CN211735197U - 电动清扫车垃圾箱内部降尘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，包括垃圾箱体，垃圾箱体通过隔板分隔成第一箱体和第二箱体；第一箱体底部设置有吸风管道，第一箱体内设置有第一扰流板，第一箱体内位于第一扰流板的两侧分别设置有雾化喷头；垃圾箱体底部设置有倾斜的污水导流板，隔板的底部设置有第一污水滤网；第二箱体位于污水导流板的末端设置有污水排放口，污水排放口处设置有第二污水滤网；第二箱体上部安装有离心风机，隔板上设置有粗滤网，第二箱体内设置有细滤网。本实用新型通过箱体内的多重装置不断对风力夹杂的尘土进行过滤，有效抑制了二次扬尘，结构简单、容易实现，在小型清扫车的箱体内部可广泛应用，真正实现清扫不扬尘的环保要求。
Description
技术领域
本实用新型属于清扫车除尘技术领域，具体涉及一种电动清扫车垃圾箱内部降尘结构。
背景技术
小型纯电动清扫车以绿色环保、高机动灵活性被广泛运用于城市街道、公园等大型场所。高机动灵活性、转弯半径小就意味着车身小、结构紧凑、垃圾箱容量小，在进行清扫作业时，离心式的叶轮的结构，使得负压的气体在将垃圾吸入垃圾箱之后，因垃圾箱体积小，很快便从出口排出。在这一过程中，如何在这么短的距离，将风力夹杂的垃圾和粉尘留在垃圾箱内，是衡量清扫车抑制二次扬尘效果的一个重要指标。
现如今的小型纯电动清扫车采用孔板或者空气滤芯的方式来进行抑尘，孔板因风道短、过滤效果差；而空气滤芯又因过滤精度高，粉尘堵塞滤芯后，影响吸风效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计简单合理、可有效抑制二次扬尘的电动清扫车垃圾箱内部降尘结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，包括垃圾箱体，所述垃圾箱体通过隔板分隔成用于存放大颗粒垃圾的第一箱体和用于存放小颗粒垃圾的第二箱体；
所述第一箱体底部设置有吸风管道，所述第一箱体内位于所述吸风管道的出口上方设置有第一扰流板，所述第一箱体内位于所述第一扰流板的两侧分别设置有雾化喷头；所述垃圾箱体底部设置有由第一箱体至第二箱体向下倾斜设置的污水导流板，所述隔板的底部设置有第一污水滤网；
所述第二箱体位于所述污水导流板的末端设置有污水排放口，所述污水排放口处设置有第二污水滤网；所述第二箱体上部安装有离心风机，所述隔板上设置有用于过滤大颗粒垃圾的粗滤网，所述第二箱体内位于所述离心风机的进风口处设置有用于过滤小颗粒垃圾的细滤网。
作为优选的技术方案，所述第二箱体内位于所述细滤网的下方设置有第二扰流板。
作为优选的技术方案，所述第一扰流板呈开口朝下的锥状设置。
作为优选的技术方案，所述细滤网沿风流方向呈向上倾斜设置。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：当垃圾通过吸风管道进入第一箱体后，首先与锥形的第一扰流板相遇，风力会被分散，重物垃圾会随之落入箱体底部，而气流夹杂着部分尘土在锥形扰流板的作用下，分向两端，雾化喷头对流经的气流进行喷雾降尘。部分尘土在雾化的作用下变成泥水落入箱体底部。而箱体底部设置有向下倾斜设置的污水导流板，污水向低处流，经过第一污水滤网的过滤，流到第二污水滤网处，水在此处聚集，再经过第二污水滤网的过滤，可以用来将水排出到水箱或其它装置，循环使用。而气流在离心风机造成的负压作用下会继续通过粗滤网进行过滤，此时进入第二箱体的垃圾都是细小颗粒的尘土，部分气流会直接通过细滤网，然后经由出风口排出；而部分气流会吹向第二扰流板，在第二扰流板的作用下，发生风力旋转，如果第二箱体处此时有水存在的话，水面会再留下少量灰尘，气流再通过细滤网由出风口排出。本实用新型通过箱体内的多重装置不断对风力夹杂的尘土进行过滤，有效抑制二次扬尘，结构简单、容易实现，在小型清扫车的箱体内部可广泛应用，真正实现清扫不扬尘的环保要求。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例垃圾箱体内气流的流向示意图。
