CN211623515U - 一种发动机机油收集器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种发动机机油收集器，涉及一种机油收集器。它解决了现有技术中机油收集器过滤效果不好的问题。本发动机机油收集器，包括吸油管、过滤装置，所述吸油管上设置油液过滤腔，所述油液过滤腔内设置过滤材料，所述油液过滤腔上设置固定连接孔，位于油液过滤腔下侧的为下吸油管，位于油液过滤腔上侧的为上吸油管。本实用新型提高了发动机机油收集器的过滤效果，结构简单，操作方便，成本低，可大大提高效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽配技术领域，涉及一种机油收集器。
背景技术
汽车发动机的机油收集器安装于发动机机油泵吸油口处，其作用是机油泵在吸油时能够滤除机油中的大颗粒异物。过滤性能对其实用效果极为重要。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种发动机机油收集器，本发动机机油收集器可以提高发动机机油收集器的过滤效果。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现： 一种发动机机油收集器，包括吸油管、过滤装置。所述吸油管上设置油液过滤腔，所述油液过滤腔内设置过滤材料，所述油液过滤腔上设置固定连接孔，位于油液过滤腔下侧的为下吸油管，位于油液过滤腔上侧的为上吸油管。单独设置的较大的油液过滤腔可以加大过滤面积，增强过滤效果，加快油流速度。
在上述的发动机机油收集器中，所述油液过滤腔两侧的上吸油管与下吸油管相对的端口交错设置，以便使得油液经过大量的过滤材料。
在上述的发动机机油收集器中，所述下吸油管为并列设置的多个，增加吸油的速度，使得油液经过大量的过滤材料进行过滤。
在上述的发动机机油收集器中，所述下吸油管倾斜设置，以便颗粒物停留在下吸油管下方内壁上。
在上述的发动机机油收集器中，所述下吸油管的内壁设置沿管长度方向的凸棱，所述凸棱朝向进油端口倾斜，以便颗粒物停留在内壁上。
在上述的发动机机油收集器中，凸棱为鱼鳞状排列，这样不但在吸油时凸棱不但可以阻挡颗粒物增大存储颗粒面积，颗粒存留在凸棱鳞片之间的沟槽内，而且在油回流时还便于将沟槽中的颗粒冲回到邮箱里。
在上述的发动机机油收集器中，下吸油管可转动的与油液过滤腔连接，转动机构控制下吸油管相对油液过滤腔转动，这样便于利用离心力，使得颗粒均匀的附着在壁面上。
在上述的发动机机油收集器中，所述油液过滤腔内的过滤材料为柔性弹性滤材，所述油液过滤腔内设置有可可充放气的气囊，通过控制气囊的大小实现控制顾虑材料的体积及致密程度，从而控制过滤的程度。
在上述的发动机机油收集器中，所述下吸油管端部设置震动器，在不吸油时，通过震动使得附着在下吸油管或过滤材料上的颗粒物掉落，便于下次吸油时更好的过滤。
与现有技术相比，本发动机机油收集器具有以下优点：
本实用新型提高发动机机油收集器的过滤效果，结构简单，操作方便，成本低，可大大提高效率。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是实施例二的结构示意图；
图4是图3的侧视图。
图中，油液过滤腔1、过滤材料2、固定连接孔3、下吸油管4、上吸油管5、凸棱6、电机7、气囊8、震动器9。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1、2所示，一种发动机机油收集器，包括吸油管、过滤装置。所述吸油管上设置油液过滤腔1，所述油液过滤腔内设置过滤材料2，所述油液过滤腔上设置三个固定连接孔3，用于固定油液过滤腔，位于油液过滤腔下侧的为下吸油管4，位于油液过滤腔上侧的为上吸油管5，下吸油管从油底壳吸油，油经过油液过滤腔过滤后进入上吸油管。单独设置的较大的油液过滤腔可以加大过滤面积，增强过滤效果，加快油流速度。所述油液过滤腔两侧的上吸油管与下吸油管相对的端口交错设置，以便使得油液经过大量的过滤材料。所述下吸油管可为并列设置的多个，增加吸油的速度，使得油液经过大量的过滤材料进行过滤。
实施例二
如图3、4所示，所述下吸油管倾斜设置，以便颗粒物停留在下吸油管下方内壁。所述下吸油管的内壁设置沿管长度方向的凸棱6，所述凸棱朝向进油端口倾斜，凸棱为鱼鳞状排列，这样不但在吸油时凸棱不但可以阻挡颗粒物增大存储颗粒面积，颗粒存留在凸棱鳞片之间的沟槽内，而且在油回流时还便于将沟槽中的颗粒冲回到邮箱里。下吸油管可转动的与油液过滤腔连接，电机7控制下吸油管相对油液过滤腔转动，这样便于利用离心力，使得颗粒均匀的更好的附着在壁面上。所述油液过滤腔内的过滤材料为柔性弹性滤材，所述油液过滤腔内设置有可可充放气的气囊8，通过控制气囊的大小实现控制顾虑材料的体积及致密程度，从而控制过滤的程度。所述下吸油管端部设置震动器9，在不吸油时，通过震动使得附着在下吸油管或过滤材料上的颗粒物掉落，便于下次吸油时更好的过滤。
尽管本文较多地使用了一些术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (8)
1.一种发动机机油收集器，包括吸油管、过滤装置，其特征在于，所述吸油管上设置油液过滤腔，所述油液过滤腔内设置过滤材料，所述油液过滤腔上设置固定连接孔，位于油液过滤腔下侧的为下吸油管，位于油液过滤腔上侧的为上吸油管，所述油液过滤腔内的过滤材料为柔性弹性滤材，所述油液过滤腔内设置有可充放气的气囊。
2.根据权利要求1所述的发动机机油收集器，其特征在于，所述油液过滤腔两侧的上吸油管与下吸油管相对的端口交错设置。
3.根据权利要求1所述的发动机机油收集器，其特征在于，所述下吸油管为并列设置的多个。
4.根据权利要求1所述的发动机机油收集器，其特征在于，所述下吸油管倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的发动机机油收集器，其特征在于，所述下吸油管的内壁设置沿管长度方向的凸棱，所述凸棱朝向进油端口倾斜。
6.根据权利要求5所述的发动机机油收集器，其特征在于，凸棱为鱼鳞状排列。
7.根据权利要求6所述的发动机机油收集器，其特征在于，下吸油管可转动的与油液过滤腔连接，转动机构控制下吸油管相对油液过滤腔转动。
8.根据权利要求1或7所述的发动机机油收集器，其特征在于，所述下吸油管端部设置震动器。
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| CN201821349101.XU CN211623515U (zh) | 2018-08-21 | 2018-08-21 | 一种发动机机油收集器 |
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| CN108979790A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-12-11 | 宁波神通模塑有限公司 | 一种发动机机油收集器 |
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2018
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