CN211589168U - 一种工件压套机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件组装领域，尤其是涉及一种工件压套机，包括工作台、限位杆、固定销以及支撑块，支撑块的一侧设置有用于对铜套进行缓冲环进行上料的上料装置，上料装置包括输送带以及带动输送带间歇运动的伺服电机，输送带沿着从靠近到远离支撑块的方向向下倾斜，输送带的最高点的高度大于或者等于支撑块的上表面的高度，工作台的上方设置有将输送带上的铜套以及缓冲环推送至支撑块上的推动件，固定销设置在限位杆内部并且与限位杆滑动连接，工作台内部设置有带动固定销沿竖直方向上下移动的升降件，达到了节省时间与人力，降低人们受伤的可能性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件组装领域，尤其是涉及一种工件压套机。
背景技术
目前在汽车配件加工的过程中，通常需要在汽车配件中压入铜套作为结构件。
参照图1，现有的在汽车配件内部压入铜套6还需要缓冲环7以及压紧环71，铜套6包括同轴设置的安装片61以及连接片62，安装片61、缓冲环7以及压紧环71的外径均相同，缓冲环7以及压紧环71内径与连接片62的外径相同，安装片61的外径大于连接片62的外径，安装片61的内径与连接片62的内径相同。
参照图2，现有的压套机包括工作台1，工作台1的上方设置有竖直的固定销22，固定销22上设置有支撑块23，固定销22穿过支撑块23并且与支撑块23滑动连接，支撑块23与工作台1之间设置有弹性件24。支撑块23的下方设置有对支撑块23进行限位的限位杆21，工作台1的上方设置有竖直的压杆3以及带动压杆3沿竖直方向上下移动的驱动件5，压杆3与固定销22同轴设置，并且压杆3的下端面开设有供固定销22插入的让位孔。使用现有的压套机在汽车配件上压入铜套6时，人们首先将铜套6套设在固定销22上，此时铜套6的下端面与支撑块23的上表面相抵接，然后在铜套6上套设缓冲环7，然后再将汽车配件套设到固定销22上，在汽车配件的上方套设压紧环71，然后开启驱动件5，驱动件5带动压杆3向下移动，压杆3向下移动抵紧在限位杆21上之后，能够将铜套6的上端面压扁，这样就能够将铜套6安装到汽车配件上。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术中铜套6的安装过程需要人们使用人力将铜套6以及缓冲环7套设到固定销22上，这样不但会浪费大量的时间人力，而且开启压套机之后，容易对工作人员的手臂造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种工件压套机，达到了节省时间与人力，降低人们受伤的可能性的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种工件压套机，包括工作台、限位杆、固定销以及支撑块，支撑块的一侧设置有用于对铜套进行缓冲环进行上料的上料装置，上料装置包括输送带以及带动输送带间歇运动的伺服电机，输送带沿着从靠近到远离支撑块的方向向下倾斜，输送带的最高点的高度大于或者等于支撑块的上表面的高度，工作台的上方设置有将输送带上的铜套以及缓冲环推送至支撑块上的推动件，固定销设置在限位杆内部并且与限位杆滑动连接，工作台内部设置有带动固定销沿竖直方向上下移动的升降件。
通过采用上述技术方案，需要使用压套机向汽车配件上压入铜套时，人们首先将缓冲环套设到铜套内部的连接片上，然后将其放置在输送带上，输送带会带动铜套以及缓冲环向靠近支撑块的方向移动；当铜套以及缓冲环移动到输送带的最高点时，伺服电机停止工作，输送带停止传动，此时人们可以开启推动件以及升降件，升降件会带动固定销向下移动，使固定销的最高点移动到支撑块的上表面的下方；推动件会将铜套以及缓冲环推送至支撑块上，然后升降件会带动固定销向上移动，这样固定销就会插入到铜套内部；然后人们就可以使用人力将汽车配件以及压紧环安装到固定销上，这样就不需要人们使用人力向固定销上安装铜套以及缓冲环，而且降低了人们的手臂受伤的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，输送带上均匀设置有多个限位条，限位条的长度方向与输送带的传动方向垂直。
