CN211826474U - 一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器 - Google Patents

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Inventor
陈晓丹
潘雷
贾瑞亚
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Weifu Zhigan Wuxi Technology Co ltd
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Wuxi Weifu High Technology Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,包括底板、支架、连接件和角反射器本体,所述底板上安装支架,所述角反射器本体通过连接件安装在支架上;所述支架为木质材料,角反射器本体位于支架前侧;所述支架上自上而下均布若干个安装孔,所述连接件通过设置在不同位置的安装孔上来调节高度。本实用新型可调节高度和角度,满足各种外场的测试需求。

Description

一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器
技术领域
本实用新型涉及一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,属于车载毫米波雷达技术领域。
背景技术
随着汽车安全标准、汽车电子化水平以及人们对驾驶安全需求的不断增长,近几年来,具备主动安全技术的ADAS系统呈现快速发展的趋势,这其中需要大量的传感器,毫米波雷达是不二的选择。随着车载毫米波雷达在汽车上的大量运用,车载毫米波雷达出厂前标定、检测就显的尤为重要。
在车载毫米波雷达的研制、生产、检测、标定的过程中,尤其在雷达产品装配完毕后进行标定、检测时,角反射器是常用的手段,相比于专用的车载毫米波雷达测试仪器和专用模拟器等设备,角反射器的成本低,容易实现。
现有的角反射器通常安装在固定的支架上,部分支架为金属制品,容易对测试结果造成不良影响,角反射器安装完毕后高度不可调,角度不可调,角反射器种类不可更换,无法满足外场的测试需求,影响实际使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,该装置可调节高度和角度,满足各种外场的测试需求。
按照本实用新型提供的技术方案:一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,包括底板、支架、连接件和角反射器本体,所述底板上安装支架,所述角反射器本体通过连接件安装在支架上;所述支架为木质材料,角反射器本体位于支架前侧;所述支架上自上而下均布若干个安装孔,所述连接件通过设置在不同位置的安装孔上来调节高度。
进一步地,所述底板和支架之间通过固定角件固定连接。
进一步地,所述底板采用木质材料。
进一步地,所述连接件为卡箍,所述卡箍通过锁紧螺钉固定在支架上。
进一步地,所述连接件能够上下调节角度。
进一步地,所述角反射器本体与支架可拆卸连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
(1)采用木质支架,减少除反射器外的技术反射面,减少标定误差;
(2)角反射器可安装在任意高度,角度可调;
(3)可选用不同种类的角反射器进行安装;
(4)针对不同的使用场景,可选用多个不同种类的角反射器进行标定、检测。
附图说明
图1所示为本实用新型结构示意图。
图2所示为本实用新型立体图。
附图标记说明:1-底板、2-支架、3-连接件、4-角反射器本体、2.1-安装孔、5-固定角件。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,包括底板1、支架2、连接件3和角反射器本体4,所述底板1上安装支架2,所述底板1和支架2之间通过固定角件5固定连接,固定角件5通过自攻螺丝安装;所述角反射器本体4通过连接件3安装在支架2上,所述连接件3能够上下调节角度;
所述支架2为木质材料,所述底板1也采用木质材料,角反射器本体4位于支架2前侧;采用木质材料,不会反射电磁波,并且重量轻,方便携带、移动,使用灵活,适合各种外场标定、检测环境;连接件3、支架2在角反射器本体4后方,不会反射电磁波,确保角反射器标定的准确性。
所述支架2上自上而下均布若干个安装孔2.1,所述连接件3通过设置在不同位置的安装孔2.1上来调节高度。
所述连接件3为卡箍,所述卡箍通过锁紧螺钉固定在支架2上。角反射器本体4和卡箍通过角反射器本体4自带螺钉固定,在支架4上选择合适的高度、角度,通过锁紧螺钉组件把卡箍固定在支架2上,通过自攻螺钉、固定角件5把支架2和底板1固定好。
所述角反射器本体4与支架2可拆卸连接,方便更换和安装不同的角反射器本体4。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,其特征在于,包括底板(1)、支架(2)、连接件(3)和角反射器本体(4),所述底板(1)上安装支架(2),所述角反射器本体(4)通过连接件(3)安装在支架(2)上;所述支架(2)为木质材料,角反射器本体(4)位于支架(2)前侧;所述支架(2)上自上而下均布若干个安装孔(2.1),所述连接件(3)通过设置在不同位置的安装孔(2.1)上来调节高度。
2.如权利要求1所述的用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,其特征在于,所述底板(1)和支架(2)之间通过固定角件(5)固定连接。
3.如权利要求1所述的用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,其特征在于,所述底板(1)采用木质材料。
4.如权利要求1所述的用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,其特征在于,所述连接件(3)为卡箍,所述卡箍通过锁紧螺钉固定在支架(2)上。
5.如权利要求1所述的用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,其特征在于,所述连接件(3)能够上下调节角度。
6.如权利要求1所述的用于车载毫米波雷达标定、检测的角反射器,其特征在于,所述角反射器本体(4)与支架(2)可拆卸连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112505645A (zh) * 2020-11-16 2021-03-16 中国第一汽车股份有限公司 一种用于路试检测的角雷达标定装置
CN117075060A (zh) * 2023-08-14 2023-11-17 深圳承泰科技有限公司 一种二轮摩托车电动自行车毫米波雷达下线标定方法

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Patentee before: WUXI WEIFU HIGH-TECHNOLOGY Co.,Ltd.

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