CN211938184U - 一种汽车配件生产用清洗装置 - Google Patents

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刘训祥
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Abstract

本实用新型涉及零件加工技术领域,尤其为一种汽车配件生产用清洗装置,包括支撑架和固定座,所述支撑架上端与固定座固定连接,所述固定座前端固定连接有控制器,所述固定座上端左侧固定连接有超声波清洗池,所述超声波清洗池右侧设有烘干箱,所述烘干箱下端与固定座固定连接,所述烘干箱上侧设有固定架,所述固定架内侧滑动连接由传送带,所述传送带下端固定连接有滑竿,所述滑竿前后两端均与固定架滑动连接,所述滑竿下端固定连接有夹紧装置;本实用新型中,通过设置的固定架、超声波清洗池、烘干箱和夹紧装置可以实现零件的自动清洗和烘干,便于批量零件的清洗,提高了清洗效率,同时可使零件清洗的更加均匀、干净。

Description

一种汽车配件生产用清洗装置
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域,具体为一种汽车配件生产用清洗装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快等特征,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展,一种汽车配件生产用清洗装置时在汽车配件生产过程中对零部件进行清洗的装置,以满足零件的生产要求。
目前,对于汽车配件的清洗多采用人工清洗的方式,其清理效率较低,且清理效果不佳,部分厂商采用超声波清理方法,但需要将零件先放置在清理池内部,再对其进行清洗,自动化程度不高,不利于大规模清理工作的进行,因此,针对上述问题提出一种汽车配件生产用清洗装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用清洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车配件生产用清洗装置,包括支撑架和固定座,所述支撑架上端与固定座固定连接,所述固定座前端固定连接有控制器,所述固定座上端左侧固定连接有超声波清洗池,所述超声波清洗池右侧设有烘干箱,所述烘干箱下端与固定座固定连接,所述烘干箱上侧设有固定架,所述固定架内侧滑动连接由传送带,所述传送带下端固定连接有滑竿,所述滑竿前后两端均与固定架滑动连接,所述滑竿下端固定连接有夹紧装置。
优选的,所述夹紧装置包括壳体、电机和转盘,所述壳体上端与滑竿固定连接,所述壳体内侧与电机固定连接,所述电机主轴末端与转盘固定连接,所述转盘外侧与壳体转动连接,所述转盘下端固定连接有气缸,所述气缸下端固定连接有连接块,所述连接块外侧转动连接有连杆,所述连杆外侧转动连接有夹紧杆,所述夹紧杆上端转动连接有套筒,所述套筒内侧与气缸滑动连接,所述套筒上端与壳体固定连接。
优选的,所述固定架内侧开设有凹槽,所述凹槽内侧与滑竿滑动连接,且固定架在超声波清洗池上侧的部分呈凸起状态。
优选的,所述烘干箱上端开设有通槽,且通槽的纵向长度等于壳体的纵向长度。
优选的,所述夹紧杆的数量为3个,且夹紧杆环绕分布在套筒外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的固定架、超声波清洗池和烘干箱,零件由夹紧装置夹紧后,传送带在固定架中运转,传送带带动滑竿运动,当零件运动到超声波清理池上侧时,由于固定架呈凸起状态,滑竿带动夹紧装置向下运动,从而将零件浸入超声波清洗池中进行清洗,当清洗完毕后,零件被输送至烘干箱进行烘干,这种设置可以实现零件的自动清洗和烘干,便于批量零件的清洗,提高了清洗效率;
2、本实用新型中,通过设置的夹紧装置,气缸收缩带动连接块向上运动,连接块带动连杆收缩,连杆带动夹紧杆收缩,可以将零件进行夹紧,电机转动带动转盘转动,转盘转动带动气缸转动,从而使零件转动,这种设置不仅可以实现零件的夹紧,而且在清洗和烘干过程中还可使零件转动,使零件清洗的更加均匀、干净。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型右视图;
图3为本实用新型夹紧装置的整体结构示意图;
图4为本实用新型连接块的安装结构示意图。