通过采用上述技术方案，将铜套以及缓冲环放置到输送带上之后，输送带上的限位条能够降低铜套以及缓冲环在输送带上打滑的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，支撑块的上表面开设有与铜套内部的安装片相适配的嵌入槽，嵌入槽与固定销同轴。
通过采用上述技术方案，推动件带动铜套以及缓冲环向靠近支撑块的方向移动时，铜套内部的安装片会进入到支撑块的嵌入槽内部，这样能够保证固定销向上移动时，顺利穿过铜套以及缓冲环。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，推动件包括设置在工作台上方的第一驱动气缸，第一驱动气缸的轴线水平，第一驱动气缸的活塞杆能够向靠近或者远离支撑块的方向对应，第一驱动气缸的活塞杆端头上设置有推板。
通过采用上述技术方案，需要使用推动件将铜套以及缓冲环从输送带上推送至支撑块上时，开启第一驱动气缸，第一驱动气缸会带动推板向靠近支撑块的方向移动，推板能够将铜套以及缓冲环推送至支撑块上。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，推板远离第一驱动气缸的缸体的侧面上开设有环状的与铜套相适配的凹槽。
通过采用上述技术方案，推板推动铜套以及缓冲环时，铜套以及缓冲环会进入到推板上的凹槽内部，推板上的凹槽能够降低铜套以及缓冲环在移动的过程中，移动方向出现偏移的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，工作台的上表面开设有容纳槽，容纳槽内部设置有将容纳槽分隔成三个独立空间的分隔板。
通过采用上述技术方案，人们在汽车配件上安装铜套时，人们可以将铜套、缓冲环以及压紧环分别放置在容纳槽的三个独立空间内部，这样不但能够方便人们取用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，压套机内部还设有对汽车配件的加工数量进行统计的计算装置。
通过采用上述技术方案，人们可以通过压套机内部的计算装置对已经完成铜套安装的汽车配件进行计数，这样就不需要人们后期对汽车配件进行统计，达到了节省时间与人力的效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，计算装置包括：
检测件：设置在限位杆的上端面，当支撑块与限位杆相抵接时输出检测信号；
控制件：耦接于检测件，接收检测信号，输出执行信号；
显示件：耦接于控制件，接收到执行信号之后，将汽车配件的加工数量显示出来。
通过采用上述技术方案，在汽车配件上安装铜套时，每次安装过程中，支撑块都会与限位杆抵接一次，支撑块与限位杆每次抵接，检测件均会发出检测信号，控制件接收到检测信号之后向显示件发出执行信号，显示件接收到执行信号之后将支撑块与限位杆的抵接次数显示出来，这样人们就可以判断出已经完成了铜套安装的汽车配件的个数。
综上所述，本实用新型具有以下技术效果：
1.通过设置了上料装置，需要使用压套机在汽车配件上压入铜套时，人们可以使用上料装置将安装有缓冲环的铜套输送到支撑块上，不需要人们使用人力对铜套以及缓冲环进行摆放安装，达到了节省时间与人力，降低人们受伤的可能性的效果；
2.通过设置了计算装置，计算装置能够对支撑块与限位块的抵接次数进行统计，人们可以根据计算装置统计的支撑块与限位块的抵接次数得知完成铜套安装的汽车配件的数量。
附图说明
图1是本使用新型中汽车配件压入铜套所需零件的爆炸图；
图2是本实用新型背景技术中的压套机的结构图；
图3是本实用新型的整体结构图；
图4是图3中A处局部放大图；
图5是本实用新型中计算装置的控制流程图。
