CN211547306U - 一种高度可调整的桥梁支座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高度可调整的桥梁支座，包括上钢板和下钢板，所述上钢板靠近下钢板的一侧焊接有支撑柱，所述下钢板靠近上钢板的一侧焊接有支撑管，所述支撑柱插设在支撑管内，所述支撑管靠近下钢板一端的侧壁上安装有多个调节机构，所述调节机构包括支撑块、调节螺栓、安装块，所述支撑管侧壁开设有用于配合支撑块的活动口，所支撑块滑动设在下钢板上且穿过活动口，所述安装块通过连接块固定安装在支撑管侧壁上，且开设有螺纹孔，所述调节螺栓螺纹安装在螺纹孔内。本实用新型中调节螺栓的螺纹承受的轴向作用力，只是支座受到的垂直作用力的一小部分，大大降低了螺纹受到了轴向作用力，进而降低了螺纹受损的概率。

Description

一种高度可调整的桥梁支座
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种高度可调整的桥梁支座。
背景技术
桥梁支座是设置在桥跨结构与桥墩或桥台之间的传力构件，在使用过程中，必须要求与主梁接触紧密，否则无法达到传力的预定目标。目前，公路和市政工程上，特别是高架桥采用空心板、小箱梁等结构居多，而这类桥梁结构采用板式橡胶支座往往是最为经济和方便的，板式橡胶支座在这类桥梁结构得到广泛的使用。
在专利公开号为CN107059605A的专利中公开了一种可调节高度的桥梁支座。其通过调节螺帽和调节螺柱的螺纹配合，实现支座的高度调节，但是支座会承受较大的垂直作用力，该支座中螺帽与螺柱之间的螺纹受到较大的轴向作用力，而该轴向作用力便是支座受到的全部垂直作用力，易导致导致螺纹被破坏，使得螺帽与螺柱产生轴向偏移，进而影响支座的支撑效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的高度可调节支座，使用效果不佳的缺点，而提出的一种高度可调整的桥梁支座。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高度可调整的桥梁支座，包括上钢板和下钢板，所述上钢板靠近下钢板的一侧焊接有支撑柱，所述下钢板靠近上钢板的一侧焊接有支撑管，所述支撑柱插设在支撑管内，所述支撑管靠近下钢板一端的侧壁上安装有多个调节机构，所述调节机构包括支撑块、调节螺栓、安装块，所述支撑管侧壁开设有用于配合支撑块的活动口，所支撑块滑动设在下钢板上且穿过活动口，所述安装块通过连接块固定安装在支撑管侧壁上，且开设有螺纹孔，所述调节螺栓螺纹安装在螺纹孔内，且一端与支撑块接触相抵，所述支撑块靠近支撑柱的一侧设有倾斜的支撑面，所述支撑柱的下端面设有与支撑面配合的倾斜面。
优选的，所述支撑柱的侧边上开设有多个转动槽，所述转动槽内通过转轴转动安装有转动轮，所述转动轮的转动方向为支撑柱的轴向，所述支撑管内侧壁上开设有多个配合转动轮的滑槽，所述转动轮滑槽底壁滚动接触。
优选的，所述上钢板和下钢板的四角处均开设有用于安装紧固件的安装孔。
优选的，所述调节螺栓靠近支撑块的端部为半球状。
优选的，所述支撑面与水平面之间的夹角小于三十度。
优选的，所述下钢板远离支撑管的一侧开设有安装槽，所述安装槽内粘接有支撑垫，所述支撑垫采用橡胶材质制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、支撑块通过支撑面支撑支撑柱，支撑面为倾斜设置且倾斜角度小于三十度，使得调节螺栓的螺纹承受的轴向作用力，只是支座受到的垂直作用力的一小部分，大大降低了螺纹受到了轴向作用力，进而降低了螺纹受损的概率，使得支座的使用更加稳定。
2、通过在支撑柱的侧边转动安装多个转动轮，通过将滑动摩擦力转换成滚动摩擦力，便减小了底座调节高度时，支撑柱与支撑管内壁之间的摩擦力，便于使用者进行调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高度可调整的桥梁支座的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高度可调整的桥梁支座的正视结构示意图；
图3为图2中A处结构放大图；
图4为本实用新型提出的一种高度可调整的桥梁支座的俯视结构示意图。
