CN211733488U - 一种道路照明工程施工用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种道路照明工程施工用装置，包括卷线轴，卷线轴的前、后两端的端部均转动连接有三角支架；三角支架上固定连接有与卷线轴转动连接有轴承板；三角支架的底部开设有滚轮槽，滚轮槽内转动连接有若干个滚轮；卷线轴的前、后两端均固定连接有手柄驱动组件；手柄驱动组件位于三角支架之间；手柄驱动组件包括驱动环体，驱动环体的内侧壁通过若干个连接杆固定连接在卷线轴上；驱动环体的外侧壁固定连接有若干个手柄杆；卷线轴的前、后两端均固定连接有卷线隔档盘；卷线隔档盘位于驱动环体之间。上述装置不仅结构简单，且有效的实现以一种灵活、省力方式放卷输电线，实现了操作人员长距离放卷输电线，加快了道路照明工程施工的工期。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路照明工程施工装置领域，尤其涉及的是一种道路照明工程施工用装置。
背景技术
道路照明工程施工，既在道路上进行照片施工如在道路上安装路灯等工程。在照明工程过程中，经常需要将输电线进行放卷到照明装置，因照明工程施工的施工长度大，因此，输电线需要长距离放线。
现有技术公开的放线方式多采用单一的手工放线或者采用将输电线卷绕在单一的架杆上放卷，该方式的缺陷在于：
输电线的放线长度较大，因此成卷的输电线重量大，操作人员放卷过程中较为吃力。同时，输电线放卷的灵活性不高，造成输电线的放线效率不高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种道路照明工程施工用装置。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：
一种道路照明工程施工用装置，包括卷线轴，所述卷线轴的前、后两端的端部均转动连接有三角支架；
所述三角支架上固定连接有与卷线轴转动连接有轴承板；
所述三角支架的底部开设有滚轮槽，所述滚轮槽内转动连接有若干个滚轮；
所述卷线轴的前、后两端均固定连接有手柄驱动组件；
所述手柄驱动组件位于三角支架之间；
所述手柄驱动组件包括驱动环体，所述驱动环体的内侧壁通过若干个连接杆固定连接在卷线轴上；
所述驱动环体的外侧壁固定连接有若干个手柄杆；
所述卷线轴的前、后两端均固定连接有卷线隔档盘，所述卷线隔档盘之间形成卷线区域；
所述卷线隔档盘位于驱动环体之间。
优选地，所述三角支架的左侧壁均固定连接有手推杆，所述手推杆焊接在三角支架的左侧壁中心部位。
优选地，所述手推杆倾斜朝上设置；
所述手推杆的自由端部固定连接有手环。
优选地，所述轴承板上开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有滚动轴承，所述卷线轴与滚动轴承转动连接。
优选地，所述道路照明工程施工用装置还包括放线限位组件。
优选地，所述放线限位组件包括分别固定连接在三角支架左侧壁上的连端杆；
所述连端杆之间固定连接有限位杆，所述限位杆上开设有条形限位口。
优选地，所述连接杆焊接在三角支架的左侧壁中心部位。
优选地，所述手柄杆环形阵列分布在驱动环体上；
所述手柄杆的自由端固定连接有手柄球体。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：
本实用新型公开一种道路照明工程施工用装置，包括卷线轴，所述卷线轴的前、后两端的端部均转动连接有三角支架；所述三角支架上固定连接有与卷线轴转动连接有轴承板；所述三角支架的底部开设有滚轮槽，所述滚轮槽内转动连接有若干个滚轮；所述卷线轴的前、后两端均固定连接有手柄驱动组件；所述手柄驱动组件位于三角支架之间；所述手柄驱动组件包括驱动环体，所述驱动环体的内侧壁通过若干个连接杆固定连接在卷线轴上；所述驱动环体的外侧壁固定连接有若干个手柄杆；所述卷线轴的前、后两端均固定连接有卷线隔档盘，所述卷线隔档盘之间形成卷线区域；所述卷线隔档盘位于驱动环体之间。
通过上述装置部件设计，操作人员将待放卷的输电线卷绕在卷线轴，一边推动整个装置，一边进行放卷，上述装置不仅结构简单，且有效的实现以一种灵活、省力方式放卷输电线，实现了操作人员长距离放卷输电线，加快了道路照明工程施工的工期。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例图1中另一种视角下的结构示意图；
图3是本实用新型实施例图1中的前视图；
