CN211627704U - 一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，将汽车中控仪表盘压入针座组件时，汽车中控仪表盘上的接头挂钩压动抓扣板上的滑槽，滑槽勾住汽车中控仪表盘上的挂钩，由于针座里面有探针，弹簧顶住产品与抓扣板的滑槽形成反作用力，锁死汽车中控仪表盘，当测试结束，肘夹往上提，让滚轮沿着摇杆的滚轮槽孔里面滑动，带动转轴组件逆时针旋转，汽车中控仪表盘上的挂钩与滑槽脱离，产品可以取出。该实用新型结构简单，操作便捷，提高了产品测试效率，降低了产品不良率。

Description

一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具

技术领域

本实用新型涉及测试治具技术领域，尤其是涉及一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具。

背景技术

目前现有的测试治具，体积大，操作不便，在空间很小的测试环境中无法对多个产品实现测试，而现有的中控仪表盘的都采用镜面屏设计，如果要进行温度环境下的测试，现有的治具会对汽车中控仪表盘的表面造成损坏，发生产品外观的不良等，同时降低了产品的测试效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，工人将汽车中控仪表盘压入针座组件时，汽车中控仪表盘上的接头挂钩压动抓扣板上的滑槽，滑槽勾住汽车中控仪表盘上的挂钩，由于针座里面有探针，弹簧顶住产品与抓扣板的滑槽形成反作用力，锁死汽车中控仪表盘，当测试结束，肘夹往上提，让滚轮沿着摇杆的滚轮槽孔里面滑动，带动转轴组件逆时针旋转，汽车中控仪表盘上的挂钩与滑槽脱离，产品可以取出。该实用新型结构简单，操作便捷，提高了产品测试效率，降低了产品不良率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，包括框架主体、针座组件、转轴组件、解锁装置；所述针座组件位于转轴组件内部，所述解锁装置与转轴组件相连接；所述转轴组件包括：固定组件、针座固定板；所述固定组件安装于针座固定板上方，所述固定组件包括抓扣板、连接座；所述连接座两侧均设有抓扣板，所述抓扣板内侧设有滑槽；所述针座固定板中心设有方形槽，所述针座固定板两侧设有轴孔；所述针座组件上设有轴孔，所述转轴组件通过转轴连接针座组件并安装于框架主体上；所述解锁装置包括：肘夹、连杆、压杆、摇杆、滚轮、滚轮座；所述肘夹与连杆连接，所述连杆与压杆连接，所述压杆与摇杆连接，所述摇杆上设有滚轮槽，所述滚轮安装于滚轮槽内，所述滚轮的另一端安装于滚轮座上，所述滚轮座与针座固定板相连接；所述针座组件、转轴组件、解锁装置均安装于框架主体内部。

优选地，所述滑槽与产品的挂钩相配合。

优选地，所述框架主体包括：固定板、底板、支撑板、所述固定板与底板之间通过支撑板固定；所述固定板中间开有方形槽，所述方形槽上安装有产品放置托板，所述产品放置托板的中心设有与固定板相等的方形槽；所述固定板的四个角上均设有产品限位块，所述针座组件安装于方形槽内。

优选地，所述产品限位块为L型。

优选地，所述针座组件包括：针座、固定座、针套，升降固定板、固定帽、导向柱；所述固定座安装于升降固定板上，所述针座安装于固定座上方，所述针套安装于针座上方，所述升降固定板通过固定帽和导向柱与固定板相连接。

优选地，所述压杆下方还有设有限位块，所述限位块安装于支撑板的一侧，所述摇杆上还设有摇杆限位块，摇杆限位块固定于固定板的下方。

优选地，所述针座内设有探针。

优选地，所述转轴组件上的轴承通过轴承座安装于升降固定板上。

优选地，所述针座组件还外接汽车中控仪表盘。

通过上述技术方案，本实用新型提供了一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，工人将汽车中控仪表盘压入针座组件时，汽车中控仪表盘上的接头挂钩压动抓扣板上的滑槽，滑槽勾住汽车中控仪表盘上的挂钩，由于针座里面有探针，弹簧顶住产品与抓扣板的滑槽形成反作用力，锁死汽车中控仪表盘，当测试结束，肘夹往上提，让滚轮沿着摇杆的滚轮槽孔里面滑动，带动转轴组件逆时针旋转，汽车中控仪表盘上的挂钩与滑槽脱离，产品可以取出。该实用新型结构简单，操作便捷，提高了产品测试效率，降低了产品不良率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型所提供的一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具的结构示意图；

