CN211951463U - 一种防锈蚀双向截止阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防锈蚀双向截止阀，包括手轮，手轮底部与压圈固定连接，压圈底部与填料固定连接，手轮下方设置有压帽，压帽与阀盖通过螺纹固定连接，阀盖外围密封固定安装油壶，阀盖上方部位开设有毛细油口，油壶内部盛装有润滑油，阀盖底部盖有垫片，填料底部固定安装连接阀杆，垫片底部覆盖的是阀体，阀体的内腔安装固定有密封塞，阀杆底部固定连接钢质的柱塞，密封塞内圈固定安装滑道，滑道底部末端固定安装油封。本装置使用油壶对旋紧机构进行加油润滑操作，保证了装置的安装部位不会被锈蚀；内、外螺塞的设置使得装置不会出现泄漏的现象，保证了装置的密封性；毛细油道使得装置的进油更加顺畅，避免了油量暴增，间接的保护了装置。

Description

一种防锈蚀双向截止阀

技术领域

本实用新型涉及截止阀技术领域，具体为一种防锈蚀双向截止阀。

背景技术

现有的截止阀通常包括一个具有输入端口和输出端口的壳体，设置在壳体内的阀孔和阀板，在壳体上设置与阀板连接的阀杆，阀杆与壳体螺纹连接，阀杆伸出壳体的一段设置控制手柄。当我们转动控制手柄时，阀杆即可带动阀板上下移动。当阀瓣封堵阀孔时，截止阀处于截止状态；当阀板离开阀孔时，截止阀处于导通状态。对于一些孔径较小的小流量截止阀而言，通过转动控制手柄启动截止阀不会太费力。

现有截止阀的缺陷在于，由于连接部位均使用的是螺纹连接，且连接处的密封性能不好，导致经常会出现漏水的现象；此外，由于装置漏水，使得装置的螺纹连接部位长期暴露在液体与空气之中，导致装置极易发生氧化锈蚀。

为此我们提出一种防锈蚀双向截止阀用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防锈蚀双向截止阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防锈蚀双向截止阀，包括手轮，所述手轮底部与压圈固定连接，所述压圈底部与填料固定连接，所述手轮下方设置有压帽，所述压帽与阀盖通过螺纹固定连接，所述阀盖外围密封固定安装油壶，所述阀盖上方部位开设有毛细油口，所述油壶内部盛装有润滑油，所述阀盖底部盖有垫片，所述填料底部固定安装连接阀杆，所述垫片底部覆盖的是阀体，所述阀体的内腔安装固定有密封塞，所述阀杆底部固定连接钢质的柱塞，所述柱塞底部固定连接阀瓣，所述密封塞内圈固定安装滑道，所述滑道底部末端固定安装油封。

优选的，所述阀杆末端开设有旋紧螺柱-，所述旋紧螺柱-与所述柱塞之间螺纹连接，配合方式为过盈配合。

优选的，所述柱塞与所述滑道之间的配合方式为间隙配合，所述柱塞在所述滑道内部的行程长度与所述阀瓣的升降高度保持一致。

优选的，所述毛细油口的阶梯状孔道，其中小径为1～2mm。

优选的，所述油壶与所述阀盖、所述阀体之间为一体化铸造，须保证其密封性。

优选的，所述油壶底部至油封之间的腔体部位为密封结构，仅柱塞可以在其中运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本装置使用油壶对旋紧机构进行加油润滑操作，保证了装置的安装部位不会被锈蚀。

2、本装置的油封和密封塞的设置使得装置不会出现泄漏的现象，保证了装置的密封性。

3、本装置的毛细油道使得装置的进油更加顺畅，不会出现油量暴增的情况，间接的保护了装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为阀杆的结构示意图；

