CN211840914U - 一种卡簧自动组装机构 - Google Patents

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许英南
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Abstract

本实用新型公开了一种卡簧自动组装机构,包括输送线部分、供料部分、分料部分、横移部分,分料部分接收来自供料部分的卡簧,横移部分将分料部分的卡簧横移至输送线部分上产品的上方,并能够将卡簧安装入产品的卡簧安装槽内;所述横移部分设有横移装置、升降装置、旋转装置和夹持装置。产品由输送线部分向横移部分输送;在横移部分升降装置的辅助下,下行的夹持装置夹持卡簧,卡簧被横移至产品的上方,升降装置驱动夹持装置下行,将卡簧卡入产品的安装槽内。所述夹持装置,在横移装置、升降装置和旋转装置的辅助下,自动夹持卡簧,并将其自动安装入产品的卡簧安装槽内,提高卡簧安装的效率。

Description

一种卡簧自动组装机构
技术领域
本实用新型涉及产品的组装设备。
背景技术
回转体的产品,其侧壁上开设卡簧安装槽,卡簧由产品的上方向下安装入所述卡簧安装槽内。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题:如何将卡簧自动地安装入产品的卡簧安装槽内。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种卡簧自动组装机构,包括输送线部分、供料部分、分料部分、横移部分,分料部分接收来自供料部分的卡簧,横移部分将分料部分的卡簧横移至输送线部分上产品的上方,并能够将卡簧安装入产品的卡簧安装槽内;所述横移部分至少设有横移装置、升降装置和夹持装置,夹持装置设有左爪和右爪,左爪面向右爪的侧壁为直壁,左爪能够上下弹性伸缩,右爪面向左爪的侧壁设有一豁口。
按上述技术方案,产品由输送线部分向横移部分输送。在横移部分升降装置的辅助下,下行的夹持装置夹持卡簧,卡簧的弹簧被夹持在所述豁口内。在横移装置的作用下,卡簧被横移至产品的上方。升降装置驱动夹持装置下行,左爪的底部抵压在产品卡簧安装槽的顶部一侧,右爪沿卡簧安装槽继续下行,推动豁口内的弹簧下行,卡入所述卡簧安装槽内。在这过程中,左爪收缩,直到左爪与卡簧的弹簧不再接触,卡簧即安装到位。之后,升降装置驱动夹持装置上升,收缩的左爪复位。
本实用新型所述的夹持装置,在横移装置和升降装置的辅助下,自动夹持卡簧,并将其自动安装入产品的卡簧安装槽内,提高卡簧安装的效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为卡簧自动组装机构的示意图;
图2为分料部分的示意图;
图3为图2的平面图;
图4为横移部分的示意图;
图5为图4中B处放大图;
图6为图1中A处放大图;
图7为图6中产品的示意图;
图8为图7中产品装配卡簧后的示意图。
图中符号说明:
10、输送线部分;
20、供料部分;21、供料杆;
30、分料部分;31、分料气缸;32、限位杆;33、限位座;34、传感器;35、产品输送板;
40、横移部分;
41、横移装置;411、横移气缸;412、横移轨道;413、横移座;42、升降装置;43、夹持装置;431、左爪;432、右爪;433、弹簧;434、左爪座;435、伸缩气缸;436、右爪座;44、旋转装置;45、横移机架;
50、卡簧;51、卡簧的弹簧;
60、产品;61、产品的卡簧安装槽。
具体实施方式
如图1,一种卡簧自动组装机构,包括输送线部分10、供料部分20、分料部分30、横移部分40,分料部分接收来自供料部分的卡簧,横移部分将分料部分的卡簧横移至输送线部分上产品的上方,并能够将卡簧安装入产品的卡簧安装槽内。
结合图1、图6,所述输送线部分10可以采用现有技术中的直线输送机构,例如,皮带输送线,皮带输送线的皮带上设有治具,用于定位产品。所述治具可以如下设计:包括固定部分和活动部分,固定部分开设第一弧形槽,活动部分开设第二弧形槽,活动部分通过螺纹连接件与固定部分连接,产品定位在第一弧形槽和第二弧形槽之间,紧固所述螺纹连接件,活动部分与固定部分夹持产品。
如图2,分料部分30设有两个卡簧工位,分料部分设有分料气缸31和产品输送板35,产品输送板与分料气缸连接,所述两个卡簧工位设置在产品输送板上。分料气缸能够使两个卡簧工位分别与供料部分20对接。
供料部分20为振动盘,所述卡簧工位设有对卡簧定位的限位杆32和限位座33,振动盘与限位杆之间设有供料杆21,供料杆能够与限位杆对接。所述限位杆和限位座安装在产品输送板35的侧壁上,振动盘振动,卡簧挂在供料杆21上,并沿供料杆向限位杆32移动,卡簧挂在限位杆上,并倚靠在限位座33的旁侧。分料气缸31伸展,两个卡簧工位中的一个工位的限位杆与供料杆对接;分料气缸收缩,另一个工位的限位杆与供料杆对接。如此,分料气缸一伸一缩,两个卡簧工位能够分别接收到一个卡簧。
