CN211789201U - 一种集成式电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种集成式电池模组，属于电动汽车或混合动力汽车用高压电池模组设计制造领域。其包括：电池模组本体；位于所述电池本体周围的支撑件，所述支撑件成型为框型；位于所述电池模组本体底部的水冷板，所述水冷板与所述电池模组本体通过导热胶粘接连接，其中，所述水冷板由两片冲压成型的金属板焊接而成，两片所述金属板之间设有用于冷却液流动的容纳腔，所述容纳腔内具有若干用于形成冷却液流道的流道筋。本实用新型的集成式电池模组能够降低电池模组体积和重量同时换热效率较高。

Description

一种集成式电池模组

技术领域

本发明涉及一种电动汽车或混合动力汽车用高压电池模组，具体涉及一种集成式的电池模组。

背景技术

电动汽车在节能减排上具有很大的潜力和优势，越来越受到人们的重视。而锂离子电池作为电动汽车动力来源的核心，其工作温度不能太高也不能太低。随着电池能量密度和快充需求的不断提高，对电池的冷却要求也越来越高,因此电池冷却方式近年来也逐渐受到重视。

根据冷却介质的不同，冷却系统分为空气冷却、液体冷却和相变三种冷却方式。受制于散热能力和电池包IP67的要求，液冷和相变冷却成为未来电池热管理的发展趋势。冷却系统的增加，带来了电池包安装和成本的双重压力。

现有技术中，针对单个模组的单板冷却方案中，通常将冷板与外部箱体集成，再将电池模组安装于冷板上。这种方案中电池模组的体积及重量较大，冷板与电池模组之间的换热效率有待提高。

发明内容

基于此，本实用新型提供一种能够降低电池模组体积和重量同时换热效率较高的集成式电池模组。

本实用新型为解决上述技术问题采用的方案是：

一种集成式电池模组，包括：电池模组本体；位于所述电池本体周围的支撑件，所述支撑件成型为框型；位于所述电池模组本体底部的水冷板，所述水冷板与所述电池模组本体通过导热胶粘接连接，其中，所述水冷板由两片冲压成型的金属板焊接而成，两片所述金属板之间设有用于冷却液流动的容纳腔，所述容纳腔内具有若干用于形成冷却液流道的流道筋。

本实用新型的一些实施方式中，所述水冷板由平整的第一金属板以及成型有所述容纳腔的第二金属板焊接而成。

本实用新型的一些实施方式中，所述第一金属板的一侧板面上设有流道接口，分别为冷却液入口和冷却液出口，所述冷却液入口与所述冷却液出口相距设定距离。

本实用新型的一些实施方式中，所述冷却液入口与所述冷却液出口分别位于于所述水冷板的宽度方向上的两侧端部。

本实用新型的一些实施方式中，所述第二金属板上冲压成型有若干个流道筋。

本实用新型的一些实施方式中，所述流道筋包括：

导流筋，所述导流筋位于所述冷却液入口与所述冷却液出口之间用于隔离所述冷却液入口与所述冷却液出口处的冷却液；

以及换热筋，所述换热筋位于所述导流筋两侧并用于与所述冷却液换热。

本实用新型的一些实施方式中，所述导流筋成行为条形筋，所述导流筋的端部与所述容纳腔的一侧腔壁相接且其沿所述水冷板的长度方向延伸至接近所述容纳腔的另一侧腔壁处。

本实用新型的一些实施方式中，所述换热筋成型为条形筋，所述换热筋对称地分布于所述导流筋的两侧并沿所述水冷板的长度方向延伸。

本实用新型的一些实施方式中，所述换热筋的一侧端部延伸至容纳腔的腔壁处，以使所述冷却液绕所述换热筋及所述导流筋呈S形流动。

本实用新型的一些实施方式中，所述换热筋成型为圆柱形筋，所述换热筋对称地分布于所述导流筋的两侧，冷却液围绕若干个所述圆柱形筋的圆周面流动。

本实用新型的技术方案相比现有技术具有如下技术效果：

本实用新型提供一种集成式电池模组，其将水冷板通过导热胶粘接在电池模组本体下侧，相比现有技术中将水冷板通过螺栓固定在箱体上再将电池模组固定在水冷板上的方案，本实用新型的集成式电池模组装配简单方便，同时，通过粘接方式连接不需要水冷板较高的强度；因此，该水冷板可以通过冲压成型的金属板制作，降低了整个电池模组的重量和体积；冲压成型板可以将流道筋直接冲压成型，相比焊接等方式安装的流道筋换热效果更佳。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中:。

图1为本实用新型的集成式电池模组的一种实施方式的立体示意图；

图2为本实用新型的集成式电池模组的一种实施方式的爆炸图；

图3为本实用新型的集成式电池模组的一种实施方式中水冷板的结构示意图；

图4为本实用新型的集成式电池模组的另一种实施方式中水冷板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1、图2为本实用新型公开的集成式电池模组的一种具体实施方式。该电池模组包括：电池模组本体100、支撑定位所述电池模组本体100的支撑件300以及用于冷却所述电池模组本体100的水冷板200。其中，所述水冷板200与所述电池模组本体100通过导热胶400粘接连接。通过导热胶400将电池模组本体100与水冷板200粘接使电池模组的安装简单可靠；同时，由于粘接连接不需要水冷板200较高的结构强度；因此，该水冷板200通过冲压成型的金属板制作，降低了整个电池模组的重量和体积。

具体地，所述水冷板200由两片冲压成型的金属板焊接而成，两片所述金属板之间设有若干用于形成冷却液流道的流道筋。冲压成型板可以将流道筋直接冲压成型，相比焊接等方式安装的流道筋换热效果更佳。

