CN211758561U - 一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具，属于工装设备技术领域，其顶板的上表面上设置有顶板凹槽和顶板凸起，底座的下表面上设置有底座凹槽和底座凸起，在使用时，四个夹具为一组工装配合使用，将四个夹具均布在立车卡盘上，通过底座底部的凸台和凹槽与卡盘相应位置配合，最终用螺栓固定，立车夹紧装置通过夹具顶板上的凹槽及卡盘与立车夹紧装置固定，安装固定后可以通过顶板上的凹槽及凸台防止夹具窜动，装夹大直径弯管法兰时，弯管法兰盘安放在辅助夹具顶板上，然后再通过夹紧装置固定弯管法兰盘确保对中，调整了立车装夹位置，实现了立车对非回转体零件的加工，提高了立车的使用范围，节约了成本，提高了生产效率。

Description

一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具

技术领域

本实用新型涉及工装设备技术领域，尤其涉及一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具。

背景技术

目前装备大型化是石化行业发展的趋势，规格增大的设备也为制造厂的设备能力提出了挑战，目前几乎所有的设备都有上弯管组件，上弯管组件在经过热处理、水压试验之后法兰密封面极易受到损伤，为确保产品质量，最终产品发货之前上弯管法兰密封面必须要加工去除凹坑缺陷等容易出现泄漏的位置。由于弯管结构限制无法直接上立车装夹加工，制造厂内常规弯管密封面一般采用镗床加工。近年来设备规格不断增大，上弯管法兰密封面规格同步增加，越来越超过镗床等设备的加工能力，已有技术中的镗床在加工大直径弯管密封面时有以下缺点：(1)大直径弯管密封面超出镗床设备加工能力范围时，加工的密封面粗糙度不满足使用要求，甚至有些位置超出镗床行程无法加工。(2)镗床加工耗时长，零件装夹找正耗时久。(3)镗床加工零件编程复杂，需要熟练加工技术工人操作。因此，亟待提供一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具，解决大直径弯管法兰密封面的加工难题。

发明内容

本实用新型提供一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具，旨在解决大直径弯管法兰密封面的加工难题，实现非回转体零件可以上立车装夹加工，提供一种快速准确、降低劳动强度、提高生产效率、降低对工人技术要求的立车加工弯管法兰密封面的工装。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具包括底座、固定在所述底座上的立板和筋板、固定在所述立板和所述筋板上端的顶板，其中，所述立板和所述筋板之间相互垂直设置，所述顶板和所述底座之间相互平行设置，所述顶板的上表面上设置有顶板凹槽和顶板凸起，所述底座的下表面上设置有底座凹槽和底座凸起。

可选的，所述顶板凸起和所述顶板凹槽之间相互垂直设置，所述底座凹槽和所述底座凸起之间相互垂直设置。

可选的，所述顶板和所述底座上均设置有螺纹孔，所述螺纹孔用于安装固定螺栓。

可选的，所述立板和所述筋板之间相互焊接固定，所述立板、所述筋板的上下两端分别均与所述底座和所述顶板之间相互焊接固定。

可选的，所述顶板凹槽、所述顶板凸起、所述底座凸起和所述底座凹槽均在所述底座、所述立板、所述筋板和所述顶板焊接固定之后加工。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具包括底座、固定在底座上的立板和筋板、固定在立板和筋板上端的顶板，其中，立板和筋板之间相互垂直设置，顶板和底座之间相互平行设置，顶板的上表面上设置有顶板凹槽和顶板凸起，底座的下表面上设置有底座凹槽和底座凸起，在使用时，四个夹具为一组工装配合使用，将四个夹具均布在立车卡盘上，通过底座底部的凸台和凹槽与卡盘相应位置配合，最终用螺栓固定，立车夹紧装置通过夹具顶板上的凹槽及卡盘与立车夹紧装置固定，安装固定后可以通过顶板上的凹槽及凸台防止夹具窜动，装夹大直径弯管法兰时，弯管法兰盘安放在辅助夹具顶板上，然后再通过夹紧装置固定弯管法兰盘确保对中，本实用新型实施例的工装夹具调整了立车装夹位置，实现了立车对非回转体零件的加工，提高了立车的使用范围，节约了成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具的等轴侧结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具的正视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具的俯视结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具的侧视结构示意图；

