CN211867166U - 一种加工轮毂的车夹具 - Google Patents

一种加工轮毂的车夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN211867166U
CN211867166U CN201922249934.XU CN201922249934U CN211867166U CN 211867166 U CN211867166 U CN 211867166U CN 201922249934 U CN201922249934 U CN 201922249934U CN 211867166 U CN211867166 U CN 211867166U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
fixedly connected
clamping device
turning clamp
wheel hub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201922249934.XU
Other languages
English (en)
Inventor
黄元明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yuema Hub Xuyi Co ltd
Original Assignee
Yuema Hub Xuyi Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yuema Hub Xuyi Co ltd filed Critical Yuema Hub Xuyi Co ltd
Priority to CN201922249934.XU priority Critical patent/CN211867166U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211867166U publication Critical patent/CN211867166U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型涉及一种加工轮毂的车夹具,属于轮毂加工技术领域。一种加工轮毂的车夹具,包括工作台,所述工作台上面的左侧开设有通透的圆孔,所述工作台的上表面开设有多组位于圆孔外侧的调节槽,所述调节槽的内壁的两侧均开设有滑动槽,且所述调节槽和滑动槽之间设置有卡接装置。所述卡接装置包括复位弹簧,复位弹簧的一端固定安装在所述调节槽远离圆孔处的内壁上,所述复位弹簧的另一端固定连接有十字型滑动块,所述十字型滑动块的另一侧固定连接有凸型弹性板,通过设置卡接装置。本实用新型通过夹持装置和卡接装置,可以通过双重的紧固作用,可以方便加工轮毂的操作,优于现有技术,且方便使用。