每一卡簧工位的附近设有传感器34,传感器可以安装在所述产品输送板35上。作为一种优选,所述传感器为接近传感器。卡簧工位接收到卡簧后,传感器感应。两个传感器中,一个传感器感应后的信号能够作为分料气缸31动作的控制信号,而另一个传感器感应后的信号能够作为横移部分40的控制信号。例如,一个卡簧工位接收到卡簧,该工位的传感器感应,分料气缸31收缩或伸展,使另一卡簧工位与供料杆21对接而接收一个卡簧,该工位的传感器感应,使横移部分40动作,横移部分来到两个工位的上方,获取工位上的卡簧。
结合图4、图5,所述横移部分40设有横移装置41、升降装置42和夹持装置43,所述横移部分40设有两个夹持装置43,两个夹持装置与两个卡簧工位能够一对一上下对位。横移装置41可以包括横移气缸411、横移轨道412和横移座413,横移气缸和横移轨道安装在横移机架45上,横移座滑动配合在横移轨道上,横移气缸与横移座连接,驱赶横移座横向往复移动。所述升降装置42优选升降气缸,安装在横移座413上。两个夹持装置43连接升降装置,每个夹持装置设有左爪431和右爪432,左爪面向右爪的侧壁为直壁,左爪能够上下弹性伸缩,右爪面向左爪的侧壁设有一豁口。左爪通过弹簧433与左爪座434连接,右爪与伸缩气缸435连接,伸缩气缸安装在右爪座436上。右爪座、左爪座与升降装置42连接。
产品由输送线部分10向横移部分输送,即输送至横移机架45的下方。结合图5、图7、图8,在横移部分升降装置的辅助下,下行的两个夹持装置分别夹持两个卡簧工位上的卡簧50,卡簧的弹簧51被夹持在右爪432的所述豁口内。在横移装置的作用下,卡簧被横移至产品的上方。升降装置驱动夹持装置下行,左爪431的底部抵压在产品卡簧安装槽61的顶部一侧,右爪沿卡簧安装槽继续下行,推动豁口内的卡簧的弹簧下行,卡入所述卡簧安装槽内。在这过程中,左爪收缩,直到左爪与卡簧的弹簧不再接触,卡簧即安装到位。之后,升降装置驱动夹持装置上升,收缩的左爪复位。
作为一种改进,如图4,所述横移部分40设有旋转装置44,旋转装置设置在升降装置42和夹持装置43之间,即旋转装置安装在升降装置上,夹持装置安装在旋转装置上,一个夹持装置对应安装在一个旋转装置上,旋转装置优选旋转气缸。设置旋转气缸的目的在于:产品卡簧安装槽61并不一定处于横移部分40的横移方向上,例如,产品卡簧安装槽61与横移部分40的横移方向倾斜一定角度,如此,在卡簧安装入卡簧安装槽中之前,需要旋转气缸旋转夹持装置及卡簧一定角度。
实际操作中,所述产品60为连接导线的连接器,在产品上安装卡簧50后,再在产品上安装壳体,壳体仿形于产品,壳体盖合在产品上后,所述卡簧能够撑紧壳体,使整个产品的装配稳定。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种卡簧自动组装机构,包括输送线部分(10)、供料部分(20)、分料部分(30)、横移部分(40),分料部分接收来自供料部分的卡簧,横移部分将分料部分的卡簧横移至输送线部分上产品的上方,并能够将卡簧安装入产品的卡簧安装槽内;所述横移部分至少设有横移装置(41)、升降装置(42)和夹持装置(43),其特征在于:夹持装置设有左爪(431)和右爪(432),左爪面向右爪的侧壁为直壁,左爪能够上下弹性伸缩,右爪面向左爪的侧壁设有一豁口。
2.如权利要求1所述的卡簧自动组装机构,其特征在于:分料部分(30)设有两个卡簧工位,分料部分设有分料气缸(31),分料气缸能够使两个卡簧工位分别与供料部分(20)对接;所述横移部分(40)设有两个夹持装置(43),两个夹持装置与两个卡簧工位能够一对一上下对位。
3.如权利要求2所述的卡簧自动组装机构,其特征在于:供料部分(20)为振动盘,所述卡簧工位设有对卡簧定位的限位杆(32)和限位座(33),振动盘与限位杆之间设有供料杆(21),供料杆能够与限位杆对接。
4.如权利要求1所述的卡簧自动组装机构,其特征在于:卡簧工位的附近设有传感器(34)。
5.如权利要求1所述的卡簧自动组装机构,其特征在于:所述横移部分(40)设有旋转装置(44),旋转装置设置在升降装置(42)和夹持装置(43)之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113977219A (zh) * 2021-10-31 2022-01-28 李云震 一种汽车空调压缩机的卡簧的智能压装系统

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