图2所示为本实用新型所提供的转轴组件的结构示意图；

图3所示为本实用新型所提供的解锁装置解锁时的结构示意图；

图4所示为本实用新型所提供的汽车中控仪表盘的挂钩结构示意图；

1.固定板、2.产品放置托板、3.针座、3-1.固定座、3-2针套、4.抓扣板、

4-1.滑槽、5.产品限位块、6.肘夹、6-1连杆、7.支撑板、8.摇杆、9.压杆、10.限位块、11.底板、12.滚轮、12-1.滚轮座、13.升降固定板、

13-1.固定帽、14.轴承座、15.针座固定板、20.导向柱、21.挂钩

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，包括框架主体、针座组件、转轴组件、解锁装置；所述针座组件位于转轴组件内部，所述解锁装置与转轴组件相连接；所述转轴组件包括：固定组件、针座固定板；所述固定组件安装于针座固定板上方，所述固定组件包括抓扣板4、连接座4-2；所述连接座4-2两侧均设有抓扣板4，所述抓扣板4内侧设有滑槽4-1；所述针座固定板15中心设有方形槽，所述针座固定板15两侧设有轴孔；所述针座组件15上设有轴孔，所述转轴组件通过转轴连接针座组件并安装于框架主体上；所述解锁装置包括：肘夹6、连杆6-1、压杆9、摇杆8、滚轮12、滚轮座12-1；所述肘夹6与连杆6-1连接，所述连杆6-1与压杆9连接，所述压杆9与摇杆8连接，所述摇杆8上设有滚轮槽8-1，所述滚轮12安装于滚轮槽8-1内，所述滚轮12的另一端安装于滚轮座12-1上，所述滚轮座12-1与针座固定板15相连接；所述针座组件、转轴组件、解锁装置均安装于框架主体内部。

优选地，所述滑槽4-1与产品的挂钩21相配合。

优选地，所述框架主体包括：固定板1、底板11、支撑板7、所述固定板1与底板11之间通过支撑板7固定；所述固定板1中间开有方形槽，所述方形槽上安装有产品放置托板2，所述产品放置托板2的中心设有与固定板1相等的方形槽；所述固定板1的四个角上均设有产品限位块5，所述针座组件安装于方形槽内。

优选地，所述产品限位块5为L型。

优选地，所述针座组件包括：针座3、固定座3-1、针套3-2，升降固定板13、固定帽13-1、导向柱20；所述固定座3-1安装于升降固定板13上，所述针座3安装于固定座3-1上方，所述针套3-2安装于针座上方，所述升降固定板13通过固定帽13-1和导向柱20与固定板1相连接。

优选地，所述压杆9下方还有设有限位块10，所述限位块10安装于支撑板7的一侧，所述摇杆8上还设有摇杆限位块8-1，摇杆限位块8-1固定于固定板1的下方。

优选地，所述针座3内设有探针。

优选地，所述转轴组件上的轴承通过轴承座14安装于升降固定板13上。

优选地，所述针座组件还外接汽车中控仪表盘。

工作原理：

首先将产品压入测试治具，通过抓扣板上的滑槽钩住产品上的挂钩，通过探针的一个反作用力，将产品进行锁死，保证产品的位置不会移动，在通电的过程中播放一段小视频，查看产品是否会出现花屏，如果出现花屏，通过解锁装置上的肘夹向上提，联动肘夹对应的摇杆，使得摇杆中的滚轮带动转轴组件旋转，通过转轴组件上的滑槽与产品上的挂钩分离，从而却出产品，进行维修，或者测试结束后再将产品取出。

通过上述技术方案，本实用新型提供了一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，工人将汽车中控仪表盘压入针座组件时，汽车中控仪表盘上的接头挂钩压动抓扣板上的滑槽，滑槽勾住汽车中控仪表盘上的挂钩，由于针座里面有探针，弹簧顶住产品与抓扣板的滑槽形成反作用力，锁死汽车中控仪表盘，当测试结束，肘夹往上提，让滚轮沿着摇杆的滚轮槽孔里面滑动，带动转轴组件逆时针旋转，汽车中控仪表盘上的挂钩与滑槽脱离，产品可以取出。该实用新型结构简单，操作便捷，提高了产品测试效率，降低了产品不良率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于：包括框架主体、针座组件、转轴组件、解锁装置；所述针座组件位于转轴组件内部，所述解锁装置与转轴组件相连接；所述转轴组件包括：固定组件、针座固定板；所述固定组件安装于针座固定板上方，所述固定组件包括抓扣板、连接座；所述连接座两侧均设有抓扣板，所述抓扣板内侧设有滑槽；所述针座固定板中心设有方形槽，所述针座固定板两侧设有轴孔；所述针座组件上设有轴孔，所述转轴组件通过转轴连接针座组件并安装于框架主体上；所述解锁装置包括：肘夹、连杆、压杆、摇杆、滚轮、滚轮座；所述肘夹与连杆连接，所述连杆与压杆连接，所述压杆与摇杆连接，所述摇杆上设有滚轮槽，所述滚轮安装于滚轮槽内，所述滚轮的另一端安装于滚轮座上，所述滚轮座与针座固定板相连接；所述针座组件、转轴组件、解锁装置均安装于框架主体内部。

2.根据权利要求1所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述框架主体包括：固定板、底板、支撑板、所述固定板与底板之间通过支撑板固定；所述固定板中间开有方形槽，所述方形槽上安装有产品放置托板，所述产品放置托板的中心设有与固定板相等的方形槽；所述固定板的四个角上均设有产品限位块，所述针座组件安装于方形槽内。

3.根据权利要求2所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述产品限位块为L型。

4.根据权利要求1所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述针座组件包括：针座、固定座、针套，升降固定板、固定帽、导向柱；所述固定座安装于升降固定板上，所述针座安装于固定座上方，所述针套安装于针座上方，所述升降固定板通过固定帽和导向柱与固定板相连接。

5.根据权利要求1所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述压杆下方还有设有限位块，所述限位块安装于支撑板的一侧，所述摇杆上还设有摇杆限位块，摇杆限位块固定于固定板的下方。

6.根据权利要求4所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述针座内设有探针。

7.根据权利要求1所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述转轴组件上的轴承通过轴承座安装于升降固定板上。

8.根据权利要求1所述的用于温箱内的汽车中控仪表盘通电测试治具，其特征在于，所述针座组件还外接汽车中控仪表盘。

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