CN211842783U - 大型波纹管成型模具运行平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了大型波纹管成型模具运行平台，机架上设置有：模块滑动底座、合模装置、合模模块移动装置、开模装置、返回装置和承载座，当合模装置的合模拨送组件连接模块滑动底座时，第一滚珠丝杠使合模拨送组件拨动模块滑动底座沿第一滑轨移动实现模块合模运动；合模模块移动装置使合模的模块沿生产方向移动；当开模装置的开模拨送组件连接模块滑动底座时，第二滚珠丝杠使开模拨送组件拨动模块滑动底座沿第二滑轨移动实现模块开模运动；当返回装置的返回拨送组件拨动模块滑动底座时，第三滚珠丝杠使模块滑动底座沿第三滑轨移动实现将模块从开模结束位置返回合模起始位置；能稳定快速地生产出内径在2200mm左右的大口径双壁波纹管。

Description

大型波纹管成型模具运行平台

技术领域

本实用新型属于塑料波纹管制造设备技术领域，尤其涉及一种大型波纹管成型模具运行平台。

背景技术

塑料管具有连接可靠、低温抗冲击性好、抗应力开裂性好、耐化学腐蚀性好、耐老化性能好、耐磨性好、韧性好、耐高压和使用寿命长等优点。HDPE塑料管和铸铁管和镀锌钢管等传统的管材相比，具有重量轻，耐腐蚀，水流阻力小，节约能源，安装简便迅速，造价较低等显著优势，受到了管道工程界的喜爱，并逐渐代替传统管材。

目前，国内常见的塑料双壁波纹管设备能够生产的管材规格有：

1、按照管材公称内径系列有ID100-ID1500。

2、按照管材公称外径系列有OD110-OD1800。

即目前市场上的大口径双壁波纹管管材最大仅到内径1500mm(外径1800mm)，内径2200mm的管材在现有市场上为空白，生产此管材设备的技术还不够成熟。

常见的塑料波纹管成型模具的运行平台只是适应小口径管材模具的运行，如专利中国专利CN205818273U一种大口径波纹管成型模具专用运行轨道，此轨道可以运行口径在外径Φ1800mm的管材成型模具，即生产外径Φ1800mm的大口径双壁波纹管。对于用作运行2200mm左右的大口径波纹管的模具运行平台，在使用中技术还不成熟，主要缺陷有：

1、由于大型模具的重量较重，模具在平台上运行时没有高强度的平台及底座进行支撑，导致模具运行不稳，模具的颤动影响管材成型。

2、两侧的模块链支撑架固定安装在一体结构的底架上，使得生产和运输均占用大量空间，同时也增加了模具搬移的难度。

3、两侧连续不间断的模块链需要投入大量的成本，若使用较少的模块则无法实现相应的功能或无法达到所需要的管材长度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型波纹管成型模具运行平台，能稳定快速地生产出内径在2200mm左右的大口径双壁波纹管。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

大型波纹管成型模具运行平台，包括机架，所述机架上设置有：

模块滑动底座，所述模块滑动底座上固定连接有模块；

合模装置，所述合模装置包括：合模拨送组件、第一滑轨和第一滚珠丝杠，所述第一滑轨与生产方向垂直安装；

合模模块移动装置，当模块完成合模时，所述合模模块移动装置使模块沿生产方向移动；

开模装置，所述开模装置包括：开模拨送组件、第二滑轨和第二滚珠丝杠，所述第二滑轨与生产方向垂直安装，

返回装置，所述返回装置包括：返回拨送组件、第三滑轨、第三滚珠丝杠和返回导向组件，所述第三滑轨与所述生产方向平行安装；

承载座，所述承载座上开设有：对应所述合模拨送组件的第一避让长孔、对应所述开模拨送组件的第二避让长孔、对应所述返回拨送组件的第三避让长孔；

当所述合模拨送组件连接所述模块滑动底座时，所述第一滚珠丝杠使所述合模拨送组件拨动所述模块滑动底座沿所述第一滑轨移动实现模块合模运动；当所述开模拨送组件连接所述模块滑动底座时，所述第二滚珠丝杠使所述开模拨送组件拨动所述模块滑动底座沿所述第二滑轨移动实现模块开模运动；当所述返回拨送组件拨动所述模块滑动底座时，所述第三滚珠丝杠使所述模块滑动底座沿所述第三滑轨移动实现将模块从开模结束位置返回合模起始位置。

优选的，所述模块滑动底座上设有拨动凹槽和底座齿条。

优选的，所述合模模块移动装置包括：电机和驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述底座齿条啮合，所述承载座上还开设有和与所述驱动齿轮相对应的齿轮避让孔。