图中：1-垃圾箱体；2-隔板；3-第一箱体；4-第二箱体；5-吸风管道；6-第一扰流板；7-雾化喷头；8-污水导流板；9-第一污水滤网；10-第二污水滤网；11-离心风机；12-粗滤网；13-细滤网；14-第二扰流板；15-出风口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1所示，电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，包括垃圾箱体1，所述垃圾箱体1通过隔板2分隔成用于存放大颗粒垃圾的第一箱体3和用于存放小颗粒垃圾的第二箱体4；
所述第一箱体3底部设置有吸风管道5，所述第一箱体3内位于所述吸风管道5的出口上方设置有第一扰流板6，所述第一扰流板6呈开口朝下的锥状设置；所述第一箱体3内位于所述第一扰流板6的两侧分别设置有雾化喷头7；所述垃圾箱体1底部设置有由第一箱体3至第二箱体4向下倾斜设置的污水导流板8，所述隔板2的底部设置有第一污水滤网9；
所述第二箱体4位于所述污水导流板8的末端设置有污水排放口，所述污水排放口处设置有第二污水滤网10；所述第二箱体4上部安装有离心风机11，所述隔板2上设置有用于过滤大颗粒垃圾的粗滤网12，所述第二箱体4内位于所述离心风机11的进风口处设置有用于过滤小颗粒垃圾的细滤网13，所述细滤网13沿风流方向呈向上倾斜设置。所述第二箱体4内位于所述细滤网13的下方设置有第二扰流板14。
参考图2，本实用新型的降尘原理如下：当垃圾通过吸风管道5进入第一箱体3后，首先与锥形的第一扰流板6相遇，风力会被分散，重物垃圾会随之落入箱体底部，而气流夹杂着部分尘土在锥形扰流板的作用下，分向两端，雾化喷头7对流经的气流进行喷雾降尘。部分尘土在雾化的作用下变成泥水落入箱体底部。而箱体底部设置有向下倾斜设置的污水导流板8，污水向低处流，经过第一污水滤网9的过滤，流到第二污水滤网10处，水在此处聚集，再经过第二污水滤网10的过滤，可以用来将水排出到水箱或其它装置，循环使用。而气流在离心风机11造成的负压作用下会继续通过粗滤网12进行过滤，此时进入第二箱体4的垃圾都是细小颗粒的尘土，部分气流会直接通过细滤网13，然后经由出风口15排出；而部分气流会吹向第二扰流板14，在第二扰流板14的作用下，发生风力旋转，如果第二箱体4处此时有水存在的话，水面会再留下少量灰尘，气流再通过细滤网13由出风口15排出。
本实用新型通过箱体内的多重装置不断对风力夹杂的尘土进行过滤，有效抑制了二次扬尘，结构简单、容易实现，在小型清扫车的箱体内部可广泛应用，真正实现清扫不扬尘的环保要求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，包括垃圾箱体，其特征在于：所述垃圾箱体通过隔板分隔成用于存放大颗粒垃圾的第一箱体和用于存放小颗粒垃圾的第二箱体；
所述第一箱体底部设置有吸风管道，所述第一箱体内位于所述吸风管道的出口上方设置有第一扰流板，所述第一箱体内位于所述第一扰流板的两侧分别设置有雾化喷头；所述垃圾箱体底部设置有由第一箱体至第二箱体向下倾斜设置的污水导流板，所述隔板的底部设置有第一污水滤网；
所述第二箱体位于所述污水导流板的末端设置有污水排放口，所述污水排放口处设置有第二污水滤网；所述第二箱体上部安装有离心风机，所述隔板上设置有用于过滤大颗粒垃圾的粗滤网，所述第二箱体内位于所述离心风机的进风口处设置有用于过滤小颗粒垃圾的细滤网。
2.如权利要求1所述的电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，其特征在于：所述第二箱体内位于所述细滤网的下方设置有第二扰流板。
3.如权利要求1或2所述的电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，其特征在于：所述第一扰流板呈开口朝下的锥状设置。
4.如权利要求1或2所述的电动清扫车垃圾箱内部降尘结构，其特征在于：所述细滤网沿风流方向呈向上倾斜设置。
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| CN115111695A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-09-27 | 启东旺晟电子科技有限公司 | 一种带有除尘功能的空气调节器 |
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