图中:1-支撑架、2-固定座、3-控制器、4-超声波清洗池、5-烘干箱、6-固定架、7-传送带、8-滑竿、9-夹紧装置、901-壳体、902-电机、903-转盘、904-气缸、905-连接块、906-连杆、907-夹紧杆、908-套筒、10-凹槽、11-通槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车配件生产用清洗装置,包括支撑架1和固定座2,所述支撑架1上端与固定座2固定连接,所述固定座2前端固定连接有控制器3,所述固定座2上端左侧固定连接有超声波清洗池4,所述超声波清洗池4右侧设有烘干箱5,所述烘干箱5下端与固定座2固定连接,所述烘干箱5上侧设有固定架6,所述固定架6内侧滑动连接由传送带7,所述传送带7下端固定连接有滑竿8,所述滑竿8前后两端均与固定架6滑动连接,所述滑竿8下端固定连接有夹紧装置9。
所述夹紧装置9包括壳体901、电机902和转盘903,所述壳体901上端与滑竿8固定连接,所述壳体901内侧与电机902固定连接,所述电机902主轴末端与转盘903固定连接,所述转盘903外侧与壳体901转动连接,所述转盘903下端固定连接有气缸904,所述气缸904下端固定连接有连接块905,所述连接块905外侧转动连接有连杆906,所述连杆906外侧转动连接有夹紧杆907,所述夹紧杆907上端转动连接有套筒908,所述套筒908内侧与气缸904滑动连接,所述套筒908上端与壳体901固定连接,这种设置有利于实现零件的夹紧和转动,所述固定架6内侧开设有凹槽10,所述凹槽10内侧与滑竿8滑动连接,且固定架6在超声波清洗池4上侧的部分呈凸起状态,这种设置有利于实现零件的自动清洗和退出,所述烘干箱5上端开设有通槽11,且通槽11的纵向长度等于壳体901的纵向长度,这种设置有利于实现清洗后零件的烘干,所述夹紧杆907的数量为3个,且夹紧杆907环绕分布在套筒908外侧,这种设置有利于零件的夹紧牢靠。
工作流程:所述用电器均为外接电源,通过设置的夹紧装置9,气缸904收缩带动连接块905向上运动,连接块905带动连杆906收缩,连杆906带动夹紧杆907收缩,可以将零件进行夹紧,零件由夹紧装置夹紧后,传送带7在固定架6中运转,传送带7带动滑竿8运动,当零件运动到超声波清理池4上侧时,由于固定架6呈凸起状态,滑竿8带动夹紧装置9向下运动,从而将零件浸入超声波清洗池4中进行清洗,当清洗完毕后,零件被输送至烘干箱5进行烘干,电机902转动带动转盘903转动,转盘903转动带动气缸904转动,从而使零件转动,这种设置可以使零件在清洗和烘干过程中不停转动,以便于清洗的更均匀干净,控制器3可以实现对各用电器的控制,当零件浸入超声波清理池4中时,可以控制传送带7的运输速度,减缓运输,便可使零件清洗的时间更长。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车配件生产用清洗装置,包括支撑架(1)和固定座(2),其特征在于:所述支撑架(1)上端与固定座(2)固定连接,所述固定座(2)前端固定连接有控制器(3),所述固定座(2)上端左侧固定连接有超声波清洗池(4),所述超声波清洗池(4)右侧设有烘干箱(5),所述烘干箱(5)下端与固定座(2)固定连接,所述烘干箱(5)上侧设有固定架(6),所述固定架(6)内侧滑动连接由传送带(7),所述传送带(7)下端固定连接有滑竿(8),所述滑竿(8)前后两端均与固定架(6)滑动连接,所述滑竿(8)下端固定连接有夹紧装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述夹紧装置(9)包括壳体(901)、电机(902)和转盘(903),所述壳体(901)上端与滑竿(8)固定连接,所述壳体(901)内侧与电机(902)固定连接,所述电机(902)主轴末端与转盘(903)固定连接,所述转盘(903)外侧与壳体(901)转动连接,所述转盘(903)下端固定连接有气缸(904),所述气缸(904)下端固定连接有连接块(905),所述连接块(905)外侧转动连接有连杆(906),所述连杆(906)外侧转动连接有夹紧杆(907),所述夹紧杆(907)上端转动连接有套筒(908),所述套筒(908)内侧与气缸(904)滑动连接,所述套筒(908)上端与壳体(901)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述固定架(6)内侧开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内侧与滑竿(8)滑动连接,且固定架(6)在超声波清洗池(4)上侧的部分呈凸起状态。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述烘干箱(5)上端开设有通槽(11),且通槽(11)的纵向长度等于壳体(901)的纵向长度。
5.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述夹紧杆(907)的数量为3个,且夹紧杆(907)环绕分布在套筒(908)外侧。
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