CN211764993U - 电池充电柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电池充电柜，涉及自助设备技术领域，为解决相关技术提供的电池充电柜对电池的降温效果有限的问题而设计。该电池充电柜包括柜体、电池箱和制冷装置，柜体具有相互隔绝的第一空腔和第二空腔，第一空腔内设置有风道，风道具有入风口和出风口，入风口和出风口均与第一空腔连通；电池箱设置于第一空腔，用于存放电池，电池箱的侧板设置有通风口；制冷装置包括通过循环管路连接的压缩机、冷凝器和蒸发器，压缩机和冷凝器设置于第二空腔，蒸发器设置在风道内。本实用新型提供的电池充电柜能够对电池进行有效降温，降温效果好。

Description

电池充电柜

技术领域

本实用新型涉及自助设备技术领域，尤其是涉及一种电池充电柜。

背景技术

电动车广泛应用于人们的日常生活，成为人们出行的必备交通工具之一，为了方便对电动车的电池进行充电，电池充电柜应运而生。

相关技术提供的电池充电柜，包括柜体，其中，柜体内设置有电池箱。在使用时，将待充电的电池放入电池箱对电池进行充电。然而，电池在充电过程中会产生大量的热量，若不能及时对电池进行降温，将影响电池的充电性能，甚至使电池存在安全隐患，尤其是在夏季温度较高时，电池充电产生的热量更加难以散出。目前，相关技术提供的电池充电柜多采用自然通风散热的方式对电池进行降温处理，降温效果有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池充电柜，以解决相关技术提供的电池充电柜对电池的降温效果有限的技术问题。

本实用新型提供的电池充电柜，包括柜体、电池箱和制冷装置；

所述柜体具有相互隔绝的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔内设置有风道，所述风道具有入风口和出风口，所述入风口和所述出风口均与所述第一空腔连通；

所述电池箱设置于所述第一空腔，用于存放电池，所述电池箱的侧板设置有通风口；

所述制冷装置包括通过循环管路连接的压缩机、冷凝器和蒸发器，其中，所述压缩机和所述冷凝器设置于所述第二空腔，所述蒸发器设置在所述风道内。

进一步地，所述风道包括呈角度设置的第一风道段和第二风道段，所述第一空腔内设置有呈角度连接的第一风道板和第二风道板，其中，所述第一风道板与所述第一空腔的底壁连接形成所述第一风道段，所述第二风道板与所述第一空腔的后壁连接形成所述第二风道段；

所述出风口开设于所述第一风道板，且所述出风口位于所述电池箱的下方；所述入风口开设于所述第二风道板，或者，所述入风口设置于所述第二风道板与所述第一空腔的后壁之间。

进一步地，所述电池箱的后壁与所述第一空腔的后壁间隔设置形成空气循环空间，所述入风口位于所述空气循环空间内，且沿上下方向，所述入风口的高度高于所述出风口的高度。

进一步地，所述风道内还设置有风扇，且沿所述入风口至所述出风口的方向，所述风扇和所述蒸发器依次设置。

进一步地，所述风道内还设置有制热装置，所述制热装置靠近所述入风口设置，且沿所述入风口至所述出风口的方向，所述制热装置位于所述风扇的上游。

进一步地，所述电池充电柜包括多个电池箱，多个所述电池箱呈M行N列排布，其中，M和N均为大于1的自然数；

每行所述电池箱中相邻的两个所述电池箱间隔设置形成维护腔，所述维护腔内设置有用于控制所述电池箱的控制组件。

进一步地，所述电池箱具有多个侧板，多个所述侧板中的一个为底板，所述底板开设有多个所述通风口，所述出风口位于最下方一行所述电池箱的所述底板的正下方，且与所述底板的通风口相对。

进一步地，所述电池充电柜还包括第一门，所述第一门与所述柜体活动连接，用于同时封闭或打开所述第一空腔和所述第二空腔，其中，所述第一门与所述第二空腔相对应的位置处开设有第一排风口，所述第一排风口用于将与所述压缩机和所述冷凝器换热后的空气排出，所述第二空腔的腔壁开设有使所述第二空腔与外界连通的第一进风口。

进一步地，所述柜体还具有第三空腔，其中，所述第三空腔、所述第一空腔和所述第二空腔沿上下方向依次设置，且所述第三空腔与所述第一空腔隔绝，所述第三空腔的腔壁设置有第二排风口；所述电池充电柜还包括充电装置和第二门，所述充电装置设置于所述第三空腔，所述第二门与所述柜体活动连接，用于封闭或打开所述第三空腔；