图中：1上钢板、2下钢板、3支撑柱、4支撑管、5支撑块、6支撑面、7安装块、8调节螺栓、9连接块、10支撑垫、11安装孔、12转动轮、13滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种高度可调整的桥梁支座，包括上钢板1和下钢板2，上钢板1和下钢板2的四角处均开设有用于安装紧固件的安装孔11，通过螺栓等紧固件与建筑体固定连接，使得支座的安装更加稳定；
上钢板1靠近下钢板2的一侧焊接有支撑柱3，下钢板2靠近上钢板1的一侧焊接有支撑管4，支撑柱3插设在支撑管4内，支撑管4靠近下钢板2一端的侧壁上安装有多个调节机构，调节机构包括支撑块5、调节螺栓8、安装块7，支撑管4侧壁开设有用于配合支撑块5的活动口，所支撑块5滑动设在下钢板2上且穿过活动口，安装块7通过连接块9固定安装在支撑管4侧壁上，且开设有螺纹孔，调节螺栓8螺纹安装在螺纹孔内，且一端与支撑块5接触相抵，调节螺栓8靠近支撑块5的端部为半球状，为了减少调节螺栓8转动时与支撑块5之间的摩擦力；支撑块5靠近支撑柱3的一侧设有倾斜的支撑面6，支撑柱3的下端面设有与支撑面6配合的倾斜面，支撑面6与水平面之间的夹角小于三十度；
下钢板2远离支撑管4的一侧开设有安装槽，安装槽内粘接有支撑垫10，支撑垫10采用橡胶材质制成；支撑柱3的侧边上开设有多个转动槽，转动槽内通过转轴转动安装有转动轮12，转动轮12的转动方向为支撑柱3的轴向，支撑管4内侧壁上开设有多个配合转动轮12的滑槽13，转动轮12与滑槽13底壁滚动接触，通过将滑动摩擦力转换成滚动摩擦力，便减小了底座调节高度时，支撑柱3与支撑管4内壁之间的摩擦力。
本桥梁支座调节高度时，使用者通过转动调节螺栓8，使得调节螺栓8向一侧移动，便可抵住支撑块5向一侧滑动；支撑块5通过支撑面6与支撑柱3，当支撑块5的位置越靠近支撑柱3的轴心，其支撑柱3被支撑的位置越高，即底座的高度越大，所以使用者可通过转动调节螺栓8改变支撑块5的位置，便可调节底座的高度；同时支撑面6为倾斜设置且倾斜角度小于三十度，使得调节螺栓8的螺纹承受的轴向作用力，只是支座受到的垂直作用力的一小部分，大大降低了螺纹受到了轴向作用力，进而降低了螺纹受损的概率，使得支座的使用更加稳定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高度可调整的桥梁支座，包括上钢板(1)和下钢板(2)，其特征在于，所述上钢板(1)靠近下钢板(2)的一侧焊接有支撑柱(3)，所述下钢板(2)靠近上钢板(1)的一侧焊接有支撑管(4)，所述支撑柱(3)插设在支撑管(4)内，所述支撑管(4)靠近下钢板(2)一端的侧壁上安装有多个调节机构，所述调节机构包括支撑块(5)、调节螺栓(8)、安装块(7)，所述支撑管(4)侧壁开设有用于配合支撑块(5)的活动口，所支撑块(5)滑动设在下钢板(2)上且穿过活动口，所述安装块(7)通过连接块(9)固定安装在支撑管(4)侧壁上，且开设有螺纹孔，所述调节螺栓(8)螺纹安装在螺纹孔内，且一端与支撑块(5)接触相抵，所述支撑块(5)靠近支撑柱(3)的一侧设有倾斜的支撑面(6)，所述支撑柱(3)的下端面设有与支撑面(6)配合的倾斜面。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调整的桥梁支座，其特征在于，所述支撑柱(3)的侧边上开设有多个转动槽，所述转动槽内通过转轴转动安装有转动轮(12)，所述转动轮(12)的转动方向为支撑柱(3)的轴向，所述支撑管(4)内侧壁上开设有多个配合转动轮(12)的滑槽(13)，所述转动轮(12)与滑槽(13)底壁滚动接触。
3.根据权利要求1所述的一种高度可调整的桥梁支座，其特征在于，所述上钢板(1)和下钢板(2)的四角处均开设有用于安装紧固件的安装孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种高度可调整的桥梁支座，其特征在于，所述调节螺栓(8)靠近支撑块(5)的端部为半球状。
5.根据权利要求1所述的一种高度可调整的桥梁支座，其特征在于，所述支撑面(6)与水平面之间的夹角小于三十度。
6.根据权利要求1所述的一种高度可调整的桥梁支座，其特征在于，所述下钢板(2)远离支撑管(4)的一侧开设有安装槽，所述安装槽内粘接有支撑垫(10)，所述支撑垫(10)采用橡胶材质制成。
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