CN211908429U

CN211908429U - 双电池充电隔离器

Info

Publication number: CN211908429U
Application number: CN202020685301.3U
Authority: CN
Inventors: 王庆清; 卢登连
Original assignee: Shenzhen Prime Logic Technology Co ltd
Current assignee: Shenzhen Prime Logic Technology Co ltd
Priority date: 2020-04-28
Filing date: 2020-04-28
Publication date: 2020-11-10
Anticipated expiration: 2030-04-28

Abstract

本实用新型提供了一种双电池充电隔离器，包括隔离器本体，所述隔离器本体上设有电性相连的无线通信模块和微控制器单元，所述无线通信模块和控制终端通过信号相连，所述隔离器本体通过微控制单元分别控制与主电池、辅助电池的充放电。本实用新型能够通过控制终端能够对双电池充电隔离器与主电池、辅助电池的充放电进行远程监控。本实用新型应用于电池充电隔离器技术领域。

Description

双电池充电隔离器

技术领域

本实用新型涉及电池充电隔离器技术领域，特别是涉及一种双电池充电隔离器。

背景技术

房车、轮船中的设有双电池系统，其中的双电池通过双电池充电隔离器充放电。

目前普遍使用的双电池充电隔离器工作原理，当主电池的用电设备启动，如汽车引擎启动后，主电池电压达到某个电压值时，一般为13-14VNUM(NUM指电池个数)间，双电池充电隔离器吸合，主电池和辅助电池共正端串联，实现汽车或轮船发电机给主电池和辅助电池同时充电。当主电池电压低于某个电压值时，一般为12.8VNUM或以下，双电池充电隔离器会断开，主电池和辅助电池被隔离。

目前市场上的双电池充电隔离器通一般存在以下缺点：

1、缺少远程监控和控制，用户无法获得电池状态，无法远程控制隔离器；

2、缺少手动按键控制功能，不能手动控制隔离器；

3、不能直观显示隔离器、主电池和辅助电池的状态；

4、隔离器吸合和断开时，对主电池和辅助电池的回漏电流大，损耗电池能量；

5、有些货柜车启动电池为24V，辅助电池也有24V，但现有双电池充电隔离器大部分为12V电池隔离器，因而，现有的隔离器不能同时试用于多种电压进行充放电。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型公开了一种双电池充电隔离器，能够通过控制终端能够对双电池充电隔离器与主电池、辅助电池的充放电进行远程监控。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种双电池充电隔离器，包括隔离器本体，所述隔离器本体上设有电性相连的无线通信模块和微控制器单元，所述无线通信模块和控制终端通过信号相连，所述隔离器本体通过微控制单元分别控制与主电池、辅助电池的充放电。

进一步改进的，所述无线通信模块为蓝牙模块。

进一步改进的，所述隔离器本体上还设有蓝牙连接端口，所述微控制单元通过蓝牙连接端口和蓝牙模块电性相连。

进一步改进的，所述微控制单元为单片机或DSP芯片。

进一步改进的，所述隔离器本体上还设有继电器，所述继电器和主电池、辅助电池分别电性相连。

进一步改进的，所述继电器为200A继电器。

进一步改进的，所述隔离器本体上还设有DC-DC供电电路，所述DC-DC供电电路的输入端和主电池、辅助电池分别电性相连，所述DC-DC供电电路的输出端和微控制器单元、继电器分别电性相连。

进一步改进的，双电池充电隔离器还包括LED指示灯，所述LED指示灯和隔离器本体、主电池、辅助电池分别电性相连。

进一步改进的，双电池充电隔离器还包括蜂鸣器，所述隔离器本体还和蜂鸣器电性相连。

进一步改进的，所述隔离器本体上还设有手动按键，所述隔离器本体还通过手动按键分别控制与主电池、辅助电池的充放电。

本实用新型包括以下优点：

本实用新型的双电池充电隔离器通过控制终端对微控制单元发出控制信号，微控制单元接收到控制信号后，控制主电池和辅助电池的充放电。具体的，控制终端为手机，通过在手机上设置APP，通过在APP上操作，使微控制单元控制主电池和辅助电池的充放电。本实用新型通过控制终端能够对双电池充电隔离器与主电池、辅助电池的充放电进行远程监控。

附图说明

图1是双电池充电隔离器的示意图；

图2是双电池充电隔离器的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1至图2，一种双电池充电隔离器，包括隔离器本体，隔离器本体上设有电性相连的无线通信模块和微控制器单元，无线通信模块和控制终端通过信号相连，隔离器本体通过微控制单元分别控制与主电池、辅助电池的充放电。