图4是本实用新型实施例图1中的俯视图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-4所示，一种道路照明工程施工用装置，包括卷线轴1，卷线轴1的前、后两端的端部均转动连接有三角支架4；三角支架4上固定连接有与卷线轴1转动连接有轴承板41。具体是，按照现有方式，轴承板41上开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有滚动轴承(图中未画出)，所述卷线轴1与滚动轴承转动连接。
三角支架4的底部开设有滚轮槽，滚轮槽内转动连接有若干个滚轮42，具体是，按照现有方式，滚轮42上具有轮轴，滚轮42与轮轴转动连接，同时，轮轴与滚轮槽的内部槽壁固定连接。
卷线轴1的前、后两端均固定连接有手柄驱动组件2；有手柄驱动组件2位于三角支架4之间；有手柄驱动组件2包括驱动环体21，所述驱动环体21的内侧壁通过若干个连接杆22(连接杆22环形阵列分布方式分布)焊接在卷线轴1上；驱动环体21的外侧壁固定连接有若干个手柄杆23。手柄杆23环形阵列分布在驱动环体21上；所述手柄杆23的自由端固定连接有手柄球体。
为了便于推动整个装置，在三角支架4的左侧壁均固定连接有手推杆5，所述手推杆5焊接在三角支架4的左侧壁中心部位。
手推杆5倾斜朝上设置；手推杆5的自由端部固定连接有手环51。
在卷线轴1的前、后两端均固定连接有卷线隔档盘3，卷线隔档盘3之间形成卷线区域，成卷的输电线卷绕在卷线隔档盘3之间形成卷线区域内。
卷线隔档盘3位于驱动环体21之间。
道路照明工程施工用装置还包括放线限位组件6。
放线限位组件6包括分别固定连接在三角支架4左侧壁上的连端杆61；连端杆61之间固定连接有限位杆62，所述限位杆62上开设有条形限位口621。连接杆22焊接在三角支架4的左侧壁中心部位。该方式，实现放卷电线过程中，电线能够较为顺畅的放线。
按照上述方式将输电线卷绕在卷线隔档盘3之间形成卷线区域内，输电线的自由端为放线端，从限位杆62上开设的条形限位口621穿插。操作人员推动整个装置在道路上放卷输电线。在放卷过程中，两个操作人员配合可以一边推动整个装置，一边转动手柄杆23，此时，驱动环体21转动并驱动卷线轴1转动放卷输电线。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路照明工程施工用装置，其特征在于，包括卷线轴，所述卷线轴的前、后两端的端部均转动连接有三角支架；
所述三角支架上固定连接有与卷线轴转动连接有轴承板；
所述三角支架的底部开设有滚轮槽，所述滚轮槽内转动连接有若干个滚轮；
所述卷线轴的前、后两端均固定连接有手柄驱动组件；
所述手柄驱动组件位于三角支架之间；
所述手柄驱动组件包括驱动环体，所述驱动环体的内侧壁通过若干个连接杆固定连接在卷线轴上；
所述驱动环体的外侧壁固定连接有若干个手柄杆；
所述卷线轴的前、后两端均固定连接有卷线隔档盘，所述卷线隔档盘之间形成卷线区域；
所述卷线隔档盘位于驱动环体之间。
2.根据权利要求1所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述三角支架的左侧壁均固定连接有手推杆，所述手推杆焊接在三角支架的左侧壁中心部位。
3.根据权利要求2所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述手推杆倾斜朝上设置；
所述手推杆的自由端部固定连接有手环。
4.根据权利要求3所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述轴承板上开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有滚动轴承，所述卷线轴与滚动轴承转动连接。
5.根据权利要求4所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述道路照明工程施工用装置还包括放线限位组件。
6.根据权利要求5所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述放线限位组件包括分别固定连接在三角支架左侧壁上的连端杆；
所述连端杆之间固定连接有限位杆，所述限位杆上开设有条形限位口。
7.根据权利要求6所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述连接杆焊接在三角支架的左侧壁中心部位。
8.根据权利要求6所述的道路照明工程施工用装置，其特征在于，所述手柄杆环形阵列分布在驱动环体上；
所述手柄杆的自由端固定连接有手柄球体。
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