CN211840784U - 一种汽车零配件自动焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件自动焊接设备，涉及一种汽车生产设备领域，包括底座，所述底座上端面设置有第一电磁滑轨。本实用新型通过设置的第二电磁滑轨使第二滑板往内移动，使一组夹具向另一组夹具移动，可夹持不同厚度的汽车零件，通过两组电动推杆在两组滑轨的作用下做上下运动，可夹持不同高度的汽车零件，通过第一电磁滑轨带动第一滑板前后移动，可对汽车零件前后端面进行焊接，通过第二正反电机旋转，使汽车零件做水平方向旋转，通过第一正反电机使连接板旋转，从而带动汽车零件做竖直方向旋转，调整汽车零件焊接位置，从而对汽车零件多方位进行焊接，从而提高焊接效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产设备领域，具体为一种汽车零配件自动焊接设备。
背景技术
随着数字化，自动化，计算机，机械设计技术的发展，以及对焊接质量的高度重视，自动焊接已发展成为一种先进的制造技术，自动焊接设备在各工业的应用中所发挥的作用越来越大，应用范围正在迅速扩大，在现代工业生产中，焊接生产过程的机械化和自动化是焊接机构制造工业现代化发展的必然趋势。
现有的汽车零件焊接夹持装置只能在操作台上前后或者左右移动，由于汽车零件结构复杂且不规则，用于汽车零件焊接设备需要转动多个角度才能对汽车零件焊接，不能对汽车零件多方位焊接，需要将汽车零件装卸多次以更换汽车零件焊接位置，使焊接效率降低，操作复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车零件焊接夹持装置只能在操作台上前后或者左右移动，由于汽车零件结构复杂且不规则，用于汽车零件焊接设备需要转动多个角度才能对汽车零件焊接，不能对汽车零件多方位焊接，需要将汽车零件装卸多次以更换汽车零件焊接位置，使焊接效率降低，操作复杂的问题，提供一种汽车零配件自动焊接设备。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件自动焊接设备，包括底座，所述底座上端面设置有第一电磁滑轨，所述第一电磁滑轨上连接有第一滑动板，所述第一滑动板内部安装有第一正反电机，所述第一正反电机输出端连接有连接板，所述连接板的上端面设置有第二电磁滑轨，所述连接板顶部的两侧皆安装有电动推杆，且电动推杆输出端皆连接有连接块，所述连接块相对的两个端面皆连接有第一轴承，所述第一轴承另一端面皆连接有夹具，其中一组所述连接块内部安装有第二正反电机，所述连接板的两端固定有第一支撑板，所述连接板另一侧的电动推杆下端连接有第二滑动板，所述第二滑动板的两端固定有第二支撑板。
优选地，所述底座四周处皆安装有安装支架。
优选地，所述第一滑动板内部安装有第二轴承，所述第一正反电机输出端与第二轴承转动连接，所述第一正反电机输出端与连接板底部连接，所述连接板底端安装有滑轮，且滑轮与第一滑动板上端面滑动。
优选地，所述所述第一支撑板和第二支撑板相对的两个端面上设置了滑轨，且两组滑轨与连接板两侧面上下滑动，所述第一支撑板和第二支撑板相对的两个顶部端面设置有限位板。
优选地，所述底座上端面一侧固定有限位块。
优选地，所述第一滑动板底端开设有滑槽，且第一滑动板与第一电磁滑轨相滑动，所述第二滑动板底端开设有滑槽，且第二滑动板与第二电磁滑轨相滑动。
优选地，所述第二正反电机输出端穿过第一轴承连接夹具，且两组夹具相对设置，且第二正反电机输出端与第一轴承转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的第二电磁滑轨使第二滑动板往内移动，使一组夹具向另一组夹具移动，可夹持不同厚度的汽车零件，通过两组电动推杆在两组滑轨的作用下做上下运动，可夹持不同高度的汽车零件，通过第一电磁滑轨带动第一滑动板前后移动，可对汽车零件前后面进行焊接，通过第二正反电机旋转，使汽车零件做水平方向旋转，通过第一正反电机使连接板旋转，从而带动汽车零件做竖直方向旋转，调整汽车零件焊接位置，从而对汽车零件多方位进行焊接，从而提高焊接效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的夹持部和移动部的结构示意图。
图中：1、底座；2、第一电磁滑轨；3、第一滑动板；4、连接板；5、电动推杆；6、第二电磁滑轨；7、连接块；8、滑轨；9、第二滑动板；10、限位板；11、第一支撑板；12、夹具；13、第一轴承；14、第一正反电机；15、第二轴承；16、第二正反电机；17、安装支架；18、限位块；19、第二支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中提到的第一正反电机(PF22)、第二正反电机(PL22)，电动推杆(GRA-L50)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3，一种汽车零配件自动焊接设备，包括底座1，其特征在于：底座1上端面设置有第一电磁滑轨2，第一电磁滑轨2上连接有第一滑动板3，第一滑动板3内部安装有第一正反电机14，第一正反电机14输出端连接有连接板4，连接板4的上端面设置有第二电磁滑轨6，连接板4顶部的两侧皆安装有电动推杆5，且电动推杆5输出端皆连接有连接块7，连接块7相对的两个端面皆连接有第一轴承13，第一轴承13另一端面皆连接有夹具12，其中一组连接块7内部安装有第二正反电机16，连接板4的两端固定有第一支撑板11，连接板4另一侧的电动推杆5下端连接有第二滑动板9，第二滑动板9的两端固定有第二支撑板19。