所述电池箱内设置有插接件，所述插接件与所述充电装置电连接，用于对存放在所述电池箱的电池充电。

进一步地，所述柜体的底部外侧设置有固定板，所述固定板通过紧固件与所述电池充电柜的安装面固定连接，以使所述柜体的底部与所述安装面之间形成第四空腔；

所述第一进风口开设于所述第二空腔的底壁，所述固定板开设有第二进风口，空气能够沿着所述第二进风口、所述第四空腔和所述第一进风口进入所述第二空腔。

本实用新型电池充电柜带来的有益效果是：

本实用新型提供的电池充电柜，包括柜体、电池箱和制冷装置，其中，柜体具有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔相互隔绝，第一空腔内设置有风道，风道的入风口和出风口均与第一空腔连通；电池箱设置在第一空腔内，用于存放电池，且电池箱的侧板设置有通风口；制冷装置包括压缩机、冷凝器和蒸发器，压缩机、冷凝器和蒸发器通过循环管路连接，且压缩机和冷凝器设置在第二空腔内，蒸发器设置在风道内。

该电池充电柜在使用时，可以启动制冷装置，此时，电池箱内的电池充电产生的热空气通过侧板上的通风口进入第一空腔，第一空腔内的热空气经入风口进入风道，在蒸发器的作用下冷却形成冷空气；之后，冷空气从风道的出风口输出，并通过侧板上的通风口进入电池箱内对电池进行冷却，形成内循环。与此同时，压缩机和冷凝器连接形成的制冷回路形成外循环，在内循环和外循环的共同作用下，实现对第一空腔的制冷，进而实现对电池箱内电池的降温。

上述利用制冷装置对电池进行降温的设置形式，对电池的降温效果好，保证了电池充电的可靠性，并降低了电池充电过程中的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电池充电柜的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的电池充电柜的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例提供的电池充电柜的结构剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的电池充电柜的电池箱的局部结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的电池充电柜的局部结构示意图一；

图6为本实用新型实施例提供的电池充电柜的局部结构示意图二。

附图标记：

100-柜体；200-第一门；300-电池箱；400-第二门；500-充电装置；700-风道；800-风扇；900-制热装置；

110-第一空腔；120-第二空腔；130-第三空腔；140-维护腔；150-固定板；160-第二进风口；170-第一进风口；180-第二保温层；

210-存取口；220-第一排风口；230-电子锁；

310-箱门；311-第一保温层；320-插接件；331-第一侧板；332-第二侧板；333-第三侧板；334-第四侧板；335-第五侧板；340-通风口；

410-二维码面板；

610-冷凝器；620-压缩机；630-蒸发器；

710-第一风道段；720-第二风道段；730-入风口；740-出风口；750-第一风道板；760-第二风道板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“后”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实施例提供的电池充电柜的结构示意图一，图2为本实施例提供的电池充电柜的结构示意图二，图3为本实施例提供的电池充电柜的结构剖视图，图4为本实施例提供的电池充电柜的电池箱300的局部结构示意图。如图1至图4所示，本实施例提供了一种电池充电柜，包括柜体100、电池箱300和制冷装置，具体地，柜体100具有相互隔绝的第一空腔110和第二空腔120，第一空腔110内设置有风道700，风道700具有入风口730和出风口740，且入风口730和出风口740均与第一空腔110连通；电池箱300设置于第一空腔110，用于存放电池，且电池箱300的侧板设置有通风口340；制冷装置包括通过循环管路连接的压缩机620、冷凝器610和蒸发器630，其中，压缩机620和冷凝器610设置于第二空腔120，蒸发器630设置在风道700内。

该电池充电柜在使用时，可以启动制冷装置，此时，电池箱300内的电池充电产生的热空气通过侧板上的通风口340进入第一空腔110，第一空腔110内的热空气经入风口730进入风道700，在蒸发器630的作用下冷却形成冷空气；之后，冷空气从风道700的出风口740输出，并通过侧板上的通风口340进入电池箱300内对电池进行冷却，形成内循环。与此同时，压缩机620和冷凝器610连接形成的制冷回路形成外循环，在内循环和外循环的共同作用下，实现对第一空腔110的制冷，进而实现对电池箱300内电池的降温。

