CN211758748U - 一种方向机壳体双头数控车床 - Google Patents

一种方向机壳体双头数控车床 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种方向机壳体双头数控车床,包括机床、设于机床上的加工装置和工件旋夹装置,所述加工装置用于对装夹于工件旋夹装置上的工件进行加工;所述工件旋夹装置包括主轴和用于驱动主轴的电机,所述主轴的两端设有用于装夹工件的夹具,所述夹具包括内环夹具和外环夹具,所述外环夹具套设于内环夹具的外以锁紧内环夹具,所述内环夹具设有用于让工件穿设于夹具上的夹孔,所述内环夹具由第一内夹件夹件和第二内夹件组成,所述外环夹具由第一外夹件和第二外夹件组成,所述第一外夹件和第二外夹件通过锁紧机构锁紧。采用本实用新型,同轴度高,效率高,成本低。

Description

一种方向机壳体双头数控车床
技术领域
本实用新型涉及数控车床领域,尤其涉及一种方向机壳体双头数控车床。
背景技术
传统的双头数控车床对方向机壳体进行加工,是用中心拊架固定工件的一端,用三抓卡盘卡往工件的另一端,先加工工件的一端内孔和防尘罩卡位,再将工件拆卸,再另一端调过来加工另一端内孔和防尘罩卡位。在这个过程中,由于工件需要重新安装固定,难以保证工件安装位置的精准度,使得工件所加工的两端内孔和防尘罩卡位的同轴度差,且这样的加工方式效率低。另外一种是四轴或五轴加工中心,采用成型铣削方式实现加工,通过旋转工件实现工件加工,其加工不同端头需要用不同的刀具和夹具,精度高,但是刀架、机床和夹具昂贵,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种方向机壳体双头数控车床,同轴度高,效率高,成本低。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种方向机壳体双头数控车床,包括机床、设于机床上的加工装置和工件旋夹装置,所述加工装置用于对装夹于工件旋夹装置上的工件进行加工;
所述工件旋夹装置包括主轴和用于驱动主轴的电机,所述主轴的两端设有用于装夹工件的夹具,所述夹具包括内环夹具和外环夹具,所述外环夹具套设于内环夹具的外以锁紧内环夹具,所述内环夹具设有用于让工件穿设于夹具上的夹孔,所述内环夹具由第一内夹件和第二内夹件组成,所述外环夹具由第一外夹件和第二外夹件组成,所述第一外夹件和第二外夹件通过锁紧机构锁紧。
作为上述方案的改进,所述锁紧机构包括锁紧孔和锁固件,所述锁固件固设于锁紧孔内以使第一外夹件和第二外夹件固定连接。
作为上述方案的改进,所述锁紧机构为两个,所述锁紧孔的轴线相互平行且垂直于外环夹具的轴线。
作为上述方案的改进,所述锁紧孔包括锁通孔和锁槽,所述锁通孔设于第一外夹件上,所述锁槽设于第二外夹件上,所述锁通孔和锁槽相连通,所述锁固件均与锁通孔和锁槽螺纹连接。
作为上述方案的改进,所述第一内夹件和第二内夹件通过定位件定位。
作为上述方案的改进,所述定位件为两个,所述定位件的轴线相互平行且垂直于内环夹具的轴线。
作为上述方案的改进,所述外环夹具的内侧壁设有凹槽,所述内环夹具的外侧壁设有凸块,所述凸块设于凹槽内,以使外环夹具和内环夹具的周向相对固定。
作为上述方案的改进,所述工件旋夹装置包括锁环,所述锁环套设于外环夹具外。
作为上述方案的改进,所述加工装置包括滑轨、导轨、刀组件、第一伺服电机和第二伺服电机,所述滑轨分别设于工件旋夹装置上下两侧,所述导轨能沿滑轨滑动,所述刀组件设于导轨上,且能沿导轨滑动,所述第一伺服电机用于驱动刀组件沿导轨滑动,所述第二伺服电机用于驱动导轨沿滑轨滑动。
作为上述方案的改进,所述刀组件包括刀架台和设于刀架台上的加工刀。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型将工件安装在主轴上实现工件自转,可同时对工件的两端进行加工,既保证方向机壳体两端内孔和防尘罩卡位的同轴度高,又使加工效率高。由于方向机壳体外形的不规则性,本实用新型使用特制的夹具将工件夹紧在主轴上,夹具设有与方向机壳体外形相适合的夹孔,通过内环夹具将工件定位在夹具上,再通过外环夹具将内环夹具锁紧,即将工件牢牢地锁紧在夹具内,保证在工件旋转加工的过程中不移位,从而保证加工精度,加工效率高,能耗小,成本低。