请着重参阅图1和图2，底座1四周处皆安装有安装支架17，安装支架对焊接设备更好的固定。
请着重参阅图2，第一滑动板3内部安装有第二轴承15，第一正反电机14输出端与第二轴承15转动连接，第一正反电机14输出端与连接板4底部连接，连接板4底端安装有滑轮，且滑轮与第一滑动板3上端面滑动，滑轮使连接板4起到一个支撑作用。
请着重参阅图1，第一支撑板11和第二支撑板19相对的两个端面上设置了滑轨8，且两组滑轨8与连接块7两侧面上下滑动，所述第一支撑板11和第二支撑板19相对的两个顶部端面设置有限位板10，滑轨有助于连接块滑动，对连接块起到一个限位和支撑作用，限位板使连接块7在一个安全距离滑动。
请着重参阅图1和图2，底座1上端面一侧固定有限位块18，限位块使第一滑动板在一个安全距离滑动。
请着重参阅图1和图3，第一滑动板3底端开设有滑槽，且第一滑动板3与第一电磁滑轨2相滑动，第二滑动板9底端开设有滑槽，且第二滑动板9与第二电磁滑轨6相滑动，电磁滑轨有助于滑动板滑动。
请着重参阅图2，第二正反电机16输出端穿过第一轴承13连接夹具12，且两组夹具12相对设置，且第二正反电机16输出端与第一轴承13转动连接，第一轴承对电机输出端起到一个支撑作用。
工作原理：需要对汽车零件焊接时，打开电源，通过第二电磁滑轨6使第二滑动板9向内移动，使得一组夹具12向另一组夹具12移动，从而固定汽车零件，可夹持不同厚度的零件，通过两组电动推杆5在两组滑轨8的作用下做上下运动，可夹持不同高度的汽车零件，通过第一电磁滑轨2带动第一滑动板3前后移动，可对汽车零件前后面进行焊接，打开第二正反电机16带动一组夹具12旋转，从而带动另一组夹具12和汽车零件做水平方向旋转，打开第一正反电机14使连接板4旋转，从而带动汽车零件做竖直方向旋转，调整汽车零件焊接位置，从而对汽车零件多方位进行焊接，从而提高焊接效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种汽车零配件自动焊接设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端面设置有第一电磁滑轨（2），所述第一电磁滑轨（2）上连接有第一滑动板（3），所述第一滑动板（3）内部安装有第一正反电机（14），所述第一正反电机（14）输出端连接有连接板（4），所述连接板（4）的上端面设置有第二电磁滑轨（6），所述连接板（4）顶部的两侧皆安装有电动推杆（5），且电动推杆（5）输出端皆连接有连接块（7），所述连接块（7）相对的两个端面皆连接有第一轴承（13），所述第一轴承（13）另一端面皆连接有夹具（12），其中一组所述连接块（7）内部安装有第二正反电机（16），所述连接板（4）的两端固定有第一支撑板（11），所述连接板（4）另一侧的电动推杆（5）下端连接有第二滑动板（9），所述第二滑动板（9）的两端固定有第二支撑板（19）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：所述底座（1）四周处皆安装有安装支架（17）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：所述第一滑动板（3）内部安装有第二轴承（15），所述第一正反电机（14）输出端与第二轴承（15）转动连接，所述第一正反电机（14）输出端与连接板（4）底部连接，所述连接板（4）底端安装有滑轮，且滑轮与第一滑动板（3）上端面滑动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：所述第一支撑板（11）和第二支撑板（19）相对的两个端面上设置了滑轨（8），且两组滑轨（8）与连接块（7）两侧面上下滑动，所述第一支撑板（11）和第二支撑板（19）相对的两个顶部端面设置有限位板（10）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：所述底座（1）上端面一侧固定有限位块（18）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：所述第一滑动板（3）底端开设有滑槽，且第一滑动板（3）与第一电磁滑轨（2）相滑动，所述第二滑动板（9）底端开设有滑槽，且第二滑动板（9）与第二电磁滑轨（6）相滑动。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件自动焊接设备，其特征在于：所述第二正反电机（16）输出端穿过第一轴承（13）连接夹具（12），且两组夹具（12）相对设置，且第二正反电机（16）输出端与第一轴承（13）转动连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113770574A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-12-10 | 浙江嘉泰激光科技股份有限公司 | 一种自动化焊接设备 |
| CN115519303A (zh) * | 2022-10-28 | 2022-12-27 | 周欣 | 一种汽车特殊部件制造用焊接限位支架 |
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2019
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