CN211684839U

CN211684839U - 一种房车用循环热水系统

Info

Publication number: CN211684839U
Application number: CN202020273279.1U
Authority: CN
Inventors: 王冠南
Original assignee: Rongcheng Jinda Outdoor Products Co ltd
Current assignee: Rongcheng Jinda Outdoor Products Co ltd
Priority date: 2020-03-09
Filing date: 2020-03-09
Publication date: 2020-10-16
Anticipated expiration: 2030-03-09

Abstract

本实用新型公开了一种房车用循环热水系统，属于汽车技术领域，包括车厢、螺旋排气管、水泵、蓄水箱、第三水管、污水处理室和控制器，所述车厢的右侧安装有车头，车厢的下方中间安装有储水箱，车厢内部上方的左侧安装有热水器，车厢内部上方的右侧安装有蓄水箱，热水器的上方安装有太阳能电池板，蓄水箱的上方安装有过滤网；所述储水箱的右侧中间安装有加水管，第一排气管的以左侧安装有螺旋排气管；所述储水箱内部的右侧上方安装有第一水位感应器，第五水管的下方安装有污水处理室。本实用新型通过设置的蓄水箱和过滤网的使用，能够对下雨天的雨水进行过滤收集，供车厢内使用，减少人工加水的次数。

Description

一种房车用循环热水系统

技术领域

本实用新型属于供水技术领域，具体是一种房车用循环热水系统。

背景技术

房车是一种兼具“房”与“车”两大功能的车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。现有的名称为《一种用于房车热水器的水循环加热装置》申请号为“201721652386.X”的中国实用新型专利公开了一种房车热水器的水循环加热装置，包括储水箱、太阳能电池板、电磁加热线圈结构，在使用过程中，存在以下一系列问题：1.储水箱内的水全靠外界供给，经常需要人工进行加水，在没有水源的地方将可能面临储水箱缺水的问题；2.太阳能电池板在夜晚或者没有阳光的天气无法使用；3.在没有阳光的情况下，完全依靠电磁加热线圈对冷水进行加热，加热耗能太大，使用成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种房车用循环热水系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种房车用循环热水系统，包括车厢、螺旋排气管、水泵、蓄水箱、第三水管、污水处理室和控制器，所述车厢的右侧安装有车头，车厢的下方中间安装有储水箱，车厢内部上方的左侧安装有热水器，热水器内安装有加热器，车厢内部上方的右侧安装有蓄水箱，储水箱的左侧与热水器的左侧之间安装有第一水管，第一水管上安装有水泵，蓄水箱的右侧与储水箱的右侧之间安装有第二水管，第二水管上安装有电磁阀，热水器与蓄水箱之间安装有蓄电池；所述热水器的上方安装有太阳能电池板，蓄水箱的上方安装有过滤网，车厢的上方右侧安装有支撑架，支撑架的上方安装有风力发电装置；所述储水箱的右侧中间安装有加水管，车头的下方左侧安装有第一排气管，第一排气管的以左侧安装有螺旋排气管，螺旋排气管安装在储水箱的内部，螺旋排气管的左侧连接有第二排气管，储水箱内部上方的左侧安装有温度传感器；所述储水箱内部的右侧上方安装有第一水位感应器，储水箱内部的右侧下方安装有第二水位感应器，第一水位感应器、第二水位感应器均与电磁阀电连接，热水器的下方左侧安装有第三水管，第三水管的下方安装有喷淋头，热水器的下方右侧安装有第四水管，第五水管的下方安装有污水处理室；所述污水处理室安装在储水箱的上方，蓄水箱的下方中间安装有第六水管，马桶的下方安装有第七水管，第七水管的下方连接到污水处理室的上方右侧，污水处理室的左侧安装有排污管。

作为本实用新型的进一步方案：所述风力发电装置、太阳能电池板均与蓄电池之间电连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述第四水管的下方安装有洗漱盆，洗漱盆的下方安装有第五水管，第六水管的下方安装有马桶。

