CN211626888U - 汽车钥匙弹动寿命的测试装置 - Google Patents

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孔祥光
赖木辉
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其包括:一控制机台及配合在控制机台上方的检测平台;所述控制机台包括一传动机构、一与传动机构连动的转盘、固定设置在转盘上的推杆以及一控制器,该检测平台对应转盘的位置处设有一固定座、固定座上形成一置放槽,置放槽上设有一供汽车钥匙的机械锁杆弹出的缺口,该检测平台对应转盘的外周设有一贯通检测平台的滑轨,所述推杆凸伸至该滑轨上且高于汽车钥匙的机械锁杆,该推杆位于滑轨相反于置放槽缺口的一侧,检测平台上还设有一升降机构及与升降机构连动的按压杆,按压杆对应设置在汽车钥匙的按钮正上方。通过本装置可大大提高检测效率,降低检测成本。

Description

汽车钥匙弹动寿命的测试装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于测试汽车钥匙弹动寿命的测试装置。
背景技术
汽车钥匙作为一部汽车必不可少的部件,包括钥匙座、设置在钥匙座上的可遥控的电子按键和与汽车锁孔配合的机械锁杆,钥匙座的一侧设有一收纳机械锁杆的收纳槽,该钥匙座上还设有一控制机械锁杆弹出收纳槽外或者由收纳槽外收折到收纳槽内的按钮,这种汽车钥匙通过按钮控制机械锁杆弹出收纳槽及收回收纳槽的弹动寿命需要进行耐久测试。目前的测试方法只能通过人工手动按下按钮使机械锁杆弹出,再按下按钮手动将之旋回,反复进行弹出-旋回的动作,并进行计数,从而测试该汽车钥匙的弹动耐久性,通常一把汽车钥匙的弹动次数多在几万次甚至更多,因此人工测试的方式存在效率低下,成本高,测试不够精确,计数容易出错等问题,实有待改善。
有鉴于此,本设计人针对上述汽车钥匙弹动测试设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于解决现有技术的不足而提供一种可大大提高检测效率,降低检测成本的汽车钥匙弹动寿命的测试装置。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其包括一控制机台及配合在控制机台上方的检测平台;所述控制机台包括一传动机构、一与传动机构连动的转盘、固定设置在转盘上的推杆以及一控制器,该检测平台对应转盘的位置处设有一固定座、固定座上形成一置放槽,置放槽上设有一供汽车钥匙的机械锁杆弹出的缺口,该检测平台对应转盘的外周设有一贯通检测平台的滑轨,所述推杆凸伸至该滑轨上且高于汽车钥匙的机械锁杆,该推杆位于滑轨相反于置放槽缺口的一侧,检测平台上还设有一升降机构及与升降机构连动的按压杆,按压杆对应设置在汽车钥匙的按钮正上方。
进一步,传动机构包括一设置在控制机台内的气缸、一受气缸带动的齿条,及一与齿条啮合的齿轮,所述转盘与齿轮之间通过一固定轴连接,该固定轴的一端固定在齿轮上,另一端与转盘固定,所述推杆设置在转盘顶面的侧边位置。
进一步,所述推杆为倒L型结构。
进一步,所述控制器包括主MCU、连接至主MCU的电磁阀、连接主MCU的近接开关信号检测器,主MCU具有计数器模块、启动开关检测模块及报警模块,所述近接开关信号检测器设置在滑轨相反于置放槽缺口的一侧。
进一步,所述传动机构、转盘、推杆及控制器设置在一顶面具有开口的机箱内,所述检测平台配合装设在该机箱的顶面开口。
进一步,所述机箱上设有连接控制器的计数显示屏、报警器、开关及检测气缸气压的气压计。
采用上述结构后,本实用新型汽车钥匙弹动寿命的测试装置通过控制机台与检测平台的配合实现钥匙弹动寿命的自动测试,通过控制器控制升降机构按压汽车钥匙的按钮来使汽车钥匙的机械锁杆弹出,再通过控制转盘上的推杆推动钥匙收回,从而实现把汽车钥匙自动打开与收回的自动循环。本实用新型测试稳定,整个检测过程均由机器动作,检测效率高,可降低成本,提高检测准确率。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的立体分解图。
图2为本实用新型较佳实施例的侧视图。
图3为图2中控制机台的的剖视图。
图4为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
参阅图1至图4,本实用新型揭示了汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其包括一控制机台10及配合在控制机台10上方的检测平台20。
所述控制机台10包括一传动机构11、一与传动机构11连动的转盘12、固定设置在转盘12上的推杆13以及一控制器14,该传动机构11、转盘12、推杆13及控制器14设置在一顶面具有开口的机箱15内,所述检测平台20配合装设在该机箱15的顶面开口上,当然,控制机台10还包括驱动控制机台10运作的电源。
传动机构11包括一设置在机台内的气缸111、一受气缸111带动的齿条112,及一与齿条112啮合的齿轮113,所述转盘12与齿轮113之间通过一固定轴16连接,该固定轴16的一端固定在齿轮113上,另一端与转盘12固定,所述推杆13设置在转盘12顶面的侧边位置,较佳的,该推杆13为倒L型结构。所述控制器14设置在机箱15的内底面,该控制器包括主MCU、连接至主MCU的电磁阀、连接主MCU的近接开关信号检测器26,主MCU具有计数器模块、启动开关检测模块及报警模块,所述机箱15上设有连接控制器14的计数显示屏151、报警器152、开关153及检测气缸气压的气压计154,所述电磁阀用以控制气缸111的方向及速度。
所述检测平台20固定配合在机箱15的顶面开口,该检测平台20对应转盘12的位置处设有一固定座21、固定座21上形成一置放槽22,置放槽22用以固定汽车钥匙A,该检测平台20对应转盘的外周设有一贯通检测平台20的滑轨23,汽车钥匙A的机械锁杆A1弹出该汽车钥匙的收纳槽时,该机械锁杆A1位于滑轨23的上方。固定在转轴12上的推杆13凸伸至该滑轨中,且高于汽车钥匙A的机械锁杆A1。所述近接开关信号检测器26设置在滑轨23的一侧。该检测平台20上还设有一升降机构24及与升降机构24连动的按压杆25,按压杆25对应设置在汽车钥匙A的按钮A2正上方,通过升降机构24的升降来控制按压杆25是否按压汽车钥匙A的按钮A2。
将检测平台20盖合在机箱15的开口后,转盘12上的推杆13凸伸至该检测平台20的滑轨23上,且位于滑轨23的一侧,近接开关信号检测器24对应设置在推杆13的一侧。
本实用新型的具体实施过程如下:
步骤1:将汽车钥匙A固定在检测平台20的置放槽22中;
步骤2:接通电源,打开开关153;
步骤3:控制器14控制升降机构24向下运作带动按压杆25按压汽车钥匙A的按钮A2后复位,使汽车钥匙A的机械锁杆A1弹出,弹出后的机械锁杆A1位于滑轨23与推杆13相同的一侧上;
步骤4:控制器14控制气缸111向前推进,带动齿条112向前移动,齿条112移动的同时带动齿轮113逆时针转动,转盘12跟随齿条112逆时针转动,使转盘12上的推杆13沿着滑轨23逆时针转动推动机械锁杆A1逆时针回收至该汽车钥匙A的收纳槽中;
步骤5:气缸111退回,带动齿条112往后移动,齿条112带动齿轮113顺时针转动,使转盘12及推杆13逆时针转动至原位置,控制器14控制计数器进行计数,完成一次检测。
重复步骤3至步骤5,通过升降机构24、气缸111、齿条112、齿轮13、推杆143、进行机械传动,实现汽车钥匙A的机械锁杆弹出及收回的动作,并将每次弹出次数显示在计数显示屏151。当达到钥匙弹动寿命上限时,汽车钥匙A的机械锁杆A1未被完全弹出,近接开关信号检测器25检测不到信号,控制器14通过报警器152报警,气缸111及升降机构24停止动作,完成发射器钥匙弹动寿命的检测。
归纳前述,本实用新型汽车钥匙弹动寿命的测试装置利用气缸作为动力,带动升降机构24齿条112及和齿轮113作为传动机构,实现把汽车钥匙A自动打开与关闭的自动循环。通过主MCU检测近接开关信号来确保汽车钥匙弹出与回位整个循环的完整性,采用气缸驱动电路来提高自动循环测试的稳定性,整个检测过程均由及其机器动作,检测效率高,可降低成本,提高检测准确率。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (6)

