CN211969381U - 一种便于清理的车用热风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于清理的车用热风机，包括底座、热风机本体、连接线、出风块和连接杆，所述底座的上表面螺栓固定有热风机本体，且热风机本体的右侧表面螺栓固定有固定框，所述固定框的内部转动连接有转动轴，且转动轴的表面贴合设置有连接线，并且转动轴的表面通过紧固螺栓固定有第一弹簧，所述热风机本体的前表面设置有出风块，热风机本体的内部左侧表面焊接固定有第二弹簧。该便于清理的车用热风机，设置有第二弹簧、连接杆、第三弹簧和衔接口，可以使出风块轻松的被取下，方便人们清洗，同时也可以将出风块牢牢固定紧，使整个装置在工作时，不会掉落，从而可以更好的保护热风机本体内部的元件。

Description

一种便于清理的车用热风机

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种便于清理的车用热风机。

背景技术

车辆是我们的代步工具之一，但随着冬季的到来，汽车的前挡风玻璃容易结霜、结冰，此时人们需要将车辆发动，让发动机的温度上来后，再打开空调的车辆的外循环，对前挡风玻璃进行除霜、除冰，所需时间较长，所以人们发明热风机，可以对前挡风玻璃进行快速处理。

而现在大多数的车用热风机存在以下几个问题：

一、不便于清理，目前大多数的车用热风机的出风块时与整个装置一体的，当车用热风机使用一段时间后，需要对吹风口进行清理，而吹风口内部难以清理到，从而容易影响出风量，也容易滋生细菌；

二、线路不便于整理，目前大多数的车用热风机的在连接车上的点烟器时，线路杂乱的摆在车内，同时在将车用热风机收起时，线路容易松散，从增加了整个装置的收纳时间。

因此我们提出一种便于清理的车用热风机，以便解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清理的车用热风机，以解决上述背景技术提出现在大多数的车用热风机不便于清理且线路不便于整理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清理的车用热风机，包括底座、热风机本体、连接线、出风块和连接杆，所述底座的上表面螺栓固定有热风机本体，且热风机本体的右侧表面螺栓固定有固定框，所述固定框的内部转动连接有转动轴，且转动轴的表面贴合设置有连接线，并且转动轴的表面通过紧固螺栓固定有第一弹簧，所述热风机本体的前表面设置有出风块，且出风块的左右两侧开设有衔接口，并且热风机本体的前表面开设有滑动槽，所述热风机本体的内部左侧表面焊接固定有第二弹簧，且第二弹簧的右端焊接固定有连接杆，并且热风机本体的内部左侧表面焊接固定有固定杆，所述固定杆的前表面焊接固定有第三弹簧。

优选的，所述转动轴通过第一弹簧与固定框组成弹性结构，且第一弹簧通过紧固螺栓与固定框固定连接。

优选的，所述出风块通过衔接口与连接杆镶嵌连接，且出风块通过第三弹簧与固定杆组成弹性结构。

优选的，所述连接杆的右侧呈倾斜状，且连接杆通过第二弹簧与热风机本体组成弹性结构。

优选的，所述第二弹簧的形变量大于连接杆与出风块之间镶嵌部分的长度，且第二弹簧关于出风块中心轴对称设置有两组。

优选的，所述第三弹簧的形变量大于热风机本体与衔接口之间的距离，且第三弹簧的直径等于出风块的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于清理的车用热风机；

(1)设置有第一弹簧和转动轴，可以使线路在不使用时可以自动收回，进而方便人们的收纳，同时也不会松散，继而方便了人们对热风机本体进行收纳，节省了时间；

(2)设置有第二弹簧、连接杆、第三弹簧和衔接口，可以使出风块轻松的被取下，方便人们清洗，同时也可以将出风块牢牢固定紧，使整个装置在工作时，不会掉落，从而可以更好的保护热风机本体内部的元件；

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯剖视结构示意图；

图3为本实用新型热风机本体打开结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处结构示意图。

图中：1、底座；2、热风机本体；3、固定框；4、转动轴；5、连接线；6、第一弹簧；7、紧固螺栓；8、出风块；9、衔接口；10、滑动槽；11、连接杆；12、第二弹簧；13、固定杆；14、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于清理的车用热风机，包括底座1、热风机本体2、固定框3、转动轴4、连接线5、第一弹簧6、紧固螺栓7、出风块8、衔接口9、滑动槽10、连接杆11、第二弹簧12、固定杆13和第三弹簧14，底座1的上表面螺栓固定有热风机本体2，且热风机本体2的右侧表面螺栓固定有固定框3，固定框3的内部转动连接有转动轴4，且转动轴4的表面贴合设置有连接线5，并且转动轴4的表面通过紧固螺栓7固定有第一弹簧6，热风机本体2的前表面设置有出风块8，且出风块8的左右两侧开设有衔接口9，并且热风机本体2的前表面开设有滑动槽10，热风机本体2的内部左侧表面焊接固定有第二弹簧12，且第二弹簧12的右端焊接固定有连接杆11，并且热风机本体2的内部左侧表面焊接固定有固定杆13，固定杆13的前表面焊接固定有第三弹簧14。

