CN211708355U - 一种散热器三通管接头装卡焊接装置 - Google Patents

一种散热器三通管接头装卡焊接装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种散热器三通管接头装卡焊接装置,包括上电极、与上电极对应布设的下电极、布设在上电极与下电极之间的三通管接头、与三通管接头侧面可拆卸连接的第一桥接辅助块和第二桥接辅助块、与第一桥接辅助块可拆卸连接的油缸组件、内嵌有第二桥接辅助块的第一固定座、与第一固定座固接的第二固定座、固定在第二固定座上并贯通第一固定座的导柱、套接油缸组件和第一固定座的紧固件,第一桥接辅助块与第二桥接辅助块为导电材质。本实用新型的散热器三通管接头装卡焊接装置,可以使散热器三通管接头在电阻压焊瞬间产生的大电流进行分流,减小了焊接后三通管接头的变形程度而且可以保证焊接后焊接牢固。

Description

一种散热器三通管接头装卡焊接装置
技术领域
本实用新型涉及管接头装卡焊接技术领域,特别是涉及一种散热器三通管接头装卡焊接装置。
背景技术
众所周知,钢制散热器作为轻型散热器的主要代表,由于材料易得,产品热效率高,且具有节能节材、美观环保等优点,故深受广大消费者的喜爱。我国关于民用散热器发展有关产业政策已明确:在今后十余年中将用以钢制为主的轻型散热器逐步取代传统铸铁类散热器,目前在国外和国内大多数企业中,对于钢制散热器尤其是钢制管型散热器的生产,其主要的焊接加工工艺普遍采用压焊工艺,压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。各种压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没有熔化过程,因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损,和有害元素侵入焊缝的问题,从而简化了焊接过程,也改善了焊接安全卫生条件。同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短,因而热影响区小,而且压焊工艺生产效率高。板式散热器制作过程中,需要将制作好的上板与下板通过在四个角处焊接四个三通管接头,进而连接为一个整体的板式散热器外壳,在焊接过程中采用电阻压焊工艺,但在焊接时如果将焊接电流调小,则焊接不牢固,如果将焊接电流调大则通过三通管接头的电流瞬间很大,三通管接头会被烧变形,影响最终焊接后的质量,因此需要设计一个散热器三通管接头装卡焊接装置来解决现有技术存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种散热器三通管接头装卡焊接装置,以解决上述现有技术存在的问题,本实用新型的散热器三通管接头装卡焊接装置,可以使散热器三通管接头在电阻压焊瞬间产生的大电流进行分流,减小了焊接后三通管接头的变形程度而且可以保证焊接后焊接牢固。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种散热器三通管接头装卡焊接装置,包括上电极、与所述上电极对应布设的下电极、布设在所述上电极与所述下电极之间的三通管接头、与所述三通管接头侧面可拆卸连接的第一桥接辅助块和第二桥接辅助块、与所述第一桥接辅助块可拆卸连接的油缸组件、内嵌有所述第二桥接辅助块的第一固定座、与所述第一固定座固接的第二固定座、固定在第二固定座上并贯通第一固定座的导柱、套接所述油缸组件和所述第一固定座的紧固件,所述第一桥接辅助块与所述第二桥接辅助块为导电材质。
优选的,所述油缸组件包括油缸、套接在所述油缸内的活塞杆、与所述活塞杆端部轴接的夹紧杆、布设在所述夹紧杆与所述油缸之间的凸块,所述凸块固接在所述油缸上,所述凸块的两侧轴接有两个过渡梁的一端,两个所述过渡梁的另一端轴接在所述夹紧杆上,所述夹紧杆远离所述活塞杆的端部固接有凸起。
优选的,所述第一桥接辅助块与所述第二桥接辅助块的相对两侧面上下两端分别固接有两个第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,所述第一桥接辅助块相邻第一弧形凹槽的侧面开设有第一通孔,所述第二桥接辅助块侧面开设有第二通孔,所述第二弧形凹槽与所述第二通孔对应设置。
优选的,所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的内径均等于所述三通管接头的外径,所述第一通孔与所述凸起过盈配合,所述第一通孔为方形孔结构,所述第二通孔的内径等于所述三通管接头的外径。
优选的,所述第一固定座侧面开设有与所述第二桥接辅助块相适配的凹槽,所述第一固定座底端固接有加强杆,所述加强杆固接在第二固定座顶端,所述第二固定座与所述下电极之间固接有夹板,所述夹板用于将所述第二固定座与所述下电极进行固定。
优选的,所述紧固件通过螺栓固定在所述油缸侧面上,所述紧固件布设于所述第二桥接辅助块与所述导柱之间。