Description

一种加工轮毂的车夹具
技术领域
本实用新型涉及一种加工轮毂的车夹具,属于轮毂加工技术领域。
背景技术
车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上;少数安装在床鞍或床身上。
现有的车削轮毂外周装夹定位繁琐且装拆复杂,中国专利 CN208744261U所公开的一种加工轮毂的车夹具对于固定轮毂的方式只是对上下进行稳固,而对于侧面的方式夹紧的效果较差,不便于使用。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种加工轮毂的车夹具,该加工轮毂的车夹具具有车夹具对轮毂有双重紧固的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种加工轮毂的车夹具,包括工作台,所述工作台上面的左侧开设有通透的圆孔,所述工作台的上表面开设有多组位于圆孔外侧的调节槽,所述调节槽的内壁的两侧均开设有滑动槽,且所述调节槽和滑动槽之间设置有卡接装置,所述圆孔内设置有夹持装置,通过夹持装置和卡接装置,可以通过双重的紧固作用,可以方便加工轮毂的操作,优于现有技术,且方便使用;
所述卡接装置包括复位弹簧,复位弹簧的一端固定安装在所述调节槽远离圆孔处的内壁上,所述复位弹簧的另一端固定连接有十字型滑动块,所述十字型滑动块的另一侧固定连接有凸型弹性板,通过设置卡接装置,通过手动可以调节,凸型弹性板向外侧拨动后并且放入轮毂,并通过复位弹簧的弹性且复位,可以让轮毂的侧面进行稳定夹持作用,所述凸型弹性板的表面上固定连接有橡胶垫,可以不会损坏轮毂的侧面。
优选的,所述夹持装置包括减速电机,所述减速电机位于工作台上表面的右侧,所述减速电机底部的输出端固定连接有转轴A,所述转轴A的底部贯穿工作台并固定连接有齿轮A,所述齿轮A的左侧啮合有齿轮B,所述齿轮B的内壁上固定连接有转轴B,所述转轴B通过带座轴承与圆孔的内壁连接,所述齿轮B啮合有多组螺杆,所述螺杆的另一端贯穿工作台并固定连接有压块,通过设置夹持装置,可以让减速电机的工作,让转轴A转动并带动齿轮A转动,从而带动齿轮 B的转动,可以让侧面的多组螺杆上下移动并带动压块转动的时候并且移动,可以对轮毂上方处进行固定夹紧的操作,使得夹紧的效果更好。
优选的,所述十字型滑动块的两侧与对应两侧的所述滑动槽滑动连接,所述十字型滑动块的另一侧面与所述调节槽内滑动连接,十字型滑动块的设置,可以让滑动的运动东中更为稳定。
优选的,所述凸型弹性板侧面的形状匹配轮毂侧面的形状设置,可以在侧面夹持时候由于匹配轮毂的形状而夹持更稳定。
优选的,所述压块的长度为20厘米,且其宽度为5厘米,可便于夹持,不会让压块从轮毂上方的缝隙脱落。
优选的,所述齿轮A和齿轮B之间的半径之比为1:1。
优选的,所述螺杆与工作台处连接的通孔处连接,便于竖直工作的时候不会脱落。
工作原理:手动可以调节,凸型弹性板向外侧拨动后并且放入轮毂,并通过复位弹簧的弹性且复位,可以让轮毂的侧面进行稳定夹持作用,并且外置电路控制让减速电机的工作,让转轴A转动并带动齿轮A转动,从而带动齿轮B的转动,可以让侧面的多组螺杆上下移动并带动压块转动的时候并且移动,可以对轮毂上方处进行固定夹紧的操作,使得夹紧的效果更好。
与现有技术相比,本实用新型具有以下进步之处:
1、本实用新型通过夹持装置和卡接装置,可以通过双重的紧固作用,可以方便加工轮毂的操作,优于现有技术,且方便使用。
2、本实用新型通过设置卡接装置,通过手动可以调节,凸型弹性板向外侧拨动后并且放入轮毂,并通过复位弹簧的弹性且复位,可以让轮毂的侧面进行稳定夹持作用。
3、本实用新型通过设置夹持装置,可以让减速电机的工作,让转轴A转动并带动齿轮A转动,从而带动齿轮B的转动,可以让侧面的多组螺杆上下移动并带动压块转动的时候并且移动,可以对轮毂上方处进行固定夹紧的操作,使得夹紧的效果更好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型卡接装置的立体结构示意图;
图3为图2中A处的放大图。
图中:1工作台、2圆孔、3调节槽、4滑动槽、5卡接装置、51 复位弹簧、52十字型滑动块、53橡胶垫、54凸型弹性板、6夹持装置、61减速电机、62转轴A、63齿轮A、64齿轮B、65螺杆、66压块、67转轴B。
具体实施方式
下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然的,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种加工轮毂的车夹具,包括工作台1,工作台1上面的左侧开设有通透的圆孔2,工作台1的上表面开设有多组位于圆孔2外侧的调节槽3,调节槽3 的内壁的两侧均开设有滑动槽4,且调节槽3和滑动槽4之间设置有卡接装置5,圆孔2内设置有夹持装置6,通过夹持装置6和卡接装置5,可以通过双重的紧固作用,可以方便加工轮毂的操作,优于现有技术,且方便使用;
卡接装置5包括复位弹簧51,复位弹簧51的一端固定安装在调节槽3远离圆孔2处的内壁上,复位弹簧51的另一端固定连接有十字型滑动块52,十字型滑动块52的两侧与对应两侧的滑动槽4滑动连接,十字型滑动块52的另一侧面与调节槽3内滑动连接,十字型滑动块52的设置,可以让滑动的运动东中更为稳定,十字型滑动块 52的另一侧固定连接有凸型弹性板54,凸型弹性板54侧面的形状匹配轮毂侧面的形状设置,可以在侧面夹持时候由于匹配轮毂的形状而夹持更稳定,通过设置卡接装置5,通过手动可以调节,凸型弹性板 54向外侧拨动后并且放入轮毂,并通过复位弹簧51的弹性且复位,可以让轮毂的侧面进行稳定夹持作用,凸型弹性板54的表面上固定连接有橡胶垫53,可以不会损坏轮毂的侧面。
夹持装置6包括减速电机61,减速电机61位于工作台1上表面的右侧,减速电机61底部的输出端固定连接有转轴A62,转轴A62 的底部贯穿工作台1并固定连接有齿轮A63,齿轮A62的左侧啮合有齿轮B64,齿轮A63和齿轮B64之间的半径之比为1:1,齿轮B64的内壁上固定连接有转轴B67,转轴B67通过带座轴承与圆孔2的内壁连接,齿轮B64啮合有多组螺杆65,螺杆65与工作台1处连接的通孔处连接,便于竖直工作的时候不会脱落,螺杆65的另一端贯穿工作台1并固定连接有压块66,压块66的长度为20厘米,且其宽度为5厘米,可便于夹持,不会让压块66从轮毂上方的缝隙脱落,通过设置夹持装置6,可以让减速电机61的工作,让转轴A62转动并带动齿轮A63转动,从而带动齿轮B64的转动,可以让侧面的多组螺杆65上下移动并带动压块66转动的时候并且移动,可以对轮毂上方处进行固定夹紧的操作,使得夹紧的效果更好。
对于该加工轮毂的车夹具,其使用方法如下:
手动可以调节,凸型弹性板54向外侧拨动后并且放入轮毂,并通过复位弹簧51的弹性且复位,可以让轮毂的侧面进行稳定夹持作用,并且外置电路控制让减速电机61的工作,让转轴A62转动并带动齿轮A63转动,从而带动齿轮B64的转动,可以让侧面的多组螺杆65上下移动并带动压块66转动的时候并且移动,可以对轮毂上方处进行固定夹紧的操作,使得夹紧的效果更好。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种加工轮毂的车夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上面的左侧开设有通透的圆孔(2),所述工作台(1)的上表面开设有多组位于圆孔(2)外侧的调节槽(3),所述调节槽(3)的内壁的两侧均开设有滑动槽(4),且所述调节槽(3)和滑动槽(4)之间设置有卡接装置(5),所述圆孔(2)内设置有夹持装置(6);
所述卡接装置(5)包括复位弹簧(51),复位弹簧(51)的一端固定安装在所述调节槽(3)远离圆孔(2)处的内壁上,所述复位弹簧(51)的另一端固定连接有十字型滑动块(52),所述十字型滑动块(52)的另一侧固定连接有凸型弹性板(54),所述凸型弹性板(54)的表面上固定连接有橡胶垫(53)。
2.根据权利要求1所述的一种加工轮毂的车夹具,其特征在于:所述夹持装置(6)包括减速电机(61),所述减速电机(61)位于工作台(1)上表面的右侧,所述减速电机(61)底部的输出端固定连接有转轴A(62),所述转轴A(62)的底部贯穿工作台(1)并固定连接有齿轮A(63),所述齿轮A(63)的左侧啮合有齿轮B(64),所述齿轮B(64)的内壁上固定连接有转轴B(67),所述转轴B(67)通过带座轴承与圆孔(2)的内壁连接,所述齿轮B(64)啮合有多组螺杆(65),所述螺杆(65)的另一端贯穿工作台(1)并固定连接有压块(66)。
3.根据权利要求1所述的一种加工轮毂的车夹具,其特征在于:所述十字型滑动块(52)的两侧与对应两侧的所述滑动槽(4)滑动连接,所述十字型滑动块(52)的另一侧面与所述调节槽(3)内滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种加工轮毂的车夹具,其特征在于:所述凸型弹性板(54)侧面的形状匹配轮毂侧面的形状设置。
5.根据权利要求2所述的一种加工轮毂的车夹具,其特征在于:所述压块(66)的长度为20厘米,且其宽度为5厘米。
6.根据权利要求2所述的一种加工轮毂的车夹具,其特征在于:所述齿轮A(63)和齿轮B(64)之间的半径之比为1:1。
7.根据权利要求2所述的一种加工轮毂的车夹具,其特征在于:所述螺杆(65)与工作台(1)处连接的通孔处连接。
CN201922249934.XU 2019-12-14 2019-12-14 一种加工轮毂的车夹具 Active CN211867166U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922249934.XU CN211867166U (zh) 2019-12-14 2019-12-14 一种加工轮毂的车夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922249934.XU CN211867166U (zh) 2019-12-14 2019-12-14 一种加工轮毂的车夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211867166U true CN211867166U (zh) 2020-11-06