上述利用制冷装置对电池进行降温的设置形式，对电池的降温效果好，保证了电池充电的可靠性，并降低了电池充电过程中的安全隐患。

需要说明的是，本实施例中，制冷装置的循环管路内有制冷剂，压缩机620为制冷剂的循环提供动力；制冷剂在蒸发器630中与进入风道700的热空气换热，制冷剂蒸发吸热，热空气变为冷空气；制冷剂在冷凝器610中与外界空气换热，制冷剂冷凝放热，从而实现“压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)”的制冷循环。制冷装置的制冷原理与空调制冷装置的制冷原理相同，是本领域技术人员所熟知的现有技术，本实施例并未对此进行改进，故不再赘述。

请继续参照图4，具体地，本实施例中，电池箱300具有多个侧板，多个侧板分别为第一侧板331、第二侧板332、第三侧板333、第四侧板334和第五侧板335，其中，第一侧板331和第二侧板332沿上下方向相对间隔设置，即：第一侧板331为电池箱300的顶板，第二侧板332为电池箱300的底板，第三侧板333和第四侧板334沿左右方向相对间隔设置，第一侧板331、第二侧板332、第三侧板333和第四侧板334四者的第一端形成用于取放电池的敞口，第五侧板335连接在第一侧板331、第二侧板332、第三侧板333和第四侧板334四者的第二端，电池箱300内设置有插接件320，插接件320与电池充电柜的充电装置500电连接，其中，插接件320为插座，且插座设置在第五侧板335上。

并且，在本实施例中，第一侧板331、第二侧板332、第三侧板333和第四侧板334上均设置有通风口340，第二侧板332的通风口340主要用于制冷装置产生的冷空气进入电池箱300内，第一侧板331、第三侧板333和第四侧板334上的通风口340主要用于将电池充电产生的热空气从电池箱300内排出至第一空腔110。优选地，第一侧板331、第二侧板332、第三侧板333和第四侧板334采用镂空板，利用镂空结构形成通风口340，便于空气进出电池箱300。

当需要对电池进行充电时，将电池自敞口放入电池箱300，使电池与插接件320连接，从而在充电装置500的作用下，实现对电池的充电操作。电池充电过程中产生的热空气通过部分侧板上的通风口340排至第一空腔110，同时，经过蒸发器630冷却得到的冷空气通过第二侧板332上的通风口340进入电池箱300，对电池箱300中的电池进行降温处理。如此设置，使得电池充电过程中产生的热空气能够通过电池箱300的多个部位向外散发，保证了散热的及时性，进一步增强了对电池的降温效果。

需要说明的是，可以上述在第一侧板331、第二侧板332、第三侧板333和第四侧板334上均开设通风口340的设置形式，但不仅仅局限于此，还可以采用其他设置形式，如：第五侧板335上也可以设置通风口340，或者仅在其中的部分侧板上开设通风口340，其只要是通过这种设置形式，能够实现电池箱300内腔与第一空腔110的气体对流，以保证内循环的实现即可。

图5为本实施例提供的电池充电柜的局部结构示意图一，图6为本实施例提供的电池充电柜的局部结构示意图二。请继续参照图4，并结合图5和图6，本实施例中，风道700包括呈角度设置的第一风道段710和第二风道段720，第一空腔110内设置有呈角度连接的第一风道板750和第二风道板760，具体地，第一风道板750与第一空腔110的底壁连接形成第一风道段710，第二风道板760与第一空腔110的后壁连接形成第二风道段720。其中，出风口740开设于第一风道板750，且出风口740位于电池箱300的下方；入风口730设置于第二风道板760与第一空腔110的后壁之间。本实施例中，第一风道板750与第一空腔110的底壁相对间隔，第二风道板760与第一空腔110的后壁相对间隔。

该电池充电柜在工作过程中，经蒸发器630冷却得到的冷空气经出风口740排出后，将从电池箱300的下方进入电池箱300内，与电池箱300内的电池换热后变成热空气，之后，热空气上升并排至第一空腔110内，并再次进入风道700冷却。这种由电池箱300的底部进行冷却的方式，保证了对电池冷却的可靠性。

在其他实施例中，也可以将入风口730开设在第二风道板760上(该方案在图中未示出)，此时，第一空腔110中的热空气将通过第二风道板760表面的入风口730进入风道700，与蒸发器630进行换热。