优选的，所述合模拨送组件包括第一气缸和第一滑动底座拨送杆，所述第一气缸的气缸杆固定连接所述第一滑动底座拨送杆，当所述第一气缸推动所述第一滑动底座拨送杆时，所述第一滑动底座拨送杆伸出所述第一避让长孔插入所述拨动凹槽。

优选的，所述开模拨送组件包括第二气缸和第二滑动底座拨送杆，所述第二气缸的气缸杆固定连接所述第二滑动底座拨送杆，当所述第二气缸推动所述第二滑动底座拨送杆时，所述第二滑动底座拨送杆伸出所述第二避让长孔插入所述拨动凹槽。

优选的，所述返回导向组件包括：导向板和导向槽，所述导向板固定安装在所述承载座上，所述导向槽开设于所述模块滑动底座的底部。

优选的，所述返回拨送组件包括第三气缸和第三滑动底座拨送杆，所述第三气缸的气缸杆固定连接所述第三滑动底座拨送杆，当第三气缸推动所述第三滑动底座拨送杆伸出时，所述第三滑动底座拨送杆伸出所述第三避让长孔推靠所述模块滑动底座的侧部。

优选的，所述模块滑动底座的两侧开设分别开设有第一搭接凹槽和第二搭接凹槽，所述第一搭接凹槽和所述第二搭接凹槽开口方向相反，相邻的两个所述滑动底座可通过所述第一搭接凹槽和所述第二搭接凹槽连接。

优选的，所述搭接凹槽设置为U形凹槽。

优选的，所述模块滑动底座底部安装有若干组钢球。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的大型波纹管成型模具运行平台其模块滑动底座带动模块平稳地在承载座上运行，能平稳快捷地实现合模、前进、开模和返回等动作，具有结构稳固、组装和拆卸均十分方便的优点，能快速可靠地加工出内径在2200mm及以上的双壁波纹管。

2、模块的返回装置能快速将开模结束位置的模块快速输送到合模起始位置处，等待下一个循环周期，减少了在线运行的模块数量，极大地降低了模块的生产成本、提高生产效率。

3、滑动底座底部布置的钢球，实现滑动底座与平台间的运行由滑动摩擦变为滚动摩擦，极大地降低运行阻力。

附图说明

图1是本实用新型的大型波纹管成型模具运行平台主视结构示意图；

图2是图1中A向视图的结构示意图；

图3是图2中模块及合模装置(或开模装置)的结构放大示意图；

图4是图1中模块及返回装置的结构放大示意图；

图5是模块滑动底座、开模装置、合模模块移动装置、合模装置和返回装置在承载座的位置示意图；

图6是模块滑动底座在承载座上运行的示意图；

图7承载座的结构示意图；

图8是图1中模块滑动底座的结构放大示意图；

图9是图8中B向视图的结构示意图；

图中：1-承载座，11-第一避让长孔，12-第二避让长孔，13-第三避让长孔，14-齿轮避让孔，2-模块滑动底座，21-拨动凹槽，22-底座齿条，23-第一搭接凹槽，24-第二搭接凹槽，25-导向槽，3-合模装置，31-合模拨送组件，311-第一气缸，312-第一滑动底座拨送杆，32-第一滑轨，33-第一滚珠丝杠，4-合模模块移动装置，41-电机，42-驱动齿轮，5-开模装置，51-开模拨送组件，52-第二滑轨，53-第二滚珠丝杠，6-返回装置，61-返回拨送组件，611-第三气缸，612-第三滑动底座拨送杆，62-第三滑轨，63-第三滚珠丝杠，64-导向板，7-模块,8-钢球，9-机架，91-左支架，92-中支架，93-右支架，S-生产方向。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效，但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。

如图1所示的大型波纹管成型模具运行平台，机架9上设置有承载座1、模块滑动底座2、合模装置3、合模模块移动装置4、开模装置5、返回装置6。

模块滑动底座2上固定连接有模块7，模块滑动底座2运动时带动模块7运动。

如图1、图3和图5共同所示，合模装置3包括：合模拨送组件31、第一滑轨32和第一滚珠丝杠33，第一滑轨32与生产方向S垂直安装，当合模拨送组件31连接模块滑动底座2时，电机驱动第一滚珠丝杠33使合模拨送组件31拨动模块滑动底座2沿第一滑轨移动32,进而两个相对的模块相向运动实现模块合模运动；

如图5所示，承载座1上开设有：对应合模拨送组件的第一避让长孔11、对应开模拨送组件的第二避让长孔12、对应所述返回拨送组件的第三避让长孔13以及与驱动齿轮42相对应的齿轮避让孔14。