优选的,所述油缸顶部分别开设有注油孔和出油孔,所述紧固件顶端开设有第三通孔,所述第三通孔与所述出油孔相贯通。
优选的,所述下电极顶端固接有凸台,所述下电极底端开设有四个第四通孔。
本实用新型公开了以下技术效果:1、本实用新型的散热器三通管接头装卡焊接装置通过第一桥接辅助块、第二桥接辅助块以及紧固件的设计,可以将三通管接头在焊接时的定位;2、第一桥接辅助块与第二桥接辅助块采用导电材质,可以在焊接时将通过三通管接头的大电流进行分流,减小了大电流对三通管接头烧变形的影响,提高了焊接后散热器外壳的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型三通管接头与散热器焊接前的组装轴测图;
图2为本实用新型散热器三通管接头装卡焊接装置轴测图;
图3为本实用新型第一桥接辅助块与第二桥接辅助块轴测图;
图4为本实用新型油缸组件轴测图;
图5为本实用新型第一固定座与第二固定座轴测图;
图6为本实用新型紧固件轴测图;
图7为本实用新型下电极轴测图。
其中,1为上电极,2为下电极,3为三通管接头,4为第一桥接辅助块,5为第二桥接辅助块,6为第一固定座,7为导柱,8为紧固件,9为油缸,10为活塞杆,11为凸块,12为过渡梁,13为凸起, 14为第一弧形凹槽,15为第二弧形凹槽,16为第一通孔,17为第二通孔,18为凹槽,19为第二固定座,20为夹板,21为第三通孔,22 为凸台,23为第四通孔,24为夹紧杆,25为加强杆,26为注油孔, 27为出油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1
参照图1-7,本实用新型提供一种散热器三通管接头装卡焊接装置,包括上电极1、与上电极1对应布设的下电极2、布设在上电极 1与下电极2之间的三通管接头3、与三通管接头3侧面可拆卸连接的第一桥接辅助块4和第二桥接辅助块5、与第一桥接辅助块4可拆卸连接的油缸组件、内嵌有第二桥接辅助块5的第一固定座6、与第一固定座6固接的第二固定座19、固定在第二固定座19上并贯通第一固定座的导柱7、套接油缸组件和第一固定座6的紧固件8,第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5为导电材质,本实施例中第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5优选为紫铜件。
进一步优选方案,油缸组件包括油缸9、套接在油缸9内的活塞杆10、与活塞杆10端部轴接的夹紧杆24、布设在夹紧杆24与油缸9之间的凸块11,凸块11固接在油缸9上,凸块11的两侧轴接有两个过渡梁12的一端,两个过渡梁12的另一端轴接在夹紧杆24上,夹紧杆24远离活塞杆10的端部固接有凸起13。
进一步优选方案,第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5的相对两侧面上下两端分别固接有两个第一弧形凹槽14和第二弧形凹槽15,第一桥接辅助块4相邻第一弧形凹槽14的侧面开设有第一通孔16,第二桥接辅助块5侧面开设有第二通孔17,第二弧形凹槽15与第二通孔17对应设置。
进一步优选方案,第一弧形凹槽14和第二弧形凹槽15的内径均等于三通管接头3的外径,第一通孔16与凸起13过盈配合,第一通孔16为方形孔结构,凸起13为方形结构,第二通孔17的内径等于三通管接头3的外径。
进一步优选方案,第一固定座6侧面开设有与第二桥接辅助块5 相适配的凹槽18,第一固定座6底端固接有加强杆25,加强杆25固接在第二固定座19顶端,第二固定座19与下电极2之间固接有夹板 20。
进一步优选方案,紧固件8通过螺栓固定在油缸9侧面上,紧固件8布设于第二桥接辅助块5与导柱7之间。
进一步优选方案,油缸9顶部分别开设有注油孔26和出油孔27,紧固件8顶端开设有第三通孔21,第三通孔21与出油孔27相贯通。
进一步优选方案,下电极顶端固接有凸台22,下电极2底端开设有四个第四通孔23。
本实用新型散热器三通管接头装卡焊接装置的工作原理:运用紧固件8将油缸9与第一固定座6套接紧固,从紧固件8侧面将螺栓(图中未画出)拧到油缸9侧面从而将油缸9与第一固定座6紧固完成,将第一桥接辅助块4侧面的通孔与夹紧杆24上的凸起13过盈配合从而将两者连接为一体,此处第一桥接辅助块4上的通孔优先选用方形孔,夹紧杆24上的凸起13优先选用方形凸起,以便于夹紧杆24夹紧第一桥接辅助块4时受力方向垂直向内,将第二桥接辅助块5配合放入第一固定座6的凹槽18内,进而将三通管接头3装配到第二桥接辅助块5内,实现对三通管接头3的内部定位,本实施例中第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5以及下电极2均采用紫铜材质,接着启动油缸9,使活塞杆10向前推进,由于凸块11与过渡梁12的作用,进而将活塞杆10的推力转变为对夹紧杆24向后的压力,从而实现夹紧杆24带动第一桥接辅助块4运动至与第二桥接辅助块5配合,从而将第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5之间的三通管接头3夹紧,实现对三通管接头3的最终定位,在下电极2底端的第四通孔 23处插入紧固螺栓(图中未画出),通过紧固螺栓将下电极2固定在地面上,第二固定座19上固接的导柱7用于导向上电极1的上下运动,上电极1的上下运动装置本实用新型不涉及,所以在此不用赘述,最后,通过外部控制系统(图中未画出)控制上电极1向下运动,实现对三通管接头3的压焊作业,在压焊瞬间会产生较大的电流,由于第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5均为紫铜件并且包裹着三通管接头3,因而在压焊瞬间产生的大电流没有全部通过三通管接头3,有大部分的电流通过第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5流向下电极2,即第一桥接辅助块4与第二桥接辅助块5起到了分流的作用,最终使得焊接后的三通管接头3变形程度明显减小,而且焊接牢固,提高了散热器外壳焊接后整体的质量。此外,本实施例可以采用对称设置的两个散热器三通管接头3装卡焊接装置,可以同时或者短时间内两个工装先后连续焊接,可以大大地提高散热器三通管接头3的焊接作业效率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:包括上电极(1)、与所述上电极(1)对应布设的下电极(2)、布设在所述上电极(1)与所述下电极(2)之间的三通管接头(3)、与所述三通管接头(3)侧面可拆卸连接的第一桥接辅助块(4)和第二桥接辅助块(5)、与所述第一桥接辅助块(4)可拆卸连接的油缸组件、内嵌有所述第二桥接辅助块(5)的第一固定座(6)、与所述第一固定座(6)固接的第二固定座(19)、固定在第二固定座(19)上并贯通第一固定座的导柱(7)、套接所述油缸组件和所述第一固定座(6)的紧固件(8),所述第一桥接辅助块(4)与所述第二桥接辅助块(5)为导电材质。
2.根据权利要求1所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述油缸组件包括油缸(9)、套接在所述油缸(9)内的活塞杆(10)、与所述活塞杆(10)端部轴接的夹紧杆(24)、布设在所述夹紧杆(24)与所述油缸(9)之间的凸块(11),所述凸块(11)固接在所述油缸(9)上,所述凸块(11)的两侧轴接有两个过渡梁(12)的一端,两个所述过渡梁(12)的另一端轴接在所述夹紧杆(24)上,所述夹紧杆(24)远离所述活塞杆(10)的端部固接有凸起(13)。
3.根据权利要求2所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述第一桥接辅助块(4)与所述第二桥接辅助块(5)的相对两侧面上下两端分别固接有两个第一弧形凹槽(14)和第二弧形凹槽(15),所述第一桥接辅助块(4)相邻第一弧形凹槽(14)的侧面开设有第一通孔(16),所述第二桥接辅助块(5)侧面开设有第二通孔(17),所述第二弧形凹槽(15)与所述第二通孔(17)对应设置。
4.根据权利要求3所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述第一弧形凹槽(14)和第二弧形凹槽(15)的内径均等于所述三通管接头(3)的外径,所述第一通孔(16)与所述凸起(13)过盈配合,所述第一通孔(16)为方形孔结构,所述第二通孔(17)的内径等于所述三通管接头(3)的外径。
5.根据权利要求1所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述第一固定座(6)侧面开设有与所述第二桥接辅助块(5)相适配的凹槽(18),所述第一固定座(6)底端固接有加强杆(25),所述加强杆(25)固接在第二固定座(19)顶端,所述第二固定座(19)与所述下电极(2)之间固接有夹板(20)。
6.根据权利要求1所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述紧固件(8)通过螺栓固定在所述油缸(9)侧面上,所述紧固件(8)布设于所述第二桥接辅助块(5)与所述导柱(7)之间。
7.根据权利要求1所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述油缸(9)顶部分别开设有注油孔(26)和出油孔(27),所述紧固件(8)顶端开设有第三通孔(21),所述第三通孔(21)与所述出油孔(27)相贯通。
8.根据权利要求1所述的一种散热器三通管接头装卡焊接装置,其特征在于:所述下电极顶端固接有凸台(22),所述下电极(2)底端开设有四个第四通孔(23)。
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