作为本实用新型的进一步方案：所述污水处理室的左侧上方安装有地漏，地漏安装在喷淋头的正下方。

作为本实用新型的再进一步方案：所述排污管、第三水管、第四水管、第六水管和排污管上均设置有控制阀。

与现有技术相比，本实用新型通过设置的蓄水箱和过滤网的使用，能够对下雨天的雨水进行过滤收集，供车厢内使用，减少人工加水的次数；通过设置的螺旋排气管能够对房车的尾气余热进行回收利用，对储水箱内的水进行预加热，缩短加热器加热的时间；通过设置的太阳能电池板和风力发电装置能够分别在有阳光和有风的条件下为蓄电池充电，更加的节能环保。

附图说明

图1为一种房车用循环热水系统的结构示意图。

图2为一种房车用循环热水系统中车厢的俯视结构示意图。

图3为一种房车用循环热水系统中螺旋排气管的结构示意图。

图4为一种房车用循环热水系统中局部水循环的左前视三维结构示意图。

图5为一种房车用循环热水系统中热水器的俯视剖面结构示意图。

图中：1、车厢；2、储水箱；3、加水管；4、第一排气管；5、螺旋排气管；6、第二排气管；7、温度传感器；8、第一水管；9、水泵；10、热水器；11、加热器；12、太阳能电池板；13、蓄电池；14、蓄水箱；15、过滤网；16、支撑架；17、风力发电装置；18、第二水管；19、第三水管；20、喷淋头；21、第四水管；22、洗漱盆；23、第五水管；24、地漏；25、污水处理室；26、第六水管；27、马桶；28、第七水管；29、排污管；30、车头；31、第一水位感应器；32、第二水位感应器；33、电磁阀；34、控制阀。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1、5所示，一种房车用循环热水系统，包括车厢1、螺旋排气管5、水泵9、蓄水箱14、第三水管19、污水处理室25和控制器34；所述车厢1的右侧安装有车头30，车厢1的下方中间安装有储水箱2，车厢1内部上方的左侧安装有热水器10，热水器10内安装有加热器11，车厢1内部上方的右侧安装有蓄水箱14，储水箱2的左侧与热水器10的左侧之间安装有第一水管8，第一水管8上安装有水泵9，蓄水箱14的右侧与储水箱2的右侧之间安装有第二水管18，第二水管18上安装有电磁阀33，热水器10与蓄水箱14之间安装有蓄电池13。

如图2所示，所述热水器10的上方安装有太阳能电池板12，蓄水箱14的上方安装有过滤网15，通过设置蓄水箱14和过滤网15能够对雨水进行过滤并收集，供车厢1内使用，车厢1的上方右侧安装有支撑架16，支撑架16的上方安装有风力发电装置17，风力发电装置17、太阳能电池板12均与蓄电池13之间电连接。

如图1、3所示，所述储水箱2的右侧中间安装有加水管3，车头30的下方左侧安装有第一排气管4，第一排气管4的以左侧安装有螺旋排气管5，螺旋排气管5安装在储水箱2的内部，螺旋排气管5的左侧连接有第二排气管6，通过设置螺旋排气管5能够将房车排放的尾气余热进行回收利用，对储水箱2内的水进行预加热，更加的节能环保，储水箱2内部上方的左侧安装有温度传感器7，温度传感器7与水泵9之间电连接，当储水箱2内的温度达到某一设定值时，水泵9开始工作，将储水箱2内预加热的水输送到热水器10内。

如图1、4所示，所述储水箱2内部的右侧上方安装有第一水位感应器31，储水箱2内部的右侧下方安装有第二水位感应器32，第一水位感应器31、第二水位感应器32均与电磁阀33电连接，当水位到达第一水位感应器31时，第一水位感应器31将信号发送给电磁阀33，电磁阀33闭合，当水位到达第二水位感应器32时，电磁阀33打开，使蓄水箱14内的水通过第二水管18进入到储水箱2内，热水器10的下方左侧安装有第三水管19，第三水管19的下方安装有喷淋头20，热水器10的下方右侧安装有第四水管21，第四水管21的下方安装有洗漱盆22，洗漱盆22的下方安装有第五水管23，第五水管23的下方安装有污水处理室25。

如图1所示，所述污水处理室25安装在储水箱2的上方，污水处理室25的左侧上方安装有地漏24，地漏24安装在喷淋头20的正下方，蓄水箱14的下方中间安装有第六水管26，第六水管26的下方安装有马桶27，马桶27的下方安装有第七水管28，第七水管28的下方连接到污水处理室25的上方右侧，污水处理室25的左侧安装有排污管29，排污管29、第三水管19、第四水管21、第六水管26和排污管29上均设置有控制阀34。