附图说明
图1是本实用新型一种方向机壳体双头数控车床的结构示意图;
图2是图1夹具装夹工件的结构示意图;
图3是图2夹具的主视图;
图4是图2的俯视图;
图5是图4沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明,本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本实用新型的附图为基准,其并不是对本实用新型的具体限定。
参见图1-5本实用新型公开了一种方向机壳体双头数控车床,包括机床1设于机床1的加工装置和工件旋夹装置,所述加工装置用于对装夹于工件旋夹装置上的工件10进行加工;
所述工件旋夹装置包括主轴7和用于驱动主轴7的电机8,所述主轴7的两端设有用于装夹工件10的夹具9,所述夹具9包括内环夹具和外环夹具,所述外环夹具套设于内环夹具的外以锁紧内环夹具,所述内环夹具设有用于让工件10穿设于夹具9上的夹孔97,所述内环夹具由第一内夹件95和第二内夹件96组成,所述外环夹具由第一外夹件91和第二外夹件92组成,所述第一外夹件91和第二外夹件92通过锁紧机构锁紧。其中,所述第一外夹件、第二外夹件、第一内夹件和第二内夹件均为半圆环形。内环夹具通过外环夹具将工件锁紧在夹孔上。
本实用新型通过车削加工方向机壳体,与现有的成型铣削加工相比,刀具简单,夹具要求低,成本低,且能耗小。将工件安装在主轴上实现工件自转,可同时对工件的两端进行加工,既保证方向机壳体两端内孔和防尘罩卡位的同轴度高,又使加工效率高。由于方向机壳体外形的不规则性,本实用新型使用特制的夹具将工件夹紧在主轴上,夹具设有与方向机壳体外形相适合的夹孔,通过内环夹具将工件定位在夹具上,再通过外环夹具将内环夹具锁紧,即将工件牢牢地锁紧在夹具内,保证在工件旋转加工的过程中不移位,从而保证加工精度,加工效率高,能耗小,成本低。
需要说明的是,外环夹具由铁制成,内环夹具由铝制成。方向机壳体一般是采用铝制成。由于内环夹具与工件直接接触,为避免工件被夹坏,内环夹具采用硬度较低的铝材料制成,而外环夹具需要将内环夹具和工件夹紧,因而采用硬度较高的铁材料制成。
如图5所示,所述锁紧机构包括锁紧孔和锁固件93,所述锁固件93固设于锁紧孔内以使第一外夹件91和第二外夹件92固定连接。其中,所述锁固件93为螺丝,所述锁紧孔设有内螺纹。所述锁紧机构优选为两个,分别设于第一外夹件91和第二外夹件92的两侧,所述锁紧孔的轴线相互平行且垂直于外环夹具的轴线,保证第一外夹件和第二外夹件牢固地锁紧,从而保证工件被锁紧。具体的,所述锁紧孔包括锁通孔911和锁槽921,所述锁通孔911设于第一外夹件91上,所述锁槽921设于第二外夹件92上,所述锁通孔911和锁槽921相连通,所述锁固件93均与锁通孔911和锁槽921螺纹连接。
优选地,所述第一内夹件95和第二内夹件96通过定位件98定位。所述定位件98为定位销,通过定位销限制第一内夹件95和第二内夹件96之间的相对位置,防止位移,使两者准确定位,保证工件的精确位置和加工装配的精度。所述定位件98优选为两个,分别设于第一内夹件95和第二内夹件96的两侧,所述定位件98的轴线相互平行且垂直于内环夹具的轴线,确保定位件能起到限制第一内夹件和第二内夹件移动的作用。
优选地,所述外环夹具的内侧壁设有凹槽94,所述内环夹具的外侧壁设有凸块99,所述凸块99设于凹槽94内,以使外环夹具和内环夹具的周向相对固定。更佳地,所述凹槽94为6个,平均分布在外环夹具的内侧壁。所述凸块99为6个,平均分布在内环夹具的外侧壁。所述凹槽和凸块一一对应,且相适配。凹槽和凸块的配合,保证了外环夹具和内环夹具连接和锁紧的可靠性。
更佳地,为保证夹具的锁紧效果,所述工件旋夹装置还包括锁环(图中未示),所述锁环套设于外环夹具外,进一步保证夹具锁紧工件,起到加固的作用。