转动轴4通过第一弹簧6与固定框3组成弹性结构，且第一弹簧6通过紧固螺栓7与固定框3固定连接，方便将连接线5固定，从而方便人们对热风机本体2进行收纳。

出风块8通过衔接口9与连接杆11镶嵌连接，且出风块8通过第三弹簧14与固定杆13组成弹性结构，方便对出风块8的安装，使整个装置的清洗与安装更加方便。

连接杆11的右侧呈倾斜状，且连接杆11通过第二弹簧12与热风机本体2组成弹性结构，可以通过简单的操作即可将出风块8取下，节省了清理时间。

第二弹簧12的形变量大于连接杆11与出风块8之间镶嵌部分的长度，且第二弹簧12关于出风块8中心轴对称设置有两组，可以轻松的解除连接杆11与出风块8之间的镶嵌状态，从而使整个装置可以更好被清理，减少细菌的滋生。

第三弹簧14的形变量大于热风机本体2与衔接口9之间的距离，且第三弹簧14的直径等于出风块8的宽度，可以使出风块8自动被弹出，方便人们的拿权，从而缩短了整个装置的清理总时长。

工作原理：首先，根据图1-2和图4所示，当需要对热风机本体2需要清洗时，将连接杆11向右或者向左推动，使连接杆11在滑动槽10内滑动，从而使第二弹簧12发生压缩形变，因为第二弹簧12的形变量大于连接杆11与出风块8之间镶嵌部分的长度，所以第二弹簧12可以轻松的解除连接杆11与出风块8之间的镶嵌状态，当连接杆11退出衔接口9处时，在第三弹簧14恢复形变的作用下，第三弹簧14将出风块8从而热风机本体2内弹出，因为第三弹簧14的形变量大于热风机本体2与衔接口9之间的距离，所以可以使出风块8方便人们拿取，进而便于清洗，同时也节省了人们的时间，减少了细菌滋生的可能性；

根据图1-3所示，当需要将整个装置进行收纳时，将上述步骤反做，即可将出风块8重新安装到热风机本体2内，然后从点烟器上拔下连接线5，在第一弹簧6恢复形变的作用下，转动轴4在固定框3内转动，从而使连接线5重新被收卷进固定框3内，继而节省了人们对热风机本体2的收纳时间，同时也不用担心连接线5会散乱，这就是该便于清理的车用热风机的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于清理的车用热风机，包括底座(1)、热风机本体(2)、连接线(5)、出风块(8)和连接杆(11)，其特征在于：所述底座(1)的上表面螺栓固定有热风机本体(2)，且热风机本体(2)的右侧表面螺栓固定有固定框(3)，所述固定框(3)的内部转动连接有转动轴(4)，且转动轴(4)的表面贴合设置有连接线(5)，并且转动轴(4)的表面通过紧固螺栓(7)固定有第一弹簧(6)，所述热风机本体(2)的前表面设置有出风块(8)，且出风块(8)的左右两侧开设有衔接口(9)，并且热风机本体(2)的前表面开设有滑动槽(10)，所述热风机本体(2)的内部左侧表面焊接固定有第二弹簧(12)，且第二弹簧(12)的右端焊接固定有连接杆(11)，并且热风机本体(2)的内部左侧表面焊接固定有固定杆(13)，所述固定杆(13)的前表面焊接固定有第三弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种便于清理的车用热风机，其特征在于：所述转动轴(4)通过第一弹簧(6)与固定框(3)组成弹性结构，且第一弹簧(6)通过紧固螺栓(7)与固定框(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于清理的车用热风机，其特征在于：所述出风块(8)通过衔接口(9)与连接杆(11)镶嵌连接，且出风块(8)通过第三弹簧(14)与固定杆(13)组成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于清理的车用热风机，其特征在于：所述连接杆(11)的右侧呈倾斜状，且连接杆(11)通过第二弹簧(12)与热风机本体(2)组成弹性结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于清理的车用热风机，其特征在于：所述第二弹簧(12)的形变量大于连接杆(11)与出风块(8)之间镶嵌部分的长度，且第二弹簧(12)关于出风块(8)中心轴对称设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种便于清理的车用热风机，其特征在于：所述第三弹簧(14)的形变量大于热风机本体(2)与衔接口(9)之间的距离，且第三弹簧(14)的直径等于出风块(8)的宽度。

Images