图3为毛细油口的结构示意图。

图中：1手轮、2压帽、3压圈、4填料、5阀盖、6油壶、7毛细油口、8 润滑油、9垫片、10阀杆、11阀体、12柱塞、13密封塞、14阀瓣、15滑道、 16油封、10-1旋紧螺柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防锈蚀双向截止阀，包括手轮1，手轮1为操作手柄，手轮1底部与压圈3固定连接，压圈3为金属块，压圈3底部与填料4固定连接，填料4有防止装置旋转过硬的效果，手轮1下方设置有压帽2，压帽2与阀盖5通过螺纹固定连接，阀盖5外围密封固定安装油壶6，阀盖5上方部位开设有毛细油口7，具体位置为阀盖5的肩部，油壶6内部盛装有润滑油8，阀盖5底部盖有垫片9，填料4底部固定安装连接阀杆10，垫片9底部覆盖的是阀体11，阀体11的内腔安装固定有密封塞13，阀杆10底部固定连接钢质的柱塞12，柱塞12底部固定连接阀瓣 14，密封塞13内圈固定安装滑道15，滑道15底部末端固定安装油封16。

阀杆10末端开设有旋紧螺柱10-1，旋紧螺柱10-1与柱塞12之间螺纹连接，配合方式为过盈配合，使用螺纹连接的目的是方便拆卸、清洗、更换。

柱塞12与滑道15之间的配合方式为间隙配合，柱塞12在滑道15内部的行程长度与阀瓣14的升降高度保持一致，目的是防止出现干涉以及截流不紧的现象。

毛细油口7的阶梯状孔道，其中小径为1～2mm，控制了润滑油的进出速率。

油壶6与阀盖5、阀体11之间为一体化铸造，须保证其密封性，防止漏油以及氧化锈蚀。

油壶6底部至油封16之间的腔体部位为密封结构，仅柱塞可以在其中运动。

工作原理：

本装置在使用之前，将阀体11的左右两侧通过螺纹连接的方式旋紧在待旋紧管道上；

导通液体，若需要对管道中的液体进行截流时，旋转手轮1使得手轮1带动柱塞12进而带动阀瓣14扣紧位于阀体11内部的阀门。

同时，由于阀杆10的下移使得油壶6内部的油压变为负值，润滑油8在压力的作用下经过毛细油口7进入阀杆10，进而起到对阀杆的润滑作用。

装置内部的油封16以及密封塞13的作用是防止截止阀在工作的过程中出现液体溢出的现象，阻隔了来自管道的液体进入上部阀杆10；

若需要放流，则只需开启手轮1即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防锈蚀双向截止阀，包括手轮(1)，其特征在于：所述手轮(1)底部与压圈(3)固定连接，所述压圈(3)底部与填料(4)固定连接，所述手轮(1)下方设置有压帽(2)，所述压帽(2)与阀盖(5)通过螺纹固定连接，所述阀盖(5)外围密封固定安装油壶(6)，所述阀盖(5)上方部位开设有毛细油口(7)，所述油壶(6)内部盛装有润滑油(8)，所述阀盖(5)底部盖有垫片(9)，所述填料(4)底部固定安装连接阀杆(10)，所述垫片(9)底部覆盖的是阀体(11)，所述阀体(11)的内腔安装固定有密封塞(13)，所述阀杆(10)底部固定连接钢质的柱塞(12)，所述柱塞(12)底部固定连接阀瓣(14)，所述密封塞(13)内圈固定安装滑道(15)，所述滑道(15)底部末端固定安装油封(16)。

2.根据权利要求1所述的一种防锈蚀双向截止阀，其特征在于：所述阀杆(10)末端开设有旋紧螺柱(10-1)，所述旋紧螺柱(10-1)与所述柱塞(12)之间螺纹连接，配合方式为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种防锈蚀双向截止阀，其特征在于：所述柱塞(12)与所述滑道(15)之间的配合方式为间隙配合，所述柱塞(12)在所述滑道(15)内部的行程长度与所述阀瓣(14)的升降高度保持一致。

4.根据权利要求1所述的一种防锈蚀双向截止阀，其特征在于：所述毛细油口(7)的阶梯状孔道，其中小径为1～2mm。

5.根据权利要求1所述的一种防锈蚀双向截止阀，其特征在于：所述油壶(6)与所述阀盖(5)、所述阀体(11)之间为一体化铸造，须保证其密封性。

6.根据权利要求1所述的一种防锈蚀双向截止阀，其特征在于：所述油壶(6)底部至油封(16)之间的腔体部位为密封结构，仅柱塞(12)可以在其中运动。

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