本实施例的双电池充电隔离器通过控制终端对微控制单元发出控制信号，微控制单元接收到控制信号后，控制主电池和辅助电池的充放电。具体的，控制终端为手机，通过在手机上设置APP，通过在APP上操作，使微控制单元控制主电池和辅助电池的充放电。本实施例通过控制终端能够对双电池充电隔离器与主电池、辅助电池的充放电进行远程监控。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，无线通信模块为蓝牙模块。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，隔离器本体上还设有蓝牙连接端口，微控制单元通过蓝牙连接端口和蓝牙模块电性相连。请再次参照图1至图2，J2一端连接蓝牙模块，一端连接U2单片机或DSP芯片。实现微控制器单元与蓝牙连接端口通讯，并通过蓝牙模块射频传输实现手机APP监控主电池、辅助电池的状态及实现对主电池、辅助电池的监控。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，微控制单元为单片机或DSP芯片。请再次参照图1至图2，ADI为主电池AD采样，ADO为辅助电池AD采样，ADT为隔离器内部温度采样，J3为控制LED口。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，隔离器本体上还设有继电器，继电器和主电池、辅助电池分别电性相连。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，继电器为200A继电器。具体的，双电池充电隔离器主要通过微控制器单元的高分辨率ADC实现，平均化计算测试主电池和辅助电池的电压，并自动控制继电器，实现主电池和辅助电池的充放电。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，隔离器本体上还设有DC-DC供电电路，DC-DC供电电路是一种在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的电路。DC-DC供电电路的输入端和主电池、辅助电池分别电性相连，DC-DC供电电路的输出端和微控制器单元、继电器分别电性相连。请再次参照图1和图2，D2阳极为辅助电池供电端，D3阳极为主电池供电端。为了实现低功耗特点，分两路供电，一路输出3.3V给微控制器单元供电；一路输出10V给继电器供电，DC-DC供电电路经过EN脚通过微控制器单元控制开关，实现双电池充电隔离器在继电器断开时低功耗特性。另外，DC-DC供电电路输入可到36V宽范围输入，确保兼容12V/24V电池特性。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，双电池充电隔离器还包括LED指示灯，LED指示灯和隔离器本体、主电池、辅助电池分别电性相连。LED指示灯能够显示双电池充电隔离器、主电池、辅助电池的实时状态，能够对直观的对双电池充电隔离器、主电池、辅助电池进行观察。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，双电池充电隔离器还包括蜂鸣器，隔离器本体还和蜂鸣器电性相连。在主电池、辅助电池的异常状态时，如电池过压，欠压等，蜂鸣器能够报警。

本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，隔离器本体上还设有手动按键。请再次参照图1至图2，手动按键为K1。隔离器本体还通过手动按键分别控制与主电池、辅助电池的充放电。能够在紧急或特殊的情况下通过手动按键紧急控制双电池充电隔离器与主电池、辅助电池的通断。

请再次参照图1至图2，综上所述，本实施例的双电池充电隔离器具有以下基本功能：

1、在其应用于汽车或轮船时，当汽车或轮船引擎等启动时，通过发电机或其它充电设备给主电池充电，充到双电池充电隔离器的设置值时(12.9V*NUM)，且确保辅助电池有一定电压(3V*NUM)，此时隔离器本体中继电器吸合，主电池给辅助电池充电。

2、隔离器本体断开条件为：微控制单元检测到主电池在1分钟内都低于12.6V*NUM，即判断汽车或轮船引擎等熄灭，发电机或其它充电设备不给主电池充电了，此时隔离器本体断开。

3、当隔离器本体中微控制单元检测到主电池电压一直在7V-12.9V*NUM间，且辅助电池小于3V*NUM时，需隔离器本体进入ECO模式，即低功耗状态，尽量避免隔离器本体消耗电池电压。

4、当隔离器本体中微控制单元检测到主电池电压至少大于7v*NUM，且都大小3V*NUM，可通过手动按键启动隔离器，使较高电压电池给通较低电压电池充电。

5、隔离器本体以上状态或模式下，都能通过手机上的APP监控，实现了远程监控。

6、隔离器本体以上状态或模式下都能通过LED指示灯直观的显示状态。

7、隔离器本体以上状态或模式下检测到电池电压过高或过低，蜂鸣器会报警提示功能。

以上对本实用新型所提供的一种双电池充电隔离器，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种双电池充电隔离器，包括隔离器本体，其特征在于，所述隔离器本体上设有电性相连的无线通信模块和微控制器单元，所述无线通信模块和控制终端通过信号相连，所述隔离器本体通过微控制单元分别控制与主电池、辅助电池的充放电。

2.根据权利要求1所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述无线通信模块为蓝牙模块。

3.根据权利要求2所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述隔离器本体上还设有蓝牙连接端口，所述微控制单元通过蓝牙连接端口和蓝牙模块电性相连。

4.根据权利要求1所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述微控制单元为单片机或DSP芯片。

5.根据权利要求1所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述隔离器本体上还设有继电器，所述继电器和主电池、辅助电池分别电性相连。

6.根据权利要求5所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述继电器为200A继电器。

7.根据权利要求5所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述隔离器本体上还设有DC-DC供电电路，所述DC-DC供电电路的输入端和主电池、辅助电池分别电性相连，所述DC-DC供电电路的输出端和微控制器单元、继电器分别电性相连。

8.根据权利要求1至7任一项所述的双电池充电隔离器，其特征在于，还包括LED指示灯，所述LED指示灯和隔离器本体、主电池、辅助电池分别电性相连。

9.根据权利要求1至7任一项所述的双电池充电隔离器，其特征在于，还包括蜂鸣器，所述隔离器本体还和蜂鸣器电性相连。

10.根据权利要求1至7任一项所述的双电池充电隔离器，其特征在于，所述隔离器本体上还设有手动按键，所述隔离器本体还通过手动按键分别控制与主电池、辅助电池的充放电。