如图1所示,所述加工装置包括滑轨2、导轨3、刀组件、第一伺服电机5和第二伺服电机6,所述滑轨2分别设于工件旋夹装置上下两侧,所述导轨3能沿滑轨2滑动,所述刀组件设于导轨3上,且能沿导轨3滑动,所述第一伺服电机5用于驱动刀组件沿导轨3滑动,所述第二伺服电机6用于驱动导轨3沿滑轨2滑动。所述刀组件包括刀架台4和设于刀架台4上的加工刀。通过第一伺服电机5使刀组件在导轨3上滑动,使加工刀可以相对于工件10上下移动,通过第二伺服电机6使导轨3在滑轨2上滑动,使加工刀可以相对于工件10左右移动,从而调节加工刀与工件之间的位置,使加工刀移动到工件需要加工的位置后,启动主轴,使工件转动,从而实现对工件的两端同时进行加工。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型将工件安装在主轴上实现工件自转,可同时对工件的两端进行加工,既保证方向机壳体两端内孔和防尘罩卡位的同轴度高,又使加工效率高。由于方向机壳体外形的不规则性,本实用新型使用特制的夹具将工件夹紧在主轴上,夹具设有与方向机壳体外形相适合的夹孔,通过内环夹具将工件定位在夹具上,再通过外环夹具将内环夹具锁紧,即将工件牢牢地锁紧在夹具内,保证在工件旋转加工的过程中不移位,从而保证加工精度,加工效率高,能耗小,成本低。
综上所述,本实用新型提供一种方向机壳体双头数控车床,同轴度高,效率高,成本低。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种方向机壳体双头数控车床,其特征在于,包括机床、设于机床上的加工装置和工件旋夹装置,所述加工装置用于对装夹于工件旋夹装置上的工件进行加工;
所述工件旋夹装置包括主轴和用于驱动主轴的电机,所述主轴的两端设有用于装夹工件的夹具,所述夹具包括内环夹具和外环夹具,所述外环夹具套设于内环夹具的外以锁紧内环夹具,所述内环夹具设有用于让工件穿设于夹具上的夹孔,所述内环夹具由第一内夹件和第二内夹件组成,所述外环夹具由第一外夹件和第二外夹件组成,所述第一外夹件和第二外夹件通过锁紧机构锁紧。
2.如权利要求1所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述锁紧机构包括锁紧孔和锁固件,所述锁固件固设于锁紧孔内以使第一外夹件和第二外夹件固定连接。
3.如权利要求2所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述锁紧机构为两个,所述锁紧孔的轴线相互平行且垂直于外环夹具的轴线。
4.如权利要求2或3所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述锁紧孔包括锁通孔和锁槽,所述锁通孔设于第一外夹件上,所述锁槽设于第二外夹件上,所述锁通孔和锁槽相连通,所述锁固件均与锁通孔和锁槽螺纹连接。
5.如权利要求1所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述第一内夹件和第二内夹件通过定位件定位。
6.如权利要求5所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述定位件为两个,所述定位件的轴线相互平行且垂直于内环夹具的轴线。
7.如权利要求1所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述外环夹具的内侧壁设有凹槽,所述内环夹具的外侧壁设有凸块,所述凸块设于凹槽内,以使外环夹具和内环夹具的周向相对固定。
8.如权利要求1所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述工件旋夹装置包括锁环,所述锁环套设于外环夹具外。
9.如权利要求1所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述加工装置包括滑轨、导轨、刀组件、第一伺服电机和第二伺服电机,所述滑轨分别设于工件旋夹装置上下两侧,所述导轨能沿滑轨滑动,所述刀组件设于导轨上,且能沿导轨滑动,所述第一伺服电机用于驱动刀组件沿导轨滑动,所述第二伺服电机用于驱动导轨沿滑轨滑动。
10.如权利要求9所述方向机壳体双头数控车床,其特征在于,所述刀组件包括刀架台和设于刀架台上的加工刀。
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