请继续参照图3，本实施例中，电池箱300的后壁与第一空腔110的后壁间隔设置形成空气循环空间，入风口730位于空气循环空间内，且沿上下方向，入风口730的高度高于出风口740的高度。如此设置，使得电池充电过程中产生的热空气经通风口340排入空气循环空间，并从较高位置处的入风口730进入风道700，而经蒸发器630冷却得到的冷空气则从较低位置处的出风口740排出，并进一步进入电池箱300对电池进行降温，这一过程中，很好地利用了热空气上升的原理，便于热空气进入风道700内，提高了换热效率，进一步增强了对电池的降温效果。

优选地，第二风道板760沿竖直方向的长度不小于第一空腔110的沿竖直方向的高度的三分之一，同时，入风口730位于第二风道板760沿竖直方向的上端。这样有利于排入空气循环空间的热空气进入入风口730，保证了第一空腔110内的空气循环路径的可靠性，提高了换热效率。

请继续参照图3和图6，本实施例中，风道700内还设置有风扇800，且沿入风口730至出风口740的方向，风扇800和蒸发器630依次设置。该电池充电柜在工作过程中，风扇800开启，使得风道700的入风口730处形成负压，在负压作用下，空气循环空间中的热空气被吸入风道700。如此设置，为热空气进入风道700的过程提供了驱动力，保证了第一空腔110中的内循环的可靠性，进一步提高了换热效率。

请继续参照图3和图6，本实施例中，风道700内还可以设置制热装置900，具体地，制热装置900靠近入风口730设置，且沿入风口730至出风口740的方向，制热装置900位于风扇800的上游。

当环境温度较低时，可开启制热装置900，以对第一空腔110进行制热处理，使得电池箱300中的电池的温度升高，以保证电池正常的充电温度，避免因环境温度较低而导致电池无法充电。如此设置，提高了本实施例电池充电柜对环境的适应能力，使得该电池充电柜既可以实现环境温度较高时对电池的充电处理，也可以实现环境温度较低时对电池的充电处理，适用范围广。

优选地，制热装置900为PTC(Positive Temperature Coefficient，正温度系数)加热器或电热丝。

请继续参照图1和图2，本实施例中，电池充电柜还可以包括第一门200，其中，第一门200与柜体100活动连接，用于同时封闭或打开第一空腔110和第二空腔120，并且，第一门200与第二空腔120相对应的位置处开设有第一排风口220，第一排风口220用于将与压缩机620和冷凝器610换热后的空气排出，第二空腔120的腔壁开设有使第二空腔120与外界连通的第一进风口170。

该电池充电柜在使用过程中，外界空气通过第一进风口170进入第二空腔120，与设置在第二空腔120中的部件进行热交换，对其进行降温处理；与此同时，冷凝器610散发的热量通过第一排风口220向外排出。如此设置，实现了对第二空腔120的降温，保证了压缩机620和冷凝器610的正常工作，从而保证了本实施例电池充电柜的工作可靠性。

电池充电柜包括多个电池箱300，多个电池箱300呈M行N列排布，其中，M和N均为大于1的自然数；每行电池箱300中相邻的两个电池箱300间隔设置形成维护腔140，维护腔140内设置有用于控制电池箱300的控制组件。请继续参照图1至图3，本实施例中，电池充电柜包括12个电池箱300，具体地，12个电池箱300呈4行3列排布，每行电池箱300中相邻的两个电池箱300间隔形成维护腔140，维护腔140内设置有用于控制电池箱300的控制组件。

本实施例中，通过将控制组件设置在相邻两个电池箱300之间形成的维护腔140中，使得第一门200打开后，维护腔140敞开，设置于维护腔140内的控制组件敞露出来，便于工作人员对维护腔140内的控制组件进行维护处理，操作方便。

具体地，对应每个电池箱300设置一个控制组件，电池箱300内的插接件320通信连接至控制组件，以实现对每个电池箱300的充电控制。此外，在其他实施例中，电池箱300的数量还可以为16个、20个等，如：当电池箱300的数量为16个时，16个电池箱300可以呈4行4列排布；当电池箱300的数量为20个时，20个电池箱300可以呈5行4列排布，其中，电池箱300的数量及其具体排布方式可以根据实际需求选择，本实施例不再逐一列举。

请继续参照图3和图4，本实施例中，作为电池箱300底板的第二侧板332上设置有多个通风口340，其中，风道700的出风口740位于最下方一行电池箱300的第二侧板332正下方，且与第二侧板332上的通风口340相对。如此设置，优化了冷空气自出风口740向电池箱300的流动路径，使得经风道700的出风口740排出的冷空气能够直接吹向第二侧板332，通过第二侧板332上的通风口340进入电池箱300内，对电池箱300内的电池进行降温处理，保证了对电池进行降温处理的及时性。