图中，1、工作台；11、容纳槽；12、分隔板；2、夹持装置；21、限位杆；22、固定销；23、支撑块；231、嵌入槽；24、弹性件；25、第二驱动气缸；3、压杆；4、支撑架；5、驱动件；6、铜套；61、安装片；62、连接片；7、缓冲环；71、压紧环；8、计算装置；81、检测件；82、控制件；83、显示件；9、上料装置；91、输送带；92、伺服电机；93、限位条；94、推动件；941、第一驱动气缸；942、推板；943、凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图3，本实用新型提供了一种工件压套机，包括工作台1、夹持装置2、压杆3、支撑架4以及驱动件5，工作台1的上表面水平，夹持装置2设置在工作台1的上表面，压杆3竖直设置在夹持装置2的正上方，驱动件5设置在支撑架4上并且可以带动压杆3沿竖直方向上下移动。
需要使用压套机在汽车配件上压入铜套6时，人们按照铜套6的压入方式将铜套6、缓冲环7、汽车配件以及压紧环71放置到夹持装置2内部，然后开启驱动件5，驱动件5带动压杆3向下移动，压杆3向下移动一段距离之后，便可以完成铜套6的安装过程。
参照图3，在本实用新型中，驱动件5优选为驱动气缸，其他具有相同效果的驱动件5仍然适用。
参照图3，为了方便人们在工作台1上取用铜套6、缓冲环7以及压紧环71，在工作台1的上表面开设有容纳槽11，容纳槽11内部设置有将容纳槽11分隔成三个独立空间的两个分隔板12。
参照图4，夹持装置2包括限位杆21、固定销22、支撑块23、弹性件24以及升降件，限位杆21竖直设置在工作台1的上表面，固定销22竖直设置在限位杆21的上方，固定销22、限位杆21以及压杆3同轴设置，固定销22的下端头向下延伸到限位杆21内部并且与限位杆21滑动连接，升降件设置在工作台1的下方并且可以带动固定销22在限位杆21内部沿竖直方向上下移动；支撑块23的上表面水平，固定销22贯穿支撑块23并且与支撑块23滑动连接，弹性件24设置在支撑块23与工作台1之间，并且支撑块23在弹性件24的弹力作用下与限位杆21存在一定的缝隙，压杆3向下移动的过程中，支撑块23下方的弹性件24对支撑块23具有缓冲的效果。
在本实用新型中，弹性件24优选为弹簧，升降件优选为第二驱动气缸25，并且在夹持装置2非使用状态下，弹簧处于被压缩的状态，其他具有相同效果的弹性件24仍然适用。
参照图4，为了方便人们使用压套机，为了节省时间与人力，为了降低人们工作过程中受伤的可能性，在工作台1上设置有上料装置9。
参照图4，上料装置9包括输送带91、伺服电机92、限位条93以及推动件94，输送带91设置在支撑块23的一侧，输送带91沿着从靠近到远离支撑块23的方向向下倾斜，输送带91的最高点与支撑块23的最高点相平齐，伺服电机92设置在输送带91上并且使输送带91呈间歇式输送，限位条93沿着输送带91的传动方向均匀设置有多个，并且限位条93的长度方向与输送带91的传动方向垂直，推动件94设置在支撑架4上并且可以将输送带91上的物品推送至支撑块23上。
人们需要使用上料装置9时，人们将缓冲环7套设到铜套6内部的连接片62上，然后将其放置在输送带91上，输送带91会带动铜套6以及缓冲环7向靠近支撑块23的方向移动；当铜套6以及缓冲环7移动到输送带91的最高点时，伺服电机92停止工作，输送带91停止传动，此时人们可以开启推动件94以及升降件，升降件会带动固定销22向下移动，使固定销22的最高点移动到支撑块23的上表面的下方；推动件94会将铜套6以及缓冲环7推送至支撑块23上，然后升降件会带动固定销22向上移动，这样固定销22就会插入到铜套6内部；然后人们就可以使用人力将汽车配件以及压紧环71安装到固定销22上，这样就不需要人们使用人力向固定销22上安装铜套6以及缓冲环7，而且降低了人们的手臂受伤的可能性。