具体地，所述支撑件300为围设在电池模组四周的支撑板，本实施方式中，如图2所示，所述电池模组的支撑件300为四块支撑板，四块支撑板围设呈长方形框型，将所述电池模组本体100限定于框型内。

具体地，所述水冷板200位于所述电池模组本体100底部；所述水冷板200的两个金属板之间设有适于冷却液流入的容纳腔200s，通过循环的冷却液通过导热胶400传热与所述电池模组本体100进行换热。

所述水冷板200的结构不唯一；一种实施方式中，两个金属板上均设置容纳腔200s，这种结构方式成型的水冷板200的成本较高。另一种实施方式中，如图2、图3所示，所述水冷板200由平整的第一金属板200a以及成型有所述流道筋的第二金属板200b焊接而成。更具体地，所述流道筋位于所述第二金属板200b上的所述容纳腔200s内。这样，冷却液从第一金属板200a与第二金属板200b之间的容纳腔200s内流动时，通过与流道筋的换热提高了该水冷板200的换热效率。

具体地，所述第一金属板200a的一侧板面上设有流道接口，分别为冷却液入口203和冷却液出口204，所述冷却液入口203与所述冷却液出口204相距设定距离以避免冷却液入口203进入的冷却液未经水冷板200整个循环直接从冷却液出口204流出。

更具体地，所述冷却液入口203与所述冷却液出口204分别位于于所述水冷板200的宽度方向上的两侧端部。

具体地，所述流道筋包括主要起导流作用的导流筋201以及主要起换热作用的换热筋202。

其中，所述导流筋201位于所述冷却液入口203与所述冷却液出口204之间用于隔离所述冷却液入口203与所述冷却液出口204处的冷却液；具体的，所述导流筋201成型为条形筋，所述导流筋201的端部连接于所述容纳腔200s的腔壁上并其沿所述水冷板200的长度方向延伸至靠近所述容纳腔200s另一侧的腔壁处。这样，有了上述导流筋201的导流作用从所述冷却液入口203进入的冷却液则不能直接流向所述冷却液出口204而需要沿所述导流筋201流向所述容纳腔200s另一侧后再绕过所述导流筋201后流入所述冷却液出口204。

所述换热筋202的结构及形状不唯一；一种实施方式中，如图2所示，所述换热筋202成型为条形筋，所述换热筋202设置为两个，两个所述换热筋202对称地分布于所述导流筋201的两侧并沿所述水冷板200的长度方向延伸。

另一种实施方式中，如图3所示，所述换热筋202成型为条形筋，所述换热筋202设置为四个，所述换热筋202对称地分布于所述导流筋201的两侧并沿所述水冷板200的长度方向延伸。每个所述换热筋202的一侧端部延伸至容纳腔200s的腔壁处，相邻所述换热筋202的端部延伸至所述容纳腔200s相对侧的腔壁处，以使所述冷却液绕所述换热筋202及所述导流筋201呈S形流动。这样可以使冷却液的换热更加充分，提高了水冷板200的换热效率。

另一种实施方式中，如图4所示，所述换热筋202成型为圆柱形筋，所述圆柱形筋的轴线方向垂直于所述第二金属板200b的板面。所述换热筋202对称地分布于所述导流筋201的两侧，冷却液围绕若干个所述圆柱形筋的圆周面流动。经过圆柱形筋进行换热一方面换热面大大增加另一方面可以使冷却液流动时形成扰流；进一步提高了水冷板200的换热效率。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种集成式电池模组，其特征在于，包括：

电池模组本体；

位于所述电池本体周围的支撑件，所述支撑件成型为框型；

位于所述电池模组本体底部的水冷板，所述水冷板与所述电池模组本体通过导热胶粘接连接，其中，所述水冷板由两片冲压成型的金属板焊接而成，两片所述金属板之间设有用于冷却液流动的容纳腔，所述容纳腔内具有若干用于形成冷却液流道的流道筋。

2.根据权利要求1所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述水冷板由平整的第一金属板以及成型有所述容纳腔的第二金属板焊接而成。

3.根据权利要求2所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述第一金属板的一侧板面上设有流道接口，分别为冷却液入口和冷却液出口，所述冷却液入口与所述冷却液出口相距设定距离。

4.根据权利要求3所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述冷却液入口与所述冷却液出口分别位于于所述水冷板的宽度方向上的两侧端部。

5.根据权利要求2所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述第二金属板上冲压成型有若干个流道筋。

6.根据权利要求5所述的集成式电池模组，其特征在于，所述流道筋包括：

导流筋，所述导流筋位于所述冷却液入口与所述冷却液出口之间用于隔离所述冷却液入口与所述冷却液出口处的冷却液；

以及换热筋，所述换热筋位于所述导流筋两侧并用于与所述冷却液换热。

7.根据权利要求6所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述导流筋成行为条形筋，所述导流筋的端部与所述容纳腔的一侧腔壁相接且其沿所述水冷板的长度方向延伸至接近所述容纳腔的另一侧腔壁处。

8.据权利要求6所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述换热筋成型为条形筋，所述换热筋对称地分布于所述导流筋的两侧并沿所述水冷板的长度方向延伸。

9.据权利要求8所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述换热筋的一侧端部延伸至容纳腔的腔壁处，以使所述冷却液绕所述换热筋及所述导流筋呈S形流动。

10.据权利要求6所述的集成式电池模组，其特征在于，

所述换热筋成型为圆柱形筋，所述换热筋对称地分布于所述导流筋的两侧，冷却液围绕若干个所述圆柱形筋的圆周面流动。

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