请继续参照图2和图3，本实施例中，柜体100还可以具有第三空腔130，具体地，第三空腔130、第一空腔110和第二空腔120沿上下方向依次设置，且第三空腔130与第一空腔110隔绝，第三空腔130的腔壁设置有第二排风口，充电装置500设置于第三空腔130。并且，电池充电柜还包括第二门400，第二门400与柜体100活动连接，用于封闭或打开第三空腔130。

第三空腔130的设置，实现了对充电装置500的容纳，并且，通过设置用于封闭或打开第三空腔130的第二门400，降低了充电装置500的失盗风险，提高了本实施例电池充电柜的安全性。另外，通过在第三空腔130的腔壁设置第二排风口，使得充电装置500工作产生的热量能够及时排出，防止了因充电装置500温度过高而导致的供电不稳定的情形，从而保证了电池充电柜的工作可靠性。

优选地，第二排风口开设在第三空腔130的后壁，在第二排风口处可以设置换气扇，以便于第三空腔130的热空气排出。另外，第三空腔130与第一空腔110之间、第一空腔110与第二空腔120之间均通过保温隔热板进行隔绝，避免第三空腔130和第二空腔120内的热量传导至第一空腔110。

请继续参照图1和图2，本实施例中，柜体100的底部外侧设置有固定板150，固定板150通过紧固件与电池充电柜的安装面固定连接，以使柜体100的底部与安装面之间形成第四空腔，其中，第一进风口170开设于第二空腔120的底壁，固定板150开设有第二进风口160，空气能够沿着第二进风口160、第四空腔和第一进风口170进入第二空腔120。

在电池充电柜工作时，外界的空气能够依次沿第二进风口160、第四空腔和第一进风口170流向第二空腔120，对第二空腔120中的冷凝器610等部件进行散热降温，同时，经过换热的空气自第一排风口220排出。如此设置，优化了用于对第二空腔120进行降温处理的空气的流动路径，使得第二空腔120中的热量能够及时排出，保证了第二空腔120中部件的散热可靠性。

需要说明的是，本实施例中，“安装面”可以是地面，也可以是其他平台。

请继续参照图1和图2，本实施例中，第一门200设置有多个存取口210，每个存取口210处活动设置有箱门310，箱门310用于打开或封闭存取口210，当第一门200处于关闭位置时，多个存取口210与多个电池箱300的敞口一一相对，箱门310打开存取口210后，即可使电池箱300的敞口敞开；箱门310封闭存取口210后，即可使电池箱300的敞口封闭。并且，第一门200的每个存取口210处均设置有电子锁230，箱门310设置有锁定部，电子锁230能够与锁定部配合，以将箱门310锁定于关闭位置。

请继续参照图1，电池充电柜还可以包括人机交互装置，用户可通过人机交互装置与电池充电柜进行交互，完成相关的支付等操作。本实施例中，人机交互装置包括二维码面板410，用户通过二维码扫描即可实现与电池充电柜的交互，将箱门310打开，从而实现电池的取放。

需要说明的是，如何通过二维码面板410与电池充电柜进行交互，并通过控制组件控制箱门310的打开，均为本领域技术人员所熟知的现有技术，本实施例并未对此进行改进，故不再赘述。另外，本实施例中，人机交互装置还可以包括触摸显示屏等，利用触摸显示屏能够显示各个电池箱300中电池的有无、当前电量以及用户输入交互信息等，本实施例中的人机交互装置与相关技术类似，故不再赘述。

请继续参照图3，本实施例中，箱门310和第一门200的内部可以设置第一保温层311，柜体100的侧壁可以设置第二保温层180。如此设置，实现了柜体100内环境与外环境的有效隔离，减少了第一空腔110内冷空气的流失，从而降低了制冷装置的能耗。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电池充电柜，其特征在于，包括：

柜体(100)，所述柜体(100)具有相互隔绝的第一空腔(110)和第二空腔(120)，所述第一空腔(110)内设置有风道(700)，所述风道(700)具有入风口(730)和出风口(740)，所述入风口(730)和所述出风口(740)均与所述第一空腔(110)连通；