参照图4，推动件94包括第一驱动气缸941以及推板942，第一驱动气缸941的轴线方向水平，并且第一驱动气缸941位于输送带91的上方，推板942竖直设置在第一驱动气缸941的活塞杆上，第一驱动气缸941可以带动推板942向靠近或者远离支撑块23的方向移动，这样当输送带91将安装有缓冲环7的铜套6输送到最高点之后，第一驱动气缸941就可以通过推板942将其推送至支撑块23上；为了方便固定销22向上传过缓冲环7以及铜套6，在支撑块23的上表面开设有与铜套6内部的安装片61相适配的嵌入槽231，嵌入槽231与固定销22同轴。
参照图4，第一驱动气缸941通过推板942带动铜套6以及缓冲环7向靠近支撑块23的方向移动时，为了降低铜套6以及缓冲环7的移动轨迹发生偏移，在推板942远离第一驱动气缸941的侧面上开设有与铜套6相适配的凹槽943。
参照图5，使用压套机对汽车配件进行加工时，为了方便人们对已经完成压入铜套6的汽车配件的数量进行统计，在压套机内部设置有计算装置8。
参照图5，计算装置8包括检测件81、控制件82以及显示件83，检测件81选用压力传感器，压力传感器设置在限位杆21的上端面上，当支撑块23抵接在限位杆21的上端面上时，压力传感器收到挤压之后会发出检测信号，控制件82选用PLC，控制件82与检测件81耦接并且可以接收检测件81发出的检测信号，控制件82接收到检测信号之后发出执行信号，显示件83选用设置在支撑架4上的显示器，显示件83与控制件82耦接，显示件83接收到执行信号之后，将显示的数字+1。这样人们可以根据显示件83上显示的数据确定已经完成压入铜套6过程的汽车配件的数量。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种工件压套机，包括工作台(1)、限位杆(21)、固定销(22)以及支撑块(23)，其特征在于：支撑块(23)的一侧设置有用于对铜套(6)进行缓冲环(7)进行上料的上料装置(9)，上料装置(9)包括输送带(91)以及带动输送带(91)间歇运动的伺服电机(92)，输送带(91)沿着从靠近到远离支撑块(23)的方向向下倾斜，输送带(91)的最高点的高度大于或者等于支撑块(23)的上表面的高度，工作台(1)的上方设置有将输送带(91)上的铜套(6)以及缓冲环(7)推送至支撑块(23)上的推动件(94)，固定销(22)设置在限位杆(21)内部并且与限位杆(21)滑动连接，工作台(1)内部设置有带动固定销(22)沿竖直方向上下移动的升降件。
2.根据权利要求1所述的一种工件压套机，其特征在于：输送带(91)上均匀设置有多个限位条(93)，限位条(93)的长度方向与输送带(91)的传动方向垂直。
3.根据权利要求1所述的一种工件压套机，其特征在于：支撑块(23)的上表面开设有与铜套(6)内部的安装片(61)相适配的嵌入槽(231)，嵌入槽(231)与固定销(22)同轴。
4.根据权利要求1所述的一种工件压套机，其特征在于：推动件(94)包括设置在工作台(1)上方的第一驱动气缸(941)，第一驱动气缸(941)的轴线水平，第一驱动气缸(941)的活塞杆能够向靠近或者远离支撑块(23)的方向对应，第一驱动气缸(941)的活塞杆端头上设置有推板(942)。
5.根据权利要求4所述的一种工件压套机，其特征在于：推板(942)远离第一驱动气缸(941)的缸体的侧面上开设有环状的与铜套(6)相适配的凹槽(943)。
6.根据权利要求1所述的一种工件压套机，其特征在于：工作台(1)的上表面开设有容纳槽(11)，容纳槽(11)内部设置有将容纳槽(11)分隔成三个独立空间的分隔板(12)。
7.根据权利要求1所述的一种工件压套机，其特征在于：压套机内部还设有对汽车配件的加工数量进行统计的计算装置(8)。
8.根据权利要求7所述的一种工件压套机，其特征在于：计算装置(8)包括：
检测件(81)：设置在限位杆(21)的上端面，当支撑块(23)与限位杆(21)相抵接时输出检测信号；
控制件(82)：耦接于检测件(81)，接收检测信号，输出执行信号；
显示件(83)：耦接于控制件(82)，接收到执行信号之后，将汽车配件的加工数量显示出来。
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