滑销（13）的侧面和锁块滑腔（11）的内壁滑动连接，所述锁合滑销（13）和滑动钢珠（131）为钨钢材质构件。

4.根据权利要求1所述的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，其特征在于：所述导向通孔（9）的数量为四个，且所述导向通孔（9）均匀分布于铸造凹模（1）和铸造凸模（2）的四角，所述导向滑杆（4）的底端与导向板（3）的顶面焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，其特征在于：所述导向滑杆（4）的顶端设有锐头部（41），所述导向通孔（9）的两端开设有外扩沿（92），所述导向通孔（9）的内部固定安装有直线轴承（91），所述直线轴承（91）滑动套接于导向滑杆（4）的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，其特征在于：所述锁合导向杆（5）的截面为十字形结构，所述锁齿（51）均匀分布于锁合导向杆（5）的一侧，所述锁齿（51）的间距等于锁合滑销（13）的厚度。

7.根据权利要求1所述的一种飞轮壳铸造成品用防变形设备，其特征在于：所述锁合导向杆（5）和锁合导向孔（10）的数量为若干个并一一对应，所述锁合导向杆（5）和锁合导向孔（10）分别位于凹模（8）和凸模（6）的周侧并均匀分布于铸造凹模（1）和铸造凸模（2）的表面。

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