电池箱(300)，所述电池箱(300)设置于所述第一空腔(110)，用于存放电池，所述电池箱(300)的侧板设置有通风口(340)；以及

制冷装置，所述制冷装置包括通过循环管路连接的压缩机(620)、冷凝器(610)和蒸发器(630)，其中，所述压缩机(620)和所述冷凝器(610)设置于所述第二空腔(120)，所述蒸发器(630)设置在所述风道(700)内。

2.根据权利要求1所述的电池充电柜，其特征在于，所述风道(700)包括呈角度设置的第一风道段(710)和第二风道段(720)，所述第一空腔(110)内设置有呈角度连接的第一风道板(750)和第二风道板(760)，其中，所述第一风道板(750)与所述第一空腔(110)的底壁连接形成所述第一风道段(710)，所述第二风道板(760)与所述第一空腔(110)的后壁连接形成所述第二风道段(720)；

所述出风口(740)开设于所述第一风道板(750)，且所述出风口(740)位于所述电池箱(300)的下方；所述入风口(730)开设于所述第二风道板(760)，或者，所述入风口(730)设置于所述第二风道板(760)与所述第一空腔(110)的后壁之间。

3.根据权利要求1所述的电池充电柜，其特征在于，所述电池箱(300)的后壁与所述第一空腔(110)的后壁间隔设置形成空气循环空间，所述入风口(730)位于所述空气循环空间内，且沿上下方向，所述入风口(730)的高度高于所述出风口(740)的高度。

4.根据权利要求1所述的电池充电柜，其特征在于，所述风道(700)内还设置有风扇(800)，且沿所述入风口(730)至所述出风口(740)的方向，所述风扇(800)和所述蒸发器(630)依次设置。

5.根据权利要求4所述的电池充电柜，其特征在于，所述风道(700)内还设置有制热装置(900)，所述制热装置(900)靠近所述入风口(730)设置，且沿所述入风口(730)至所述出风口(740)的方向，所述制热装置(900)位于所述风扇(800)的上游。

6.根据权利要求1-5任一项所述的电池充电柜，其特征在于，所述电池充电柜包括多个电池箱(300)，多个所述电池箱(300)呈M行N列排布，其中，M和N均为大于1的自然数；

每行所述电池箱(300)中相邻的两个所述电池箱(300)间隔设置形成维护腔(140)，所述维护腔(140)内设置有用于控制所述电池箱(300)的控制组件。

7.根据权利要求6所述的电池充电柜，其特征在于，所述电池箱(300)具有多个侧板，多个所述侧板中的一个为底板，所述底板开设有多个所述通风口(340)，所述出风口(740)位于最下方一行所述电池箱(300)的所述底板的正下方，且与所述底板的通风口(340)相对。

8.根据权利要求1-5任一项所述的电池充电柜，其特征在于，所述电池充电柜还包括第一门(200)，所述第一门(200)与所述柜体(100)活动连接，用于同时封闭或打开所述第一空腔(110)和所述第二空腔(120)，其中，所述第一门(200)与所述第二空腔(120)相对应的位置处开设有第一排风口(220)，所述第一排风口(220)用于将与所述压缩机(620)和所述冷凝器(610)换热后的空气排出，所述第二空腔(120)的腔壁开设有使所述第二空腔(120)与外界连通的第一进风口(170)。

9.根据权利要求8所述的电池充电柜，其特征在于，所述柜体(100)还具有第三空腔(130)，其中，所述第三空腔(130)、所述第一空腔(110)和所述第二空腔(120)沿上下方向依次设置，且所述第三空腔(130)与所述第一空腔(110)隔绝，所述第三空腔(130)的腔壁设置有第二排风口；所述电池充电柜还包括充电装置(500)和第二门(400)，所述充电装置(500)设置于所述第三空腔(130)，所述第二门(400)与所述柜体(100)活动连接，用于封闭或打开所述第三空腔(130)；

所述电池箱(300)内设置有插接件(320)，所述插接件(320)与所述充电装置(500)电连接，用于对存放在所述电池箱(300)的电池充电。

10.根据权利要求8所述的电池充电柜，其特征在于，所述柜体(100)的底部外侧设置有固定板(150)，所述固定板(150)通过紧固件与所述电池充电柜的安装面固定连接，以使所述柜体(100)的底部与所述安装面之间形成第四空腔；

所述第一进风口(170)开设于所述第二空腔(120)的底壁，所述固定板(150)开设有第二进风口(160)，空气能够沿着所述第二进风口(160)、所述第四空腔和所述第一进风口(170)进入所述第二空腔(120)。

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