模块滑动底座2上优选设有拨动凹槽21和底座齿条22。当模块7完成合模时，合模模块移动装置4使模块沿生产方向S移动；合模模块移动装置包括：电机41和驱动齿轮42，驱动齿轮42与模块滑动底座2的底座齿条22啮合，电机41带动驱动齿轮42使驱动齿轮42的齿拨动模块滑动底座2的底座齿条22，从而合模后的模块在成型通道处移动，运行至开模装置5处。

开模装置5包括：开模拨送组件51、第二滑轨52和第二滚珠丝杠53，第二滑轨52与生产方向S垂直安装，当合模拨送组件51连接模块滑动底座2时，电机驱动第二滚珠丝杠53使开模拨送组件51拨动模块滑动底座沿2第二滑轨52移动，进而两个合模的模块7相背运动实现模块开模运动；

返回装置6包括：返回拨送组件61、第三滑轨62、第三滚珠丝杠63，第三滑轨62与生产方向S平行安装，当返回拨送组件62拨动模块滑动底座2时，电机驱动第三滚珠丝杠63使模块滑动底座2沿第三滑轨62移动实现模块滑动底座2带着模块7从开模结束位置返回合模起始位置；

为确保模块返回的精确性，在承载座1和模块滑动底座2间设置有返回导向组件，结合图3、图7和图9所示，返回导向组件包括：导向板64和导向槽25，导向板64固定安装在承载座1上，导向槽25开设于模块滑动底座2的底部。

如图3和图5共同所示，合模拨送组件31包括第一气缸311和第一滑动底座拨送杆312，第一气缸311的气缸杆固定连接第一滑动底座拨送杆312，当第一气缸311推动第一滑动底座拨送杆312时，第一滑动底座拨送杆312伸出第一避让长孔11插入拨动凹槽21。为增加模块运行的稳定性，每块模块滑动底座2的底部均开设有两个拨动凹槽21，对应地，每块模块滑动底座2的下方均设置有两个合模拨送组件31。合模横向分速度为纵向生产速度的3-3.5倍，保证合模动作的快速完成。合模动作开始时，第一气缸311动作其气缸杆伸出，第一滑动底座拨送杆312伸出第一避让长孔11插入拨动凹槽21，拨送模块滑动底座2运行，合模到位后第一气缸311动作、第一滑动底座拨送杆312收回并快速返回到合模起始位置，准备下一个拨送动作。

开模拨送组件51与合模拨送组件31的结构以及作用原理都是一样，可参考图3，开模拨送组件包括第二气缸和第二滑动底座拨送杆，所述第二气缸的气缸杆固定连接所述第二滑动底座拨送杆，当所述第二气缸推动所述第二滑动底座拨送杆时，第二滑动底座拨送杆穿过所述第二避让长孔插入所述拨动凹槽。开模横向分速度为纵向生产速度的3-3.5倍，保证开模动作的快速完成。开模动作开始时，气缸动作其气缸杆伸出，第二滑动底座拨送杆插入到滑动底座的拨送槽中，拨送模块滑动底座2运行，开模到位后气缸动作、第二滑动底座拨送杆收回并快速返回到开模结束位置，准备下一个拨送动作。

如图4和图5所示，返回拨送组件61包括第三气缸611和第三滑动底座拨送杆612，第三气缸611的气缸杆固定连接第三滑动底座拨送杆，当第三气缸611推动第三滑动底座拨送杆612伸出时，第三滑动底座拨送杆612伸出第三避让长孔13推靠模块滑动底座2的侧部。

模块返回动作开始时，第三气缸611动作其气缸杆伸出，第三滑动底座拨送杆612推动模块滑动底座2运行，返回行程到位(模块到达合模起始位置)后第三气缸611动作、第三滑动底座拨送杆612收回并快速返回到返回行程的起点(开模结束位置)，准备下一个返回动作。本实施例中，如图4和图5，返回装置6每次动作拨送两件滑动座(2e、2f)，每件滑动座先由第三滑动底座拨送杆612a从起点(开模结束位置)送至中间位置，再由第三滑动底座拨送杆612b从中间位置送到终点(合模起始位置)，保证模块滑动底座2的快速返回。