图5为本实用新型实施例的一种底座结构示意图；

图6为本实用新型实施例的一种顶板结构示意图；

图7为本实用新型实施例的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具的工作示意图。

具体实施方式

下面将结合图1～图7对本实用新型实施例的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具进行详细的说明。

参考图1、图2所示，本实用新型实施例提供的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具包括底座101、固定在底座101上的立板103和筋板102、固定在立板103和筋板102上端的顶板104，其中，立板103和筋板102之间相互垂直设置，顶板104和底座101之间相互平行设置，顶板104的上表面上设置有顶板凹槽1041和顶板凸起1042，底座101的下表面上设置有底座凹槽1011和底座凸起1012。

参考图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型实施例提供的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具，其顶板104上的顶板凸起1042和顶板凹槽1041之间相互垂直设置，底座凹槽1011和底座凸起1012之间相互垂直设置。顶板104和底座101上均设置有螺纹孔，螺纹孔用于安装固定螺栓。其中，顶板104上设置有安装螺纹孔1043，底座101上设置有固定螺纹孔1013；立板103和筋板102之间相互焊接固定，立板103、筋板102的上下两端分别均与底座101和顶板104之间相互焊接固定。

参考图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型实施例提供的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具的顶板凹槽1041、顶板凸起1042、底座凸起1012和底座凹槽1011均在底座101、立板103、筋板102和顶板101焊接固定之后加工，也即在本实用新型实施例的夹具的制造过程中，顶板、底板上的凸台及凹槽均为焊后加工，可以确保夹具的高度一致，保证用于加工弯管的平面的水平度，确保弯管加工质量。

参考图7所示，本实用新型实施例提供的一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具1包括底座、固定在底座上的立板和筋板、固定在立板和筋板上端的顶板，其中，立板和筋板之间相互垂直设置，顶板和底座之间相互平行设置，顶板的上表面上设置有顶板凹槽和顶板凸起，底座的下表面上设置有底座凹槽和底座凸起，在使用时，四个夹具1为一组工装配合使用，将四个夹具1均布在立车卡盘2上，通过底座底部的凸台和凹槽与卡盘相应位置配合，最终用螺栓固定，立车夹紧装置通过夹具顶板上的凹槽及卡盘与立车夹紧装置固定，安装固定后可以通过顶板上的凹槽及凸台防止夹具窜动，装夹大直径弯管法兰时，弯管法兰盘安放在辅助夹具顶板上，然后再通过夹紧装置固定弯管法兰盘3确保对中，本实用新型实施例的工装夹具调整了立车装夹位置，实现了立车对非回转体零件的加工，提高了立车的使用范围，节约了成本，提高了生产效率。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种用于大直径弯管立车加工法兰密封面的夹具，其特征在于，所述夹具包括底座、固定在所述底座上的立板和筋板、固定在所述立板和所述筋板上端的顶板，其中，所述立板和所述筋板之间相互垂直设置，所述顶板和所述底座之间相互平行设置，所述顶板的上表面上设置有顶板凹槽和顶板凸起，所述底座的下表面上设置有底座凹槽和底座凸起。

2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述顶板凸起和所述顶板凹槽之间相互垂直设置，所述底座凹槽和所述底座凸起之间相互垂直设置。

3.根据权利要求1或2所述的夹具，其特征在于，所述顶板和所述底座上均设置有螺纹孔，所述螺纹孔用于安装固定螺栓。

4.根据权利要求3所述的夹具，其特征在于，所述立板和所述筋板之间相互焊接固定，所述立板、所述筋板的上下两端分别均与所述底座和所述顶板之间相互焊接固定。

5.根据权利要求4所述的夹具，其特征在于，所述顶板凹槽、所述顶板凸起、所述底座凸起和所述底座凹槽均在所述底座、所述立板、所述筋板和所述顶板焊接固定之后加工。

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