本实用新型的工作原理是：通过加水管3向储水箱2内加入冷水，当房车运行时，产生的尾气经第一排气管4进入到螺旋排气管5内，通过螺旋排气管5使尾气的余热与储水箱2内的冷水进行换热，对储水箱2内的水进行预加热，使尾气的余热得到回收利用，当储水箱2内的水温度达到某一设定值时，温度传感器7将信号传送给水泵9，水泵9开始工作，将储水箱2内预加热后的水输送到热水器10内，通过加热器11对水进一步的进行加热；通过蓄水箱14对下雨时的雨水进行收集，并通过过滤网15对雨水进行过滤，当储水箱2内的水位到达第二水位感应器32时，电磁阀33打开，蓄水箱14内的水进入到储水箱2内，当储水箱2内的水位到达第一水位感应器31时，电磁阀33关闭，蓄水箱14内的水停止进入到储水箱2内，通过太阳能电池板12和风力发电装置17为蓄电池13进行充电，供水泵9、加热器11、温度传感器7、第一水位感应器31、第二水位感应器32和电磁阀33使用。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims

1.一种房车用循环热水系统，包括车厢（1）、螺旋排气管（5）、水泵（9）、蓄水箱（14）、第三水管（19）、污水处理室（25）和控制阀（34），其特征在于，所述车厢（1）的右侧安装有车头（30），车厢（1）的下方中间安装有储水箱（2），车厢（1）内部上方的左侧安装有热水器（10），热水器（10）内安装有加热器（11），车厢（1）内部上方的右侧安装有蓄水箱（14），储水箱（2）的左侧与热水器（10）的左侧之间安装有第一水管（8），第一水管（8）上安装有水泵（9），蓄水箱（14）的右侧与储水箱（2）的右侧之间安装有第二水管（18），第二水管（18）上安装有电磁阀（33），热水器（10）与蓄水箱（14）之间安装有蓄电池（13）；

所述热水器（10）的上方安装有太阳能电池板（12），蓄水箱（14）的上方安装有过滤网（15），车厢（1）的上方右侧安装有支撑架（16），支撑架（16）的上方安装有风力发电装置（17）；

所述储水箱（2）的右侧中间安装有加水管（3），车头（30）的下方左侧安装有第一排气管（4），第一排气管（4）的以左侧安装有螺旋排气管（5），螺旋排气管（5）安装在储水箱（2）的内部，螺旋排气管（5）的左侧连接有第二排气管（6），储水箱（2）内部上方的左侧安装有温度传感器（7）；

所述储水箱（2）内部的右侧上方安装有第一水位感应器（31），储水箱（2）内部的右侧下方安装有第二水位感应器（32），第一水位感应器（31）、第二水位感应器（32）均与电磁阀（33）电连接，热水器（10）的下方左侧安装有第三水管（19），第三水管（19）的下方安装有喷淋头（20），热水器（10）的下方右侧安装有第四水管（21），第五水管（23）的下方安装有污水处理室（25）；

所述污水处理室（25）安装在储水箱（2）的上方，蓄水箱（14）的下方中间安装有第六水管（26），马桶（27）的下方安装有第七水管（28），第七水管（28）的下方连接到污水处理室（25）的上方右侧，污水处理室（25）的左侧安装有排污管（29）。

2.根据权利要求1所述的一种房车用循环热水系统，其特征在于，所述风力发电装置（17）、太阳能电池板（12）均与蓄电池（13）之间电连接。

3.根据权利要求1所述的一种房车用循环热水系统，其特征在于，所述第四水管（21）的下方安装有洗漱盆（22），洗漱盆（22）的下方安装有第五水管（23），第六水管（26）的下方安装有马桶（27）。

4.根据权利要求1所述的一种房车用循环热水系统，其特征在于，所述污水处理室（25）的左侧上方安装有地漏（24），地漏（24）安装在喷淋头（20）的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种房车用循环热水系统，其特征在于，所述排污管（29）、第三水管（19）、第四水管（21）、第六水管（26）和排污管（29）上均设置有控制阀（34）。