Family

ID=73243315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201922249934.XU Active CN211867166U (zh) 2019-12-14 2019-12-14 一种加工轮毂的车夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211867166U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112828621A (zh) * 2020-12-31 2021-05-25 象山信基机械厂 一种金属薄板表面铣削装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112828621A (zh) * 2020-12-31 2021-05-25 象山信基机械厂 一种金属薄板表面铣削装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211332332U (zh) 一种箱体加工用夹持机构
CN211867166U (zh) 一种加工轮毂的车夹具
CN210677941U (zh) 一种翻转装置精密加工结构
CN213592455U (zh) 一种室内灯罩生产用打磨装置
CN212497144U (zh) 一种建筑施工用木板抛光装置
CN211661550U (zh) 一种可多方位调节角度的夹持装置
CN213164631U (zh) 一种首饰银材打磨抛光机
CN209936042U (zh) 一种可以提高减速齿轮生产质量的夹具
CN208592409U (zh) 一种轴承加工用压力机
CN210849258U (zh) 一种板材固定装置
CN108656188A (zh) 一种家具生产用管材切角设备
CN215847718U (zh) 一种齿轮试验机可调节的固定夹具
CN217372136U (zh) 一种齿轮组装定位夹具
CN214816514U (zh) 一种结构简单的龙门加工中心底座
CN213650282U (zh) 一种可调旋转治具底座
CN213411213U (zh) 多功能圆柱夹具
CN213104729U (zh) 一种铣床工作台用的工装固定装置
CN216398734U (zh) 一种卧式加工中心工作台交换结构
CN211103215U (zh) 一种可对高性能电机磁环内圈均匀打磨的磁环加工装置
CN216577104U (zh) 一种喇叭盒架生产用表面打磨设备
CN214722418U (zh) 一种数控铣床加工用夹具
CN213531083U (zh) 一种铝合金模板用便于固定的切割装置
CN211805315U (zh) 一种高铁门锁加工用打磨装置
CN212265528U (zh) 一种瓷砖加工用可调节固定夹具
CN216180360U (zh) 一种二自由度转动平台

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant