CN211687957U - 一种加气混凝土砌块快速吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑工程技术领域，涉及一种加气混凝土砌块快速吊运装置，现有的加气混凝土吊运装置主要通过吊篮进行吊运，而将加气混凝土放置如吊篮需要人工搬运，人工搬运工作效率慢，加大工人工作强度，且搬运过程中会对加气混凝土砌块造成损坏，现提出如下方案，其包括支撑杆、箱体和挡板，支撑杆有两个，支撑杆下端固定安装有底座，左侧底座上端固定安装有低速电机，低速电机输出端伸入支撑杆内部固定安装有动力主动轮，动力主动轮外端固定套装有皮带，左侧支撑杆内部上端固定安装有动力从动轮，动力从动轮右端固定安装有转杆。本实用新型通过设置箱体前侧挡板可以放下方便工人将加气混凝土砌块移动到箱体内部，提高工人工作效率。

Description

一种加气混凝土砌块快速吊运装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种加气混凝土砌块快速吊运装置。

背景技术

加气混凝土砌块是一种轻质多孔、保温隔热、防火型男良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。目前中国大力提倡绿色环保建筑材料，加气混凝土砌块作为一种新型建筑材料，具有绿色环保、节省能源的优点，在市场上得到广泛应用。但是在加气混凝土的吊运过程中，通常是通过吊篮将加气混凝土砌块吊运使用，工人需要将加气混凝土砌块搬运上吊篮并搬运下来，工作效率慢，且加强工人工作强度，在搬运过程中加气混凝土砌块可能造成损坏。

为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种加气混凝土砌块快速吊运装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种加气混凝土砌块快速吊运装置，解决了工人工作强度大，加气混凝土砌块吊运速度慢的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种加气混凝土砌块快速吊运装置，包括支撑杆、箱体和挡板；

支撑杆有两个，支撑杆下端固定安装有底座，左侧底座上端固定安装有低速电机，低速电机输出端伸入支撑杆内部固定安装有动力主动轮，动力主动轮外端固定套装有皮带，左侧支撑杆内部上端固定安装有动力从动轮，动力从动轮右端固定安装有转杆，转杆伸入支撑杆内部且与支撑杆转动连接，转杆左端外壁固定安装有挡圈，挡圈中间均匀缠绕有钢丝，钢丝一端固定安装在转杆外壁，钢丝另一端固定安装有箱体，右侧支撑杆外端表面固定安装有控制面板，控制面板与低速电机为电性连接；

箱体左右两侧上端固定安装有固定卡槽，箱体前端挡板与箱体铰接，挡板下端固定安装有铰叶，铰叶另一侧固定安装在箱体底板前侧。

优选的，挡板两端铰接有固定杆，固定杆为为曲形，固定杆与固定卡槽相适配，挡板前端为坡形。

优选的，底座下端固定安装有万向轮，万向轮上固定安装有卡块。

优选的，钢丝与转杆为固定焊接，钢丝与箱体连接处分叉为三根固定焊接在箱体两侧上端。

优选的，箱体内壁和底板上端铺设有橡胶，底座为橡胶材质制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置底座下端固定安装有万向轮，万向轮上固定安装有卡块，使装置便于移动，可以固定在各种地形，保证装置稳定性。

2、本实用新型通过设置挡板与箱体铰接，挡板前端为坡形，使得工人在搬运加气混凝土砌块时可通过工具直接将加气混凝土砌块直接通挡板推运到箱体内部，然后将挡板升起，将固定杆卡入箱体两侧固定安装的固定卡槽中，防止加气混凝土砌块在搬运过程中由于晃动造成加气混凝土砌块掉落，对工人造成安全隐患。

3、本实用新型通过设置钢丝与箱体连接处分叉为三根固定焊接在箱体两侧上端，可以提高装置稳定性，箱体内壁和底板上端铺设有橡胶可以防止加气混凝土砌块在搬运上箱体时损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种加气混凝土砌块快速吊运装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种加气混凝土砌块快速吊运装置的箱体的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种加气混凝土砌块快速吊运装置的箱体前侧挡板放下结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种加气混凝土砌块快速吊运装置的挡板结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、钢丝；3、控制面板；4、箱体；5、底座； 6、万向轮；7、动力主动轮；8、卡块；9、低速电机；10、皮带；11、动力从动轮；12、挡圈；13、转杆；14、固定卡槽；15、固定杆；16、铰叶；17、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种加气混凝土砌块快速吊运装置，包括支撑杆1、箱体4和挡板17；

支撑杆1有两个，支撑杆1下端固定安装有底座5，左侧底座5 上端固定安装有低速电机9，低速电机9输出端伸入支撑杆1内部固定安装有动力主动轮7，动力主动轮7外端固定套装有皮带10，左侧支撑杆1内部上端固定安装有动力从动轮11，动力从动轮11右端固定安装有转杆13，转杆13伸入支撑杆1内部且与支撑杆1转动连接，转杆13左端外壁固定安装有挡圈12，挡圈12中间均匀缠绕有钢丝2，钢丝2一端固定安装在转杆13外壁，钢丝2另一端固定安装有箱体4，右侧支撑杆1外端表面固定安装有控制面板3，控制面板3与低速电机9为电性连接；

箱体4左右两侧上端固定安装有固定卡槽14，箱体4前端挡板 17与箱体4铰接，挡板17下端固定安装有铰叶16，铰叶16另一侧固定安装在箱体4底板前侧。

其中，挡板17两端铰接有固定杆15，固定杆15为为曲形，固定杆15与固定卡槽14相适配，挡板17前端为坡形。

其中，底座5下端固定安装有万向轮6，万向轮6上固定安装有卡块8。

其中，钢丝2与转杆13为固定焊接，钢丝2与箱体4连接处分叉为三根固定焊接在箱体4两侧上端。

其中，箱体4内壁和底板上端铺设有橡胶，底座5为橡胶材质制作。

本实用新型使用时：通过挡板17放下，工人通过挡板17前端坡形可以使用工具将加气混凝土砌块推入箱体4内部，将挡板17升起，将挡板17两侧铰接的固定杆15卡入箱体4两侧固定安装的固定卡槽 14中，防止加气混凝土砌块在吊运过程中因为晃动而倒落造成安全事故，将装置接入市用电源，通过控制面板3启动低速电机9顺时针旋转，低速电机9带动动力主动轮7，动力主动轮7通过皮带10带动动力从动轮11转动，动力从动轮11带动转杆13将钢丝2均匀缠绕起来，可以将箱体4升起，在箱体4上升到顶端时将加气混凝土砌块卸下，然后通过控制面板3控制低速电机9逆时针旋转，将箱体4 降下，以此反复。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种加气混凝土砌块快速吊运装置，其特征在于，包括支撑杆(1)、箱体(4)和挡板(17)；

支撑杆(1)有两个，支撑杆(1)下端固定安装有底座(5)，左侧底座(5)上端固定安装有低速电机(9)，低速电机(9)输出端伸入支撑杆(1)内部固定安装有动力主动轮(7)，动力主动轮(7)外端固定套装有皮带(10)，左侧支撑杆(1)内部上端固定安装有动力从动轮(11)，动力从动轮(11)右端固定安装有转杆(13)，转杆(13)伸入支撑杆(1)内部且与支撑杆(1)转动连接，转杆(13)左端外壁固定安装有挡圈(12)，挡圈(12)中间均匀缠绕有钢丝(2)，钢丝(2)一端固定安装在转杆(13)外壁，钢丝(2)另一端固定安装有箱体(4)，右侧支撑杆(1)外端表面固定安装有控制面板(3)，控制面板(3)与低速电机(9)为电性连接；

箱体(4)左右两侧上端固定安装有固定卡槽(14)，箱体(4)前端挡板(17)与箱体(4)铰接，挡板(17)下端固定安装有铰叶(16)，铰叶(16)另一侧固定安装在箱体(4)底板前侧。

2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块快速吊运装置，其特征在于，挡板(17)两端铰接有固定杆(15)，固定杆(15)为曲形，固定杆(15)与固定卡槽(14)相适配，挡板(17)前端为坡形。

3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块快速吊运装置，其特征在于，底座(5)下端固定安装有万向轮(6)，万向轮(6)上固定安装有卡块(8)。

4.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块快速吊运装置，其特征在于，钢丝(2)与转杆(13)为固定焊接，钢丝(2)与箱体(4)连接处分叉为三根固定焊接在箱体(4)两侧上端。

5.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块快速吊运装置，其特征在于，箱体(4)内壁和底板上端铺设有橡胶，底座(5)为橡胶材质制作。

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