本实用新型中模块的前进、开模、合模、返回使用的电机均为伺服电机，能精准控制模块的前进、开模、合模和返回，保证了模块运行的准确性。

模块滑动底座2的两侧开设分别开设有第一搭接凹槽23和第二搭接凹槽24，如图8所示，本实施例优选搭接凹槽设置为U形凹槽，第一搭接凹槽23和第二搭接凹槽24开口方向相反，相邻的两个模块滑动底座可通过第一搭接凹槽23和所述第二搭接凹槽24连接。如图6所示，在合模过程中，合模行程中的模块滑动底座2a的边缘的U形凹槽逐渐的嵌入到正在成型通道移动的模块滑动底座2b的U型槽中，使模块滑动底座2a逐渐的过渡到成型通道中。同样，在开模的过程中，开模行程中的模块滑动底座2d的U形凹槽逐渐脱离成型通道中的模块滑动底座2c，使模块滑动底座2d运行到开模的结束位置，后经返回装置运行到合模的起始位置，依次循环，使大型波纹管成型模具运行平台不断地生产大口径的双壁波纹管。

如图9所示模块滑动底座2底部安装有若干组钢球8，以实现模块滑动底座2沿承载座1运行时，由滑动摩擦变为滚动摩擦，极大地降低运行阻力。

本实施例优选机架9由左支架91、中支架92和右支架93组成，中支架92分别通过销钉与左支架91和右支架93连接，整个支架结构稳固，组装和拆卸均十分方便。

本实用新型不局限于上述实施例，一切基于本实用新型的构思、原理、结构和方法，所做出的种种改进，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.大型波纹管成型模具运行平台，包括机架，其特征在于，所述机架上设置有：

模块滑动底座，所述模块滑动底座上固定连接有模块；

合模装置，所述合模装置包括：合模拨送组件、第一滑轨和第一滚珠丝杠，所述第一滑轨与生产方向垂直安装；

合模模块移动装置，当模块完成合模时，所述合模模块移动装置使合模的模块沿生产方向移动；

开模装置，所述开模装置包括：开模拨送组件、第二滑轨和第二滚珠丝杠，所述第二滑轨与生产方向垂直安装，

返回装置，所述返回装置包括：返回拨送组件、第三滑轨、第三滚珠丝杠和返回导向组件，所述第三滑轨与所述生产方向平行安装；

承载座，所述承载座上开设有：对应所述合模拨送组件的第一避让长孔、对应所述开模拨送组件的第二避让长孔、对应所述返回拨送组件的第三避让长孔；

当所述合模拨送组件连接所述模块滑动底座时，所述第一滚珠丝杠使所述合模拨送组件拨动所述模块滑动底座沿所述第一滑轨移动实现模块合模运动；当所述开模拨送组件连接所述模块滑动底座时，所述第二滚珠丝杠使所述开模拨送组件拨动所述模块滑动底座沿所述第二滑轨移动实现模块开模运动；当所述返回拨送组件拨动所述模块滑动底座时，所述第三滚珠丝杠使所述模块滑动底座沿所述第三滑轨移动实现将模块从开模结束位置返回合模起始位置。

2.如权利要求1所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述模块滑动底座上设有拨动凹槽和底座齿条。

3.如权利要求2所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述合模模块移动装置包括：电机和驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述底座齿条啮合，所述承载座上还开设有和与所述驱动齿轮相对应的齿轮避让孔。

4.如权利要求2所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述合模拨送组件包括第一气缸和第一滑动底座拨送杆，所述第一气缸的气缸杆固定连接所述第一滑动底座拨送杆，当所述第一气缸推动所述第一滑动底座拨送杆时，所述第一滑动底座拨送杆伸出所述第一避让长孔插入所述拨动凹槽。

5.如权利要求2所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述开模拨送组件包括第二气缸和第二滑动底座拨送杆，所述第二气缸的气缸杆固定连接所述第二滑动底座拨送杆，当所述第二气缸推动所述第二滑动底座拨送杆时，所述第二滑动底座拨送杆伸出所述第二避让长孔插入所述拨动凹槽。

6.如权利要求2所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述返回拨送组件包括第三气缸和第三滑动底座拨送杆，所述第三气缸的气缸杆固定连接所述第三滑动底座拨送杆，当第三气缸推动所述第三滑动底座拨送杆伸出时，所述第三滑动底座拨送杆伸出所述第三避让长孔推靠所述模块滑动底座的侧部。

7.如权利要求2所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述返回导向组件包括：导向板和导向槽，所述导向板固定安装在所述承载座上，所述导向槽开设于所述模块滑动底座的底部。

8.如权利要求2所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述模块滑动底座的两侧开设分别开设有第一搭接凹槽和第二搭接凹槽，所述第一搭接凹槽和所述第二搭接凹槽开口方向相反，相邻的两个所述滑动底座可通过所述第一搭接凹槽和所述第二搭接凹槽连接。

9.如权利要求8所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述搭接凹槽设置为U形凹槽。

10.如权利要求8所述的大型波纹管成型模具运行平台，其特征在于，所述模块滑动底座底部安装有若干组钢球。

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