1.一种汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其特征在于,包括:一控制机台及配合在控制机台上方的检测平台;所述控制机台包括一传动机构、一与传动机构连动的转盘、固定设置在转盘上的推杆以及一控制器,该检测平台对应转盘的位置处设有一固定座、固定座上形成一置放槽,置放槽上设有一供汽车钥匙的机械锁杆弹出的缺口,该检测平台对应转盘的外周设有一贯通检测平台的滑轨,所述推杆凸伸至该滑轨上且高于汽车钥匙的机械锁杆,该推杆位于滑轨相反于置放槽缺口的一侧,检测平台上还设有一升降机构及与升降机构连动的按压杆,按压杆对应设置在汽车钥匙的按钮正上方。
2.如权利要求1所述的汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其特征在于:传动机构包括一设置在控制机台内的气缸、一受气缸带动的齿条,及一与齿条啮合的齿轮,所述转盘与齿轮之间通过一固定轴连接,该固定轴的一端固定在齿轮上,另一端与转盘固定,所述推杆设置在转盘顶面的侧边位置。
3.如权利要求2所述的汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其特征在于:所述推杆为倒L型结构。
4.如权利要求2所述的汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其特征在于:所述控制器包括主MCU、连接至主MCU的电磁阀、连接主MCU的近接开关信号检测器,主MCU具有计数器模块、启动开关检测模块及报警模块,所述近接开关信号检测器设置在滑轨相反于置放槽缺口的一侧。
5.如权利要求4所述的汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其特征在于:所述传动机构、转盘、推杆及控制器设置在一顶面具有开口的机箱内,所述检测平台配合装设在该机箱的顶面开口。
6.如权利要求5所述的汽车钥匙弹动寿命的测试装置,其特征在于:所述机箱上设有连接控制器的计数显示屏、报警器、开关及检测气缸气压的气压计。
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CN113624465A (zh) * 2021-06-21 2021-11-09 安徽工程大学 一种用于汽车按钮开关的机械寿命检测组件

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